经营目标与规划 - 以股东利益最大化为原则，实现内生性健康稳步发展，寻求外延式发展机会，坚持产业与资本双轮驱动，扩大公司规模和盈利能力 [2] - 未来将围绕“道路运输产业持续领导者、现代服务产业价值创新商”目标，立足现代交通服务产业，重点发展现代物流服务、新能源客车和专用汽车制造产业，实现各业务板块创新协同发展，提升核心竞争力和盈利水平，加快全国市场布局 [7] 股价与市值管理 - 综合应用商业模式创新、优化公司治理结构等手段夯实基本面，使内在价值最大化；通过投资者关系管理、媒体关系管理传递内在价值，让公司价值在资本市场更好体现 [2][3][4] - 审慎考虑回购对股价影响，若有计划将按深交所要求履行信息披露义务；提高管理水平和运营效率，控制经营风险，以更好业绩回报股东 [6][7] 业务优化与成效 沥青供应链业务 - 全资子公司兆华供应链在行业领先，以市场需求为导向、技术创新为引领，加强项目跟踪，开拓南方市场；推进集装箱技术提升和库区改扩建，提高物流、仓储能力，增强核心竞争力 [3] 汽车客运及站务服务 - 创新经营模式，推行城际公交，打造品牌；借力移动互联和智能科技赋能；推进机构整合，优化资源配置；改革薪酬体系和绩效考核机制 [5] 港口码头运营 - 子公司安徽中桩物流码头地理位置优越，水陆交通便捷，有381亩港后物流园和240亩码头配套堆场；港口吞吐量增长，作业效率和服务能力提升，正打造“四位一体”业务体系，推动业务融合发展 [5] 新能源汽车领域 - 子公司东莞中汽宏远根据产业政策，加大技术投入和产品研发，打造拳头产品；开拓纯电动客车和氢能源客车市场，拓展国内外市场；整合新能源客车制造和客运服务优势，探索一体化解决方案 [6] 业绩增长动因 - 得益于国内疫情防控成效和经济复苏，2021年一季度生产经营基本恢复至疫前水平，沥青供应链、新能源客车、专用汽车改装等产业订单和销售同比增加，带动业绩增长 [3] 研发投入与产出 - 科技创新和研发主要投入于沥青供应链物流平台及管理平台、新能源汽车及专用车相关研发，有利于提高产品核心竞争力和市场占有率 [3] 原材料价格应对 - 沥青价格与原油价格波动直接相关，国际原油价格波动使沥青行业盈利有不确定性；公司通过期货市场套期保值业务，降低原材料价格波动对毛利的影响 [4] 安全防控与保障 - 建立完善安全生产制度及机制，把安全作为发展生命线，落实安全生产制度与措施，通过保险统筹等降低、转移安全事故损失 [5] 在建工程情况 - 截止至2020年12月31日主要在建工程及进度情况详见《2020年度报告》附注第124页 [5] 经营管理机制 - 自上市以来按相关法律法规要求，制定或修订《公司章程》及内部控制规章制度，决策、监督和经营管理层权责明确、相互制衡、科学决策、规范运作 [5] 过往业绩下滑原因 - 2020年疫情冲击各主要产业，沥青供应链、新能源客车等产业受上下游复工复产延迟、业务需求延后、价格波动等因素影响，业务规模和净利润下滑；报告期内，公司实现营业收入359,993.35万元，比上年同期下降40.62%；实现归属于上市公司股东的净利润 -91,799.72万元（其中计提商誉减值准备54,477.70万元），上年同期盈利12,198.76万元 [7] 子公司经营情况 - 2021年一季度兆华供应链和东莞中汽宏远分别实现营业收入33,545.08万元、6,124.44万元，已恢复至疫情前水平 [7] 合作与并购计划 - 目前没有与字节跳动的合作计划 [4] - 通过内生和外延发展相结合寻求产业发展机会，收购优质资产、寻求战略合作，提升持续盈利能力和核心竞争实力 [6]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [2] - 参与单位有深圳宝鼎资本投资管理有限公司、龙岩雁翔汇创之星加速器管理有限公司等 [2] - 时间为2021年6月23日10:30 - 12:00，地点在公司七楼会议室 [2] - 上市公司接待人员有董事长王跃荣先生、董事及董事会秘书刘材文先生 [2] 公司业务介绍 - 董事会秘书刘材文介绍公司发展历程及产业构成情况 [2] 业务问答 金润保理业务 - 金润保理为客户提供ETC记账卡服务，是货车ETC先通行后付费业务首创者，与多省份高速合作，依托“金融 + 互联网 + 实业”模式，采用长短期账期结合产品结构，设计个性化保理产品满足不同客户需求 [2] 沥青产业链 - 公司沥青产业链以沥青特种集装箱为核心竞争优势 [2] 中桩物流业务 - 中桩物流提供装卸、仓储、配送等全流程物流服务，正打造“四位一体”业务体系，推动港口装卸、港后物流园、港口贸易及油气销售四大业务融合发展 [3][4]

公司战略定位 - 公司总体战略定位为“道路运输产业持续领导者、现代服务产业价值创新商”，稳定传统汽车客运、油气产业，推进现代物流服务、专用汽车应急服务等现代服务产业创新发展 [3][5][7][9][10] 股价与市值相关 - 公司认为长期来看价值是股价基础，将通过商业模式创新、优化治理结构等夯实基本面，通过投资者关系管理等传递内在价值 [3][6][8][9] - 截至2022年一季度末，董事长王跃荣持有公司4,216,001股股票，持股比例为0.75%；公司员工持股计划持有公司10,051,532股股票，持股比例为1.79% [4] 业务情况 专汽制造 - 2021年畅丰专汽提早摸排市场需求，订单量取得新突破，实现营收2.4亿元，同比增长27.52%，实现归母净利润771.28万元，同比增长736.66% [6] - 冷链物流车系畅丰专汽产品之一，目前未大规模量产 [4][7] 沥青供应链 - 2022年政策发力，基础设施投资或支撑经济，预计国内沥青需求保持一定水平，利于公司营收稳定增长 [7] - 2021年兆华供应链面对市场行情大幅波动，实现营业收入262,421.16万元，比上年同期增长73.50%；实现归属于上市公司股东的净利润1,301.55万元 [8] 其他业务 - 公司目前未涉及军工业务 [5] - 公司目前未涉及冷链物流业务 [8][10] 业绩相关 - 2021年度实现营业收入496,750.82万元，比上年同期增长37.99%，归属于上市公司股东的净利润1,318.19万元，比上年同期增长101.43%；但控股孙公司东莞中汽宏远报告期亏损10,537.44万元，影响整体业绩 [10] - 2022年一季度，受俄乌冲突、疫情及大宗商品价格上涨影响，公司整体综合毛利率下降，实现营业总收入85,316.83万元和归属于上市公司股东的净利润 -1,887.64万元 [11][12] 其他问题回复 - 无法在平台回复股东人数 [4] - 若有重大事项如回购等，将按规定履行信息披露义务 [4][8] - 业绩说明会采取线上文字交流方式，无视频直播 [8][9] - 子公司量产氢能源客车时间取决于国家政策和市场开拓，套期保值业务为锁定利润或降低风险 [5] - 中桩物流港口码头位于芜湖长江大桥综合经济开发区，地理位置优越，水陆交通便捷，2018年1月起交通区位优势更明显 [5] - 龙洲股份未含在统一大市场板块是第三方软件对行业板块划分问题 [8] - 兆华供应链沥青业务在京津冀地区深耕多年，业务覆盖多区域，具备100万吨/年运力，是国内领先供应商 [11] - 公司为国有控股上市公司，控股股东福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司持有股权比例达29.1% [12] - 公司于2017年实施了第一期员工持股计划，将持续优化产业结构 [12] - 2022年全资子公司兆华供应链将把握国家基建机会，为公司带来更好效益 [13]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入13.76亿元，同比增长0.67%[5] - 年初至报告期末营业收入34.98亿元，同比下降4.23%[5] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润亏损1261.87万元，同比下降202.89%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润亏损3918.41万元，同比下降205.05%[5] - 营业总收入从36.53亿元降至34.98亿元，减少1.55亿元（4.2%）[23] - 公司净利润为净亏损6453.57万元，同比下降304.8%[24] - 归属于母公司股东的净利润为净亏损3918.41万元，同比下降205.1%[24] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本从37.57亿元降至36.63亿元，减少9400万元（2.5%）[23] - 研发费用同比增长1136.63万元，增幅52.15%[11] - 研发费用为3316.24万元，同比增长52.1%[24] - 利息费用为1.28亿元，同比增长2.6%[24] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额1.21亿元，同比下降84.57%[5] - 经营活动产生的现金流量净额为1.21亿元，同比下降84.6%[28] - 销售商品提供劳务收到的现金为42.41亿元，同比增长3.3%[26] - 营业收入收到的税费返还为4844.25万元，同比增长232.4%[26] - 购建固定资产无形资产支付的现金为8491.45万元，同比下降59.1%[28] - 筹资活动现金净流出524.10万元，同比减少88,596.44万元，降幅99.41%[14] - 期末现金及现金等价物余额为2.66亿元，同比下降13.7%[28] 资产和负债变化 - 期末预付账款较年初增加1.83亿元，增幅52.21%，因沥青采购预付款增加[9] - 期末存货较年初增加1.50亿元，增幅58.76%，因沥青库存增加[9] - 期末合同负债较年初增加1.03亿元，增幅199.94%，因客户预付沥青款[10] - 公司总资产从年初771亿元下降至739亿元，减少32亿元（4.2%）[21] - 货币资金从5.31亿元增至5.42亿元，增加900万元（1.7%）[19] - 应收账款从9.72亿元降至8.21亿元，减少1.51亿元（15.5%）[19] - 预付款项从3.50亿元增至5.33亿元，增加1.83亿元（52.3%）[19] - 存货从2.56亿元增至4.06亿元，增加1.50亿元（58.6%）[20] - 短期借款从14.05亿元增至14.53亿元，增加4800万元（3.4%）[21] - 合同负债从5164万元增至1.55亿元，增加1.03亿元（200%）[21] - 归属于母公司所有者权益从19.44亿元降至18.77亿元，减少6700万元（3.4%）[21] 投资收益变化 - 投资收益同比减少3848.78万元，降幅98.93%[13] - 投资收益为41.71万元，同比下降98.9%[24] 股东结构和持股情况 - 报告期末普通股股东总数45,988户[15] - 控股股东福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司持股比例25.71%，持股数量144,582,815股[16] - 兴证资管阿尔法科睿96号单一资产管理计划持股比例3.39%，持股数量19,090,000股[16] - 员工持股计划持股比例1.74%，持股数量9,800,032股[16] - 股东王跃荣持股比例0.75%，其中4,216,001股处于质押状态[16] - 前十名股东中包含7家公募基金中证金融资产管理计划，各持股0.68%[17] - 无限售条件股份中控股股东持有144,582,815股人民币普通股[17] - 兴证资管计划持有的19,090,000股投票权及收益权归属控股股东[18] - 前十名股东未参与融资融券业务[18]

