核心财务表现 - 上半年营业收入28.29亿元 同比下降23.80% [1] - 归属于母公司所有者净利润亏损3.01亿元 较上年同期亏损6.89亿元同比减亏 [1] 柴油机业务 - 柴油机销售86,265台 同比增长13.60% [1] 整车制造业务 - 全资子公司上汽红岩上半年整车销售仅569辆 同比大幅下降87.57% [1] - 子公司面临资不抵债、生产营运资金紧张和经营困难等挑战 [1]

募资情况 - 公司非公开发行A股股票222,469,410股，发行价8.99元，募资总额近20亿，净额19.8亿[1] - 截至2025年6月30日，累计使用募资10.67亿，账户余额7.21亿含利息0.89亿[5] 项目进度 - 多个项目投入进度在7.62%-23.4%，均有延期[6] 项目调整 - 三个项目原计划投入合计16.92亿，调整后投入2.09亿，“研发能力提升”调为0[5] - 新增三类项目，合计投入6.91亿[5] 决策程序 - 部分募投项目延期和暂停经董事会相关会议审议通过[14] - 审计委员会和独立财务顾问认为决策合规无异议[15][16]

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-054 上海新动力汽车科技股份有限公司 2025年半年度募集资金存放与实际使用情况专项报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、募集资金基本情况 经上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"、"动力新科"） 董事会会议、股东大会审议通过，并经中国证券监督管理委员会《关于核 准上海柴油机股份有限公司向上海汽车集团股份有限公司等发行股份购买 资产并募集配套资金的批复》(证监许可[2021]2321号)的核准(公司名称 已于2022年1月由上海柴油机股份有限公司更名为上海新动力汽车科技股 份有限公司)，公司非公开发行人民币普通股(A股)股票222,469,410股(以 下简称"本次发行")，每股面值为人民币1.00元，发行价格为每股人民 币8.99元，募集资金总额为人民币1,999,999,995.90元。扣除已发生的发 行 费 用 19,021,232.77 元 （ 不 含 增 值 税 ） ， 实 际 募 集 资 金 ...

募资情况 - 公司非公开发行A股股票222,469,410股，发行价8.99元，募资总额19.999999959亿元，净额19.8097876313亿元[1] - 截至2025年6月30日，累计使用募资10.670293亿元，账户余额7.213386亿元含利息0.891767亿元[5] 项目调整 - “智慧工厂”项目调整后预计投入4.723945亿元，减少1.220171亿元[5] - “新一代智能重卡”项目调整后预计投入2.0948亿元，减少7.402966亿元[5] - “研发能力提升”项目调整后预计投入0元，减少1.47248亿元[5] - “商用车智能发动机类项目”等三类项目新增预计投入6.914362亿元[5] 项目进度 - D25高性能柴油机WGT项目预计2026年5月达预定可使用状态，截至2025年6月30日投入进度7.62%[7] - 12VK电站产品开发项目延期，截至2025年6月30日投入进度23.4%[7] - 电驱桥产品开发项目预计2026年7月达预定可使用状态，截至2025年6月30日投入进度16.38%[7] - 上汽红岩“新一代智能重卡”项目暂停，截至2025年6月30日投入进度6.33%[9][12] 审议情况 - 部分募投项目延期和暂停经董事会相关会议审议通过[15] - 事项符合规定，未改变项目内容、总额及规模，独立财务顾问无异议[15] 备查文件 - 公司董事会十一届二次会议决议[16] - 董事会审计委员会2025年度第三次会议决议[16] - 国泰海通证券核查意见[16] 公告信息 - 公告发布时间为2025年8月22日[17]

上海新动力汽车科技股份有限公司 关于对上海汽车集团财务有限责任公司 2025 年上半年的风险评估报告 上海新动力汽车科技股份有限公司按照《上海证券交易所上市公司 自律监管指引第 5 号——交易与关联交易》的要求，通过查验上海汽车 集团财务有限责任公司（以下简称"上汽财务公司"）《金融许可证》、《营 业执照》等证件资料，审阅上汽财务公司相关财务报表，对上汽财务公 司 2025 年上半年的经营资质、业务和风险状况进行了评估，具体情况报 告如下： 一、上汽财务公司基本情况 上汽财务公司设立于 1994 年 4 月，是经中国人民银行批准成立，受 国家金融监督管理总局及其派出机构监管的非银行金融机构。截至 2025 年 6 月，公司注册资本人民币 153.80 亿元，为上海汽车集团股份有限公 司 100%持股全资子公司。 (3)办理成员单位票据贴现； (4)办理成员单位资金结算与收付； (5)提供成员单位委托贷款、债券承销、非融资性保函、财务顾问、 信用鉴证及咨询代理业务； 金融许可证机构编码：L0038H231000001 企业法人营业执照统一社会信用代码：913101151322268960 注册资本：人民币 15 ...

