公司业绩预告 - 北摩高科发布2025年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润在19,000万元至22,000万元之间 [2] - 公司预计2025年净利润将较上年同期大幅上升，同比增长幅度为1076.16%至1261.87% [2]

品大事 - 美年健康拟报名参与棒杰股份重整投资人公开招募，计划通过全资子公司取得其控制权，成为重整后控股股东 [3] - 白银有色公告其2025年上半年黄金产品销售收入83.18亿元，占总营收18.67%，白银产品销售收入20.23亿元，占总营收4.54% [4] - 天顺风能决定对六家全资子公司实施长期停产，以优化资源配置并集中发展海上风电等核心业务，停产子公司处于亏损状态 [5] - 铜陵有色发布异动公告，指出阴极铜等主要产品价格波动不确定性大，且公司铜精矿自给率偏低，存在原料供应稳定性风险 [6] - *ST奥维收到深交所终止上市事先告知书，因连续20个交易日收盘总市值低于5亿元，股票自1月30日起停牌 [7] 观业绩：净利润大幅预增 - 福田汽车预计2025年归母净利润约13.3亿元，同比预增1551%左右，全年总销量65万辆，新能源销量10.12万辆同比增长87.21% [9] - 北摩高科预计2025年净利润1.9亿元—2.2亿元，同比增长1076.16%—1261.87% [10][11] - 中科三环预计2025年归母净利润8000万元—1.2亿元，同比增长566.23%—899.35% [12] - 万辰集团预计2025年归母净利12.3亿元—14亿元，同比增长222.38%—266.94%，量贩零食零售业务销售规模及利润率显著上升 [13] - 皖仪科技预计2025年归母净利润4200万元到6200万元，同比增加191.52%—330.34% [14] - 南模生物预计2025年归母净利润2400万元至3400万元，同比增长269.49%至423.44%，国内生物医药行业回暖，工业端营收增加 [15] - 百奥赛图预计2025年营收13.69亿元到13.89亿元，同比增加39.61%到41.65%，归母净利润1.62亿元到1.82亿元，同比增加384.26%到443.88% [16] - 海兰信预计2025年归母净利4000万元—6000万元，同比增长387.47%—631.2%，X波段固态雷达获突破，海底数据中心（UDC）拥有先发优势 [17] - 盘江股份预计2025年归母净利润3.18亿元到3.8亿元，同比增加205.3%到264.83%，主要商品煤产量、上网电量同比增加 [18] - 华光新材预计2025年营收25亿元左右，同比增长30.36%，归母净利润1.65亿元到1.95亿元，同比增长104.67%到141.88%，电子领域营收同比增长超100% [19][20] - 普天科技预计2025年归母净利1920万元—2880万元，同比增长71.55%—157.33% [21] - 广大特材预计2025年营收49.2亿元左右，同比增加22.91%左右，归母净利润2.1亿元左右，同比增加82.61%左右 [22] - 桐昆股份预计2025年归母净利润19.5亿元至21.5亿元，同比增长62.24%—78.88% [23] - 易明医药预计2025年净利润7400万元—1.02亿元，同比增长61.12%—122.08% [24] - 国盛证券预计2025年归母净利润2.1亿元—2.8亿元，同比增长25.44%—67.25% [25] - 生益科技预计2025年归母净利润32.5亿元—34.5亿元，同比增长87%—98%，覆铜板销量同比上升 [26] 观业绩：业绩预亏或减亏 - 赛福天预计2025年归母净利润亏损3000万元—4500万元，上年同期亏损1.89亿元，实现大幅减亏 [27] - 马钢股份预计2025年归母净利润为-2.5亿元到-1.9亿元，同比亏损大幅收窄，减少亏损44.09亿元到44.69亿元 [28][29] - 东方生物预计2025年净利润亏损5.23亿元，上年同期亏损5.29亿元 [34] - 万泰生物预计2025年归母净利润为-4.1亿元到-3.3亿元，国内疫苗市场整体承压，二价HPV疫苗受多重因素影响，计提减值准备预计影响净利润5亿元—6亿元左右 [35] - 安博通预计2025年营收5.36亿元至5.92亿元，同比减少19.65%至27.25%，归母净利润预计为-1.14亿元至-1.65亿元 [36] - 顺鑫农业预计2025年归母净利亏损1.16亿元—1.88亿元，同比由盈转亏，白酒业务销量同比减少 [37][38] - 国中水务预计2025年归母净利润亏损1.3亿元到1.04亿元，同比由盈转亏，因计提坏账准备及项目未如期开工 [39] 观业绩：扭亏为盈 - 神农种业预计2025年归母净利润9000万元—1.2亿元，同比扭亏为盈，上年同期亏损4987.43万元 [30] - 继峰股份预计2025年净利润4.1亿元—4.95亿元，同比扭亏为盈，欧洲业务并入格拉默及出售美国TMD公司降低成本 [31] - 冰川网络预计2025年归母净利润4.36亿元—5.16亿元，同比扭亏为盈，上年同期亏损2.47亿元 [32] - 中邮科技预计2025年归母净利润5.4亿元到6.4亿元，同比扭亏为盈 [33] 签大单 - 中国通号在2025年11月—12月共计中标21个重大工程项目，合同中标金额总计约52.6亿元，约占公司2024年经审计营业收入的16.2% [41] - 山科智能中标两个采购项目，中标价分别为1046.62万元、5380.59万元 [42] 增减持 - 鼎胜新材股东北京普润平方股权投资中心及其一致行动人拟合计减持不超过公司总股本的3% [44] - 德邦科技持股5%以上股东舟山泰重拟减持不超过公司总股本的2% [45]