收入和利润（同比环比） - 营业收入21.22亿元人民币，同比下降7.16%[21] - 营业收入同比下降7.16%至21.22亿元[40] - 归属于上市公司股东的净亏损2656.54万元人民币，同比下降206.11%[21] - 净利润从2845.20万元转为亏损4216.71万元[153] - 归属于母公司所有者的净利润为-2656.54万元，同比下降206.1%[154] - 少数股东损益为-1560.17万元，同比下降556.7%[154] - 综合收益总额为-1.00亿元，同比下降489.6%[154] - 营业收入为1.03亿元，同比下降26.0%[156] - 综合收益总额为约2573.62万元[175] - 2022年半年度综合收益总额为13,334,649.80元，占所有者权益变动总额的104.1%[180] - 2021年半年度综合收益总额为48,531,884.97元，较2022年同期高出264.0%[185] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比下降5.11%至19.89亿元[40] - 营业成本为8980.02万元，同比下降22.5%[156] - 研发投入同比增长44.29%至1868.17万元[40] - 研发费用从1294.76万元增至1868.17万元，增长44.3%[153] - 利息费用从9128.65万元降至8640.43万元，下降5.3%[153] - 信用减值损失从621.12万元收益转为342.19万元损失[153] 各条业务线表现 - 沥青供应链业务收入同比下降11.87%至10.08亿元，占总收入47.51%[41][43] - 港口码头服务收入同比增长1.29%至1.12亿元[41][43] - 汽车制造销售及服务收入同比增长0.65%至3.83亿元[41][43] - 成品油及天然气销售收入同比增长16.76%至2.11亿元[41][43] - 兆华供应链2022上半年营业收入10.08亿元同比下降11.87%[67][68] - 兆华供应链2022上半年净亏损714.96万元同比下降574.60%[67][68] - 安徽中桩物流营业收入1.23亿元同比增长7.14%[67][68] - 安徽中桩物流净利润259.25万元同比下降84.07%[67][68] - 东莞中汽宏远营业收入1.54亿元同比增长57.93%[67][69] - 东莞中汽宏远净亏损4734.91万元同比增亏85.70%[67][69] - 武夷股份净利润105.45万元同比下降94.87%[67][69] - 岩运石化净利润770.89万元同比下降19.73%[67][69] - 畅丰汽车净利润1224.06万元同比增长162.04%[67][70] 各地区表现 - 广东地区收入同比增长26.45%至2.18亿元[42] - 上海地区收入同比减少100% 因2021年9月转让上海金润二当家全部股权[44] - 公司业务覆盖福建、长三角、珠三角及京津冀地区[73] 管理层讨论和指引 - 公司面临原油成品油及天然气价格波动风险[4] - 公司面临商誉减值及应收账款管理等风险[4] - 原油、成品油及天然气价格波动对汽车客运成本及沥青业务产生不利影响[72] - 应收账款管理风险随沥青供应链及汽车制造业务扩张而增加[73] - 安徽中桩港口物流吞吐量攀升导致装卸作业安全管理难度加大[72] - 通过保险统筹措施降低安全事故损失[73] - 实施采购销售价格联动机制以应对能源价格波动[74] - 加强应收账款催收力度并缩短账期以降低流动性风险[74] - 公司于2020年度计提大额商誉减值导致商誉账面余额大幅减少[73] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额1.24亿元人民币，同比下降60.14%[21] - 经营活动现金流量净额同比大幅下降60.14%至1.24亿元[40] - 经营活动产生的现金流量净额为1.24亿元，同比下降60.1%[159] - 销售商品、提供劳务收到的现金为28.94亿元，同比增长7.0%[159] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为5080.04万元，同比下降68.1%[159] - 支付的各项税费为3344.32万元，同比下降37.2%[159] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.41亿元，同比恶化36.2%[160] - 筹资活动现金流入小计11.31亿元，同比减少36.9%[160] - 期末现金及现金等价物余额2.70亿元，较期初下降16.1%[160] - 母公司经营活动现金流量净额5122.69万元，同比大幅下降64.3%[161] - 母公司取得借款收到的现金5.46亿元，同比减少51.1%[163] 资产和负债变化 - 货币资金从年初5.31亿元增至6月30日的5.53亿元，增长4.2%[143] - 应收账款从年初9.72亿元降至6月30日的8.01亿元，减少17.6%[143] - 存货增长87.6% 从2.56亿元增至4.80亿元 资产占比提升2.98个百分点[48] - 短期借款增长6.1% 达14.91亿元 资产占比上升1.35个百分点[48] - 短期借款从年初14.05亿元增至6月30日的14.91亿元，增长6.1%[145] - 一年内到期非流动负债从年初2.16亿元增至6月30日的4.69亿元，增长117.4%[145] - 合同负债增长266.7% 从5,164万元增至1.89亿元 资产占比提升1.82个百分点[48] - 长期借款减少20.7% 从14.71亿元降至11.66亿元 资产占比下降3.77个百分点[48] - 长期借款从年初14.71亿元降至6月30日的11.66亿元，减少20.7%[146] - 归属于母公司所有者权益从年初19.44亿元降至6月30日的18.59亿元，减少4.4%[146] - 未分配利润从年初-5185万元扩大至6月30日的-7842万元，亏损扩大51.2%[146] - 公司总资产从482.86亿元增至496.51亿元，增长2.8%[149][150] - 货币资金从6007.56万元增至1.14亿元，增长89.0%[148] - 短期借款从7.98亿元增至8.95亿元，增长12.1%[149] - 一年内到期非流动负债从6198.25万元激增至3.17亿元，增长411.5%[149] - 长期借款从10.88亿元减少至7.74亿元，下降28.9%[150] - 合并所有者权益合计减少1.01亿元，同比下降4.3%[165] - 归属于母公司所有者权益减少8507.51万元[165] - 未分配利润减少2656.54万元[165] - 其他综合收益减少5809.44万元[165] - 少数股东权益减少1604.20万元[165] - 期末所有者权益合计约22.26亿元，其中归属于母公司所有者权益约18.59亿元[172] - 公司其他综合收益减少约271.58万元[172] - 未分配利润本期增加约2503.57万元[172] - 少数股东权益减少约2933.53万元[172] - 期末母公司所有者权益合计约23.95亿元[178] - 2022年半年度所有者权益合计期末余额为2,564,277,972.73元，较期初增加12,808,454.04元[184] - 2022年半年度未分配利润增加13,334,649.80元至470,613,758.43元[184] 投资活动 - 报告期投资额1.04亿元 较去年同期1.57亿元下降34.0%[52] - 安徽中桩物流码头二期工程累计投资2.28亿元 项目进度100%[54] - 基金投资最初成本为800万元，期末账面价值为306.27万元[58] - 基金投资本期公允价值变动损失82.29万元[58] - 基金投资本期出售金额500万元，实现收益3.3万元[58] - 衍生品BU2209合约期末投资金额191.94万元，占净资产比例3.41%[61] - 衍生品BU2209合约报告期实际损益亏损549.31万元[61] - 衍生品BU2206合约报告期实际损益亏损771.36万元[61] - 衍生品BU2203合约报告期实际损益亏损27.17万元[61] - 衍生品BU2209合约(一德期货)期末投资金额36.08万元，占净资产比例0.64%[61] - 衍生品BU2206合约(国投安信)报告期实现收益45万元[61] - 衍生品BU2206合约(盛达期货)报告期实现收益3.8万元[61] - 兆华供应链2022上半年沥青期货合约公允价值浮动亏损1989.61万元[63] - 投资收益368,954.90元 占利润总额-1.06%[46] - 投资收益为835.39万元，同比下降74.6%[157] 非经常性损益 - 非流动资产处置损益为936,581.67元[25] - 计入当期损益的政府补助为115,782.34元[25] - 持有交易性金融资产等产生公允价值变动损失700,010.59元[25] - 应收款项减值准备转回1,096,936.65元[25] - 其他营业外收支净额3,776,382.30元[26] - 非经常性损益所得税影响额729,180.85元[26] - 非经常性损益少数股东权益影响273,786.22元[26] - 非经常性损益合计净额4,222,705.30元[26] - 公允价值变动损失700,010.59元 占利润总额2.00%[46] - 营业外收入5,255,790.62元 占利润总额-15.05% 含违约金150万元及业绩扣款183万元[46] 诉讼和仲裁事项 - 公司涉及股权转让纠纷诉讼，涉案金额为人民币906万元，一审判决生效，强制执行中[92] - 公司合作项目终止诉讼，涉案金额为人民币500万元，一审判决生效，公司胜诉，强制执行中[92] - 