公司上市与市场表现 - 公司于2025年12月23日上市，首日涨幅超过408% [1][21] - 公司是国内电池液冷板领域的领军厂商，2024年市占率为12.16%，国内排名第一 [3][22] 公司发展历程与市场地位 - 公司成立于2007年，初期聚焦燃油车散热器，于2011年前瞻性启动动力电池热管理研发，成为国内首批布局企业 [4][23] - 公司产品于2015年实车验证，2016年成为上汽大众等多家主机厂首款新能源汽车的主要供应商，奠定先发优势 [4][23] - 公司客户网络覆盖宁德时代等动力电池龙头及超过50家全球主流车企，包括蔚来、理想、奔驰等 [3][7][22][27] - 公司已完成超300项产品项目交付，适配超200款车型 [7][27] 产品与技术实力 - 公司核心产品为电池液冷板，主要分为冲压式和挤压式两种技术路线 [5][24] - 截至2025年3月末，公司拥有20项发明专利和183项实用新型专利 [6][26] - 公司具备高效研发能力，曾用210天完成原定340天的奔驰EQ平台产品开发 [6][26] - 公司产品迭代迅速，散热性能已满足从2C到6C快充需求，并着手研发10C快充解决方案 [6][26] - 公司在轻量化方向有技术布局，引入弯管式口琴管设计，并研发直冷式冲压液冷板 [6][26] 财务业绩表现 - 公司2022年至2024年营收分别为10.31亿元、11.36亿元、14.37亿元，两年复合增速达18.07% [11][29] - 2025年前三季度，公司营收同比增长32.29%至12.08亿元，归母净利润同比增长29.3%至0.58亿元 [14][31] - 2022年至2024年，公司归母净利润分别为1.13亿元、0.98亿元、0.95亿元，维持在较高水平 [16][33] 行业市场空间与增长驱动 - 新能源汽车渗透率已突破40%，储能装机量三年增长5倍，动力电池热管理赛道正在爆发 [3][22] - 2022年国内新能源汽车动力电池液冷板市场规模约为47亿元，单车价值约700元 [15][32] - 预测2025年全球动力电池液冷板市场规模将达145亿元，国内达96亿元，较2022年分别增长95.95%和104.26% [15][32] - 电池技术革新（如CTP、CTC）推动液冷板与电池箱体集成，提升产品附加值，电池箱体单车价值约2000元 [19][36] - 2021年全球新能源动力电池箱体市场规模约162亿元，预计2030年将突破1195亿元，年复合增长率达25% [19][36] 储能领域机遇 - 公司储能领域电池液冷板销售增长带动了整体营收提升 [11][29] - 2021年储能电池热管理系统中液冷系统渗透率约为12.1%，预计到2025年占比将超过风冷 [20][37] - 整套储能锂电池液冷系统价值量约为0.8-1亿元/吉瓦时，其中液冷主机和电池液冷板成本占比合计约67% [20][37] - 预计到2025年，我国储能电池热管理市场规模有望达164亿元，其中液冷市场规模有望达74亿元 [20][37] - 公司已成为宁德时代、中创新航、阳光电源等头部储能设备厂商的供应商 [7][27] 产能扩张与未来战略 - 公司拥有温州、马鞍山、滁州三处生产基地，生产场地超20万平方米 [6][26] - IPO募投的滁州年产360万台套水冷板项目，已形成约118万套/年电池液冷板产能和4万套/年电池箱体产能，并将续建30万套/年电池箱体产能 [21][38] - 产能扩张将推动公司从专业制造液冷板向液冷板与箱体一体化产品转变，助力其从“国内配套龙头”向“全球热管理解决方案平台”跃升 [3][21][22][38]