根据您的要求，我对提供的财报关键点进行了整理和归类。以下是严格按照主题分组的结果，每个主题下仅包含单一维度的关键点，并保留了原文和文档ID引用。 收入与利润表现 - 公司营业收入28.29亿元，同比下降23.80%[21] - 归属于母公司股东的净亏损3.01亿元，上年同期为亏损6.89亿元[21] - 基本每股收益-0.22元/股，上年同期为-0.50元/股[20] - 加权平均净资产收益率-8.74%，较上年同期-13.35%增加4.61个百分点[20] - 公司2025年上半年实现营业收入28.29亿元，同比下降23.80%[32] - 公司2025年上半年实现归属于母公司所有者的净利润-3.01亿元，同比有所减亏（上年同期为-6.89亿元）[32] - 营业总收入同比下降23.8%至28.29亿元（2024半年度：37.12亿元）[134] - 营业亏损同比收窄59.2%至2.80亿元（2024半年度：6.87亿元）[134] - 净利润亏损同比收窄56.3%至3.01亿元（2024半年度：6.89亿元）[134] - 营业收入下降至28.29亿元，同比下降23.80%，主要受子公司上汽红岩销量下降影响[44] 成本与费用表现 - 营业成本下降至26.64亿元，同比下降29.35%，主要受子公司上汽红岩销量下降影响[44] - 财务费用大幅上升至4045万元，同比增加431.36%，主要因子公司上汽红岩利息支出增加[45] - 研发费用同比下降15.8%至1.20亿元（2024半年度：1.43亿元）[134] - 财务费用同比激增431.5%至4045万元（2024半年度：761万元）[134] - 利息收入同比下降32.7%至3594万元（2024半年度：5343万元）[134] - 营业总成本同比下降28.3%至31.40亿元（2024半年度：43.77亿元）[134] 柴油机业务表现 - 柴油机销量86,265台，同比增长13.60%[20] - 公司2025年上半年柴油机销售86,265台，同比增长13.60%[32] - 公司柴油机业务中业外市场销售4.36万台，同比增长32%，创10年来新高[33] - 公司工程机械配套市场销量增长39%，船机电站配套市场（含数据中心）销量增长48.8%[33] 新能源业务表现 - 公司新能源业务电池PACK及电驱桥合计销售5,760套，同比增长86.6%[33] 上汽红岩业务表现 - 全资子公司上汽红岩整车销量仅569辆，同比大幅下降87.57%[20] - 公司全资子公司上汽红岩2025年上半年仅实现整车销售569辆，同比降低87.57%[32] - 上汽红岩2025年上半年重卡销量569辆同比下降87.57%[34] - 上汽红岩上半年销售收入1.98亿元同比下降85.68%[34] - 上汽红岩上半年净亏损3.89亿元较上年同期7.78亿元减亏[34] - 上汽红岩汽车有限公司总资产2.323亿元，净资产为负32.817亿元，营业收入1.976亿元，净亏损3.894亿元[56] - 上汽红岩2024年度净亏损为人民币21.9亿元[81] - 上汽红岩负债总额超过资产总额为人民币28.92亿元[81] - 上汽红岩流动负债超过流动资产为人民币37.73亿元[81] 运营效率与成本控制 - 公司通过运营优化实现单台制造成本降低11%，单台服务费用降低25%[33] - 公司通过数字化工厂建设优化生产排产与库存控制[36] 行业市场数据 - 2025年上半年国内多缸柴油机销量215.41万台，同比增加3.84%[30] - 2025年上半年国内重型卡车销量53.92万辆，同比增长6.88%[31] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为-2.15亿元，较上年同期-4.44亿元有所改善[21] - 经营活动产生的现金流量净额恶化，从-2.15亿元降至-4.44亿元，降幅达106.5%[138] - 