公司买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币689.76万元，一审判决生效，公司胜诉，本金已全额收回[92] - 子公司新宇汽车买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币402.4万元，经调解达成还款计划，已回款人民币69万元[92] - 子公司新宇汽车合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币3000万元，经调解达成协议，已回款人民币370万元[92] - 子公司新宇汽车买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币903.08万元，经调解达成协议，已回款人民币160万元[93] - 子公司新宇汽车买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币946.72万元，一审判决生效，未有回款[93] - 子公司华辉商贸买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币386.02万元，经调解达成协议，截至2022年6月30日欠款金额为人民币192.84万元[93] - 子公司华辉商贸买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币453.95万元，经调解达成协议，截至2022年6月30日已回款人民币34.8万元[93] - 子公司华辉商贸买卖合同纠纷诉讼，涉案金额为人民币2285.9万元，仲裁调解达成协议，已回款人民币350万元[93] - 公司向南京高鹏运输等方提起诉讼获赔100万元并已全额收回[94] - 龙洲物流配送诉倪新等方股权转让款305.5万元一审胜诉但截至2022年6月30日未收回[94] - 龙洲物流配送诉防城港兴鑫石业欠款674.23万元一审胜诉并收回101万元（回收率15%）[94] - 龙洲物流配送诉佳味食品等方运费欠款1338.92万元一审胜诉但截至2022年6月30日未收回[94] - 厦门诚维信诉中迪物流货款670.9万元达成调解并收回503.77万元（回收率75.1%）[94] - 孙公司重庆中物振华诉中铁五局货款1166万元一审胜诉并收回200万元（回收率17.2%）[94] - 孙公司重庆中物振华诉扶绥县中苏建设工程货款375万元达成调解并收回300万元（回收率80%）[95] - 孙公司湖南中物振华诉贵州双龙航空港货款532万元一审胜诉并收回40万元（回收率7.5%）[95] - 子公司兆华供应链诉中铁十七局货款2021.83万元二审胜诉并收回200万元（回收率9.9%）[95] - 孙公司新疆中物振华诉中交第四公路工程局货款392万元处于仲裁阶段未收回[95] - 孙公司陕西中物振华起诉中铁三局第五工程有限公司支付货款及逾期利息等费用，涉案金额1330万元[96] - 孙公司陕西中物振华起诉中铁七局第三工程有限公司支付货款及逾期利息等费用，涉案金额1374万元[96] - 孙公司陕西中物振华起诉陕西国瑞运输有限公司支付货款及逾期利息等费用，涉案金额397万元[96] - 孙公司陕西中物振华起诉山西交通控股集团有限公司忻州北高速公路分公司支付货款及逾期利息等费用，涉案金额490万元[96] - 福建易动力电子科技股份有限公司与福建新龙汽车股份有限公司买卖合同纠纷，涉案金额2700万元[96] - 微宏动力系统（湖州）有限公司起诉东莞中汽宏远支付违约金等相关费用，涉案金额2454.74万元[97] - 子公司畅丰汽车起诉福建新奕威科技股份有限公司支付货款，涉案金额764.07万元[97] - 百发动力（无锡）有限公司起诉畅丰汽车支付货款和违约金等相关费用，涉案金额676.34万元[97] 担保情况 - 报告期内审批对外担保额度合计13,000万元[111] - 报告期内对外担保实际发生额合计69,560万元[111] - 报告期末已审批对外担保额度合计96,995万元[111] - 报告期末实际对外担保余额合计69,560万元[111] - 对子公司安徽中桩物流担保总额46,857万元[111] - 对兆华供应链担保总额58,860万元[110] - 对武夷股份担保总额15,700万元[110] - 所有担保均为连带责任担保且无抵押物[110][111] - 所有担保均未履行完毕且均非关联方担保[110][111] - 单笔最大担保金额为29,860万元（兆华供应链2020年）[110] - 安徽龙洲新能源获公司提供连带责任担保，担保金额为1,000万元，截至报告期末余额为372.68万元[112] - 龙兴路港获公司提供连带责任担保，担保金额为20,000万元，截至报告期末余额为20,000万元[112] - 龙兴路港获另一笔公司连带责任担保，担保金额为4,000万元，截至报告期末余额为4,000万元[112] - 武平龙洲物流获公司提供连带责任担保，担保金额为5,000万元，截至报告期末余额为2,500万元[112] - 华辉商贸获公司提供多笔连带责任担保，其中一笔担保金额为2,000万元，截至报告期末余额为2,000万元[112] - 华辉商贸获另一笔公司连带责任担保，担保金额为4,000万元，截至报告期末余额为4,000万元[112] - 武夷股份获公司提供连带责任担保，担保金额为3,500万元，截至报告期末余额为2,300万元[113] - 武夷股份获另一笔公司连带责任担保，担保金额为4,000万元，截至报告期末余额为4,000万元[113] - 武夷股份获公司提供连带责任担保，担保金额为3,000万元，截至报告期末余额为2,500万元[113] - 北京中物振华获公司提供连带责任担保，担保金额为9,691.4万元[113] - 北京中物振华担保债务履行金额6,000万元[114] - 北京中物振华担保债务履行金额2,000万元[114] - 北京中物振华担保债务履行金额4,000万元，对应金额3,880.97万元[114] - 北京中物振华担保债务履行金额10,000万元[114] - 北京中物振华担保债务履行金额4,600万元，已履行3,000万元[114] - 兆华供应链担保债务履行金额5,000万元[114] - 兆华供应链担保债务履行金额11,000万元，已履行10,985万元[114] - 福建中物振华担保债务履行金额15,000万元[114] - 福建中物振华担保债务履行金额15,000万元，已履行14,700万元[114] - 天津龙洲天和担保债务履行金额3,000万元[114] - 连城县宏泰公共交通有限公司2019年12月31日担保金额260万元[115] - 龙岩市宏安公共交通有限公司2019年12月31日担保金额450万元[115] - 武平县宏源公共交通有限公司2019年12月31日担保金额500万元[115] - 龙岩市新罗区龙达运输有限公司2021年1月4日担保金额300万元[115] - 畅丰汽车2021年

根据您的要求，我将关键点按照单一主题进行了分组归类。 收入和利润（同比环比） - 营业收入为8.53亿元，同比下降0.49%[5] - 归属于上市公司股东的净利润为-1887.64万元，同比下降246.17%[5] - 营业总收入从8.53亿元减少至8.57亿元，环比下降0.5%[23] - 净利润从-0.24亿元转为盈利0.20亿元，环比改善122.3%[23][24] - 归属于母公司所有者的净利润从-0.19亿元转为盈利0.13亿元[24] 成本和费用（同比环比） - 营业成本从7.96亿元减少至7.63亿元，环比下降4.2%[23] - 信用减值损失同比减少收益871.16万元[10] - 支付给职工以及为职工支付的现金为0.89亿元，同比下降3.5%[27] - 支付各项税费为0.18亿元，同比下降34.7%[27] 现金流表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为2.71亿元，同比上升133.28%[5] - 销售商品提供劳务收到的现金同比增加2.93亿元，增幅22.66%[11] - 购建固定资产等支付的现金同比减少1.01亿元，降幅79.71%[11] - 销售商品、提供劳务收到的现金为15.84亿元，同比增长22.6%[27] - 经营活动产生的现金流量净额为2.71亿元，同比增长133.3%[27] - 购买商品、接受劳务支付的现金为13.20亿元，同比增长10.6%[27] - 投资活动产生的现金流量净额为-0.19亿元，同比改善85.0%[27] - 取得借款收到的现金为6.69亿元，同比下降26.4%[27] - 收到的税费返还为38.24万元，同比增长242.0%[27] 资产和负债关键项目变化 - 货币资金增加2.96亿元，增幅55.71%，主要因收到新能源汽车国家财政补助3.11亿元[9] - 存货增加1.44亿元，增幅56.30%[9] - 衍生金融负债增加2605.10万元，增幅816.38%[9] - 货币资金期末余额为8.262亿元，较年初5.307亿元增长55.7%[17] - 应收账款期末余额为7.188亿元，较年初9.717亿元下降26.0%[17] - 预付款项期末余额为4.920亿元，较年初3.501亿元增长40.5%[17] - 存货期末余额为4.000亿元，较年初2.559亿元增长56.3%[17] - 其他应收款期末余额为2.028亿元，较年初4.883亿元下降58.5%[17] - 交易性金融资产期末余额为0.121亿元，较年初0.180亿元下降32.5%[17] - 应收款项融资期末余额为0.170亿元，较年初0.978亿元下降82.6%[17] - 公司总资产从757.98亿元减少至770.91亿元，环比下降1.7%[19][20] - 流动资产从37.58亿元减少至38.52亿元，环比下降2.5%[19] - 短期借款从14.97亿元减少至14.05亿元，环比下降6.2%[19] - 长期股权投资从0.34亿元减少至0.34亿元，环比下降2.9%[19] - 期末现金及现金等价物余额为6.13亿元，同比增长28.2%[27] 其他财务数据 - 总资产为75.80亿元，较上年度末下降1.68%[5] - 报告期末普通股股东总数为57,406个[14] - 控股股东福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司持股比例为25.71%，持股数量为144,582,815股[14] - 基本每股收益从-0.03元转为0.02元[24] - 综合收益总额从-0.50亿元转为盈利0.16亿元，环比改善131.5%[24] 管理层讨论和指引 - 公司计划转让东莞中汽宏远汽车有限公司51%股权，作价2.142亿元[16] 其他重要内容 - 