业务合作与研发 - 未来5G领域头部机构包括但不限于手机及芯片公司，目前暂未有独立开发射频开关、滤波器、射频芯片的研发计划，毫米波领域研发进展顺利且应用广泛 [2] - 芯片厂商未授权发布合作信息，5G天线已具备小批量量产条件，微型射频连接器产品主要竞争对手为外国公司，金属件及线缆组件产品竞争对手以国内厂商为主 [2] - 投资南京迈矽科微电子科技有限公司部分股权，成立江苏亿连通信技术有限公司，布局5G毫米波领域 [3] - 汽车连接器产品正在与多家新能源车企进行认证，华为是重要客户 [5] 业务布局 - 2021年开始执行海外战略布局，提高国际市场占有规模 [3] - 今后重点研究汽车连接器在以太网及高频环境下的连接方向，考虑高压、大电流等细分行业机会，加大对非手机行业尤其是汽车连接器行业的拓展 [3] 业务收入 - 2020年射频连接器及线缆营业收入9.65亿元，占比37.20%；电磁兼容件营业收入7.79亿元，占比30.04%；软板营业收入3.42亿元，占比13.21%；其他电子元件营业收入4.83亿元，占比18.65%；其他产品营业收入0.23亿元，占比0.90% [3][4] 研发情况 - 2020年研发费用同比上升34.27%，主要研发项目18项，以继续EMI优化的多通道连接器及组件研发项目为例，申请多项国内外专利并获授权 [4] 行业地位与竞争 - 是国内先进的微型电连接器及互连系统相关产品供应商，2015 - 2020年连续六年获“中国电子元件百强企业”称号，2020年排名第38位 [4] 市场影响 - 2020年国内手机行业总体销量下滑，公司业务整体平稳增长，主要产品出货量增长，市场占有率提升，营业收入增长 [4] - 2020年前期受疫情影响手机终端客户订单下滑，后期订单逐渐恢复，汽车连接器快速发展，营业收入实现增长 [5]

产品毛利率情况 - 连接器类产品在手机终端市场份额稳定，毛利率稳定，主要竞争对手为日系厂商 [1] - 金属件产品及线缆组件竞争对手以国内厂商为主，竞争激烈；电磁兼容件产品技术壁垒低，市场竞争一直激烈，2020年下半年公司重点发展有利客户及产品，毛利率回升 [2] - 汽车连接器竞争格局封闭，跨国企业占据大部分市场份额；公司汽车行业连接器产品2020年度突破亿元大关，后续将提升自动化程度以提升盈利水平 [2] 汽车连接器产品情况 - 汽车连接器与消费电子类连接器不同，客户准入认证周期长、对自动化程度要求高、需大规模交付经验且回款周期长 [2] - 公司汽车连接器主要产品为Fakra汽车连接器、以太网连接器、HSD汽车连接器等，应用于整车厂及TIER1客户的射频和高清连接 [2] - Fakra汽车连接器国内规模量产企业少，竞争对手为跨国企业；以太网连接器用于智能化汽车大规模数据传输，公司产品为定制产品；HSD汽车连接器用于高清屏连接 [2] - 5G发展、国产替代及汽车电动化、智能化趋势加快，为公司汽车连接器产品带来市场机会 [2] 主业营收增量方式 - 目前手机行业以Sub - 6GHz手机为主，公司原有产品竞争格局稳定，出货量近两年增长，未来仍有较大市场份额 [3] - 5G毫米波时代，基于LCP材质的5G材料高速传输线及集成产品或成主要连接方案，单机元件价值量提升；公司已开发出合格射频BTB产品并批量应用，LCP连接线套件产品小批量出货，有望取得营收成长 [3] - 新能源汽车发展使汽车连接器行业景气度高，公司汽车连接器有市场机会；新老产品交替及新产品成长取决于5G毫米波发展和行业客户情况 [3] 射频连接器营收增长原因 - 5G智能手机对连接数据量、通道、材料电气性能要求更高，手机终端设计变化使该品类产品单机使用量增长，且低价Sub - 6GHz 5G手机增多，多数机型或采用低成本连接方式产品 [3] LCP膜产品竞争格局 - LCP膜产品制备技术壁垒高，传统日系大厂主导市场份额，公司主要向日系厂商购买 [3] BTB产品营收占比情况 - 手机BTB连接器市场主力厂商为欧美、日本厂商，2020年度公司BTB连接器营收占比较小 [3] 收购软板业务考虑 - 