销售商品、提供劳务收到的现金大幅下降34.7%，从42.08亿元降至27.50亿元[138] - 购买商品、接受劳务支付的现金下降37.8%，从40.46亿元降至25.15亿元[138] - 支付给职工及为职工支付的现金增长32.9%，从3.73亿元增至4.96亿元[138] - 投资活动产生的现金流量净额大幅下降90.2%，从8835万元降至867万元[138] - 筹资活动产生的现金流量净额为-3.81亿元，主要因偿还债务5.74亿元[138] - 现金及现金等价物净减少7.29亿元，期末余额降至53.08亿元[138] - 母公司经营活动现金流量净额为-1.42亿元，较去年同期的-579万元大幅恶化[141] - 母公司投资活动现金流量净额为895万元，较去年同期的1.25亿元下降92.9%[141] 资产与负债状况 - 总资产129.97亿元，较上年度末下降1.75%[21] - 归属于上市公司股东的净资产32.12亿元，较上年度末下降8.69%[21] - 货币资金减少至43.62亿元，较年初下降9.76%，主要因子公司上汽红岩归还贷款及票据兑付[47] - 其他应收款激增至1.96亿元，较年初大幅增长254.86%，主要因计提联营企业应收股利及诉讼扣款[47][48] - 无形资产增长至5.80亿元，较年初增加28.67%，主要因资本化研发支出转入无形资产[47][48] - 开发支出减少至7306万元，较年初下降53.82%，主要因研发项目转入无形资产[47][48] - 受限货币资金1.69亿元，较上年末4.12亿元显著减少，主要因子公司上汽红岩诉讼及抵押[52] - 应收账款冻结5.54亿元，较上年末5.55亿元基本持平，因子公司上汽红岩财产保全[52] - 货币资金为43.62亿元人民币，较期初48.33亿元下降9.7%[129] - 应收账款为11.53亿元人民币，较期初13.74亿元下降16.0%[129] - 存货为9.09亿元人民币，较期初10.18亿元下降10.7%[129] - 短期借款为4.75亿元人民币，较期初5.92亿元下降19.7%[129] - 应付票据为13.86亿元人民币，较期初12.75亿元增长8.7%[129] - 一年内到期非流动负债为26.52亿元人民币，较期初24.96亿元增长6.3%[130] - 未分配利润为-56.15亿元人民币，较期初-53.14亿元扩大5.7%[130] - 母公司货币资金为40.40亿元人民币，较期初41.68亿元下降3.1%[131] - 母公司应付账款为12.89亿元人民币，较期初11.54亿元增长11.7%[132] - 母公司未分配利润为-19.25亿元人民币，较期初-19.94亿元收窄3.5%[132] 上汽红岩重整与风险 - 重庆市第五中级人民法院于2025年7月18日裁定受理上汽红岩重整申请[37][39] - 上汽红岩因资不抵债及债务问题已被法院裁定受理重整申请，重整结果存在不确定性[59] - 上汽红岩重整计划尚存不确定性不影响公司非重卡业务[38][39] - 重庆五中院于2025年7月18日裁定受理上汽红岩破产重整申请[83] - 上汽红岩重整计划尚未确定且最终影响存在不确定性[83] - 重整不会对公司非重卡业务造成重大影响[83] - 公司采取聚焦工程自卸车和新能源产品策略应对重卡业务困局[82] - 公司通过加强预算管控和应收账款催收提升业务稳定性[82] - 公司积极推进引进战略投资者和债务重组化解风险[82] - 上汽红岩涉及多项未决诉讼且资产和银行账户被冻结[81] 诉讼与或有事项 - 公司及子公司2025年上半年累计发生诉讼119项，涉案总金额47,165.12万元，占2024年末经审计净资产的13.41%[86] - 全资子公司上汽红岩作为被告的诉讼/仲裁共104项，涉案本金23,765.72万元[86] - 上汽红岩作为原告的诉讼/仲裁共12项，涉案本金23,382.40万元[86] - 