内容概要：电动压缩机是新能源汽车热管理的核心部件，堪称"心脏"，其作用至关重要。它不仅为系统 提供主动制冷（热）的动力，还确保了电动汽车的稳定运行和驾驶舒适度。近年来，随着新能源汽车市 场的迅猛发展，电动压缩机的市场需求不断攀升。据统计，2024年，我国新能源汽车电动压缩机需求量 约1286.6万台，市场规模约114.5亿元；预计2025年，我国新能源汽车电动压缩机需求量将达1600万台， 市场规模将达152亿元。在国家政策的支持下，预计未来几年，新能源汽车将持续保持强劲的发展势 头，进而带动汽车电动压缩机市场的持续扩张。 上市企业：奥特佳[002239]、海立股份[600619]、美的威灵股份[00382] 相关企业：三电（中国）汽车空调有限公司、电装（中国）投资有限公司、翰昂系统株式会社、法雷奥 集团、弗迪科技有限公司、华域三电汽车空调有限公司、威灵控股有限公司、湖南汤普悦斯压缩机科技 有限公司、上海爱卫蓝新能源科技有限公司、广东普盛新能源科技有限公司、苏州中成新能源科技股份 有限公司 关键词：汽车电动压缩机行业产业链、汽车电动压缩机行业均价、汽车电动压缩机市场规模、汽车电动 压缩机市场竞争格局、汽车电动 ...

行业定义与分类 - 新能源汽车电动压缩机控制器是控制电动压缩机电机的启动、停止、转速等参数的关键零部件，用于调节车厢温度和电池热管理 [2] - 该产品具有高效、节能、智能化等特点，按集成方式可分为集成式与分体式，按控制算法可分为矢量控制型和谐波注入型等 [3] 市场规模与需求 - 2024年全球新能源汽车电动压缩机控制器市场规模为66.56亿元，中国市场规模为40.69亿元，占全球份额的61.13% [1][3] - 预计2025年全球市场规模将增长至84.8亿元，中国市场规模将达46.83亿元，全球份额预计为55.22% [1][3] - 2024年中国市场电动压缩机控制器需求量为1288.8万套，其中新能源乘用车领域需求1230.2万套，占比95.45% [4] - 预计2025年中国市场需求量将增至1517.9万套，新能源乘用车需求1447.4万套，占比95.36% [4] 产能与产量 - 中国新能源汽车电动压缩机控制器产能从2018年的127.1万套大幅提升至2024年的1254.2万套 [6] - 产量从2018年的94.2万套增长至2024年的1084.4万套 [6] - 预计2025年产能将达1478万套，产量将达1300.2万套 [6] 产业链结构 - 产业链上游主要包括铝合金、钢材、铜材、功率器件等原材料 [6] - 产业链中游为电动压缩机控制器制造 [6] - 产业链下游主要应用于新能源汽车领域，客户为整车厂商及热管理系统零部件制造商 [6] 市场竞争格局 - 行业呈现寡占型市场结构，2024年弗迪动力以27.02%的市场份额位居首位 [8] - 奥特佳、艾为电气、儒竞科技分别以14.67%、13.35%、12.74%的份额形成第二竞争梯队，前三家企业市场份额合计接近68% [8] - 国际企业正通过独资、合资等方式在中国投资建厂，市场竞争加剧 [8] 主要企业分析 - 奥特佳是国内汽车热管理行业龙头企业，2024年营业总收入81.39亿元，汽车空调压缩机及热管理设备业务各贡献约41.17亿元收入 [8][9] - 奥特佳2024年汽车空调压缩机产量692.97万台，销量707.19万台 [9] - 弗迪动力为比亚迪全资子公司，专注于汽车动力系统技术研发，拥有纯电e平台和混动DM平台等核心技术 [10] - 弗迪动力在深圳、惠州、西安、长沙、太原、合肥等地布局七大生产基地 [10] 行业发展趋势 - 碳化硅及高压化控制器等高端产品加速渗透，碳化硅器件是800V及以上电压平台的首选方案 [11] - 智能化与网联化程度不断提高，控制器将具备更强数据交互能力和远程诊断功能，支持OTA升级 [12] - 高集成化与多功能化发展，未来可能与车载充电机、DC-DC转换器等集成为紧凑的多功能模块 [13] - 与整车能量管理策略深度融合，根据车辆行驶状态、电池电量等信息智能优化运行 [14]

股价与交易表现 - 9月30日公司股价盘中下跌2.08%，报3.30元/股，成交金额2.52亿元，换手率2.33%，总市值109.19亿元 [1] - 当日主力资金净流出2414.53万元，特大单净卖出424.22万元，大单净卖出1990.32万元 [1] - 公司股价今年以来上涨8.30%，近5个交易日下跌4.07%，近20日上涨8.91%，近60日上涨13.40% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：汽车空调压缩机占比52.40%，汽车空调系统及储能电池热管理设备占比47.60% [1] - 2025年1-6月公司实现营业收入40.01亿元，同比增长9.94%；归母净利润7360.07万元，同比增长6.55% [2] - A股上市后公司累计派现2.17亿元，近三年累计派现3782.75万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月19日公司股东户数为13.74万户，较上期减少2.69%；人均流通股23603股，较上期增加2.77% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第九大流通股东，持股3051.10万股，较上期增加811.96万股 [3] - 南方中证1000ETF为第十大流通股东，持股2451.05万股，较上期增加468.18万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 公司所属概念板块包括特斯拉、汽车零部件、新能源车、宁德时代概念、储能等 [1]

每经AI快讯，奥特佳（SZ 002239，收盘价：3.37元）9月29日晚间发布公告称，公司第六届第三十七次 董事会会议于2025年9月29日以通讯方式召开。会议审议了《关于2024年限制性股票激励计划首次授予 部分第一个解除限售期解除限售条件成就的议案》等文件。 每经头条（nbdtoutiao）——农夫大战怡宝，抢到更多蛋糕的却是宗馥莉！农夫绿瓶上市后，怡宝上 演"滑铁卢"：市占率大跌近5个百分点 （记者 王晓波） 2025年1至6月份，奥特佳的营业收入构成为：热管理零部件制造占比100.0%。 截至发稿，奥特佳市值为112亿元。 ...