控股子公司恒赫鼎富LCP软板制程能力与公司5G毫米波连接器产品有协同效应，随着5G毫米波发展，提高LCP产品制程能力是战略性举措 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类型为投资者电话交流会 [1] - 时间为2021年8月27日，地点在公司会议室 [4] - 上市公司接待人员包括副总经理、董事会秘书聂成文，证券事务代表罗欣，证券事务主管叶志宏 [4] 参与单位及人员 - 参与单位众多，包括天风证券、长江证券、多鑫私募等多家机构，涉及许俊峰、莫文宇、罗刚等众多人员 [2][3] 2021年上半年公司业绩情况 - 二季度受海外疫情影响，头部消费电子类客户产能及需求变化，致二季度收入及相关产品毛利率环比下滑，但上半年业绩较上年同期大幅增长，主要产品毛利率平稳，价格调整影响小 [4] - 射频连接器及线缆连接器组件产品出货量同比增长，毛利率上升 [4] - 电磁兼容件产品竞争激烈，弹片毛利率相对平稳，公司加大电磁屏蔽件客户筛选，此类产品毛利率较上年同期改善 [4] - 射频BTB及普通BTB规模交付客户群体增加，但出货量因主要客户业务调整下滑 [4] - 汽车连接器业务订单稳定增长，产能扩大，出货量提升，营收规模增长，产品工艺、流程和质量提升，预计未来发展态势良好 [4] - 软板产品稼动率提升，客户结构改善，高毛利产品出货量增加，盈利水平提升 [4] 投资者主要问题及回复 汽车连接器相关 - 主要运用领域为智能座舱系统、人机交互系统等高频、高速场景连接，主要客户为国内自主品牌整车大厂及国内外TIER1厂商，竞争对手为跨国连接器企业，未来发展趋势好 [5] - 产品迭代方向为提升传输速率的高速连接（以以太网连接器为主）及面向5G毫米波的高频连接（以Fakra连接器为主），有协同效应，布局占据市场有利地位 [5] - 目前客户以国内头部自主品牌车企及TIER1厂商为主，产品认证以国内头部整车厂商为主，对整车厂商及TIER1客户双认证，跟进境内外TIER1客户，间接导入海外整车客户 [5] - 新能源汽车连接器单车使用数量及价值量比传统燃油汽车高 [5] - 未来持续加大端子端自动化设备研发及组装投入，产品扩产周期短，机器设备投入资金不高，能快速响应客户需求 [6] 产品发展方向相关 - 安卓手机行业原有产品竞争格局稳定，出货量稳健增长，需稳定市场份额；新产品LCP材质5G材料高速传输线及集成产品用于5G毫米波时代，已开发出合格射频BTB产品并批量应用，LCP连接线套件小批量出货，子公司软板产品与LCP产品有协同作用，有望在LCP连接线及射频BTB产品取得营收成长，同时拓展汽车连接器市场份额 [6] LCP产品相关 - 目前手机行业终端客户以Sub - 6GHz频段手机为主，多数机型因成本考虑采用原有低成本连接方式产品，部分旗舰机型及样机采用公司以射频BTB为核心的LCP连接线套件产品，其发展取决于5G毫米波发展及终端厂商芯片天线设计 [6] 其他问题相关 - 上游原材料涨价对公司影响较小，因上游采购占比较高的为委外电镀服务 [7] - 公司与建广资产成立基金，通过对半导体芯片设计/制造企业股权投资，增强半导体芯片与公司主要产品协同效应，提升盈利能力和竞争力，促进业绩可持续、稳定增长 [7]

公司经营情况 - 2021年前三季度营收同比增长，因2020年一季度和二季度受疫情影响产能受限、未完工订单多致营收基数低 [2] - 2021年第三季度业绩同比略降，受消费电子行业需求与供给端不利因素影响 [2] - 一季度消费电子领域产品出货量大幅提升，二季度受疫情影响营收环比下滑，三季度出货量环比改善但未达预期 [2] - 汽车连接器产品年初至今快速发展，营收规模扩大，订单可预测性和可见性较好，未来成长性佳 [2] 对外投资战略 - 并购爱默斯51%股权，其Pogo Pin连接器与公司产品互补，可扩充产品种类、扩大客户群体、发挥协同效应，且其具备小规模量产测试探针能力，能培育新收入增长点 [3] - 投资设立建广广连、建广广辉两家合伙企业，投资标的为芯片厂商，可加强与芯片厂商研发协同，提升产品组件价值量及核心竞争力 [3] 