公司上市首日股价表现 - N纳百川上市首日股价剧烈波动 上午九点半涨幅累计达**165.13%** 随后停牌 下午约十四点十三分复牌后涨幅扩大至**324.22%** [1] - 公司股票代码为301667 最新股价为**96.00元** 市值为**107.20亿元** 流通市值为**21.59亿元** 成交额达**11.76亿元** 换手率高达**76.31%** [4] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为新能源汽车动力电池与热管理系统 该业务延伸至储能市场与燃油车改造领域 [3] - 公司今年前三季度实现净利润**0.58亿元** 同比增长**29.3%** [3] 行业背景与投资逻辑 - 新能源汽车及储能相关企业近年持续获得资金流入与政策支持 研发投入、供应链整合与平台化生产能力是投资者关注核心 [4] - 热管理作为电池系统的基础性技术 其边际改进能显著影响整车性能与安全性 技术亮点常被资本市场转化为溢价空间 [4] - 国际供应链与原材料价格震荡会影响相关企业估值 电池材料价格与核心零部件供需紧张会直接反映到公司毛利率与成长预期上 [7] 市场反应与投资者情绪 - 上市首日股价的极端波动触发了连续临时停牌 市场机制依赖既有工具来维护交易秩序并兼顾信息披露及时性 [5] - 投资者对股价波动原因看法分歧 有人认为源于技术突破带来的价值重估 也有人怀疑是短期资金博弈的结果 [7] - 价格波动在投资者群体中引发了广泛的情绪波动 这种情绪是市场的重要变量 [7] 长期价值判断 - 资本市场在消化宏观变量时 往往先通过价格做出判断 再由基本面去验证 这种顺序有时会导致价值判断的短期失真 [7] - 判断一家公司的真正价值 最终需要回归其产品与用户本身 [12]

公司上市与市场表现 - 公司于2025年12月23日上市，首日股价涨幅超过408% [1] - 公司2024年在国内电池液冷板领域的市场占有率为12.16%，排名国内第一 [3] 公司发展历程与定位 - 公司成立于2007年，初期聚焦燃油车发动机散热器 [4] - 公司于2011年前瞻性启动动力电池热管理系统研发，成为国内首批布局企业 [4] - 公司产品于2015年得到实车应用验证，2016年成为上汽大众等多家主机厂的首款新能源汽车热管理系统主要供应商 [4] - 公司正从“国内配套龙头”向“全球热管理解决方案平台”跃升 [3] 核心产品与技术 - 公司核心产品为电池液冷板，主要分为冲压式和挤压式两种工艺 [5] - 冲压式液冷板采用铝合金板材，满足CTP、CTC等技术路线的一体化设计需求 [5] - 挤压式液冷板采用铝合金型材，在提高散热接触面积方面有突出优势 [5] - 公司核心设备均系自主研发定制，拥有控温、轻量化、残值评估等核心技术体系 [6] - 截至2025年3月末，公司拥有20项发明专利和183项实用新型专利 [6] - 公司具备高效开发能力，曾用210天完成原定340天的奔驰EQ平台产品开发 [6] - 公司产品已实现从满足2C快充到4C、6C快充的迭代，并着手研发10C快充解决方案 [6] - 公司在轻量化方向引入弯管式口琴管设计，并配套研发直冷式冲压液冷板 [7] 产能与生产基地 - 公司拥有浙江温州、安徽马鞍山、安徽滁州三处生产基地，生产场地超20万平方米 [7] - 安徽滁州生产基地仍在开展后续建设，是本次IPO募投项目的实施主体 [7] - IPO募投的滁州项目为年产360万台套水冷板生产项目 [21] - 该项目已形成约118万套/年的电池液冷板产能和4万套/年电池箱体产能，并将续建30万套/年电池箱体产能 [21] 客户与市场覆盖 - 公司深度绑定宁德时代，并为蔚来、理想、奔驰等超过50家全球主流车企配套 [3] - 公司客户网络覆盖国内主流新能源汽车主机厂，近几年完成PPAP程序交付的产品项目超300项，适配车型超200款 [8] - 服务客户包括T公司、蔚来、小鹏、理想、零跑、吉利、奔驰、大众等 [8] - 在储能热管理系统方面，公司已成为宁德时代、中创新航、阳光电源等头部设备厂商的供应商 [8] - 公司业务覆盖移动式、固定式、特殊式三大热管理应用场景，满足乘用车、储能、数据中心、工程机械等多种需求 [7] 财务业绩表现 - 公司2022年至2024年营收分别为10.31亿元、11.36亿元、14.37亿元 [10] - 2022-2024年营收复合增速达18.07% [10] - 公司2022年至2024年归母净利润分别为1.13亿元、0.98亿元、0.95亿元，维持在较高盈利水平 [12] - 2025年前三季度，公司营收同比增长32.29%至12.08亿元，归母净利润同比增长29.3%至0.58亿元 [14] 行业市场空间与驱动因素 - 新能源汽车渗透率已突破40%，储能装机量三年增长5倍，动力电池热管理赛道正在爆发 [3] - 新能源汽车动力电池液冷板单车价值约为700元 [16] - 2022年我国新能源汽车动力电池液冷板市场规模约为47亿元 [16] - 预测2025年全球动力电池液冷板市场规模将达到145亿元，其中国内市场规模将达到96亿元，较2022年分别增长95.95%和104.26% [16] - 电池集成技术（如CTP、CTC）带动产品附加值提升，电池箱体集成化趋势将带来更大市场空间 [19] - 电池箱体单车价值量约2000元/台，其全球市场规模预计将从2021年的162亿元增长至2030年的1195亿元，年复合增长率达25% [19] - 在储能领域，2021年液冷系统渗透率约为12.1%，预计到2025年液冷占比将超过风冷 [20] - 整套储能锂电池液冷系统价值量约为0.8-1亿元/吉瓦时，其中液冷主机和电池液冷板合计成本占比约为67% [20] - 预计到2025年，我国储能电池热管理市场规模有望达到164亿元，其中液冷市场规模有望达74亿元 [20]