公司第一季度报告未经审计[29]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 公司2021年营业收入为49.675亿元人民币，较2020年35.999亿元人民币增长37.99%[18] - 归属于上市公司股东的净利润由2020年亏损9.229亿元人民币转为2021年盈利1318万元人民币，增幅达101.43%[18] - 2021年扣除非经常性损益的净利润为-6358.9万元人民币，较2020年-9.494亿元人民币亏损收窄93.3%[18] - 2021年第四季度归属于上市公司股东的净利润为-2411.8万元人民币，当季出现亏损[23] - 2021年营业收入扣除后金额为43.637亿元人民币，主营业务收入占比87.8%[19] - 2021年加权平均净资产收益率为0.53%，较2020年-37.55%改善38.08个百分点[18] - 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，持续经营能力存在不确定性[18] - 公司2021年营业收入496,750.82万元，同比增长37.99%[41] - 归属于上市公司股东的净利润1,318.19万元，同比增长101.43%[41] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 研发费用49,337,038.71元，同比下降42.83%[56] - 财务费用161,676,079.26元，同比下降5.06%[56] - 研发投入金额同比下降40.69%至5312.18万元[60] - 研发投入资本化金额同比大幅增长76.87%至920.05万元[60] 各条业务线表现 - 沥青供应链业务营业收入262,421.16万元，同比增长73.50%[41] - 港口码头综合服务营业收入26,230.58万元，同比增长15.29%[41] - 汽车制造销售及服务业务营业收入77,169.18万元，同比增长11.16%[42] - 东莞中汽宏远营业收入16,763.51万元，同比增长201.05%[42] - 畅丰专汽营业收入24,070.33万元，同比增长27.52%[42] - 汽车客运及站务服务业务营业收入32,126.48万元，同比下降1.01%[43] - 成品油及天然气销售业务营业收入39,788.82万元，同比增长24.61%[43] - 沥青供应链营业收入2,622,094,722.61元，同比增长73.36%[48][49] - 港口码头服务营业成本210,120,368.97元，同比下降2.77%[48][51] - 汽车制造销售及服务毛利率8.38%，同比下降0.41个百分点[48] - 成品油及天然气销售营业收入397,888,173.09元，同比增长24.61%[48][49] - 沥青供应链营业成本2,500,972,593.59元，占营业成本比重54.26%[51] - 兆华供应链2021年营业总收入262,421.16万元，同比增长73.50%，净利润1,295.15万元，同比增长105.08%，毛利率4.62%，较上年提升11.71个百分点[97] - 武夷股份2021年营业总收入23,971.99万元，同比下降1.76%，净利润1,451.35万元，同比下降8.17%[97] - 东莞中汽宏远2021年营业总收入16,763.51万元，同比增长201.05%，净利润亏损10,537.44万元，减亏18.39%[98] - 岩运石化2021年营业总收入20,974.52万元，同比增长20.80%，净利润1,582.53万元，同比下降37.85%[98] - 畅丰专汽2021年营业总收入24,070.33万元，同比增长27.52%，净利润1,101.83万元，同比增长736.66%[98] 各地区表现 - 京津冀地区营业收入占比53.68%，同比增长70.40%[46] - 京津冀地区营业收入2,666,615,768.71元，同比增长70.40%[48] 管理层讨论和指引 - 安全生产事故风险是公司产业链上的重大风险之一，涉及现代物流、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务[105] - 原油、成品油及天然气价格波动会对汽车客运成本、成品油及天然气销售业务以及沥青业务业绩稳定性产生不利影响[105] - 公司业务扩张带来管理风险，经营场所覆盖福建、长三角、珠三角、京津冀并向全国辐射，对经营管理能力提出更高要求[106] - 商誉减值风险存在，若被并购子公司未来经营未达预期，将导致商誉计提减值，影响公司未来经营业绩[106] - 2020年度公司计提大额商誉减值后商誉账面余额大幅减少，未来大额计提可能大大减小但不能完全排除[106] - 应收账款管理风险随着沥青供应链、汽车制造及销售服务业务开拓而增加，可能带来坏账损失并影响资金周转和偿债能力[107] - 公司通过保险统筹等措施降低和转移安全事故带来的损失[107] - 公司实施采购、销售价格联动和传导以降低原油、成品油及天然气价格波动风险[107] - 公司加强应收账款管理，加大催收力度，缩短账期，完善回款考核机制以降低流动性风险[107] - 公司持续加强人力资源管理和优化薪酬考核激励制度，提升整体管理水平[108] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额从2020年8220.5万元人民币增至2021年8.51亿元人民币，大幅增长935.18%[18] - 经营活动现金流量净额同比激增935.18%至8.51亿元[62][63] - 投资活动现金流入同比增长412.42%至3.21亿元[62][63] - 筹资活动现金流入同比下降43.78%至27.21亿元[62][63] - 公司净利润为-2189.35万元与经营现金流存在重大差异[63] - 存货经营性减少1.6亿元[63] - 经营性应收项目减少4.55亿元[64] 资产和债务 - 2021年末总资产77.091亿元人民币，较2020年末87.198亿元人民币减少11.59%[18] - 短期借款减少至14.05亿元，占总资产比例下降2.08个百分点至18.23%[70] - 长期借款增加至14.71亿元，占总资产比例上升4.43个百分点至19.08%[70] - 合同负债减少至5164.42万元，占总资产比例下降0.49个百分点至0.67%[70] - 投资性房地产占比上升4.19个百分点至6.48%[69] - 固定资产折旧1.91亿元[64] 投资和衍生品 - 交易性金融资产公允价值变动收益99.07万元，期末余额1799.07万元[70] - 收购武夷股份10.93%股权，投资金额3934.08万元，增加资本公积488.06万元[74] - 证券投资基金投资800万元，实现公允价值变动收益88.56万元，期末余额888.56万元[82] - 衍生品投资初始投资金额总计335.84万元[84][86] - 报告期内衍生品购入金额总计16,003.98万元[86] - 报告期内衍生品售出金额总计15,367.4万元[86] - 期末衍生品投资金额总计1,004.59万元[86] - 期末投资金额占公司报告期末净资产比例为0.52%[86] - 报告期实际损益金额总计939.53万元[86] - 期货套保业务主要合作方为一德期货有限公司及国投安信期货有限公司[84][86] - 所有衍生品交易均未计提减值准备[84][86] - 单笔最大实际收益为263.91万元（国投安信期货）[86] - 单笔最大实际亏损为-345.61万元（一德期货）[84] - 兆华供应链沥青期货套期保值业务未平仓合约公允价值浮动盈利939.53万元[87] 子公司表现 - 安徽中桩物流实现营业收入26,230.58万元，同比增长15.29%[96] - 安徽中桩物流实现净利润2,637.75万元，同比增长166.03%[96] - 兆华供应链实现营业收入262,421.16万元[96] - 兆华供应链实现净利润1,295.15万元[96] - 东莞中汽宏远净亏损10,537.44万元[96] - 武夷股份实现净利润1,451.35万元[96] - 岩运石化实现净利润1,582.53万元[96] 研发项目 - 节能高效型纯电动环卫车型开发项目于2021年12月底完成并验收，产品线扩充包括纯电动自卸式垃圾车、餐厨垃圾车、压缩式垃圾车及洒水车[58] - 5.9米安全环保型小学校车开发项目于2021年12月底完成并验收，填补产品空白并获工信部公告[58] - Mai沥青网直销板块开发完成，全员直销功能应用效率提升30%以上[59] - 供应管理系统升级服务完成，工作流程效率提升10%[59] - 漳州核电华龙一号电源车研发处于方案设计开发阶段，聚焦功能多元化需求[58] - 专用车数字化设计与仿真平台处于试验阶段，目标缩短研发周期并降低研发成本[59] - 福建省智能制造公共服务平台处于验证阶段，推进专用车结构优化及轻量化技术研发[59] - 高效改性沥青发育罐研发处于试验发展阶段，旨在降低生产成本并提高产品合格率[59] - 智能控制双桅杆应急通信车研发已完成，符合客户技术要求[58] - 多动力救险车研发已完成，提升产品科技含量及市场竞争力[58] 关联交易 - 与福龙马的关联交易金额为1427.36万元，占同类交易金额比例1.85%[178] - 与中龙天亿的关联交易金额为638.16万元，占同类交易金额比例1.37%[178] - 与中龙天亿的另一笔关联交易金额为1023.97万元，占同类交易金额比例2.20%[179] - 与交发睿通的关联交易金额为2609.47万元，占同类交易金额比例5.61%[179] - 与交发睿通的另一笔关联交易金额为815.16万元，占同类交易金额比例1.75%[179] - 与交发睿通的第三笔关联交易金额为162.71万元，占同类交易金额比例0.35%[179] - 与交发睿通的沥青销售关联交易金额为979.5万元，占同类交易金额比例0.37%[179] - 2021年日常关联交易总额为7656.33万元[181] - 获批的关联交易总额度为26931.88万元[181] 担保情况 - 公司对子公司安徽中桩的担保金额为4000万元[192] - 安徽中桩物流2016年担保金额17,000万元，2019年担保金额4,500万元[193] - 安徽中桩物流2020年担保金额合计14,500万元，包括3,000万元、6,000万元和5,000万元三笔[193] - 安徽龙洲新能源2021年担保金额1,000万元，实际履行金额372.68万元[193] - 龙兴公路港2019年担保金额合计24,000万元，包括20,000万元和4,000万元两笔[193] - 华辉商贸2019-2021年担保金额合计22,400万元，其中多笔担保履行状态为"是"[193][194] - 