会议基本信息 - 江铃汽车2025年第二次特别股东大会召集人为董事会，批准时间为2025年12月10 - 12日[3] 会议时间 - 现场会议时间为2025年12月30日下午2:30，网络投票时间为同日多个时段[4] 股权登记 - 股权登记日为2025年12月24日，B股股东需在2025年12月19日或之前买入[5] 审议事项 - 审议章程等修订及选举独立董事提案，部分需超三分之二出席股东表决权通过[6][7] 会议登记 - 登记时间为2025年12月25 - 29日工作日特定时段，地址在江西南昌[11]

会议安排 - 董事会会议提案2025年12月10日发给全体董事[2] - 董事会会议2025年12月10 - 12日纸质会议形式召开[3] - 公告披露日期为2025年12月13日[18] 会议表决 - 《江铃汽车2025年公司章程修正案》等多项提案全票通过[6][7][10][11][17] - 提议将董事会成员从9名扩大到11名获通过[11] - 提名陈平为独立董事候选人获通过[11]

产量数据 - 2025年11月公司整体产量40370辆，较2024年11月增长15.82%，年累计337184辆，同比增8.56%[3] - 2025年11月轻客产量11116辆，较2024年11月增长11.57%，年累计91263辆，同比增15.27%[3] - 2025年11月卡车产量9402辆，较2024年11月增长32.46%，年累计71297辆，同比增22.44%[3] - 2025年11月皮卡产量4793辆，较2024年11月下降17.73%，年累计53903辆，同比降18.57%[3] - 2025年11月SUV产量15059辆，较2024年11月增长25.83%，年累计120721辆，同比增12.83%[3] 销量数据 - 2025年11月公司整体销量37108辆，较2024年11月增长13.44%，年累计331311辆，同比增8.38%[3] - 2025年11月轻客销量10070辆，较2024年11月增长9.41%，年累计89846辆，同比增15.16%[3] - 2025年11月卡车销量10603辆，较2024年11月增长65.62%，年累计70391辆，同比增28.58%[3] - 2025年11月皮卡销量4489辆，较2024年11月下降17.42%，年累计53873辆，同比降18.63%[3] - 2025年11月SUV销量11946辆，较2024年11月增长2.36%，年累计117201辆，同比增9.81%[3]

股东大会情况 - 2025年11月24日下午2:30在江西南昌江铃大厦召开[7] - A、B股股东代表股份占总股本74.6571%[5] - 中小股东代表股份占总股本1.6272%[5] 增资提案表决 - 总体赞成股份占比99.1160%[9] - A股赞成股份占比99.5088%[9] - B股赞成股份占比56.0100%[9] - 中小股东赞成股份占比76.8252%[9] 其他 - 关联股东福特汽车公司对增资提案退出投票[9] - 律师认为表决结果合法有效[11]

会议信息 - 2025年第一次特别股东大会[3] - 2025年11月4 - 7日董事会批准召开通知[3] - 现场会议2025年11月24日下午2:30，网络投票同日9:15 - 15:00[4] 股权登记 - 股权登记日2025年11月18日，B股股东需11月13日或更早买入[4] 提案审议 - 审议对控股子公司增资提案，构成关联交易，福特需回避投票[5][6] 股东登记 - 2025年11月19 - 21日工作日9:00 - 17:00登记[9] - 登记地址为江西南昌迎宾中大道2111号江铃汽车大楼证券部[9] 其他 - 会议预计不超一天，参会者自担差旅住宿费[9] - 通讯联系人万贤科、袁军，电话86 - 791 - 85266178，传真86 - 791 - 85232839[11]

会议安排 - 公司董事会于2025年11月4日发出董事会会议提案[3] - 董事会会议于2025年11月4 - 7日以纸质会议形式举行[4] 会议决议 - 董事会批准召开江铃汽车2025年第一次特别股东大会通知[6] - 该提案获9票赞成，0票反对，0票弃权[7] - 通知全文于2025年11月8日发布[7]

生产量 - 2025年10月总生产量33,669辆，同比增长5.81%[2] - 2025年1 - 10月累计生产量296,814辆，同比增长7.64%[2] - 2025年10月轻型客车生产量9,356辆，同比增长2.70%[2] - 2025年10月卡车生产量7,073辆，同比增长13.13%[2] - 2025年10月皮卡生产量3,773辆，同比下降45.14%[2] - 2025年10月SUV生产量13,467辆，同比增长40.59%[2] 销售量 - 2025年10月总销售量33,246辆，同比增长8.06%[2] - 2025年1 - 10月累计销售量294,203辆，同比增长7.77%[2] - 2025年10月轻型客车销售量9,003辆，同比增长6.44%[2] - 2025年10月卡车销售量7,062辆，同比增长30.42%[2]

公司高级管理人员变动 - 公司董事会于2025年10月16日至22日以书面表决方式召开，应出席董事9人，实到9人 [3][4] - 因工作变动原因，朱浏俊自2025年11月1日起不再担任公司财务总监、执行委员会委员等职务 [5][8][9] - 根据公司总裁熊春英提名，董事会批准聘任李伟华为新任财务总监，并授权其全权处理公司与各金融机构之间的银行事务 [5][10] - 李伟华出生于1977年，拥有上海财经大学国际经济法学士学位和加拿大约克大学舒立克商学院工商管理硕士学位，并曾在福特中国、江铃汽车、长安福特等公司担任财务职务 [11] - 因工作变动原因，公司副总裁刘继升亦自2025年11月1日起不再担任职务，朱浏俊与刘继升离任后不再在公司担任任何职务 [10] 行业动态 - 2025年9月充电重卡销量近1.6万辆，实现连续21个月翻倍增长，三一、解放、徐工等品牌销量超2000辆 [16] - 2025年9月微卡市场销售3.4万辆，同比大幅增长80%，奇瑞与长安竞争前二，雷驰品牌进入前十 [16] - 东风汽车与本田联手，启动凯普特EV400燃料卡车的示范运行 [16] - 190辆纯电公交车大单已由某企业独家中标，另有批量搭载国产发动机的公交车再次出口至非洲市场 [16]

公司信息 - 江铃汽车股份代码为000550和200550，名称为江铃汽车和江铃B[1] 人事变动 - 乔伊·朱和安德森·刘因工作轮岗11月1日起不再任职，原任期至2026年6月15日[2][3] - 二人离职后不在公司任职，不持股且无未履行承诺，不影响日常经营[4] 公告信息 - 公告发布时间为2025年10月24日[6]

董事会会议 - 2025年10月16日至22日以纸质会议形式召开，9位董事全出席[3][4] 人员变动 - 乔伊·朱、安德森·刘自11月1日起不再任职，变动提案全票通过[5][9][8][10] - 李Weihua自11月1日起任首席财务官，任命提案全票通过[6][8] 人员情况 - 乔伊·朱、安德森·刘变动后无职务且未持股，李Weihua未持股且符合资格[10][12] 公告信息 - 公告于2025年10月24日发布[13]