动力新科(600841)
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解放/重汽/东风/潍柴等超20家企业“换帅”,对2026影响几何?| 头条
第一商用车网· 2025-12-28 20:05
文章核心观点 - 2025年商用车行业经历了一场贯穿全年、范围广泛的高层人事“换防”潮,涉及众多主流国内及外资企业,预示着行业在新领导层带领下布局未来竞争[1][46] 一汽解放人事调整 - 2025年1月15日,吴碧磊卸任法定代表人、董事长,由李胜接任[1] - 2025年7月1日,于广江出任营销总部总经理、党委书记,全面统筹销售服务、客户运营、渠道建设及品牌营销工作[9] 中国重汽人事调整 - 2025年1月9日,刘洪勇担任中国重汽集团济南卡车股份有限公司董事长和公司法人[9] - 2025年3月27日,刘正涛获委任为总裁及战略及投资委员会成员[9] - 2025年5月下旬,刘正涛出任中国重汽集团党委书记、董事长,刘伟担任党委副书记、董事、总经理[10] - 2025年6月7日,赵海被聘任为公司总经理,接替辞去首席执行官(CEO、总经理)的赵尔相[10] 东风公司人事调整 - 2025年4月16日,张小帆以东风集团商用车事业部总经理、东风商用车总经理的新身份公开亮相[12] - 2025年5月中旬,张小帆升任东风商用车董事长,刘利成接棒总经理[15] - 2025年5月17日,东风汽车股份有限公司聘任段仁民为公司总经理[15] - 2025年5月26日,张小帆当选东风股份董事长,同时兼任东风商用车董事长[15] - 2025年10月11日,冯长军任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记[16] 山东重工与潍柴动力人事调整 - 2025年11月21日,王志坚任山东重工集团党委书记、董事长[17] - 2025年1月11日,李鹏程因工作变动,辞任潍柴动力执行总裁职务[17] 江淮汽车人事调整 - 2025年11月18日,项兴初当选安徽江淮汽车集团第九届董事会董事长,李明被聘任为公司总经理[18] 中国兵器工业集团及下属企业人事调整 - 2025年7月8日,周治平出任中国兵器工业集团有限公司董事长[20] - 2025年9月8日,刘晓东任北奔重型汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记[23] 福田汽车人事调整 - 2025年1月18日,北汽福田汽车股份有限公司续聘武锡斌为总经理[23] 广汽集团及关联企业人事调整 - 2025年2月5日,冯兴亚接替曾庆洪成为广州汽车集团股份有限公司董事长[25] - 2025年11月初,郑衡接替严壮立,出任广汽领程新能源商用车有限公司法定代表人、董事长[28] 中国长安汽车集团及关联企业人事调整 - 2025年7月29日,中国长安汽车集团有限公司组建,朱华荣任党委书记、董事长,赵非任党委副书记、董事,提名为总经理人选[28] - 2025年8月1日,董晨睿出任长安凯程公司总裁[28] 中通客车人事调整 - 2025年1月18日,王兴富当选董事长并辞任总经理,李鹏程(原潍柴动力执行总裁)被聘任为总经理[30] 金龙汽车人事调整 - 2025年4月16日,谢思瑜辞去厦门金龙汽车集团董事长等职务,陈建业代为履行[32] - 2025年5月22日,陈锋当选金龙第十一届董事会董事长[32] 金杯汽车人事调整 - 2025年2月14日,冯圣良接替到龄退休的许晓敏,选举成为金杯汽车董事长、公司法定代表人[34] 上汽大通人事调整 - 2025年4月23日,杨怀景以上汽大通总经理身份出席活动,原总经理郝景贤头衔变更为常务副总经理[36] 动力新科人事调整 - 2025年11月7日,刘建超接替到龄退休的徐秋华,担任上海新动力汽车科技股份有限公司总经理[38] 