产品市场情况 - 爱默斯Pogo Pin连接器运用场景广泛，下游包括通信、消费电子、计算机、汽车等领域，国内营收规模小，收购可实现产品协同、改善客户结构、提升营收规模 [3] - 测试探针产品运用场景集中在测试仪器和半导体，竞争格局以国外厂商为主，市场上升空间大但研发难度高，爱默斯已具备小规模量产能力 [3] 汽车连接器业务 客户拓展 - 已具备批量交付新能源汽车厂商能力，客户以国内头部自主品牌车企、TIER1厂商及模组厂商为主，已批量供应主流新能源车厂，拓展“新势力”车企并部分供货，跟进合资及独资车企 [4] - 客户结构方向是从国内自主车厂新能源车向合资、独资电动车厂渗透，加强国外TIER1厂商及合资、海外整车厂导入 [4] 产品种类规划 - 目前产品主要为Fakra连接器、以太网连接器、HSD连接器等，未来重点研究高速领域以太网连接器应用及高频环境连接方向，关注高压大电流连接器细分行业机会 [4] 产能与需求 - 预计未来保持较好发展态势，今明两年根据市场及客户需求调整和扩大产能 [4] 竞争优势 - 生产流程与消费类电子类产品类似，制造工艺有协同作用，利于成本控制，设计端与重点客户合作提升高频高速连接能力 [4] 产品性质 - 大部分以定制件为主，标准主要体现在性能指标上 [5] 激光雷达客户拓展 - 较早与重点客户研发合作，技术、工艺和性能满足需求，具备量产能力 [5] 以太网连接器规划 - 用于智能化程度高的汽车，目前小批量供货，未来随着汽车行业发展运用场景增多，将加强与重点客户研发合作 [5] 消费电子业务 营收提升策略 - 过去两年手机市场销量下降但公司营收增长，得益于5G手机占比增加使射频需求增加、单机射频连接器用量提升，以及行业头部供应链企业市场集中度提高 [5] - 未来消费电子手机市场传统连接与毫米波手机连接共存，5G毫米波手机射频连接器向射频板对板发展，有望在LCP连接线及射频BTB产品取得营收成长 [5] BTB产品情况 - 普通BTB市场由日本及欧美厂商主导，射频BTB产品依托大客户量产经验丰富，公司竞争地位有利，预计未来新产品发展好 [6] 软板业务 - 2021年上半年软板产品利润同比大幅增长，因稼动率、客户结构及产品结构提升，软硬结合板和LCP连接线产品拓展顺利 [6] - 后续优化客户结构，发展细分市场有竞争优势的产品，提高营收规模和质量 [6] LCP产品情况 - 目前国内无5G毫米波频段基站，主要客户手机机型多采用原有射频连接方式，出货量少，主要客户为芯片设计厂商和头部安卓手机客户 [6] - 随着5G毫米波商用，此类产品为主要连接方式，预计有较好市场机会 [6]

公司产品介绍 - 公司主要产品分为射频连接器及线缆连接器组件、电磁兼容件、PCB软板、其他连接器四类 [1] - 射频连接器及线缆连接器组件用于射频信号模块和天线连接，优势产品，客户为国内安卓体系手机厂商，竞争对手为海外连接器头部厂商 [1] - 电磁兼容件业务分电磁屏蔽件及弹片，技术壁垒低，市场竞争激烈 [2] - PCB软板产品在控股子公司恒赫鼎富生产，与LCP连接线组件有协同效应，盈利水平因稼动率和客户产品结构优化而提升 [2] - 其他连接器类业务包括汽车连接器、BTB产品及工业连接器产品 [2] 汽车连接器业务情况 - 汽车连接器主要类型有Fakra板端&线端等，应用于整车厂及TIER 1客户高频高速场景，已具备大批量交付能力，受益于行业发展和国产替代呈现成长性 [2] - 新能源汽车连接器单车使用数量及价值量比传统燃油汽车高，不同整车厂及车型价值量不同 [2] - 随着汽车行业发展，汽车连接器使用量及价值量不断增加，高频高速汽车连接器应用场景和市场需求增多 [3] - 汽车自动驾驶水平提升会使汽车连接器用量及价值量显著提升 [3] - 车内控制器增多不必然导致汽车连接器用量减少，高频高速连接仍有市场需求且对性能要求更高 [3] - 高速高频汽车连接器行业有技术壁垒，竞争对手以海外厂商为主，公司生产流程与消费电子有协同作用，成本控制有利，设计和工艺能力业内前列 [3] - 公司汽车连接器规模与头部友商有差距，将加大端子端自动化设备研发及组装投入提升毛利率 [4] - 上游金属原材料涨价对汽车连接器产品成本影响较小，随产能提升影响将降低 [4] 消费电子行业产品情况 - 消费电子行业产品竞争格局趋向固化，发展平稳，公司作为安卓手机体系主要供应商市场份额稳固 [4] - 今年二三季度受海外疫情影响订单环比下滑，行业不确定性因素多 [4] - 5G毫米波促进手机射频连接器高频化发展，未来手机市场传统SUB - 6频段与毫米波频段连接方式共存，5G毫米波手机射频连接器有望向射频BTB方向发展，公司有望在新产品取得营收成长 [4] 其他情况 - 公司产品可运用在VR/AR中 [4]

活动基本信息 - 活动名称为 2021 深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日活动 [1] - 活动时间为 2021 年 11 月 30 日 [1] - 活动地点为“全景•路演天下”网站（http://rs.p5w.net/ ）或微信公众号全景财经 [1] - 上市公司接待人员有副总经理、董事会秘书聂成文，财务总监陈葆青 [1] 收购与业绩相关 - 与专业投资机构合作收购射频芯片公司进展关注后续正式公告 [1] - 年度业绩情况关注公司年度定期报告 [1] 股权投资与资产注入相关 - 参与投资设立股权投资合伙企业相关事项留意后续进展公告，暂无应披露未披露信息 [2] 业务领域与项目进展相关 - 射频连接器产品研发与 IC 设计厂商有研发合作，针对其产品在射频连接端提供解决方案 [2] - 目前尚未有 IC 设计厂商毫米波模组产品出货 [2] - 合肥基地主要设计为汽车连接器产品生产、制造，处于量产前期厂房准备阶段，进展顺利 [2] - 未直接投资东莞飞特半导体，是与专业投资者合作参与投资，暂无应披露未披露信息 [2] - 汽车连接器可广泛应用于新能源车及传统燃油车，汽车市场拓展正常 [2] 人才与合作相关 - 公司战略方向明确，稳步推进人才引进及储备 [2] - 公司在研发端与 IC 设计公司有相关合作 [2] 产品应用相关 - 研发测试探针主要应用在消费电子产品方面 [2] - 5G 毫米波技术可广泛运用于自动驾驶，公司毫米波相关产品暂未在汽车产品上使用 [3] - 下属子公司有电子烟代工业务，业务规模较小 [3]

公司产品介绍 - 公司主要产品分为射频连接器及线缆连接器组件、电磁兼容件、PCB软板、其他连接器四类 [1] - 射频连接器及线缆连接器组件用于射频信号模块和天线连接，是优势产品，客户为国内安卓体系手机厂商且向头部企业集中，对手为海外连接器头部厂商 [1] - 电磁兼容件业务分电磁屏蔽件及弹片，技术壁垒低，市场竞争激烈 [2] - PCB软板产品在恒赫鼎富生产，与LCP连接线组件有协同效应，因稼动率提升、客户及产品结构优化，盈利水平提升 [2] - 其他连接器类业务包括汽车、BTB及工业连接器产品，汽车连接器产品体量大，已具备交付能力，有较好成长性；BTB产品分普通和射频BTB，预计后期有较好发展；工业连接器产品为欧美大厂代工积累经验 [2] 投资者问题及回复 汽车连接器产品相关 - 目前汽车连接器规模与头部友商有差距，将加大端子端自动化设备研发及组装投入，扩大规模后毛利率会改善 [2] - 汽车连接器有板端和线端，线端技术要求、价值量和壁垒更高，线端是重点且主要供应整车厂 [3] - 新能源车连接器单车使用数量及价值量比燃油车高，不同整车厂及车型价值量不同；未来高速连接以以太网连接器为主，高频连接以Fakra、Mini Fakra组为主 [3] - 以太网汽车连接器大规模使用会使单车价值量上升，价格由传输速率决定，千兆以太网连接器能满足现有需求 [3] - 高频、高速类与高压类汽车连接器生产流程、信号传输方式、工艺要求不同，短期工艺难打通，成本控制难 [4] - 汽车自动驾驶水平提升会使射频需求、复杂度、数量和价值量提升，汽车用射频连接器用量及价值量相应提升 [4] - 汽车连接器认证周期长，公司2014年布局，2020年下半年大批量出货，生产流程与消费电子有协同作用，有交付和成本控制能力，通过与客户合作提高设计和制程能力 [4] - 目前暂无和汽车领域客户合资建厂计划 [4] - 汽车连接器产品扩产周期短，设备投入资金不高，自动化设备自研，能快速扩产 [4] - 自研自动化设备生产产品精密度与海外大厂差距不大，目前自动化设备少，将加快投入提升交付能力 [5] - 汽车连接器产品客户以国内头部自主品牌车企及TIER1厂商为主，合资及海外车厂通过TIER1客户间接导入，近两年将加强国外TIER1厂商及合资、海外整车厂导入 [5] 其他业务相关 - 消费电子行业竞争格局固化，发展平稳，公司市场份额稳固，二三季度受疫情影响订单下滑，行业不确定性多；5G毫米波促进手机射频连接器高频化，未来市场两种频段连接方式共存，公司有望在新产品取得营收成长 [5] - 收购爱默斯可扩充产品种类，抓住细分市场机会，扩大客户群体，发挥协同效应，培育新收入增长点 [5] - 软板产品目前以可穿戴类客户为主，后续将优化客户结构，发展细分市场有竞争优势的产品 [5]

经营业绩 - 2021年度公司实现营业收入32.46亿元，同比增长25.20%；实现归属于上市公司股东的净利润3.72亿元，同比增长38.27% [1][2] - 2021年公司经营活动产生的现金流量净额为5.19亿元，比上年同期增长17.74% [3] 行业地位与竞争 - 全球连接器市场份额相对集中在泰科电子、安费诺等少数企业；国内连接器行业主要竞争对手为立讯精密等，软板行业主要竞争对手为鹏鼎控股等 [2] 业绩变动原因 - 消费电子领域主要客户订单较上年同期基本持平，主要产品出货量相对平稳 [2] - 汽车连接器产品出货量保持高速增长，业务规模效应显现，盈利水平提升 [2] - 加大生产制造信息化及自动化设备投入，产品成本有效下降 [2] - 软板产品稼动率改善，客户结构优化，盈利水平提升明显 [2] 客户相关 - 公司产品已进入比亚迪供应链，比亚迪为重要客户 [2] - 公司汽车客户主要为国内头部自主品牌车厂，车载产品生产经营正常 [3] 专利情况 - 截止2021年12月31日，公司已拥有263项国内外专利，其中国内发明专利24项，实用新型专利208项，外观专利24项，境外专利7项 [4] 原材料与毛利 - 上游采购占比较高的为消费电子产品端委外电镀服务及汽车连接器端线束，原材料价格波动对生产成本扰动较小，总体可控 [4] 研发规划 - 基于5G毫米波研发要求采取不同策略，专注相关芯片模组、连接线及模组应用开发，拓展软硬结合板应用领域及技术储备 [4] - 深化与产业链上下游研发配合，对接和预研终端用户研发要求 [4] - 协调国内外研发资源，加大与国内外头部机构合作协同力度，推动精密制造与射频技术结合，巩固市场领先地位，加大5G应用相关项目投入 [4] 海外业务规划 - 2021年按国际客户需求开发海外市场产品，拓展消费电子非手机终端行业营收及规模，优化客户结构 [5] - 2022年将对海外客户大规模出货，为拓展海外优质行业及头部客户打基础 [5] 其他项目进展 - 合肥工厂工程项目处于竣工决算阶段，后续将根据募投项目承诺及工程建设进展安排产能 [5] - 公司后续将根据市场情况在回购期限内继续实施回购计划，并履行信息披露义务 [5] - 公司与专业投资机构合作收购飞特进展请关注公司公告 [5]

公司经营业绩 - 2021 年度公司实现营业收入 3,245,720,418.35 元，同比增长 25.20%；实现归属于上市公司股东的净利润 371,586,103.87 元，同比增长 38.27% [1][2] - 公司经营活动产生的现金流量净额为 518,698,472.75 元，比上年同期增长 17.74% [3] 行业竞争与地位 - 全球连接器市场份额相对集中在泰科电子、安费诺等少数企业；国内连接器行业主要竞争对手为立讯精密等，国内软板行业主要竞争对手为鹏鼎控股等 [2] 业绩变动原因 - 消费电子领域主要客户订单较上年同期基本持平，主要产品出货量相对平稳 [2] - 汽车连接器产品出货量保持高速增长，业务规模效应显现，盈利水平提升 [2] - 加大生产制造信息化及自动化设备投入，产品成本有效下降 [2] - 软板产品稼动率改善，客户结构优化，盈利水平明显提升 [2] 客户相关情况 - 公司产品已进入比亚迪供应链，比亚迪为重要客户 [2] - 公司汽车客户主要为国内头部自主品牌车厂，车载产品生产经营正常 [3] 专利情况 - 截止 2021 年 12 月 31 日，公司已拥有 263 项国内外专利，其中国内发明专利 24 项，实用新型专利 208 项，外观专利 24 项，境外专利 7 项 [4] 原材料与毛利 - 上游采购占比较高的为消费电子产品端委外电镀服务及汽车连接器端线束，原材料价格波动对生产成本扰动较小，总体可控 [4] 研发规划 - 基于 5G 毫米波研发要求采取不同策略，专注相关应用开发，拓展软硬结合板应用领域及技术储备 [4] - 深化与产业链上下游研发配合，对接和预研下游终端用户需求 [4] - 协调国内外研发资源，加大与国内外头部机构合作力度，推动精密制造与射频技术结合 [4] - 在已研发量产的 5G 应用强相关项目上加大投入，结合客户需求量产及交付 [4] 海外业务规划 - 2021 年按国际客户需求开发海外市场产品，拓展消费电子非手机终端行业营收及规模，优化客户结构 [5] - 2022 年将对海外客户大规模出货，为拓展海外优质行业及头部客户打基础 [5] 其他事项 - 合肥工厂工程项目处于竣工决算阶段，后续根据募投项目承诺及工程进展安排产能 [5] - 公司后续将根据市场情况在回购期限内继续实施回购计划，并履行信息披露义务 [5] - 公司与专业投资机构合作收购飞特进展关注公司公告 [5]

公司业务情况 - 2022年上半年消费电子类业务受疫情和地缘政治影响，手机客户产品出货不理想，需求疲弱，未来出货有边际改善可能，非手机端射频类模块产品开始出货 [2] - 2022年上半年汽车类业务因竞争对手供给短缺和主机厂产能扩充，需求量增长，已在自主品牌车厂头部企业实现一类供应商布局，全年增长预期可观 [2] - 2022年上半年其他类业务同比下滑，受不再生产低毛利代工产品和产品结构调整影响，控股子公司部分产品稳定增长或扩大规模，公司开始布局工控及新能源连接器业务 [3] 投资者问题及回复 产品应用与布局 - 高频连接器应用于T - BOX、高清摄像头，高速连接器应用于高速网关、激光雷达、自动驾驶，公司布局高压连接器和LVDS连接器 [3] - 公司与主流激光雷达厂商及第三方方案商合作深入，争取在激光雷达连接方案中保持核心供应商地位 [4] 产品比例与进展 - 汽车射频连接器因规模量产成本优势，最初客户选择以燃油车为主的国内自主品牌车厂，新能源车导入认证慢，所以新能源比例较小 [3] - 高压类连接器市场发展快、竞争激烈，公司按规划稳步推进，前期积累经验，明年争取第二阶段量产 [3] 竞争优势与客户结构 - 公司汽车连接器竞争优势源于消费电子制造经验，生产效率高、产品可靠性和稳定性高，冲压制作方式有优势，未来参与标准制定，提升市场份额 [4] - 目前汽车类业务营收以FAKRA类产品为主，以太网连接器占比低但未来营收会快速成长，上半年客户结构未大变，主要是头部整车厂、车载模组厂和TIER1厂商，新导入整车厂客户放量，营收增长 [4] 毛利与市场展望 - 公司汽车连接器毛利水平是否稳定取决于未来竞争格局，稳定的竞争格局有利于维持较好毛利 [5] - 工控领域高频、高速连接场景增加，公司在泛5G射频连接领域有布局，有利于提升国内工控连接器份额 [5] 业务协同与拓展 - 收购FTDI能发挥地域互补性和行业协同性，提升公司在工控、新能源及模组产品的竞争力，业务整合会考虑国内外市场特点稳步推进 [5] - 消费电子海外5G毫米波及模组类产品需求增长，公司以BTB为主的LCP连接线等模组产品出货量将稳定增长 [5] - 公司国际客户在非手机类消费电子领域拓展顺利，合作趋向深入 [5] 公司未来发展思路 - 持续与国际头部芯片设计厂商合作，抓住5G毫米波时代模组市场机会 [6] - 加大汽车高速产品研发、制造端投资，开发高频产品，提升核心竞争力 [6] - 坚持智能化方向，开发新产品，在新能源及工控领域取得突破 [6]