奥特佳新能源科技集团股份有限公司 证券简称：奥特佳 证券代码：002239 公告编号：2025-065 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 《关于提请股东大会授权董事会办理 2024 年限制性股票激励计划有 关事项的议案》，律师事务所就该事项发表了意见。 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 关于 2024 年限制性股票激励计划首次授予部分 第一个解除限售期解除限售条件成就的公告 本公司及董事会全体成员保证本次信息披露的内容真实、准确和完整， 没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 特别提示： 1.本次符合解除限售条件的激励对象共计 108 人，本次限制性股票解除限 售数量为 23,607,252 股，占公司目前总股本的 0.71%。 2.本次限制性股票解除限售尚需在相关部门办理解除限售手续，在上市流 通前，公司将发布相关提示性公告，敬请投资者注意。 公司于 2025 年 9 月 29 日召开第六届董事会第三十七次会议， 审议通过了《关于 2024 年限制性股票激励计划首次授予部分第一个 解除限售期解除限售条件成就的议案》。根据《上市公司股权激励 管理办法》（以下简称《管理办法》）《奥特佳新能源科技股份有 限公司 ...

国浩律师（南京）事务所 关 于 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 2024 年限制性股票激励计划首次授予部分 第一个解除限售期解除限售条件成就相关事项 之 法律意见书 中国江苏省南京市汉中门大街 309 号 B 座 5、7-8 层 邮编：210036 7-8/F, Block B, 309 Hanzhongmen Street, Nanjing, China, 210036 电话/Tel: +86 25 8966 0900 传真/Fax: +86 25 89660966 网址/Website: http://www.grandall.com.cn 在本法律意见书中，除非根据上下文另作解释，否则下列简称和术语具有以 下含义： | 公司、奥特佳 | 指 | 奥特佳新能源科技集团股份有限公司（原公司名称为 年 9 月 | | --- | --- | --- | | | | "奥特佳新能源科技股份有限公司"，2025 | | | 16 | 日，奥特佳完成了公司此次名称变更的工商登记 | | | 手续） | | | 本次激励计划 | 指 | 奥特佳新能源科技股份有限公司 年限制性股票 2024 | | | 激励计划 | ...

奥特佳新能源科技集团股份有限公司 本激励计划首次授予部分第一个解除限售期的相关解除限售 条件已经成就，本次涉及解除限售的 108 名激励对象主体资格合法、 有效，均符合解除限售条件。公司本次解除限售安排符合《上市公 司股权激励管理办法》等法律法规和《奥特佳新能源科技股份有限 公司 2024 年限制性股票激励计划》的有关规定，同意公司为本次 符合解除限售条件的 108 名激励对象办理限制性股票解除限售相 关事宜，对应解除限售的限制性股票合计为 23,607,252 股，占公司 目前总股本的 0.71%。 表决结果：7 票同意，0 票反对，0 票弃权。 关联董事田世超对本议案回避表决。 特此公告。 证券简称：奥特佳 证券代码：002239 公告编号：2025-064 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 关于第六届董事会第三十七次会议决议的公告 本公司及董事会全体成员保证本次信息披露的内容真实、准确和完整， 没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 本公司第六届董事会第三十七次会议于 2025 年 9 月 29 日以通 讯方式召开。 本次会议由董事长王振坤先生主持。会议应出席董事 8 人、实 际出席董事 8 人，公司高 ...

奥特佳新能源科技集团股份有限公司 董事会薪酬与考核委员会关于 2024 年限制性股票激励计划 首次授予部分第一个解除限售期解除限售激励对象名单的 核查意见 董事会薪酬与考核委员会 2025 年 9 月 29 日 1 奥特佳新能源科技集团股份有限公司董事会薪酬与考核委员会根据《上市公 司股权激励管理办法》（以下简称《管理办法》）等有关法律、法规和规范性文 件以及《奥特佳新能源科技集团股份有限公司章程》、《奥特佳新能源科技股份 有限公司 2024 年限制性股票激励计划》（以下简称《激励计划》、"本激励计 划"）等文件的规定，对本激励计划首次授予部分限制性股票第一个解除限售期 解除限售的激励对象名单进行审核，发表核查意见如下： 根据《管理办法》及《激励计划》的相关规定，公司具备实施股权激励计划 的主体资格，符合规定的实施情形，且未出现激励计划中规定的不得解除限售的 情形。本次申请解除限售的激励对象均已满足激励计划规定的解除限售条件（包 括公司整体业绩条件和个人绩效考核条件），其作为本次可解除限售对象的主体 资格合法有效。同时，激励计划中关于解除限售期和解除限售条件等安排符合法 律法规要求，不存在损害公司及全体股东利 ...

公司战略规划 - 公司有意向在新产业、新领域开展尝试并做了相关规划 [1] 机器人业务现状 - 目前在机器人领域尚无产品和收入 [1]

公司战略规划 - 公司有意向在新产业、新领域开展尝试并做了相关规划 [1] 机器人业务现状 - 公司在机器人领域尚无产品和收入 [1]