外资及合资企业人事调整 - **康明斯中国**:2025年7-8月,旗下多家合资公司总经理集中调整,包括孙巧科接任伊顿康明斯变速箱总经理、刘建国出任东风康明斯排放处理系统总经理、李峰出任西安康明斯发动机总经理,柴永全升任康明斯副总裁[41] - **沃尔沃卡车**:2025年5月30日,岑家辉被任命为沃尔沃集团中国及沃尔沃卡车中国总裁[41] - **采埃孚**:2025年9月11日,马蒂亚斯·米德莱希被任命为集团新任董事长,接替离任的柯皓哲博士[41] - **曼恩商用车**:2025年7月1日起,欧安德正式就任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司董事总经理及曼恩商用车大中华区总裁[44]
上海新动力汽车科技股份有限公司2025年第二次临时股东会决议公告
上海证券报· 2025-12-20 04:50
股东会基本情况 - 上海新动力汽车科技股份有限公司于2025年12月19日召开了2025年第二次临时股东会 [3] - 会议采用现场投票与网络投票相结合的表决方式 现场会议于当日下午3:00在公司办公大楼会议室召开 网络投票通过上海证券交易所系统进行 投票时间为交易日的9:15至15:00 [4][5] - 会议由董事李瑾女士主持 董事长杨怀景因工作冲突未能出席 公司在任8名董事中有3名列席 5名因公务请假 [5][6] - 本次股东会所有议案均获通过 无否决议案 [3] 议案审议结果 - 议案一《关于补选公司董事的议案》获得通过 [8] - 议案二《关于部分募投项目结项、取消及调整部分募集资金用途的议案》获得通过 [9] - 议案三《关于2026年上半年公司与上海汽车集团股份有限公司等日常关联交易的议案》获得通过 关联股东上海汽车集团股份有限公司(持股539,332,896股)已回避表决 [9][10] - 议案四《关于2026年上半年公司与重庆机电控股(集团)公司等日常关联交易的议案》获得通过 关联股东重庆机电控股(集团)公司(持股175,782,178股)已回避表决 [9][10] - 所有议案均对中小投资者进行了单独计票 [10] 法律意见 - 本次股东会由上海市金茂律师事务所路遥律师、沈粤律师见证 [11] - 律师认为会议的召集、召开程序、出席人员资格、提案及表决程序符合相关法律法规及《公司章程》规定 会议决议合法有效 [11]
动力新科:2025年第二次临时股东会决议公告
证券日报· 2025-12-19 23:17
公司治理动态 - 动力新科于12月19日晚间发布公告,宣布其2025年第二次临时股东会已审议通过包括《关于补选公司董事的议案》在内的多项议案 [2]
动力新科:2025年第二次临时股东会审议通过多项议案
中证网· 2025-12-19 22:23
公司治理与股东会议 - 公司于12月19日召开2025年第二次临时股东会并审议通过了多项议案,包括《关于补选公司董事的议案》及《关于部分募投项目结项、取消及调整部分募集资金用途的议案》[1] - 在股东交流环节,管理层就股东关心的问题进行了交流[1] 财务报表与重组影响 - 上汽红岩重整获得法院裁定批准后,公司自2025年12月起将不再合并上汽红岩的财务报表[1] - 公司及上汽红岩均将踏上新征程,重新再出发[1] 业务发展战略与规划 - 公司未来将继续以发动机业务为基础,积极拓展产品型谱并优化产品结构[1] - 公司将积极推进天然气、甲醇、氨等多种燃料发动机的研发及配套[1] - 公司将加快提升动力电池、电驱桥等新能源业务的销量[1] - 公司将积极探索新兴业务,寻求第二增长曲线[1] - 展望“十五五”,公司将继续坚持“平台化、智能网联化、新能源化、国际化”的发展战略[1] - 公司将继续坚持以市场为导向、以用户为中心,培育差异化竞争优势[1] - 公司目标着力打造品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的“新动力”[1] - 公司力争到“十五五”末实现销量与收入的双倍增[1]
