动力新科(600841)
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动力新科:全资子公司重整第二次债权人会议表决通过重整计划草案
新浪财经· 2025-12-11 15:48
公司核心事件进展 - 动力新科全资子公司上汽红岩汽车有限公司的破产重整案第二次债权人会议于2025年11月14日以网络在线会议方式召开 [1] - 会议表决采用网络在线投票与线下书面投票相结合的方式 投票截止时间为12月10日24时 [1] - 债权人会议表决通过了《上汽红岩汽车有限公司重整计划(草案)》 [1] - 管理人将依法向重庆市第五中级人民法院提交裁定批准重整计划的申请 [1] 后续程序与不确定性 - 重整计划能否获得法院批准及最终执行完毕尚存在不确定性 [1] - 公司将持续披露该事项的后续进展 [1]
上海新动力汽车科技股份有限公司董事会 2025年度第六次临时会议决议公告
证券日报· 2025-12-04 12:42
公司董事会决议与资金用途调整 - 公司董事会于2025年12月3日召开临时会议,审议通过了关于部分募投项目结项、取消及调整部分募集资金用途的议案 [1] - 决议取消上汽红岩“新一代智能重卡”募投项目,并将该项目剩余募集资金额度37,515.22万元永久补充至上汽红岩的流动资金 [1] - 决议将公司部分已结项募投项目的节余资金16,723.57万元进行重新分配,其中7,718.02万元用于新增的“20VK电站产品开发项目”,剩余9,005.55万元用于永久补充公司自身流动资金 [1] 关联交易安排 - 公司董事会审议通过了2026年上半年与控股股东上海汽车集团股份有限公司及其关联方的日常关联交易议案,关联董事杨怀景回避表决 [4] - 公司董事会审议通过了2026年上半年与持股5%以上股东重庆机电控股(集团)公司及其关联方的日常关联交易议案,关联董事聂攀回避表决 [6] - 上述两项日常关联交易议案均需提交公司股东会审议,关联股东将在股东会上回避表决 [4][6] 股东会召开安排 - 公司决定于2025年12月19日召开2025年第二次临时股东会,审议包括募投项目调整及关联交易在内的四项议案 [11] - 股东会采用现场投票与网络投票相结合的方式,网络投票通过上海证券交易所系统进行,时间为会议当日的9:15至15:00 [11][12] - 对中小投资者单独计票的议案为第1至第4项,涉及关联股东回避表决的议案为第3项和第4项,关联股东为上汽集团和重庆机电 [16] 日常关联交易详情 - 2026年上半年,公司与上汽集团及其下属企业(如上汽财务公司)预计发生的日常关联交易涉及零部件采购、生产服务、房屋租赁及金融服务等多个方面 [35] - 公司与重庆机电及其下属企业预计发生的日常关联交易主要基于双方签署的《业务框架协议》 [35] - 2026年上半年,公司预计与安吉租赁、菱重发动机、菱重增压器、上菲红等关联方发生日常关联交易,这些公司因董事交叉任职等原因构成关联方 [36] - 公司在上海汽车集团财务有限责任公司的2026年度每日最高存款限额为7亿元 [35] - 所有日常关联交易的定价原则为:有国家定价的适用国家定价,无国家定价的按市场价格确定,无市场价格的参照成本加合理费用或协商定价 [44] 募投项目调整具体原因与影响 - 取消上汽红岩“新一代智能重卡”项目的主要原因是:上汽红岩已进入重整程序,公司持有重整后上汽红岩的股比将低于20%,其不再纳入公司合并范围,且项目募集资金曾被法院冻结和扣划,无法按原计划推进 [54] - 公司“D25高性能柴油机项目”、“Y系列中重型柴油机开发项目”和“12VK电站产品开发项目”已结项,通过加强成本控制共节余资金16,723.57万元 [56] - 新增的“20VK电站产品开发项目”属于船电新一代大马力发动机类项目,柴油机最大功率为3800kW,开发周期45个月,计划于2029年8月完成,主要应用于数据中心、矿山等场景 [57] - 本次募投项目调整旨在顺应市场变化,提高资金使用效率,并丰富公司大功率电站机组的产品型谱以强化竞争力 [58][63]
动力新科宣布重大调整!| 头条
第一商用车网· 2025-12-03 23:34