公司业绩预告 - 公司预计2025年净利润为1.9亿元至2.2亿元 [1] - 预计2025年净利润同比增长1076.16%至1261.87% [1] 业绩增长驱动因素 - 公司按要求完成产品交付，业务实现稳步增长 [1] - 公司持续加强降本增效以及期间费用优化控制工作，实现内部降本增效 [1] - 公司信用减值损失较去年同期有所减少 [1]

公司业绩预告 - 北摩高科预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元至2.2亿元，同比增长1076.16%至1261.87% [1] - 预计2025年基本每股收益为0.57元至0.66元 [1] 业绩变动原因 - 公司按要求完成产品交付，业务稳步增长 [1] - 公司持续加强降本增效以及期间费用优化控制工作，实现内部降本增效 [1] - 公司持续落实业务风险控制，加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少 [1]

公司2025年度业绩预告核心摘要 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元至2.2亿元，同比大幅预增1076.16%至1261.87% [1] - 公司预计2025年全年扣除非经常性损益的净利润为1.79亿元至2.09亿元，同比预增幅度更高，达2807.67%至3294.99% [1] 业绩大幅增长的主要原因 - 公司按要求完成产品交付，主营业务实现稳步增长 [1] - 公司持续加强降本增效及期间费用优化控制工作，实现了内部降本增效 [1] - 公司持续落实业务风险控制，加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归母净利润为1.9亿元至2.2亿元 [1] - 预计净利润同比大幅上升1076.16%至1261.87% [1] 业绩变动驱动因素 - 公司按要求完成产品交付，业务实现稳步增长 [1] - 公司持续加强降本增效及期间费用优化控制，实现内部降本增效 [1] - 公司持续落实业务风险控制，加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少 [1]

财务数据关键指标变化：净利润与每股收益 - 预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为19,000万元至22,000万元，比上年同期上升1,076.16%至1,261.87%[4] - 预计2025年度扣除非经常性损益后的净利润为17,900万元至20,900万元，比上年同期上升2,807.67%至3,294.99%[4] - 预计2025年度基本每股收益为0.57元/股至0.66元/股，上年同期为0.05元/股[4] - 公司上年同期归属于上市公司股东的净利润为1,615.42万元[4] - 公司上年同期扣除非经常性损益后的净利润为615.61万元[4] 成本和费用 - 业绩增长原因包括公司持续加强降本增效以及期间费用优化控制[7] 其他财务数据：信用减值 - 业绩增长原因包括公司加大应收账款回款力度，信用减值损失较去年同期有所减少[7] 业务表现 - 业绩增长原因包括公司按要求完成产品交付，业务稳步增长[6] 管理层讨论和指引：业绩预告说明 - 本业绩预告为初步估算结果，具体数据以经审计的2025年年度报告为准[5][9] - 公司尚未发现可能影响本期业绩预告内容准确性的重大不确定因素[8]