动力新科:计划“十五五”时期末实现销量、收入双倍增
证券时报网· 2025-12-19 18:45
公司近期动态与治理 - 公司2025年第二次临时股东会各项议案均高票通过 [1] - 上汽红岩重整获法院裁定批准 公司自2025年12月起不再合并其报表 [1] 公司发展战略与目标 - 公司以发动机业务为基础 拓展产品型谱 优化产品结构 [1] - 积极推进天然气、甲醇、氨等多种燃料发动机的研发及配套 [1] - 加快提升动力电池、电驱桥等新能源业务销量 [1] - 积极探索新兴业务 寻求第二增长曲线 [1] - 坚持“平台化、智能网联化、新能源化、国际化”发展战略 [1] - 力争到“十五五”时期末实现销量、收入双倍增 [1] 公司经营业绩 - 2025年1—11月 公司发动机销售15.8万台 同比增速22.39% 排名行业第二 [2] - 市场预计公司2025年全年销量将处于其历史较高水平 [2]
动力新科(600841) - 动力新科2025年第二次临时股东会决议公告
2025-12-19 17:45
会议信息 - 2025年第二次临时股东会于12月19日召开[2] - 出席会议股东和代理人357人,持表决权股份722,346,204股,占比52.0489%[2] 人员情况 - 公司在任董事8人,列席3人,5人因临时公务请假[4] 议案表决 - 补选公司董事议案,普通股同意票数721,756,804,占比99.9184%[5] - 部分募投项目结项等议案,普通股同意票数721,743,904,占比99.9166%[5] - 2026年上半年与上汽、重庆机电日常关联交易议案通过[5][6][7] 股东持股 - 上汽持股539,332,896股,重庆机电持股175,782,178股,表决时回避[8] 决议效力 - 上海市金茂律师事务所见证,股东会决议合法有效[9]
动力新科(600841) - 动力新科2025年第二次临时股东会的法律意见书
2025-12-19 17:45
会议时间 - 2025年12月3日召开董事会2025年度第六次临时会议[8] - 2025年12月4日刊登会议决议公告和召开股东会的通知[8] - 2025年12月19日召开2025年第二次临时股东会[3] 参会股东 - 出席股东会及网络投票股东等共357人,代表股份722,346,204股,占比52.0489%[9] - A股股东等343人,持股721,784,010股,占比52.0084%[9] - B股股东等14人,持股562,194股,占比0.0405%[9] 会议相关 - A股股权登记日为2025年12月11日,B股为12月16日[10] - 股东会议案有补选董事等4项[14] - 股东会审议并通过全部议案,表决合法有效[15]
上汽红岩重整计划获法院裁定 动力新科携手联合体参与重整
证券时报网· 2025-12-12 21:35
上汽红岩重整计划获法院批准 - 重庆市第五中级人民法院于12月12日裁定批准上汽红岩重整计划并终止其重整程序 [1][3] - 法院认为重整计划草案符合公平清偿及债权人利益最大化原则,重整状态下的债权清偿率明显高于清算状态 [3] - 重整计划进入执行阶段,由上汽红岩负责执行,管理人负责监督 [3] 重整申请与投资人招募过程 - 2025年7月1日,债权人重庆安吉红岩物流有限公司以不能清偿到期债务且资不抵债为由,向法院申请对上汽红岩破产重整,法院当日立案 [1] - 8月5日,法院指定泰和泰律师事务所和信永中和会计师事务所重庆分所联合担任管理人,管理人随后面向全国公开招募重整投资人 [1] - 