公司募资用途重大调整 - 公司于2025年12月3日公告,拟对2021年募集的19.809788亿元资金用途进行第三次重大调整,方案尚需提交股东大会审议 [1] - 调整核心内容包括:终止“新一代智能重卡”项目并将剩余3.75亿元补充子公司流动资金、将结余资金7718万元投入新“20VK电站产品开发项目”、将9005万元用于补充公司本部流动资金 [1] 募资调整具体历程 - 公司2021年募集配套资金净额19.809788亿元,原计划投入“智慧工厂”和“新一代智能重卡”两大项目 [4] - 2022年3月首次调整,拆分“智慧工厂”项目并新增“研发能力提升”项目,涉及金额74,165.96万元 [5] - 2024年4月第二次调整,取消“研发能力提升”项目并新增三类发动机项目,涉及金额69,143.62万元 [5] - 2025年12月第三次调整,取消智能重卡项目并新增20VK电站项目,合计补充流动资金4.65亿元,涉及金额54,230.77万元 [5] 本次调整核心措施 - 终止“新一代智能重卡”项目:该项目原计划投入9.497766亿元,截至2025年6月仅使用1326.27万元,因实施主体上汽红岩进入重整程序且不再纳入合并范围而终止 [7] - 将该项目剩余资金37,515.22万元(含利息)永久补充上汽红岩流动资金,其中2.8亿元已被法院强制扣划,剩余资金正通过重整程序协调转回 [7] - 将公司本部三个已结项柴油机项目的节余资金16,723.57万元进行再分配 [8] - 其中7,718.02万元将投入新建“20VK电站产品开发项目” [8] - 剩余9,005.55万元将永久补充公司本部流动资金,用于日常生产经营 [10] 新投资项目详情 - 新项目名称为“20VK电站产品开发项目”,建设地点在上海,总投资7,718.02万元,建设周期45个月,预计2029年8月完成 [9] - 项目产品最大功率为3800kW/rpm,适配2400~3000kW电站机组,目标应用场景包括数据中心、矿山和常用电站 [9] - 公司表示该项目将填补3000kW级市场空白,丰富大功率电站产品型谱,适应数据中心等新基建需求,相关性能指标已达行业领先水平 [11] 调整背景与市场状况 - 调整主要基于两大背景:子公司上汽红岩重整导致智能重卡项目失去实施主体;公司战略重心转向大功率发动机领域 [11] - 截至2025年6月30日,公司已累计使用募集资金10.67亿元,占总募资额19.809788亿元的53.86% [11] - 独立财务顾问认为本次调整符合监管要求,是基于子公司重整及市场环境变化作出的审慎决策 [11] - 二级市场方面,公司股价近6个月累计下跌18.7%,最新市值为45.3亿元 [11] 行业动态 - 2025年11月新能源重卡销售2.4万辆,TOP4企业销量均超过3000辆,其中奇瑞汽车销量同比暴涨近10倍 [15] - 行业面临GB7258新政征求意见、新能源购置税减半等政策变化,商用车行业迎来大考 [15]
动力新科(600841) - 国泰海通证券股份有限公司关于上海新动力汽车科技股份有限公司部分募投项目结项、取消及调整部分募集资金用途的核查意见-用印版本
2025-12-03 19:03
募集资金情况 - 公司非公开发行222,469,410股A股,发行价8.99元,募资1,999,999,995.90元,净额1,980,978,763.13元[1] - 截至2025年6月30日,公司累计使用募集资金106,702.93万元[5] 项目投入调整 - “智慧工厂”项目调整后计划投入47,239.45万元,较原计划减少12,201.71万元[4] - “新一代智能重卡”项目调整后计划投入20,948.00万元,较原计划减少74,029.66万元[4] - “研发能力提升”项目调整后计划投入0万元,较原计划减少14,724.80万元[4] - “商用车智能发动机类项目”等三类项目调整后计划投入69,143.62万元[4] 项目处理 - 取消上汽红岩“新一代智能重卡”募投项目,37,515.22万元未使用资金永久补充其流动资金[7][11] - “商用车智能发动机类”等3个项目结项,结余16,723.57万元[13] 资金使用 - 将结项节余16,723.57万元中7,718.02万元用于“20VK电站产品开发项目”[8][15] - 将结项节余16,723.57万元中9,005.55万元永久补充公司流动资金[8][22] 审批情况 - 部分募投项目结项、取消及调用途通过董事会2025年度第六次临时会议审议,需股东会审议[24][27] - 独立董事同意,独立财务顾问无异议,持续督导机构提醒投资风险[26][27]