武夷股份2020年担保金额合计7,445万元，包括2,500万元、4,000万元和945万元三笔[194] - 北京中物振华2019-2021年担保金额合计64,400万元，最大单笔担保20,000万元[194] - 北京中物振华2021年短期担保金额10,000万元，期限为2021.1.15-2021.12.31[194] - 公司对外担保债务履行期限多为2-3年，且多数担保无抵押[193][194] - 2021年新增担保金额合计超过30,000万元，涉及多家子公司[193][194] - 报告期内对子公司担保实际发生额合计283,329.07万元[196] - 报告期末已审批的对子公司担保额度合计325,530.78万元[196] - 报告期末对子公司实际担保余额合计135,579.88万元[196] - 福建中物振华2021年新增两笔担保合计25,000万元（10,000万元和15,000万元）[195] - 畅丰专汽2021年新增三笔担保合计13,000万元（4,000万元、8,000万元和1,000万元）[196] - 新宇汽车2021年新增四笔担保合计25,000万元（5,000万元、15,000万元、1,000万元和4,000万元）[196] - 金润保理存续担保余额合计1,850万元（200万元、200万元、450万元和1,000万元）[195] - 宏祥公交2021年新增担保800万元[195] - 龙达运输2021年新增担保300万元[195] - 报告期内审批对子公司担保额度合计107,457万元[196] - 报告期内公司审批担保额度合计为108,857万元[198] - 报告期内公司担保实际发生额合计为312,947.15万元[198] - 报告期末公司实际担保余额合计为144,772.01万元[198] - 实际担保总额占公司净资产比例为74.47%[198] - 对子公司担保实际发生额合计为29,618.08万元[198] - 对子公司实际担保余额合计为9,192.13万元[198] - 为资产负债率超70%对象提供担保余额44,229.73万元[198] - 对兆华供应链提供担保6,000万元[197] - 对天津领先正华能源提供担保5,117.74万元[197] - 对东莞中汽宏远提供担保余额19,061.6万元[197] 非经常性损益 - 2021年非经常性损益项目合计7677.1万元人民币，其中应收款项减值准备转回4701万元[25] - 出售上海金润二当家供应链管理有限公司50.096%股权获得交易价格1,146万元[93] - 股权出售贡献净利润3,812.14万元，占净利润总额比例186.87%[93] 公司基本信息 - 公司控股股东为福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司（交通国投）[10] - 公司全资子公司兆华供应链管理集团有限公司（原天津兆华领先有限公司）为重要业务主体[10] - 公司注册地址及办公地址均为福建省龙岩市新罗区南环西路112号（邮编364000）[14] - 公司股票代码002682，于深圳证券交易所上市[14] - 公司法定代表人王跃荣，董事会秘书及证券事务代表为刘材文[14][15] - 公司披露年度报告的媒体包括证券时报、证券日报等及巨潮资讯网[16] - 公司组织机构代码为91350000753125975Q[17] - 公司注册地址于2016年变更为现地址福建省龙岩市新罗区南环西路112号[14] - 公司电子信箱及联系方式为lzyszqb@163.com，电话0597-3100699[14][15] - 公司拥有客运车辆2,369辆，其中班线客车1,239辆、旅游车147辆、公交车642辆、出租车341辆[34] - 公司拥有35个客运站，其中一级客运站5个，二级客运站14个[34] - 公司拥有客运班线699条，覆盖闽西、闽北城乡和省内各主要城市[34] - 子公司岩运石化拥有加油站6个，龙洲海油拥有加气站1个、油气合建站2个[35] - 子公司武夷股份与中石油合作拥有加油站3个，另有在批在建加油站2个[35] - 天津CNG天然气加工厂设计产能日供气量达30万立方[35] - 安徽芜湖子公司安徽中桩物流拥有油气电合建站1个[35] - 兆华供应链拥有自主研发的沥青集装箱，获中国船级社等认证及中国铁路总公司唯一箱号[37] - 公司通过多式联运物流模式减少沥青转运加热次数，降低仓储中转费用和损耗[37] - 公司是福建省汽车客运龙头企业，客运经营单位分布在龙岩、南平交通要冲地区[34] - 公司持有兆华供应链100%股权，主营沥青产品仓储、贸易、物流及加工服务[97] - 公司持有武夷股份72.416%股权，主营汽车客运及站务服务[97] - 公司持有东莞中汽宏远51%股权，主营新能源汽车生产销售[98] - 公司持有岩运石化51%股权，主营成品油销售[98] - 公司持有畅丰专汽70%股权，主营专用汽车研发生产销售[98] 利润分配 - 公司2021年度利润分配预案为以562,368,594股为基数，每10股派发现金红利0.00元（含税）[4] - 公司2020年度不进行利润分配[131] - 2021年度利润分配方案为不进行现金分红、不送红股、不以资本公积金转增股本[144][145] - 可分配利润为457,279,108.63元[145] - 现金分红总额占利润分配总额比例为0%[145] 公司治理与人员 - 公司审计部配置4名专职审计人员[113] - 2020年度股东大会投资者参与比例为5.58%[116] - 董事长王跃荣期末持股5,616,001股[117] - 董事及高级管理人员期末持股总数5,647,951股[119] - 副总裁陈天生期末持股11,200股[119] - 副总裁钟志红期末持股20,750股[119] - 所有董事及高管本期持股变动均为0[

财务数据关键指标变化 - 公司2020年营业收入为35.999亿元人民币，同比下降40.62%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为-9.229亿元人民币，同比下降974.17%[16] - 经营活动产生的现金流量净额为0.822亿元人民币，同比下降88.06%[16] - 加权平均净资产收益率为-37.55%，同比下降40.86个百分点[16] - 2020年末总资产为87.198亿元人民币，同比下降12.44%[16] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为-8.570亿元人民币[20] - 扣除非经常性损益的净利润为-9.494亿元人民币，同比下降1551.79%[16] - 基本每股收益为-1.64元/股，同比下降963.16%[16] - 公司总营业收入359,993.35万元，同比下降40.62%[39] - 归属于上市公司股东的净利润-92,294.40万元，同比下降974.17%（含商誉减值准备54,477.70万元）[39] - 经营活动现金流量净额82,205,086.04元，同比下降88.06%[62][63] - 公司净利润亏损10.01亿元，经营活动现金净流量为0.82亿元[64] 成本和费用变化 - 沥青供应链营业成本为1,619,702,878.63元，占比46.00%，同比增长2.58%[53] - 汽车制造销售及服务营业成本为633,238,499.54元，同比下降74.11%[53] - 销售费用116,280,138.93元，同比下降29.90%[58] - 管理费用230,266,363.61元，同比下降19.83%[58] - 研发投入金额89,564,323.83元，同比下降6.15%，占营业收入2.49%[60] 各条业务线表现 - 公司主营业务包含现代物流、汽车制造销售、汽车客运及油气销售四大板块[26] - 沥青供应链业务营业收入151,248.04万元，同比下降15.56%，净利润-25,484.12万元，同比下降373.65%[39] - 新能源客车业务营业收入5,568.34万元，同比下降96.91%，净利润-7,079.73万元，同比下降260.61%[40] - 汽车制造、销售及服务业务营业收入69,421.56万元，同比下降74.93%[40] - 港口码头业务营业收入23,274.58万元，同比下降10.48%[40] - 汽车客运及站务服务业务营业收入32,455.05万元，同比下降30.26%[40] - 成品油及天然气销售业务营业收入31,931.38万元，同比下降1.12%[41] - 新能源客车产量121辆，销售收入5,266.47万元[43] - 沥青供应链毛利率从11.85%降至-7.09%，毛利额减少3.19亿元[54] - 汽车制造销售及服务收入同比下降74.93%[54] - 兆华供应链2020年营业收入151,248.04万元同比下降15.56%[86][87] - 兆华供应链2020年净利润亏损25,484.12万元同比下降373.65%[86][87] - 兆华供应链毛利率从上年11.85%降至本年-7.09%减少毛利额3.19亿元[87] - 安徽中桩物流2020年净利润991.51万元同比下降58.99%[86] - 东莞中汽宏远2020年营业收入5,568.34万元同比下降96.91%[86][88] - 东莞中汽宏远2020年净利润亏损13,881.82万元同比下降260.61%[86][88] - 武夷运输2020年营业收入23,557.44万元同比下降25.10%[86][87] - 武夷运输2020年净利润1,580.54万元同比下降51.62%[86][87] - 安徽中桩物流2020年营业收入22,751.24万元同比增长2.62%[86] 各地区表现 - 广东地区营业收入22,168.80万元，同比下降90.11%[46] - 2020年销售业务已拓展至福建湖南江西重庆和广东其他地市[91] 管理层讨论和指引 - 公司面临安全生产事故、原油及天然气价格波动、快速扩张管理、并购重组整合、商誉减值、应收账款管理等重大风险[4] - 公司商誉账面余额在2020年度大幅减少但仍存在计提减值风险[95] - 成品油及天然气销售业务面临原油及天然气价格波动风险[95] - 应收账款管理存在坏账损失风险并影响资金周转[96] - 安徽中桩港口物流吞吐量攀升加大安全管理难度[95] - 公司通过保险统筹措施降低安全事故损失[96] - 加强采购销售价格联动以降低油气价格波动风险[97] - 加大债权资金催收力度加快资金周转防范经营风险[94] - 持续推进新能源纯电动客运车辆更新换代[92] - 子公司东莞中汽宏远研发纯电动公交车校车物流车及氢燃料公交车公告目录[91] 利润分配和分红政策 - 公司2020年度不进行利润分配，不派发现金红利、不送红股、不以资本公积金转增股本[4] - 