2025年1月诉讼事项14项，涉案本金2,997.92万元[84] - 2025年2月诉讼事项26项，涉案本金11,129.02万元（被告22项/9,426.03万元，原告4项/1,702.99万元）[85] - 2025年3月诉讼事项26项，涉案本金7,707.80万元（被告26项/5,010.09万元）[85] - 2025年4月诉讼事项29项，涉案本金7,834.73万元（原告2项/454.63万元，被告27项/7,380.10万元）[85] - 2025年5月诉讼事项9项，涉案本金7,942.43万元（原告1项/3,246.36万元，被告8项/4,696.07万元）[85] - 上汽红岩与经销商债权重组涉及债权本金10,610.72万元，折让金额4,690.13万元，实际收回5,920.58万元[62] 关联交易 - 关联交易中向上汽集团供应商品金额75,078.61万元，占年度预计金额的26.66%[89] - 金融服务框架协议2025年上半年实际发生金额81.28万元，占全年预计金额2,532.01万元的3.21%[91] - 房屋与土地租赁框架协议2025年上半年实际发生金额1,130.77万元，占全年预计金额8,420.00万元的13.43%[92][93] - 安吉租赁金融服务贴息2025年上半年实际发生金额31.88万元，占全年预计金额401.40万元的7.94%[94] - 菱重发动机关联交易2025年上半年实际发生金额3,760.82万元，占全年预计金额16,800.00万元的22.39%[95] - 菱重增压器关联交易2025年上半年实际发生金额364.61万元，占全年预计金额2,210.00万元的16.50%[96] - 上菲红关联交易2025年上半年实际发生金额2,124.19万元，占全年预计金额41,979.18万元的5.06%[97] - 重庆机电业务框架协议2025年上半年实际发生金额114.91万元，占全年预计金额8,560.30万元的1.34%[98] - 上汽菲亚特红岩动力总成采购金额2,123.40万元占同类交易比例0.95%[99] - 皮尔博格（昆山）采购金额1,803.46万元占同类交易比例0.81%[99] - 上汽大通汽车销售产品金额65,041.14万元占同类交易比例23.21%[99] - 公司与关联方日常关联交易总额为922,489,456.94元[100] - 上海菱重发动机有限公司销售材料金额为21,294,450.94元，占关联交易总额0.76%[100] - 上海菱重发动机有限公司提供劳务及服务金额为5,070,698.83元，占同类交易比例70.21%[100] - 上海汽车集团财务有限责任公司存款业务期末余额26,641.85万元，本期存入99,968.25万元，取出140,255.25万元[103] - 公司支付控股股东土地使用权年租金1,000万元（含税），租赁期限至2031年12月31日[105] - 上海汽车集团财务有限责任公司利息收入804,514.77元，占金融业务收入2.24%[100] - 安吉租赁有限公司服务费返还318,804.58元，占同类交易100%[100] 子公司与投资表现 - 巴西子公司累计出资632.12万元，总资产629.54万元，占合并总资产0.05%[49][50] - 上柴动力海安有限公司营业收入1.716亿元，净利润36.86万元[56] - 上海伊华电力科技有限公司营业收入4,378.61万元，净利润15.34万元[56] - 上海菱重发动机有限公司营业收入4.588亿元，净利润1亿元[56] - 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司营业收入4.279亿元，净利润2,368.67万元[56] - 上海菱重增压器有限公司营业收入4.319亿元，净利润376.23万元[56] - 