报告行业投资评级 - 行业评级为“看好” [3] 报告核心观点 - 近期受地缘政治事件及主题性催化影响，市场对军工板块配置和交易积极性较高，商业航天、大飞机、军贸等板块涨幅较大 [5] - 考虑到十五五规划逐步落地和外贸兑现预期上升，以及2026年第一季度两会期间军费预算等行业催化，行业有望继续上行，建议继续加大行业关注度 [5] - 主题性板块行情预期也将持续，关注商业航天、大飞机、燃机、可控核聚变等行业催化 [5] - 进入“十五五”期间，预计2026年上半年行业基本面有望持续改善，订单端及业绩端将逐步修复，交付和确收节奏预期恢复至常态 [5] - 伴随十五五规划落地，叠加排产规划和订单陆续下达，行业确定性有望进一步增强 [5] - 考虑到十五五期间，新型装备持续上量，装备建设节奏整体有望延续十四五“提质补量”趋势，叠加地缘局势和外贸催化，中长期建议持续保持行业高关注度 [5] 市场回顾 - 上周（2026年1月19日至1月23日）申万国防军工指数上涨4.37%，中证军工龙头指数上涨6.82%，同期上证综指上涨0.84%，沪深300下跌0.62%，创业板指下跌0.34% [3][6] - 申万国防军工指数跑赢创业板指、跑赢沪深300、跑赢上证综指、跑输军工龙头指数 [3][6] - 从细分板块看，上周国防军工板块4.37%的涨幅在31个申万一级行业涨跌幅中排名第10位 [3][6] - 从构建的军工集团指数变化来看，上周中证民参军涨跌幅排名靠前，平均涨幅为3.73% [3][6] - 从个股表现看，上周国防军工板块涨幅排名前五的个股分别为：航发科技（40.45%）、航天电子（22.6%）、三角防务（21.24%）、北摩高科（20.46%）、航发控制（18.36%） [3][6][12] - 上周国防军工板块涨幅排名后五的个股分别为：*ST奥维（-22.34%）、神剑股份（-15.12%）、航天动力（-12.68%）、海格通信（-9.23%）、赛微电子（-9.08%） [3][6][12] 行业估值分析 - 当前申万军工板块PE-TTM为103.17，位于2014年1月至今估值分位78.49%，位于2019年1月至今估值分位99.82% [13] - 细分板块中估值略有分化，航天及航空装备板块PE估值处于2020年以来相对上游位置 [13] 行业政策与主题催化 - 四中全会十五五规划建议提出，如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化，判断行业“十五五”将进入到新一轮提质增量的上升周期 [5] - 国内产业政策助力商业航天发展，《酒泉市商业航天产业发展规划（2026—2035年）》正式发布，提出打造七大产业 [5] - 国内商业航天头部公司IPO加速，蓝箭航天已进入问询阶段，电科蓝天将于1月底开启申购 [5] 投资机会梳理 - 关注行业内需增长带动基本面向上相关投资机会，与技术外延催化的新兴领域主题投资 [5] - **内需方面**： - 智能化/信息化：军工智能化进入0到1阶段 [5] - 无人装备与反无系统：作战体系升级引领装备变革 [5] - 两机产业：军发-商发-燃机三重逻辑共振 [5] - 消耗类武器：高消耗属性支撑增长韧性 [5] - **外延方面**： - 军贸：内外双驱开创军贸新格局，中国军贸进入新时刻 [5] - 商业航天：“航天强国”写入国家规划叠加可复用技术革新，深空经济迎高速发展 [5] - 大飞机：国之重器，国产替代持续推进 [5] - 低空经济：会议指引叠加政策落地，蓄力先进制造新动能 [5] - 可控核聚变：中国领航开启聚变元年，招投标加速释放 [5] - 深海科技：深海科技战略升级，产业化进程加速 [5] 重点关注标的 - **内需相关标的**：中航沈飞、菲利华、芯动联科、紫光国微、航发动力、华秦科技、七一二、北方导航、国科军工、智明达、成都华微 [5] - **外延相关标的**：睿创微纳、国睿科技、臻镭科技、航天电子、国博电子、海格通信、上海瀚讯、中科星图、西部超导、金天钛业、联创光电 [5]

