公司定向增发进展 - 奥特佳2025年向控股股东定向增发股票事项已于2026年1月12日获得中国证监会同意注册的批复 [1] - 公司目前正在筹备该次定向增发股票的上市发行工作 [1] - 若进展顺利，预计可在2026年第一季度完成全部发行上市工作 [1]

公司发展战略 - 公司发布"2030发展战略" 将产业并购作为发展壮大的重要途径 [1] - 已组织专业团队开展并购工作 相关工作已开始实施 [1] - 预计2026年将有实际并购落地 [1] 并购策略与方向 - 并购标的聚焦汽车热管理主业 [1] - 并购标的也涵盖非汽车热管理的其他汽车高附加值零部件行业 [1] - 将因地制宜采用直接并购、CVC平台直投等方式 [1] 并购资金来源 - 并购资金由公司自筹 [1] - 不占用股票发行募集资金 [1]

2025年经营业绩与战略举措 - 面对市场降价压力，公司通过管理转型与降本增效实现利润总额与归母净利润同比大幅增长 [2] - 2025年通过严控采购环节，实现采购费用大幅压降 [2] - 公司治理层优化组织架构，整合营销与研发资源以强化内部协同 [2] 未来增长战略与并购计划 - 公司“2030发展战略”将产业并购作为重要途径，已组织专业团队开展并购业务 [3] - 并购标的聚焦汽车热管理主业及非汽车热管理的其他高附加值汽车零部件行业 [3] - 计划通过并购将公司从纯汽车热管理企业转变为综合性工业基础零件及集成部件供应商 [3] - 并购方式包括直接并购、CVC平台直投等，预计2026年将有实际并购落地，资金由公司自筹 [3] 2026年海外业务规划 - 印度、泰国、斯洛伐克和摩洛哥的海外业务均已实现盈利 [4] - 泰国工厂业务增长迅速，并拟在东盟国家建设新工厂以拓展新兴市场 [4] - 在印度与TATA的合资公司TACO AI业务增速较快，下一步将合作开展汽车空调压缩机业务 [4] - 2026年新增国际汽车巨头客户定点规模较大，拟在摩洛哥基地扩建增产以满足欧美需求 [4] - 北美业务（墨西哥工厂）2025年亏损额度已较小，2026年将提升本地自制率以实现盈利 [4][5] 储能热管理业务进展 - 储能热管理业务2025年伴随市场复苏业绩显著回升 [6] - 电动重型汽车温控收入已成为该业务首要收入来源 [6] - 正有意进军数据中心温控领域，以开拓业务并提升市场地位 [6] 市值管理措施 - 公司认为市值管理核心在于扎实业绩与清晰发展前景 [7][8] - 原持股5%以上股东王进飞及其一致行动人所持股份已降至5%以下，未来减持扰动将显著降低 [8] - 近期机构投资者逐渐增多，显示市场认可度提高 [8] - 未来将通过多元化信息披露、强化投资者关系、现金分红等方式推进市值管理 [8]

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本公司及董事会全体成员保证本次信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏。 本公司收到公司总经理朱光先生的通知，朱光先生于2026年1月27日通过深圳证券交易所交易系统以集 中竞价方式增持公司股份30,400股，占公司总股本的0.0009%。现将本次增持股份结果公告如下： 一、增持主体的基本情况 1.增持主体：公司总经理朱光先生 1.增持目的：基于对公司未来发展的坚定信心及对公司长期投资价值和发展前景的认可。 2.增持方式：通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价方式增持。 3.资金来源：自有资金。 4.本次增持情况： ■ 5.后续增持计划：本次增持主体暂无后续增持计划，如有后续增持，公司将严格按照相关法律法规的规 定及时履行信息披露义务。 三、其他说明 2.增持前持股数量及比例：本次增持前，朱光先生持有公司股份800,000股，占公司总股本比例的 0.024%。 3.增持主体在本次公告前12个月内未披露过增持计划。 4.增持主体在本次公告前6个月内不存在减持公司股份的情形。 二、本次增持的实施情况 2.本次增持不会导致公司股权分布不具 ...