对联营企业投资收益同比增长23.4%至5209万元（2024半年度：4223万元）[134] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中单独进行减值测试的应收款项减值准备转回1.11亿元[24] 募集资金使用 - 2021年非公开发行股票募集资金总额为人民币19.999999959亿元，实际募集资金净额为19.8097876313亿元[109] - 截至报告期末累计投入募集资金总额为106.70293亿元，占募集资金净额的53.86%[110] - 支付本次交易现金对价项目已投入募集资金28.95426亿元，进度100%[111] - "智慧工厂"项目已投入募集资金33.28279亿元，进度70.46%，产生节余资金12.20171亿元[111] - "新一代智能重卡"项目仅投入募集资金1.32627亿元，进度6.33%[111] - 商用车智能发动机类项目投入募集资金8.52011亿元，进度17.05%[111] - 船电新一代大马力发动机类项目投入募集资金1.55223亿元，进度11.72%[111] - 新能源电驱桥产品类项目投入募集资金1.25472亿元，进度21.15%[111] - 公司使用不超过10.39亿元闲置募集资金进行现金管理，报告期末现金管理余额5.5亿元[115] - 子公司上汽红岩募集资金专户28.06458亿元被法院强制扣划，9.44567亿元被冻结[116] - 子公司上汽红岩于2025年7月18日被法院裁定受理破产重整申请[117] 股东与股本结构 - 公司股份总数及股本结构在报告期内未发生变化[120] - 报告期末普通股股东总数为59,454户[123] - 控股股东上海汽车集团股份有限公司持股539,332,896股，占总股本38.86%[125] - 第二大股东重庆机电控股（集团）公司持股175,782,178股，占总股本12.67%[125] - 香港中央结算有限公司报告期内增持2,710,116股，期末持股4,829,398股，占总股本0.35%[125] - 上海汽车集团股份有限公司122,880,366股限售股已于2025年3月7日解除限售[122] - 前十名股东中除前两大股东外，其余股东持股比例均低于1%[125] - 前十名股东间不存在关联关系或一致行动人情况[125] - 公司总股本于2025年6月30日为1,387,821,784股，股本总额为人民币1,387,821,784元[155] - 上汽集团持股539,332,896股，占总股份38.86%[155] - 重庆机电持股175,782,178股，占总股份12.67%[155] - 社会公众股持股672,706,710股，占总股份48.47%[155] - 2021年交易发行股份价格每股人民币8.08元[153] - 2021年配套融资发行价格每股8.99元[153] - 2023年回购注销股份243,713,948股，总股本减少至1,387,821,784股[154] - 2020年末总股份866,689,830股，其中上汽集团持股416,452,530股[152] - 2021年交易后总股份增至1,631,535,732股[153] 担保与承诺 - 公司对外担保余额为11.04万元，占2024年末净资产0.003%[107] - 上汽红岩为经销商垫付余额25,848.26万元，较2024年末减少334.95万元[107] - 融资机构扣收上汽红岩业务保证金3,091.59万元，均为终端融资担保业务扣款[108] - 上海汽车集团股份有限公司承诺避免与上柴股份同业竞争，仅保留上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的潜在少数竞争业务[74] - 上海汽车工业（集团）有限公司承诺不经营与上柴股份竞争业务并确保子公司遵守[74] - 上海汽车集团股份有限公司承诺关联交易遵循市场公平原则并履行信息披露义务[74] - 上海汽车工业（集团）有限公司承诺关联交易依法签订协议并履行回避表决义务[74] - 上海汽车集团股份有限公司通过重组认购股份锁定36个月，期间不转让[75] - 重组完成后6个月内若上柴股份A股股价连续20日低于发行价则锁定期自动延长6个月[75] - 重组前持有的上柴股份在发行股份登记后18个月内不转让[75] - 上海汽车集团股份有限公司承诺重组后不与上柴股份主营业务构成竞争[75] - 上海汽车集团股份有限公司承诺将竞争性商业