报告行业投资评级 - 评级：增持（维持）[3] 报告的核心观点 - 报告为低空经济行业周报（第4周），核心关注上海“五个一”体系保障低空飞行安全监管等政策落地，并跟踪行业技术进展、公司融资及商业化进程[3][21][23] 一、本周板块行情回顾 - 本周低空经济指数上涨3.70%，相对涨幅为4.32%，日均成交额为3653亿元，但较上周成交额有所下降[3][11] - 本周涨幅前五个股为：北摩高科（20.46%）、信维通信（17.76%）、航发动力（17.57%）、超捷股份（16.39%）、宝武镁业（16.15%）[4][16][17][18] - 本周跌幅前五个股为：海格通信（-9.23%）、盛路通信（-9.02%）、小鹏汽车-W（-4.54%）、莱斯信息（-3.96%）、光启技术（-3.39%）[4][16][17][18] 二、行业动态 - 蓝霄航空发布全球首款800V航空专用增程器SQ120，基于1.5T涡轮增压发动机开发，集成SiC模块与扁线油冷技术，发电效率≥95%、油电转换效率≥4kWh/kg，可使eVTOL航程突破1000公里[6][19] - eVTOL试飞与运行研讨会在成都召开，由中国民用航空飞行学院主办，沃飞长空承办，围绕适航符合性验证、运行体系顶层设计、飞行员培训、飞控系统研发等专题进行探讨[6][19] - 深圳市消防救援支队在333米高的罗湖区城建云启大厦成功开展灭火无人机供水测试，实现灭火无人机出水高度突破300米，有效载重250kg的无人机在306米高空射水，流量达16L/s，最远射程36米[6][19] - 零重力飞机工业投控的锐恩飞机工业（浙江）有限公司研发的RX1E-A双座电动轻型运动类飞机，获得中国民航局颁发的生产许可证，开启量产时代[6][19][20] 三、政策动态 - 东莞市交通运输局就《东莞市低空经济交通基础设施发展研究(草案)》公开征求意见，草案提出构建“3+2+7”基础设施体系，规划形成“3个测试场+37个枢纽+802个末端起降点”的总体选址池，以支持物流配送、医疗配送、空中交通、文旅培训、政务巡检、应急救援等多类应用场景[6][21] - 《上海市民用无人驾驶航空器飞行安全管理暂行办法》自2月1日起施行，同步落地加强低空飞行安全监管保障的“五个一”体系，包括一套协同机制、一套制度规范、一套空域规划（公布3个无人机体验区）、一个智能平台（“上海市低空飞行综合监管服务平台”2月1日上线）、一个服务中心（2月1日正式运行）[6][21][22] 四、重点公司动态 - Eve Air Mobility于1月23日完成1.5亿美元五年期债务融资，由花旗、三菱、日联等联合提供，融资后总资金达12亿美元，资金将用于eVTOL技术研发与FAA适航认证，以冲刺2028年商业化目标[6][23]

市场扩张和并购 - 公司拟以10481.15万元固定资产设备向赛尼航空增资[2] - 赛尼航空注册资本将由1000万元增至14750.10万元[2] - 公司对赛尼航空持股比例将由80%变为98.64%[2] 其他信息 - 赛尼航空完成增资工商变更及章程备案登记[5] - 赛尼航空成立于2024年12月05日[5]