动力新科(600841) - 动力新科关于部分募投项目结项、取消及调整部分募集资金用途的公告
2025-12-03 19:01
募集资金情况 - 2021年公司募集资金总额200,000万元,净额198,097.88万元于10月12日到账[2] - 截至2025年6月30日,累计使用募集资金106,702.93万元[11] - 2025年3月,上汽红岩28064.58万元募集资金被法院强制扣划[14] 募投项目调整 - 2022 - 2024年多次调整募投项目,涉及“智慧工厂”等项目[5][6][8] - 2025年取消“新一代智能重卡”项目,37,515.22万元补充上汽红岩流动资金[11][15] - “智慧工厂”项目原投资87,339.13万元,调整后预计投入47,239.45万元[5][7][10] - “新一代智能重卡”项目原投资104,021.50万元,调整后预计投入20,948.00万元[5][7][10] - “研发能力提升”项目调整后预计投入0万元[7][10] 项目结项与资金使用 - “D25”等三个项目结项,募集资金结余16,723.57万元[16] - 7,718.02万元用于“20VK电站产品开发项目”[16] - 9,005.55万元永久补充公司流动资金[12][16][19] 公司股权与决策 - 公司持有重整后上汽红岩股比将低于20%,不再纳入合并范围[14] - 募投项目调整需提交股东会审议[20][23] - 董事会各委员会认为相关事项合规[21][22] 其他提示 - 公司和督导机构提请投资者关注市场变化和投资风险[24]
动力新科(600841) - 动力新科关于2026年上半年公司与上海汽车集团股份有限公司等日常关联交易的公告
2025-12-03 19:01
股权结构 - 上汽集团持有公司38.86%股份,为控股股东[4][10] - 重庆机电持有公司12.67%股份,为5%以上股东[4][10] - 公司持有菱重发动机50%股权[11] - 公司持有菱重增压器40%股权[11] - 公司持有上菲红40%股权[12] 关联交易 - 2026年上半年日常关联交易议案已通过董事会审议,尚需股东会审议[1][2][3] - 2026年上半年上汽集团零部件和配件供应框架协议预计交易金额175470.66万元[4] - 2026年上半年上汽集团生产服务框架协议预计交易金额14119.98万元[4] - 2026年上半年上汽集团房屋与土地租赁框架协议预计交易金额4182万元[4] - 2026年上半年上汽财务公司金融服务框架协议预计交易金额200万元,2026年度每日最高存款限额7亿元[4][5] - 2026年上半年重庆机电业务框架协议预计交易金额1200万元[6] - 2026年上半年与菱重发动机预计发生日常关联交易金额15168万元[7] - 2026年上半年与菱重增压器预计发生日常关联交易金额3050万元[7] 银行合作 - 2026年上半年与招商银行银行存款日余额不超60000万元,银行贷款统一授信最高额不超30000万元[8] 交易定价 - 公司与关联方交易有国家定价适用国家定价,无国家定价按市场价格确定,无市场价格参照实际成本加合理费用定价,特殊服务双方协商定价,金融服务定价按银监会规定执行[13] 交易影响 - 2026年上半年日常关联交易属正常业务范围,交易公允合法,未损害公司和股东利益,对公司持续经营等无不良影响[14] 关联方关系 - 上汽财务公司是上汽集团100%持股全资子公司[11] - 安吉租赁有限公司是上汽集团间接全资子公司[11]
动力新科(600841) - 动力新科关于召开2025年第二次临时股东会的通知
2025-12-03 19:00