2020年度公司不进行利润分配，现金分红金额为0元[100][103][105] - 2019年度现金分红金额为39,365,801.58元，占归属于上市公司普通股股东净利润的37.29%[101][103] - 2018年度现金分红金额为39,365,801.58元，占归属于上市公司普通股股东净利润的23.52%[101][103] - 2020年度归属于上市公司普通股股东的净利润为-922,943,990.36元[103] - 2019年度归属于上市公司普通股股东的净利润为105,579,647.31元[103] - 2018年度归属于上市公司普通股股东的净利润为167,339,588.18元[103] - 公司总股本基数为562,368,594股[101][105] - 2020年度可分配利润为411,267,516.51元[105] - 2019年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.70元（含税）[101] - 2018年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.70元（含税）[101] - 公司利润分配承诺每年现金分红不少于当年可分配利润的20%[110] 商誉减值情况 - 商誉减值计提收购兆华供应链形成的商誉减值准备53589.34万元[32] - 商誉减值计提收购东莞中汽宏远形成的商誉减值准备888.36万元[32] - 商誉减值总额54,477.70万元，占利润总额比例55.12%[66][67][68] 资产和负债变化 - 货币资金期末余额7.99亿元，占总资产比例下降3.39个百分点至9.16%[69] - 存货余额增长83.96%至4.25亿元，占总资产比例上升2.55个百分点[69] - 长期借款余额增长15.37%至12.80亿元，占总资产比例上升3.54个百分点[69] - 投资性房地产余额增长128.82%至1.99亿元，主要因土地使用权和在建工程转入[69] - 筹资活动现金流入同比增长21.21%，流出增长28.44%，筹资活动现金流量净额同比下降313.44%[64] 投资活动 - 报告期投资额3.25亿元，同比增长1.89%[74] - 安徽中桩物流码头工程本期投入6325.12万元[32] - 安徽中桩物流码头物流园工程本期投入2257.69万元[32] - 安徽中桩物流码头二期工程累计投入1.68亿元，进度68%[75] - 龙兴公路港工程累计投入2.64亿元，进度59.26%[75] - 公司报告期不存在证券投资[77] - 衍生品投资使用自有资金[81] - 衍生品投资期初金额为2212.67万元[79] - 报告期内衍生品开仓总额为17334.79万元[81] - 报告期内衍生品平仓总额为18533.26万元[81] - 期末衍生品投资金额为335.84万元[81] - 期末投资金额占公司报告期末净资产比例为0.18%[81] - 报告期衍生品实际损益金额为-637.07万元[81] - 未计提衍生品投资减值准备[81] - 衍生品投资未涉及诉讼[81] - 截至2020年末沥青期货合约公允价值浮动亏损27.80万元[82] - 报告期内委托理财发生额22,101万元，均为银行理财产品[140] - 报告期末委托理财未到期余额为0万元[140] 关联交易和担保情况 - 与交发睿通关联销售钢材交易金额为936.73万元，占同类交易比例2.34%[122] - 与交发睿通另一关联销售钢材交易金额为3489.08万元，占同类交易比例8.72%[122] - 向交发睿通关联采购钢材金额为1600万元，占同类交易比例3.80%[122] - 向交发睿通另一关联采购钢材金额为584.95万元，占同类交易比例1.39%[122] - 向龙马环卫销售汽车零部件金额为5361.54万元，占同类交易比例7.72%[122] - 向中龙天亿关联销售钢材金额为6633.33万元，占同类交易比例16.58%[123] - 向中龙天亿另一关联销售钢材金额为3994.67万元，占同类交易比例9.99%[123] - 日常关联交易总额为22600.30万元，获批总额度为25732.48万元[123] - 应付交发集团短期拆借资金期末余额为73700万元，利率区间5.85%-6.10%[126] - 本期支付交发集团拆借资金利息646.3万元[126] - 报告期内公司对外担保额度审批合计为0元[133] - 报告期末公司对外担保实际余额合计为0元[133] - 公司对子公司安徽中桩物流提供担保总额达45,857万元，其中单笔最大担保金额为17,000万元[133] - 子公司芜湖源峰贸易有限公司获得公司担保金额2,000万元[133] - 子公司龙兴公路港获得公司担保总额24,000万元，实际发生担保23,000万元[133] - 子公司武平龙洲物流获得担保额度5,000万元，实际发生2,500万元[133] - 子公司华辉商贸累计获得担保金额13,200万元，其中单笔最高为3,000万元[134] - 子公司武夷运输累计获得担保金额20,807万元，单笔最高达5,000万元[134] - 子公司北京中物振华获得担保总额40,750万元，包含一笔20,000万元的长期担保[134] - 公司提供的担保类型均为连带责任保证，担保期限主要为2-3年[133][134] - 为北京中物振华提供连带责任担保总额达6,400万元，其中一笔4,000万元担保履行期限届满后2年[135] - 为兆华供应链提供多笔连带责任担保，总额达24,516.98万元，其中最大单笔担保金额为6,355.8万元[135] - 为福建中物振华提供9,650万元连带责任担保，期限为2020年2月24日至2023年2月24日[135] - 为金润保理提供多笔连带责任担保，总额达2,150万元，单笔金额在100万至1,000万元之间[135] - 为天津龙洲天和提供1,317.59万元连带责任担保，期限为2017年3月24日至2022年3月18日[135] - 为多家公交公司提供担保，包括长汀县宏祥800万元、漳平市宏盛450万元、连城县宏泰260万元等[135][136] - 为龙洲海油提供950万元连带责任担保，履行期限届满后2年[136] - 为畅丰汽车提供多笔连带责任担保，总额达24,000万元，其中最大单笔担保金额为8,000万元[136] - 为厦门星马王提供750万元连带责任担保，履行期限届满后2年[136] - 为新宇汽车提供5,000万元连带责任担保，履行期限届满后3年[136] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计为337,033.98万元[138] - 报告期末公司实际担保余额合计为180,612.33万元，占净资产比例93.47%[138] - 为资产负债率超70%对象提供担保余额124,264.39万元[138] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为85,054.39万元[138] - 对子公司新宇汽车单笔最大担保金额15,000万元（2019年3月）[137] - 子公司东莞中汽宏远获得最高担保额度114,509万元[137] - 兆华供应链获得单笔最高担保6,000万元（2020年8月）[137] - 公司不存在违规对外担保及委托贷款情况[138][140] 公司治理和股东结构 - 公司控股股东为福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司（交通国投）[8] - 公司全资子公司包括兆华供应链管理集团有限公司（原天津兆华领先）[8] - 公司控股子公司包括福建武夷交通运输股份有限公司（武夷运输）[9] - 公司控股孙公司包括东莞中汽宏远汽车有限公司（东莞中汽宏远）[9] - 公司注册及办公地址位于福建省龙岩市新罗区南环西路112号[12] - 公司股票代码为002682，在深圳证券交易所上市[12] - 公司年度报告备置于福建省龙岩市新罗区南环西路112号[14] - 公司上市以来主营业务及控股股东均未发生变更[15] - 非经常性损益项目中政府补助为633.91万元人民币[22] - 公司拥有35个客运站包括一级客运站5个和二级客运站14个[29] - 公司拥有班线客运车辆1305辆旅游车155辆出租车379辆公交车657辆[29] - 公司拥有客运班线724条覆盖闽西闽北并向广东江西浙江辐射[29] - 子公司岩运石化拥有加油站7个龙洲海油拥有加气站1个和油气合建站2个[31] - 子公司武夷运输与中石油合作拥有加油站3个另有在批在建加油站2个[31] - 天津CNG天然气加工厂设计产能日供气量达30万立方[31] - 前五名客户销售总额323,109,415.89元，占年度销售总额8.96%[55][56] - 前五名供应商采购总额794,171,802.91元，占年度采购总额23.72%[56] - 公司2020年成功发行两期超短期融资券，每期金额均为3亿元人民币[144] - 龙岩公路港物流园项目投资总额由30,307.19万元增加至44,732.76万元，增幅47.6%[144] - 有限售条件股份减少107,499,301股，占比从21.03%降至1.92%[148] - 无限售条件股份增加107,499,301股，占比从78.97%升至98.08%[148] - 国有法人持股减少56,710,775股，占比从10.08%降为0%[148] - 境内法人持股减少50,788,526股，占比从10.20%降至1.16%[148] - 兆华投资解除限售19,748,398股，期末剩余限售股6,246,132股[152] - 兆华创富解除限售959,764股，期末剩余限售股303,560股[152] - 交通国投全部56,710,775股限售股于2020年3月30日解除限售[152] - 龙洲股份员工资管计划全部17,013,232股限售股于2020年3月30日解除限售[152] - 报告期末普通股股东总数为27,429户，较前上一月末23,504户增长16.7%[155] - 控股股东交通国投持股比例为29.10%，持股数量为163,672,815股[155][157] - 龙洲股份员工资管计划持股比例为2.90%，持股数量为16,304,232股，报告期内减持709,000股[155] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股比例为2.28%，持股数量为12,848,850股[155] - 股东牛瑾持股比例为2.00%，持股数量为11,247,371股[155] - 股东于英持股比例为1.99%，持股数量为11,213,471股，报告期内减持33,900股[155] - 华信信仰一号私募证券投资基金持股比例为1.99%，持股数量为11,168,546股[155] - 兆华投资持股比例为1.44%，持股数量8,095,245股，其中质押6,246,132股[155] - 厦门特运持股比例为1.19%，持股数量6,713,212股[155] - 实际控制人为龙岩市人民政府国有资产监督管理委员会[158] - 董事长王跃荣期初持股5,616,001股，期末持股5,616,001股，期内无变动[163] - 副总裁陈天生期初持股11,200股，期末持股11,200股，期内无变动[163] - 副总裁钟志红期初持股20,750股，期末持股20,750股，期内无变动[163] - 所有董事、监事及高管本期增持股份数量均为0股[163][164] - 所有董事、监事及高管本期减持股份数量均为0股[163][164] - 董事、监事及高管其他增减变动均为0股[163][164] - 董事、监事及高管期末持股合计5,647