股票简称：动力新科 动力 B 股 股票代码：600841 900920 编号：临 2025-053 （表决结果：同意 8 票，弃权 0 票，反对 0 票） 二、关于《公司 2025 年半年度募集资金存放与实际使用情况的 专项报告》的议案 本议案已经公司董事会审计委员会 2025 年度第三次会议事前认 可并审议通过。 详见上海证券交易所（www.sse.com.cn）网站同日公告。 （表决结果：同意 8 票，弃权 0 票，反对 0 票） 上海新动力汽车科技股份有限公司 董事会十一届二次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 上海新动力汽车科技股份有限公司（以下简称"公司"）董事会 十一届二次会议于 2025 年 8 月 22 日在公司会议室以现场和通讯表决 相结合方式召开。郝景贤先生因工作安排原因已向公司董事会辞去公 司董事职务，本次会议应出席董事 8 名，实际出席 8 名。会议符合《公 司法》及《公司章程》的有关规定。经与会董事审议，通过如下议案： 一、2025 年上半年内部控制评价报告 本议案已经公司董 ...

行业产量数据 - 2025年6月中国发动机产量达2亿千瓦 同比增长8.8% [1] - 2025年上半年发动机累计产量11.6亿千瓦 累计增长0.7% [1] 涉及上市公司 - 行业报告涵盖潍柴动力（000338）等八家发动机领域上市公司 [1] 数据来源 - 产量数据源自国家统计局与智研咨询整理 [1][3] - 产业趋势报告由智研咨询发布 该机构专注产业研究与投资决策服务 [2]

行业需求驱动因素 - AI数据中心单机柜功率跃升至20-100kW 带动电力保障需求翻倍提升 备用电源配置从N+1升级至2N冗余 [2] - 数据中心配套基建占成本30% 其中发电设备为关键组成部分 高等级数据中心必须配备强备用电源 [2] - 腾讯 阿里 字节等巨头数据中心扩建潮推动柴油发电机需求持续增长 [2] - 北美CSP厂商加大AI基础设施投入 全球柴油发电机面临供需失衡 [3] 市场规模与增长 - 2025年国内数据中心用柴油发电机市场规模预计达91亿元 同比增长超50% [2] - 2028年市场规模预计突破180亿元 [2] - 2025年国内数据中心柴油发电机组需求预计超6000台 [3] - 柴油发电机概念指数今年以来累计涨幅超64% [1] 供需格局与价格趋势 - 内资核心厂商排产已排至2025年11月 [3] - 国产柴油发电机国内价格达300万元/台 出海价格达400万元/台 单台利润中枢快速提升 [3] - 行业国际龙头扩产难度大意愿低 国内供需缺口或持续 [3] - 年初柴油发电机迎涨价潮 价格一度超280万元/台 [3] 产业链受益标的 - 科泰电源：进入华为合格供应商体系 在通信和数据中心备用电源领域有稳定合作 [4] - 潍柴重机：发电机组产品可用于数据中心备用电源 [4] - 华丰股份：智能化发电机组应用于数据中心和通信基站 [4] - 泰豪科技：智能应急电源应用于数据中心等备用供电领域 [4] - 苏美达：为数据中心提供备用电源解决方案 [4] - 神力股份：柴油发电配套电机终端产品应用于数据中心应急发电 [4]

板块表现 - 发电机概念板块领涨1.9% [1] 公司股价表现 - 科泰电源上涨10.06% [1] - 泰豪科技上涨10.05% [1] - 潍柴重机上涨9.99% [1] - 新柴股份涨超2% [1] - 动力新科涨超2% [1]