股东会信息 - 2025年第二次临时股东会12月19日15点召开[3] - 采用现场与网络投票结合,网络投票用上交所系统[4] - 审议补选董事、募投项目调整等4项议案[5] 投票相关 - 对中小投资者单独计票议案为第1至4项[7] - 第3和4项议案关联股东上汽和重庆机电回避表决[5][6] 时间地点 - A股股权登记日12月11日,B股12月16日[10] - 现场参会登记12月17日9:00 - 11:30、13:00 - 15:00[10] - 现场登记地点为长宁区东诸安浜路165弄29号4楼[11] 联系方式 - 联系电话021 - 52383315,传真021 - 52383305[11] - 董事会秘书室电话021 - 60652207[12]
动力新科(600841) - 动力新科董事会2025年度第六次临时会议决议公告
2025-12-03 19:00
募集资金调整 - 取消募投项目,37,515.22 万元剩余资金补充上汽红岩流动资金[1] - 募投项目节余 16,723.57 万元,7,718.02 万元用于电站产品开发[1] - 募投项目节余 9,005.55 万元永久补充公司流动资金[1] 议案表决 - 多项议案表决通过,关联董事回避部分议案表决[1][2][3]
动力新科:12月3日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-12-03 18:59
公司公告与会议 - 动力新科于2025年12月3日晚间发布公告 [1] - 公司于2025年12月3日以通讯表决方式召开了2025年度第六次董事会临时会议 [1] - 会议审议了《关于部分募投项目结项、取消及调整部分募集资金用途的议案》等文件 [1] 其他市场事件 - 有股民在平台发帖请求主力拉抬股价,次日相关股票襄阳轴承即告涨停,引发市场关注 [1] - 该事件背后涉及平台审核漏洞与市场操纵疑云 [1]
11月行业“换帅”潮起!福田/江淮/广汽/动力新科等高层调整 | 头条
第一商用车网· 2025-11-28 14:57
行业高层人事调整概述 - 2025年11月中国商用车行业出现密集高层人事调整浪潮涉及福田汽车、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车、北汽重卡、广汽领程、动力新科及云内动力等主流企业[1] - 人事变动涉及董事长、党委书记、总经理、纪委书记等多个核心管理岗位[1] 江淮汽车人事变动 - 董事会换届选举项兴初为公司第九届董事会董事长[6] - 聘任李明为公司总经理[9] - 聘任张鹏、罗世成、李卫华、陈继明为公司副总经理[10] - 聘任赵宁刚为公司董事会秘书[11] - 聘任张丽军为公司财务负责人[12] - 选举盛保柱为第九届董事会职工董事任期三年[13] 福田汽车人事变动 - 提名常瑞、武锡斌、吴骥、顾鑫、王学权、王德成为第十届董事会非独立董事候选人张泉不再担任董事[15][16] - 提名叶盛基、李亚、刘亭立、黎韦清为第十届董事会独立董事候选人[17] 广汽领程人事变动 - 公司发生工商变更严壮立卸任法定代表人、董事长由郑衡接任同时部分主要人员发生变更[18] - 公司成立于2007年11月注册资本约29.2亿人民币由广汽集团、广州氢云新能源科技投资合伙企业、日野自动车株式会社共同持股[18] 动力新科人事变动 - 徐秋华因到龄退休辞去董事、总经理和董事会相关专门委员会委员等职务[20][24] - 经董事长提名并董事会提名委员会审核通过聘任刘建超担任公司总经理[20][24] - 提名刘建超为第十一届董事会董事候选人并提请股东会选举[25] 东风汽车人事变动 - 刘巍任东风汽车集团有限公司总会计师、党委常委相关职务任命按有关法律规定办理[26] 北汽重卡人事变动 - 霍加林正式担任北汽重卡党委书记一职此前长期担任北汽重卡常务副总裁主导推动企业"高质量低成本"核心战略[29] 江铃汽车人事变动 - 屈小兵任江铃汽车集团有限公司党委常委、纪委书记、监察专员[31] 云内动力人事变动 - 非独立董事王洪亮因公司治理结构调整辞去董事及董事会审计委员会、提名委员会委员职务[33][36] - 选举陈永担任公司第七届董事会职工代表董事[33][37] - 补选陈永担任公司第七届董事会审计委员会及提名委员会委员[33][38] 行业展望 - 11月的人事调整浪潮可能是下一轮行业格局重塑的序曲新管理层的表现值得市场持续关注[40]