10月18日,由上海汽车工业集团、动力新科、重庆两江新区高质量发展产业基金、重庆发展资产经营公司组成的联合体被正式确定为重整投资人 [2] 投资联合体构成与出资 - 动力新科董事会同意公司参与联合体,公司出资6.66亿元人民币,预计取得重整后上汽红岩14.66%的股权 [2] - 整个投资联合体合计出资30亿元人民币,预计取得重整后上汽红岩66%的股权 [2] - 重整投资人联合体于10月18日经评审会议正式确定,重整计划草案于12月10日获第二次债权人会议表决通过 [2] 重整后的经营方案与前景 - 经营方案计划利用公司完整的重卡生产线、先进技术及多个科研平台,依托投资人强大的研发资源 [3] - 公司将运用新能源和智能网联技术,迭代新能源与传统能源产品,以稳固国内市场和开拓国际市场 [3] - 上汽红岩拥有红岩杰狮等多个重卡品牌系列,产品覆盖牵引车、自卸车、载货车和专用车,在自卸车领域具有较大优势,并在出口和新能源市场存在机会 [4] 对母公司动力新科的财务影响 - 鉴于上汽红岩已资不抵债,动力新科作为原出资人的权益依据破产法被调整为零 [4] - 自2025年12月起,上汽红岩财务报表不再纳入动力新科的合并报表范围 [4] - 此次不再合并预计将对公司2025年度相关财务指标产生积极影响,产生的一次性股权处置收益预计占公司2024年度归属母公司净利润绝对值的比例约为150%至180% [4] - 若重整计划顺利执行完毕,将有利于优化公司负债结构,缓解公司经营压力 [4]
子公司重整获批 动力新科将轻装上阵
证券日报网· 2025-12-12 19:49
公司核心事件:上汽红岩重整计划获法院批准 - 公司全资子公司上汽红岩汽车有限公司的重整计划获得重庆市第五中级人民法院裁定批准,重整程序终止 [1] - 重整计划前期已获得债权人会议表决通过,体现了债权人对计划合理性、可行性及公司重整价值和未来发展的认同与信心 [1] - 重整计划进入实施阶段,意味着上汽红岩历史债务问题有望得到系统性解决,企业股权结构将进一步优化 [1] 公司业务与市场地位 - 上汽红岩拥有红岩杰狮、杰豹、杰卡、金刚、杰虎系列重卡品牌,产品线覆盖牵引车、自卸车、载货车和专用车多个车型 [1] - 上汽红岩在自卸车领域具有较大优势,同时在出口和新能源市场也存在市场机会 [1] 对母公司动力新科的财务与运营影响 - 自2025年12月起,上汽红岩财务报表不再纳入动力新科的合并报表范围 [2] - 动力新科在上汽红岩的原权益将调整为零 [2] - 经初步测算,此次股权处置产生的一次性收益,将占公司2024年度经审计归母净利润绝对值的比例约为150%-180% [2] - 分析人士指出,上汽红岩不再纳入合并范围将对公司产生积极影响,有利于公司轻装上阵再出发 [2] 重整计划实施的潜在效益 - 若重整计划顺利执行完毕,将有利于实现上汽红岩运营价值最大化,促进其发展 [1] - 重整计划的实施有利于优化动力新科的负债结构,缓解公司的经营压力 [1]
12月12日晚间重要公告一览
犀牛财经· 2025-12-12 18:41
资本市场运作 - 首药控股正在筹划发行H股股份并在香港联交所上市[1] - 广州发展收到交易商协会通知,同意接受公司注册金额为80亿元的中期票据及60亿元的超短期融资券注册[8] - 国盛智科及子公司拟使用不超过9亿元的暂时闲置自有资金进行现金管理[24] - 国电南瑞及子公司拟使用不超过230亿元的闲置自有资金开展委托理财[25] - 迈得医疗计划以不低于2000万元、不超过4000万元的资金总额回购公司股份,回购价格不超过24元/股[34] - 青岛港终止此前拟现金收购油品公司100%股权和日照实华50%股权的交易[41] 重大投资与项目建设 - 江苏国信控股子公司国信马洲一台1000MW(100万千瓦)二次再热超超临界燃煤发电机组正式投产运营[2] - 