收入和利润（同比环比） - 2019年营业收入为60.63亿元人民币，同比下降11.35%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元人民币，同比下降36.91%[16] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6539.76万元人民币，同比下降50.58%[16] - 公司2019年总营业收入为606,289.21万元，同比下降11.35%[35] - 归属于上市公司股东净利润为10,557.96万元，同比下降36.91%[35] - 2019年第四季度营业收入最高，达30.35亿元人民币[20] - 2019年第四季度归属于上市公司股东的净利润为4749.02万元人民币[20] - 2019年非经常性损益总额为4018.20万元人民币，主要来自非流动资产处置损益4310.96万元[20] - 2019年计入当期损益的政府补助为1363.45万元人民币[20] - 安徽中桩物流2019年营业收入22164.37万元人民币同比下降19.20%[85] - 安徽中桩物流2019年净利润2417.72万元人民币同比下降47.37%[85] - 兆华供应链2019年营业收入179121.05万元人民币同比下降16.56%[86] - 兆华供应链2019年净利润9312.67万元人民币同比下降23.30%[86] - 东莞中汽宏远2019年净利润8643.21万元人民币[86] - 公司转让梅州新宇65%股权获得投资收益2244.39万元人民币[147] - 2018年归属于上市公司普通股股东的净利润为167,339,588.18元[99] - 2019年归属于上市公司普通股股东的净利润为105,579,647.31元[99] 成本和费用（同比环比） - 财务费用大幅增长90.72%至1.77亿元，主要因子公司东莞中汽宏远并表及筹资活动现金流增加[52] - 研发投入8999.27万元，同比下降5.58%[53] - 研发投入金额同比下降5.35%至9543.29万元[56] - 信用减值损失达7810.20万元占利润总额35.46%[63] - 营业成本中汽车制造占比最高达46.08%，金额为24.46亿元[47] - 公司支付交发集团拆借资金利息为1368.85万元[122] 各条业务线表现 - 沥青供应链业务营业收入为179,121.05万元，同比下降15.62%，毛利率为11.85%，同比减少0.06个百分点[36] - 汽车制造、销售及服务业务营业收入为276,873.31万元，同比下降11.58%，毛利率为11.63%，同比下降3.54个百分点[36] - 汽车客运及站务服务业务营业收入为46,540.14万元，同比下降4.49%，毛利率为13.7%，同比减少3.4个百分点[37] - 成品油及天然气销售业务营业收入为32,293.08万元，同比增长2.64%，毛利率为14.64%，同比增加1.27个百分点[37] - 港口码头及其他现代物流业务营业收入为25,999.19万元，同比下降17.85%[36] - 沥青供应链营业收入17.91亿元，同比下降15.62%[43][44] - 汽车制造、销售及服务营业收入27.69亿元，同比下降11.58%[43][44] - 公司整体毛利率11.85%（沥青供应链）和11.66%（汽车业务），同比分别下降0.06%和3.51%[43] - 成品油及天然气销售收入3.23亿元，同比增长2.64%[44] - 拥有客运站35个，其中一级站5个，二级站14个[26] - 拥有班线客运车辆1,431辆，旅游车157辆，出租车475辆，公交车616辆[26] - 天津CNG天然气加工厂设计日供气量达30万立方[27] - 东莞中汽宏远签署纯电动客车采购合同金额11.74亿元，报告期内已完成交付及回款[45] - 控股孙公司签订新能源汽车采购合同金额为117,399.14万元[146] - 控股子公司投资建设码头工程项目金额约11,076.85万元[146] 各地区表现 - 分地区收入中广东地区占比最高达36.98%，收入为2,241,929,883.02元，同比下降10.35%[41] - 京津冀地区收入占比30.27%，收入为1,835,259,715.92元，同比下降13.53%[41] 管理层讨论和指引 - 公司通过并购打造新利润增长点但存在商誉减值风险[91] - 原油、成品油及天然气价格波动对运输及销售业务成本产生重大影响[91] - 应收账款管理风险可能影响资金周转和偿债能力[92] - 港口物流吞吐量攀升增加安全生产管理难度[91] - 公司持续加强债权资金催收管控以加快资金周转[90] - 公司通过保险统筹措施降低安全事故损失[93] - 公司推进安徽中桩物流港、龙岩龙兴公路港等重点物流园区建设[88] - 公司承诺现金分红比例不低于年度可分配利润20%[106] - 兆华供应链核心管理层承诺离职后2年内不得从事竞争业务否则需支付交易对价10%作为赔偿金[105] - 兆华投资承诺核心管理层在业绩承诺期结束后3年内保持稳定任职[105] - 兆华供应链核心管理层违反竞业限制需赔偿全部损失[105] - 兆华投资等承诺避免同业竞争并正在履行[104] - 兆华投资承诺避免关联交易并正在履行[104] - 交通国投承诺关联交易遵循市场化定价原则避免损害中小股东权益[105] - 交通国投承诺控股期间不与龙洲运输存在同业竞争业务[106] 现金流和投融资活动 - 经营活动产生的现金流量净额为6.89亿元人民币，同比大幅增长174.26%[16] - 经营活动现金流量净额同比大幅增长174.26%至6.89亿元[58] - 投资活动现金流入同比下降78.55%至5376.61万元[58] - 筹资活动现金流量净额同比下降92.85%至8440.42万元[58] - 报告期投资额3.188亿元，较上年同期1.751亿元大幅增长82.03%[70] - 公司成功发行2020年度第一期超短期融资券3亿元[143] - 公司从实际控制人交发集团获得短期拆借资金6亿元，利率为5.85%[122] - 公司期末应付交发集团关联债务余额为6亿元[122] - 短期借款同比增长12.94%至21.96亿元[66] 资产和负债变动 - 2019年末总资产为99.58亿元人民币，较上年末增长0.79%[16] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为29.03亿元人民币，较上年末增长1.94%[16] - 长期股权投资增加572.58万元，增长12.04%[28] - 固定资产净额增加10,571.19万元，增长6.38%[28] - 在建工程增加9,249.42万元，增长64.20%[28] - 应收账款净额减少59,166.33万元，下降30.30%[28] - 预付款项增加15,514.47万元，增长47.26%[28] - 其他应收款减少13,820.51万元，下降12.06%[28] - 其他流动资产减少10,196.53万元，下降15.58%[28] - 货币资金占总资产比例上升6.03个百分点至12.55%[65] - 应收账款占总资产比例下降6.27个百分点至13.67%[65] - 在建工程同比增长64.20%至2.37亿元[65] - 其他权益工具投资期末数减少至566.2万元，较期初数1196.7万元下降52.7%[68][75] - 公司以公允价值计量的金融资产期末金额566.2万元，累计投资收益777.25万元[75] 关联交易和担保 - 前五名客户销售额合计22.23亿元，占年度销售总额比例36.67%[49][50] - 前五名供应商采购额15.69亿元，占年度采购总额比例31.19%[50] - 公司向龙岩公交公司销售车辆关联交易金额为2934万元，占同类交易金额比例为1.06%[118] - 公司向中龙天利销售沥青关联交易金额为370.38万元，占同类交易金额比例为0.21%[118] - 公司向中龙天利销售钢材关联交易金额为787.85万元，占同类交易金额比例为2.77%[118] - 公司向中龙天利销售钢材另一笔关联交易金额为1969.34万元，占同类交易金额比例为6.93%[119] - 公司向福建龙马环卫销售汽车零部件关联交易金额为2006.98万元，占同类交易金额比例为0.72%[119] - 公司日常关联交易总额为8068.55万元，获批交易额度总额为20167.3万元[119] - 报告期内审批对外担保额度合计46,000千元[128] - 报告期末实际对外担保余额合计53,000千元[128] - 报告期内对外担保实际发生额合计78,000千元[128] - 对子公司安徽中桩物流担保实际发生金额达13,350千元[129] - 对子公司龙兴公路港担保实际发生金额为10,000千元[129] - 对子公司华辉商贸单笔担保实际发生金额最高达1,600千元[129] - 子公司担保类型均为连带责任保证[128][129] - 对外担保中单笔最高担保金额为20,000千元[128] - 对子公司担保总额度中最高单笔达20,000千元[129] - 非关联方担保占比100%[128][129] - 公司为北京中物振华提供最高20,000万元人民币的连带责任担保，担保期限为2019年4月24日至2022年4月23日[130] - 公司为北京中物振华提供18,000万元人民币的连带责任担保，担保期限为履行期限届满之日起2年[130] - 公司为兆华供应链提供6,355.8万元人民币的连带责任担保，担保期限为履行期限届满之日起2年[130] - 公司为兆华供应链提供5,000万元人民币的连带责任担保，担保期限为2019年9月4日至2020年7月23日[130] - 公司为嘉华创富（兆华供应链共同担保）提供6,500万元人民币的连带责任担保，担保期限为履行期限届满之日起3年[131] - 公司为金润保理提供3,000万元人民币的连带责任担保，担保期限为履行期限届满之日起3年[131] - 