数据中心能耗与PUE指标 - 数据中心能耗与冷却紧密相关，芯片运算产生热量，若散热不佳将导致性能下降[3] - PUE是衡量数据中心运行效率的关键指标，为数据中心总能耗与IT设备能耗之比，数值越小效率越高[3] - 目前行业普遍要求PUE < 1.3，并逼近1.2，当PUE为1.3时，每消耗1.5度电仅有1度用于芯片计算，其余0.5度用于制冷等基础设施[3] - 冷却环节是数据中心的耗电大户，发展初期PUE > 2是常态，冷却环节是PUE走高的主因[4] 降低PUE的两大路径 - 路径一是充分利用外部冷却资源，如利用高海拔、高纬度地区的自然冷空气实现制冷[5] - 例如，Kolos公司在挪威巴朗恩建设的数据中心，利用当地寒冷气候和水电资源，预计到2027年IT功率达1000MW，可削减60%能源成本[6] - 路径二是数据中心内部的高效制冷[5] 内部制冷技术方案演进 - 目前主流内部制冷方案为风冷和液冷[8] - 随着数据中心单机功率提升，液冷方案因散热能力更强，正成为下一代主流方案，渗透率已从10%提升至30%[9] - 液冷技术主要包括冷板式液冷（占比90%以上）、浸没式液冷和喷淋式液冷三大路径[10] - 马斯克指出，传统风冷效率已赶不上芯片数量与算力的提升，AI数据中心本质是自带发电站的巨型液冷散热器[11] 行业未来趋势与相关企业 - 未来随着AI大模型与算力需求爆发，液冷将逐渐取代风冷，成为降低数据中心PUE的主要抓手[12] - 相关企业可分为几大派别：专攻数据中心冷却的英维克、佳力图；工业制冷厂商如同飞、高澜；传统空调风机企业如申菱环境、奥特佳、松芝等[10]

（记者 王晓波） 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 每日经济新闻 每经AI快讯，奥特佳1月27日晚间发布公告称，公司收到公司总经理朱光先生的通知，朱光先生于2026 年1月27日通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价方式增持公司股份约3.04万股，占公司总股本的 0.0009%。 每经头条（nbdtoutiao）——国际金价冲破5000美元！7年涨了280%，什么时候才见顶？专家：关键还 看美元，重点关注国际货币体系、降息和科技革命 ...

奥特佳新能源科技集团股份有限公司 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 关于高管增持公司股份的公告 本公司及董事会全体成员保证本次信息披露的内容真实、准确和完整， 没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 本公司收到公司总经理朱光先生的通知，朱光先生于 2026 年 1 月 27 日通过深圳证券交易所交易系统以集中竞价方式增持公司股份 30,400 股，占公司总股本的 0.0009%。现将本次增持股份结果公告如 下： 一、增持主体的基本情况 1.增持主体：公司总经理朱光先生 2.增持前持股数量及比例：本次增持前，朱光先生持有公司股份 800,000 股，占公司总股本比例的 0.024%。 3.增持主体在本次公告前 12 个月内未披露过增持计划。 4.增持主体在本次公告前 6 个月内不存在减持公司股份的情形。 二、本次增持的实施情况 证券简称：奥特佳 证券代码：002239 公告编号：2026-004 1 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 | 姓 | 职 | 增持前 | | 增持日期 | 增持数 | 增持价 格（元/ | 本次增持 | 增持后 | | | --- | --- | --- | --- | --- | - ...