公司上市与市场表现 - 公司于2025年12月23日上市，首日股价涨幅超过408% [1] - 公司2024年在国内电池液冷板市场占有率为12.16%，排名第一 [1] 公司发展历程与战略定位 - 公司成立于2007年，初期聚焦燃油车发动机散热器 [2] - 公司于2011年前瞻性启动动力电池热管理系统研发，成为国内首批布局企业 [2] - 公司产品于2015年得到实车应用验证，2016年成为上汽大众等多家主机厂首款新能源车型的主要供应商 [2] - 公司正从“国内配套龙头”向“全球热管理解决方案平台”跃升 [1] 核心技术、研发与生产能力 - 公司拥有控温、轻量化、残值评估等核心技术体系 [3] - 截至2025年3月末，公司拥有20项发明专利和183项实用新型专利 [3] - 公司具备高效开发能力，曾用210天完成原定340天的奔驰EQ平台产品开发 [3] - 公司产品散热性能已实现从2C快充到4C、6C快充的迭代，并着手研发10C快充解决方案 [3] - 公司在轻量化方向引入弯管式口琴管设计，并研发直冷式冲压液冷板 [3] - 公司在浙江温州、安徽马鞍山、安徽滁州拥有三处生产基地，总面积超20万平方米 [4] - IPO募投的滁州项目将建设年产360万台套水冷板产能 [1][11] 产品应用与客户网络 - 公司产品覆盖移动式、固定式、特殊式三大热管理应用场景，满足乘用车、储能、工程机械等多种需求 [4] - 公司客户覆盖国内主流动力电池制造商和新能源汽车主机厂 [5] - 公司近几年完成PPAP程序交付的产品项目超300项，适配车型超200款 [5] - 公司是宁德时代、蔚来、理想、奔驰、大众等50多家全球主流车企的供应商 [1][5] - 公司在储能领域已成为宁德时代、中创新航、阳光电源等头部设备厂商的供应商 [5] 财务业绩表现 - 公司2022年至2024年营收分别为10.31亿元、11.36亿元、14.37亿元，复合年增长率为18.07% [6] - 公司2022年至2024年归母净利润分别为1.13亿元、0.98亿元、0.95亿元 [6] - 2025年前三季度，公司营收同比增长32.29%至12.08亿元，归母净利润同比增长29.3%至0.58亿元 [7] 行业市场机遇与空间 - 新能源汽车动力电池液冷板单车价值约700元，2022年国内市场规模约47亿元 [8] - 预计2025年全球动力电池液冷板市场规模达145亿元，其中国内达96亿元，较2022年分别增长95.95%和104.26% [8] - 电池集成技术（如CTP、CTB/CTC）提升液冷板附加值，电池箱体单车价值约2000元 [9] - 新能源动力电池箱体市场规模预计从2021年的162亿元增长至2030年的1195亿元，复合年增长率25% [9] - 2021年储能液冷系统渗透率约12.1%，预计到2025年液冷占比将超过风冷 [10] - 储能锂电池液冷系统价值量约0.8-1亿元/吉瓦时，其中液冷主机和电池液冷板成本占比约67% [10] - 预计2025年中国储能电池热管理市场规模达164亿元，其中液冷市场规模有望达74亿元 [10] 公司未来成长驱动 - 新能源汽车渗透率突破40%、储能装机量三年增长5倍，驱动电池热管理赛道爆发 [1] - 滁州募投项目将形成约118万套/年电池液冷板产能，并续建30万套/年电池箱体产能，推动产品向液冷板与箱体一体化升级 [11] - 电池液冷板与电池箱体的集成化趋势将为领先制造商创造更大市场空间 [9][10]