公司为金润保理提供5,000万元人民币的连带责任担保，担保期限为履行期限届满之日起2年[131] - 公司为畅丰汽车提供8,000万元人民币的连带责任担保，担保期限为履行期限届满之日起2年[131] - 公司为天津龙洲天和提供3,000万元人民币的连带责任担保，实际担保金额为1,911.19万元，担保期限为2017年3月24日至2022年3月18日[131] - 公司为龙岩天元信息科技提供600万元人民币的连带责任担保，实际担保金额为200万元，担保期限为履行期限届满之日起3年[131] - 报告期内公司审批担保额度总计297,613.64万元，实际发生额总计528,596.64万元[133] - 报告期末实际担保余额合计255,952.96万元，占公司净资产比例88.17%[133] - 对子公司担保实际发生额116,967万元，期末实际担保余额112,681.4万元[133] - 子公司对子公司担保实际发生额134,646.64万元，期末实际担保余额90,271.56万元[133] - 为资产负债率超70%的被担保对象提供债务担保余额143,341.07万元[133] - 单笔最大担保金额为东莞中汽宏远项目114,509万元（连带责任担保）[133] - 新宇汽车单家子公司累计担保金额超37,000万元（含15,000万元、7,300万元等多笔）[132] - 厦门诚维信累计担保金额达3,362.6万元（含1,000万元、1,000万元等多笔）[132] - 担保类型以连带责任担保为主，担保期限普遍为2-3年[132][133] - 报告期内未对股东、实际控制人及其关联方提供担保（余额为0）[133] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为111,061.95万元[134] - 三项担保金额合计为254,403.02万元[134] 利润分配和股东信息 - 公司2019年度利润分配预案为以562,368,594股为基数，每10股派发现金红利0.7元（含税）[4] - 公司2019年度利润分配方案为以总股本562,368,594股为基数每10股派发现金红利0.70元（含税）[98] - 公司2018年度利润分配方案为以总股本562,368,594股为基数每10股派发现金红利0.70元（含税）[98] - 公司总股本为562,368,594股[98] - 2017年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.9元（含税）并以资本公积金每10股转增5股，总股本基数为374,912,396股[99] - 2019年现金分红金额为39,365,801.58元，占归属于上市公司普通股股东净利润的37.29%[99] - 2018年现金分红金额为39,365,801.58元，占归属于上市公司普通股股东净利润的23.52%[99] - 2017年现金分红金额为33,742,115.64元，占归属于上市公司普通股股东净利润的20.18%[99] - 本报告期利润分配方案为每10股派息0.7元（含税），不送红股不转增，股本基数为562,368,594股[100] - 2019年可分配利润为450,790,771.48元[101] - 2019年现金分红总额占利润分配总额比例为100%[101] - 公司近三年现金分红总额均为现金分红金额，无其他方式现金分红[99] - 公司控股股东为福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司（交通国投）[8] - 交通国投持股比例29.10%持有1.6367亿股[155] - 兆华投资持股比例7.96%持有4478.9237万股[155] - 交通国投为控股股东持有人民币普通股106,962,040股[157] - 福建龙洲运输股份有限公司第一期员工持股计划持股3.03%共17,013,232股[156] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股2.28%共12,848,850股[156] - 自然人于英持股2.00%共11,247,371股其中10,000,000股被冻结[156] - 新疆嘉华创富股权投资管理中心持股1.51%共8,506,615股[156] - 厦门特运集团有限公司持股1.19%共6,713,212股[156] - 自然人王跃荣持股1.00%共5,616,001股其中3,000,000股被质押[156] - 福建漳州市长运集团有限公司持股0.70%共3,954,384股[156] - 工银瑞信等8家基金公司各持股0.68%各持有3,834,450股[156][157] - 兆华投资持有人民币普通股18,794,707股[157] - 公司实际控制人为龙岩市人民政府国有资产监督管理委员会，性质为地方国资管理机构[160] - 报告期内控股股东未发生变更[159] - 报告期内实际控制人未发生变更[160] - 股份锁定承诺期限为2016年7月5日至2020年3月30日[103] - 交通国投等承诺方新增股份锁定期12个月或36个月[103] - 兆华投资等承诺方新增股份锁定期为36个月[103] - 兆华投资解除限售股份866.4843万股[151] - 兆华创富解除限售股份42.1108万股[151] - 袁合志离任后解除限售股份302.1655万股[151] - 章伟民离任后解除限售股份74.8801万股[151] - 有限售条件股份减少1285.6407万股至1.1828亿股[151] - 无限售条件股份增加1285.6407万股至4.4408亿股[151] 公司治理和内部控制 - 公司法定代表人王跃荣[12] - 公司董事会秘书及证券事务代表均为刘材文[13] - 公司董事会由9名董事组成，其中独立董事3名，占比33.3%[187] - 监事会由3名监事组成，其中职工监事1名，占比33.3%[187] - 审计部配置4名专职审计人员[188] - 公司2019年度内部控制评价范围覆盖合并财务报表资产总额和营业收入的100%[199] - 公司2019年财务报告重大缺陷数量为0个[199] - 公司2019年非财务报告重大缺陷数量为0个[199] - 公司2019年财务报告重要缺陷数量为0个[199] - 公司2019年非财务报告重要缺陷数量为0个[199] - 公司治理状况与中国证监会规范性文件不存在重大差异[188] - 报告期内公司不存在控股股东非经营性资金占用情况[107] - 公司会计估计变更将0-6个月应收款项坏账准备计提比例从5%降至1%[108] - 公司6-

收入和利润同比增长 - 营业收入本报告期13.67亿元同比增长5.73%[3] - 年初至报告期末营业收入36.53亿元同比增长40.20%[3] - 归属于上市公司股东的净利润本报告期1226.41万元同比增长323.06%[3] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润3729.98万元同比增长156.60%[3] - 营业总收入为36.53亿元，同比增长40.2%[21] - 净利润为3150.73万元，去年同期净亏损7073.26万元[22] - 归属于母公司所有者的净利润为3729.98万元，去年同期净亏损6589.59万元[22] - 基本每股收益为0.07元，去年同期为-0.12元[23] 成本和费用同比增长 - 营业总成本为37.57亿元，同比增长33.6%[21] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额7.82亿元同比增长327.30%[3] - 销售商品、提供劳务收到的现金本期为41.05亿元，上期为27.6亿元，同比增长48.8%[25] - 经营活动产生的现金流量净额本期为7.82亿元，上期为-3.44亿元，实现由负转正[26] - 投资活动产生的现金流量净额本期为-1.69亿元，上期为-1.62亿元[26] - 筹资活动产生的现金流量净额本期为-8.91亿元，上期为1.13亿元，同比转负[27] - 收到税费返还本期为1457.81万元，上期为498.17万元，同比增长192.6%[26] - 支付给职工以及为职工支付的现金本期为2.41亿元，上期为2.11亿元，同比增长14.1%[26] - 取得借款收到的现金本期为21.5亿元，上期为28.08亿元，同比减少23.4%[26] - 偿还债务支付的现金本期为27.81亿元，上期为24.29亿元，同比增长14.5%[27] - 期末现金及现金等价物余额为3.08亿元，较期初5.86亿元减少47.4%[27] 资产项目变动 - 公司货币资金从2020年末7.99亿元减少至2021年9月末5.75亿元，下降28.0%[17] - 应收账款从2020年末9.11亿元增至2021年9月末9.38亿元，增长2.9%[17] - 预付款项从2020年末7.46亿元减少至2021年9月末6.24亿元，下降16.3%[17] - 其他应收款从2020年末6.81亿元减少至2021年9月末5.08亿元，下降25.4%[17] - 存货从2020年末4.25亿元增至2021年9月末4.94亿元，增长16.3%[17] - 合同资产从2020年末6.93亿元增至2021年9月末7.45亿元，增长7.6%[17] - 其他流动资产从2020年末5.85亿元减少至2021年9月末3.43亿元，下降41.4%[17] - 投资性房地产增加2.51亿元增幅125.76%[6] - 投资性房地产为4.51亿元，较年初1.99亿元增长126.0%[18] - 在建工程为2.07亿元，较年初3.91亿元下降47.1%[18] 负债和权益项目变动 - 合同负债增加5463.37万元增幅54.00%[6] - 一年内到期的非流动负债减少3.65亿元降幅64.53%[6] - 短期借款为15.28亿元，较年初17.74亿元下降13.9%[18] - 长期借款为15.05亿元，较年初12.80亿元增长17.6%[19] 非经常性项目和投资活动 - 转让上海金润二当家供应链公司股权形成非经常性收益3527.13万元[4][6] - 公司转让东莞中汽宏远汽车有限公司51%股权，作价2.14亿元[14] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数为22,569名[12] - 控股股东福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司持股比例为27.20%，持股数量为152,982,815股[12][13] 其他重要事项 - 公司第三季度报告未经审计[29] - 总资产80.65亿元较上年度末下降7.51%[3] - 资产总计为80.65亿元，较年初87.20亿元下降7.5%[18]