文章核心观点 - 中国新能源汽车高压部件行业已从政策驱动转向市场驱动，市场规模快速增长，并在全球占据主导地位，同时后市场（维修更换）成为新的增长点 [1] - 行业面临较高的技术壁垒，并受到国家及地方一系列产业政策的支持，拥有良好的发展环境 [5][6] - 新能源汽车产销的持续增长为高压部件行业提供了广阔空间，行业竞争格局分散，多家企业在不同细分领域深耕 [8][10] - 未来行业技术将向高压化、高效化、集成化发展，产业链协同与本土化替代将加速 [13][14][15] 一、概述 - 新能源汽车高压系统是负责电能存储、转换、传输和使用的高电压电气系统，工作电压通常在数百伏，是影响车辆续航、充电效率和整体性能的关键 [2] - 高压部件是构成高压系统的核心，通过协同工作实现电能的高效利用，为新能源汽车运行提供基础 [4] 二、行业进入壁垒 - 行业面临较高的技术壁垒，要求参与者具备复杂电子电路设计、编程、系统逻辑理解以及构建完善保护与故障诊断系统的能力 [5] - 客户开发需求时间紧、任务重，要求企业具备平台化开发能力以快速响应，抢占市场先机 [6] 三、市场政策 - 新能源汽车高压部件属于“汽车零部件及配件制造”行业，国家及地方层面发布了一系列支持、鼓励和规范行业发展的政策，为行业提供了良好的政策环境 [6] 四、产业链 - 产业链上游包括铜、铝、稀土永磁、绝缘材料等原材料，以及功率器件、芯片、PCB等核心部件供应商 [7] - 产业链中游为高压部件的研发、设计和生产环节 [7] - 产业链下游主要面向新能源汽车整车制造厂商和售后市场，整车厂是核心需求方，乘用车高端化与商用车电动化带动高附加值部件需求增长 [7] - 随着早期新能源汽车进入5-8年更换周期，高压电池、电机等核心部件的后市场需求正在释放，成为新的增长极 [7] - 2025年1-9月，中国新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%，新车销量渗透率达46.1%，为高压部件行业带来广阔空间 [8] 五、发展现状 - 2025年中国新能源汽车高压部件行业市场规模达3116.63亿元，同比增长26.5% [1][10] - 中国市场规模在全球新能源汽车高压部件市场中的占比高达49.32% [1][10] 六、竞争格局 - 由于细分品类丰富，行业内企业数量众多，多数聚焦少数细分赛道，整体呈现市场格局分散的竞争态势 [10] - 行业内代表企业包括欣锐科技、中航光电、比亚迪半导体、富特科技、瑞可达、汇川技术、立讯精密等 [1][10] - **欣锐科技**：2025年上半年营业总收入10.6亿元，其中车载电源集成产品占比93.10% [11] - **富特科技**：2025年上半年营业总收入14.74亿元，其中新能源车载产品占比95.68% [13] 七、发展趋势 - **技术高压化与高效化**：电压平台向更高等级演进，宽禁带半导体（如碳化硅）应用扩大以提升效率，绝缘与散热材料同步迭代 [13] - **系统集成化与模块化**：多合一电驱系统、集成式高压配电单元成为主流，通过集成减少体积、重量并提升能效，模块化设计支持跨车型复用以降低成本 [14] - **产业链协同与本土化替代**：整车厂与部件企业强化联合研发，上游核心材料与关键器件的本土化替代进程加快，构建自主可控的供应链体系 [15]

公司战略与业务布局 - 公司全资子公司武汉市奥特佳投资有限公司于1月23日与苏州博特蒙电机有限公司签署协议，决定合资成立苏州奥博新能源电机有限公司 [1] - 此举旨在深化公司与产业链重要供应商的合作关系，并扩展公司汽车零部件业务的产业布局 [1] - 合资公司的成立有利于公司实现降本增效、增强供应链韧性，并促进对新领域新技术的探索 [1] 合资公司详情 - 合资公司名称为苏州奥博新能源电机有限公司 [1] - 合资方为奥特佳全资子公司武汉市奥特佳投资有限公司与苏州博特蒙电机有限公司 [1] - 协议签署日期为1月23日 [1]

奥特佳新能源科技集团股份有限公司 证券简称：奥特佳 证券代码：002239 公告编号：2026-003 奥特佳新能源科技集团股份有限公司 关于对外投资并设立合资公司的公告 本公司及董事会全体成员保证本次信息披露的内容真实、准确和完整， 没有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 本公司全资子公司武汉市奥特佳投资有限公司（以下简称奥特佳 投资）于 1 月 23 日与苏州博特蒙电机有限公司（以下简称博特蒙） 签署协议，决定合资成立苏州奥博新能源电机有限公司。此举将深化 本公司与产业链重要供应商的合作关系，扩展公司汽车零部件业务的 产业布局，有利于公司降本增效、增强供应链韧性和对新领域新技术 的探索。现将详情公告如下： 一、对外投资概述 （一）基本情况 当前全球新能源汽车及相关智能化技术加速演进，部分新兴产业 正在从技术突破迈入商业化落地的关键阶段。电动机作为这些新兴产 业硬件产品的核心动力部件，预计市场将持续扩大，从而显著带动运 动控制与电机领域的新增需求。 本公司长期深耕汽车热管理领域，拥有完善的产业布局、稳定的 客户资源和坚韧的供应链整合能力。而博特蒙专注于无刷永磁电机的 研发、生产与销售，在汽车热管理电机细分市 ...