公司股价与交易表现 - 2025年12月24日，公司股价单日大幅下跌28.06%，当日成交额为13.41亿元 [1] - 同日，公司获得融资买入5005.90万元，融资偿还4187.35万元，实现融资净买入818.55万元 [1] - 截至12月24日，公司融资融券余额合计5439.09万元，其中融资余额为5439.09万元，占流通市值的比例为2.92% [1] - 截至12月23日，公司股东户数为2.96万户，较上一统计期大幅增加211050.00%，人均持有流通股为760股 [2] 公司财务与经营状况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入12.08亿元，较去年同期增长32.29% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润5828.96万元，较去年同期增长29.30% [2] - 公司主营业务收入高度集中于电池液冷板产品，该产品收入占比达90.15%，燃油车热管理部件、其他(补充)、其他产品及电池箱体收入占比分别为7.10%、2.30%、0.34%和0.10% [1] 公司基本信息 - 公司全称为纳百川新能源股份有限公司，位于浙江省泰顺县月湖工业区分泰路59号，成立于2007年10月29日 [1] - 公司于2025年12月23日上市 [1] - 公司主营业务涉及新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售 [1]

公司战略与业务布局 - 公司持续聚焦动力电池与储能电池两大核心市场 [2] - 公司将深耕全场景热管理 并布局新兴赛道 [2] - 公司致力于构建“移动式+固定式+特殊式”全场景热管理解决方案 [2]

公司上市与股价表现 - 纳百川于2023年12月23日在深交所创业板上市，股票代码为301667.SZ [1] - 上市次日（12月24日）股价收报82.73元，较发行价下跌28.06% [1] - 公司本次公开发行股票2,791.74万股，占发行后总股本的25.00%，发行价格为22.63元/股 [1] 发行募资情况 - 本次发行募集资金总额为63,177.08万元 [1] - 扣除发行费用后，募集资金净额为55,555.22万元 [1] - 实际募集资金净额比原计划少17,344.78万元，公司原计划募集资金72,900.00万元 [1] 募集资金用途 - 根据招股说明书，计划募集资金将用于纳百川（滁州）新能源科技有限公司年产360万台套水冷板生产项目（一期）以及补充流动资金 [1] 发行相关费用与机构 - 本次发行费用总额（不含增值税）为7,621.86万元 [2] - 其中，支付给保荐机构及主承销商浙商证券的保荐承销费用为4,455.09万元 [1][2] - 本次发行的保荐人（主承销商）为浙商证券股份有限公司，保荐代表人为赵华、周旭东 [1]