隆盛科技及控股子公司将在无锡滨湖区投资建设具身智能机器人创新中心项目,总投资额约3.5亿元[5] - 国电电力控股子公司将投资、建设及运营国能谏壁八期2×100万千瓦扩建项目,项目动态总投资72.18亿元[15] - 开创国际全资孙公司泛太渔业出资2288万美元建造的一艘金枪鱼围网船完成船舶交接,预计2026年正式投入生产[16] - 济民健康拟与湖北省军民科技创新有限公司共同出资6亿元设立合资公司,其中公司认缴2.94亿元,持股49%[35] - 海南矿业拟自2026年1月1日起,将石碌铁矿北一地采安全生产整体托管给湖南涟邵建设工程(集团)有限责任公司,托管期限三年,合同总金额约8.18亿元[38] 业务拓展与合同订单 - 动力新科将出资6.66亿元与联合体其他各方一起参与上汽红岩重整,公司持有重整后上汽红岩股权比例约为14.66%[4] - 大禹节水子公司预中标两个高标准农田建设项目,预中标金额分别为1.37亿元和1.35亿元[20] - 国睿科技子公司国睿兆伏成为“GXLF项目片放泵浦源”项目的中标候选人,投标报价为7600万元[22] - *ST智胜中标“智慧城市治理(四期)项目”,中标金额为1.04亿元,占公司2024年度经审计营业收入的62.82%[31] - 铁科轨道全资子公司拟签署分布式光伏发电项目能源管理协议,项目投产后预计年均可节约电费约57.64万元,25年总节约电费约1441万元[17][18] 研发进展与产品获批 - 悦康药业全资子公司研发的注射用YKYY031(通用型mRNA肿瘤疫苗)获得国家药品监督管理局临床试验批准[3] - 昂利康收到双氯芬酸钠肠溶片《药品注册证书》和沙库巴曲缬沙坦钠片《药品补充申请批准通知书》[7] - 海正药业全资子公司收到依维莫司原料药欧洲药典适用性认证证书[12] - 千金药业下属子公司收到盐酸鲁拉西酮片的《药品注册证书》[13] - 力生制药子公司收到阿普米司特片10mg、20mg、30mg规格的《药品注册证书》[29] - 百奥泰的戈利木单抗注射液获得欧洲药品管理局人用药品委员会积极意见,建议批准上市[30] - 北陆药业收到吡格列酮二甲双胍片的《药品注册证书》[36][37] - 汇宇制药收到盐酸尼卡地平注射液《药品注册证书》,视同通过仿制药质量和疗效一致性评价[39] 生产运营数据 - 天马科技2025年11月鳗鱼出池约1197.15吨,其中外销约219.85吨,自用约977.3吨,销售价格区间为5.3万元/吨—8.9万元/吨;2025年1—11月累计出池约16415.87吨[21] - 赣粤高速11月份车辆通行服务收入为3.09亿元[27] - *ST长药的子公司羿珩科技已于近日停产[15] 公司治理与人事变动 - 青岛食品副总经理田健因个人原因辞职[23] - 金陵饭店董事长毕金标因工作变动原因辞职[28] - 港通医疗聘任夏沧澜为副总经理[33] - 嘉化能源拟吸收合并全资子公司浙江嘉化双氧水有限公司[26] 政府补助与增资 - 尚纬股份收到与收益相关的政府补助221.2万元,占公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润的13.53%[6] - 长光华芯及全资子公司累计获得政府补助款项共计1166.72万元[11] - 宝兰德收到与收益相关的政府补助款项1000万元[40] - 科博达拟以自有资金向德国全资子公司增资2120万欧元(约合1.74亿元)[9][10] 监管与合规事项 - 岱美股份因子公司发生火灾造成经济损失2.42亿元(占最近一期经审计净利润的30.17%)未及时披露,公司及相关人员收到上海证监局警示函[14] - 晨曦航空因2024年三季报收入确认跨期、2023年年报未计提应收票据信用减值损失等问题,公司及相关人员收到陕西证监局行政监管措施决定书[32]