公司上市与市场表现 - 纳百川新能源股份有限公司于深交所创业板成功上市，证券代码301667 [1] - 公司公开发行2791.74万股，发行价定为22.63元/股，募集资金总额6.32亿元 [1] - 上市首日开盘价60元，较发行价飙升165%，收盘价115元，涨幅高达408%，按收盘价计算公司市值突破128亿元 [1] 主营业务与产业布局 - 公司主营业务覆盖动力电池热管理、燃油车动力系统热管理及储能电池热管理三大领域 [3] - 核心产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油车发动机散热器及加热器暖风系统等，形成完整产业链布局 [3] - 公司在浙江温州、安徽马鞍山建成两大生产基地，拥有近8万平方米现代化生产场地，并正在推进安徽滁州基地建设，计划在四川布局新产能以构建全国供应网络 [3] 财务业绩与增长趋势 - 2022年至2024年，公司营业收入分别为10.3亿元、11.36亿元和14.37亿元，净利润分别为1.13亿元、9825万元和9543万元 [3] - 2022年至2024年，公司扣非后净利润分别为1.11亿元、8926万元和8804万元 [3] - 2025年上半年业绩提速，实现营业收入7.43亿元，同比增长45.88%，扣非净利润3128万元，同比增长39.14%，增长得益于新能源汽车市场需求增长及公司产能释放带来的规模效应 [3] - 根据最新业绩预测，公司2025年全年营收有望达17.4亿元，同比增长20.86%，净利润预计1.05亿元，同比增长9.72%，扣非净利润预计1亿元，同比增长14.05% [4] 客户关系与市场地位 - 宁德时代连续多年位居公司第一大客户 [4] - 除直接供货外，公司还通过宁德凯利、宁德聚能、浙江敏盛等电池箱体生产企业间接配套宁德时代，形成深度绑定的合作关系 [4] - 该业务模式保障了订单稳定性，并助力公司在动力电池热管理领域占据重要市场份额 [4]

公司上市首日表现 - C纳百川（301667）于2025年12月23日上市，首日股价上涨408.17% [1] - 上市首日换手率达86.16%，成交额为14.54亿元 [1] - 上市首日融资买入额为5107.20万元，占全天交易额的3.51% [1] - 最新融资余额为4620.54万元，占流通市值的比例为1.79% [1] 公司主营业务 - 公司专注从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售 [1] - 主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等 [1] 资金流向与交易数据 - 上市首日获主力资金净流入4.83亿元，其中特大单净流入2.46亿元，大单净流入2.37亿元 [1] - 龙虎榜数据显示，前五大买卖营业部合计成交1.66亿元，买入成交额为1.29亿元，卖出成交额为3678.24万元，合计净买入9238.63万元 [1] - 龙虎榜中有1家机构专用席位，合计净卖出499.85万元 [1] 近期新股上市首日融资融券情况对比 - 在近期上市新股中，C纳百川首日涨幅408.17%高于同期上市的C锡华（264.46%）和C天溯（174.48%） [1] - 同期上市新股中，C优迅（688807）于2025年12月19日上市，首日涨幅346.57%，融资余额达52134.94万元，占流通市值比15.03% [1] - 近期上市新股首日涨幅较高的包括：沐曦股份-U（688802）于2025年12月17日上市，首日涨幅692.95% [1]；摩尔线程-U（688795）于2025年12月5日上市，首日涨幅425.46% [1] - 大鹏工业（920091）于2025年11月21日上市，首日涨幅达1211.11% [2] - 近期上市新股在上市首日的融券余额均为0 [1][2]

人民财讯12月24日电，C纳百川(301667)上市首日上涨408.17%，当日融资买入额为5107.20万元，占该 股全天交易额的3.51%，最新融资余额为4620.54万元，占流通市值的比例为1.79%。 ...