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Warren Buffett is known to most of us for his amazing investing record. He has increased the value of his company, Berkshire Hathaway, by an annual average of nearly 20% over close to 60 years!So it's not surprising that many people look to see what stocks his company is buying or selling -- or simply holding. Here, then, are five companies that Berkshire owns part of, via shares of stock, that you might consider buying for your own portfolio. Note that in this uncertain economy, with threats of tariffs and ...

Dividend growth stocks can help you manage through all market environments.The markets had a seemingly great run for the last two years. That got upended for various reasons in 2025, including the chaotic tariff strategy implemented by the Trump administration against virtually every country around the world, especially China. The S&P 500 index sank this year, while the volatility index shot up to highs not seen since early in the pandemic and (before that) the Great Recession in 2008-09.Chaos is becoming t ...

文章核心观点 - 2025年第一季度Ally Financial调整后每股收益超预期且同比大幅增长 公司业务重组和资产负债表调整举措有望巩固财务状况 但面临营收下降、费用增加、贷款和存款余额减少、信贷质量参差不齐等问题 目前评级为持有 [1][2][11] 财务表现 - 2025年第一季度调整后每股收益58美分 超Zacks共识预期的43美分 同比增长41.5% [1] - 考虑非经常性项目后 归属普通股股东的净亏损（GAAP基础）为2.53亿美元 上年同期为净利润1.15亿美元 [3] 业务举措 - 2025年4月1日完成Ally信用卡出售 本季度实施两项证券重新定位交易 以减少累计其他综合收益（AOCI）波动 改善利率风险状况 [2] 营收与费用 - 季度GAAP净收入15.4亿美元 同比下降22.9% 未达Zacks共识预期的19.4亿美元 调整后总收入20.7亿美元 同比增长3.2% [4] - 净融资收入微增至14.9亿美元 主要受较低资金成本推动 调整后净息差为3.35% 上升16个基点 [5] - 其他收入6300万美元 下降88.1% 主要因投资其他损失 [5] - 非利息费用同比增长24.9%至16.3亿美元 调整后费用增长1.7%至13.2亿美元 调整后效率比率从59.8%降至56% [6] 贷款与存款 - 截至2025年3月31日 净金融应收款和贷款总额1301亿美元 较上一季度下降1.7% 存款微降至1514亿美元 [7] 信贷质量 - 截至2025年3月31日 不良贷款14.2亿美元 同比增长13.2% 本季度净冲销5.07亿美元 同比下降5.9% [8] - 贷款损失拨备1.91亿美元 下降62.3% 归因于Ally信用卡出售相关准备金释放和零售汽车净冲销减少 [9] 资本比率 - 截至2025年3月31日 总资本比率从12.5%升至12.8% 一级资本比率从10.8%升至11% 普通股一级资本比率从9.4%升至9.5% [10] 同行情况 - Capital One定于4月22日公布2025年第一季度业绩 过去七天Zacks共识预期季度每股收益维持在3.70美元 同比增长15.3% [12] - Navient定于4月30日公布2025年第一季度业绩 过去七天Zacks共识预期季度每股收益维持在11美分 同比下降82.5% [12][13]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度调整后每股收益为58美分，核心税前收入为2.47亿美元，调整后净收入为21亿美元 [14] - 本季度净利息收益率为3.35%，较上一季度上升2个基点，与年初预期一致 [14] - 第一季度净融资收入（不包括OID）约为15亿美元，与去年同期和上一季度持平 [30] - GAAP其他收入为6300万美元，其中包括与证券重新定位相关的4.95亿美元税前损失；调整后其他收入为5.71亿美元，同比增长超10% [31] - GAAP拨备费用为1.91亿美元，同比下降3.16亿美元；调整后拨备费用为4.97亿美元，同比下降1000万美元 [32] - GAAP非利息支出为16亿美元，包括与信用卡资产转移相关的商誉减记以及900万美元的交易相关费用 [33] - 本季度确认GAAP税收优惠5900万美元，GAAP基础上每股亏损82美分，调整后每股收益为58美分 [35] - CET1为9.5%，代表超过SCB最低要求37亿美元的超额资本；完全计入AOCI后，本季度CET1为7.3%，较上一季度增加20个基点 [40] - 综合净冲销率为150个基点，较上一季度下降9个基点，较去年同期下降5个基点 [45] - 零售汽车净冲销率为212个基点，较上一季度下降22个基点，较去年同期下降15个基点 [46] - 30天以上全口径逾期率较上一季度下降69个基点，较去年同期上升11个基点 [48] - 综合覆盖率本季度下降18个基点，零售汽车覆盖率下降3个基点 [51] 各条业务线数据和关键指标变化 汽车金融业务 - 消费者贷款发放额为102亿美元，由380万份申请推动，创季度申请量新高 [19] - 发放收益率为9.8%，较上一季度增加17个基点，44%的发放贷款为最高信用质量层级 [20] - 保险业务方面，书面保费为3.85亿美元，同比增长9%，保险团队服务美国和加拿大超6000家经销商，每家经销商平均销售Ally F&I保险产品的数量增至2.2%，为IPO以来最高；P&C方面，经销商库存保险风险敞口同比增长30% [21][22] 企业金融业务 - 本季度税前收入为7600万美元，净资产收益率为25%，季度末净冲销为零 [23][24] - 净融资收入为1.04亿美元，较上一季度减少1100万美元，较去年同期减少6000万美元；拨备费用为1400万美元，较上一季度增加1900万美元；期末HFI贷款为109亿美元，较第四季度增加13亿美元 [65] 数字银行 - 为330万客户提供服务，季度末存款余额达146亿美元，较上一季度增加近3亿美元 [26] - 92%的零售存款受FDIC保险，存款占资金来源的近90% [27][28] 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于将Ally转变为更专注的公司，优先投资经销商金融服务、企业金融和存款这三个核心业务，以实现可持续增长和长期成功 [11][12] - 通过与WNBA建立多年合作伙伴关系，强化Ally品牌，与客户建立情感联系，净推荐值领先行业平均水平，积极品牌社交情绪接近90%，几乎是银行业同行的两倍 [9][10] - 公司在汽车金融市场保持领先地位，凭借强大的经销商关系和规模优势，在贷款发放中具有选择性，优化定价和信贷 [19] - 企业金融业务与私募股权赞助商和资产型贷款机构建立了稳固关系，能够在审慎管理风险的同时实现业务增长 [24] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管本季度面临一些独特挑战，但财务和运营结果稳健，符合年初预期 [73] - 公司对全年展望保持不变，有信心在中期实现中两位数回报，但具体时间受宏观经济环境等因素影响 [69][70] - 公司认为专注战略使其能够有效应对不确定环境，包括关税潜在影响，通过降低信用风险、利率风险、增加手续费收入、控制费用和生成资本等措施，增强了公司实力 [70][73][74] 其他重要信息 - 本季度末公司将信用卡业务转为待售资产，该交易于4月1日成功完成，有助于进一步加强资产负债表 [16][17] - 3月公司进行了一次可售证券组合重新定位交易，本季度后期完成了第二次类似交易，降低了利率风险，立即增加了净利息收入 [17] - 公司宣布2025年第二季度季度股息为30美分，与上一季度持平 [44] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 关税对公司业务的影响 - 公司目前处于优势地位，通过出售信用卡业务、停止发放抵押贷款、执行CRT交易、进行证券重新定位和运营改进等措施，增强了资产负债表实力和风险管理能力 [83][84] - 短期内，二手车价格可能有利于回收和租赁收益，需求可能提前释放；中长期来看，关注宏观经济对通胀、消费者健康和 affordability的影响，公司业务受关税影响相对较小 [85][86][87] 问题2: 净利息收益率（NIM）相关问题 - 公司2025年NIM指导范围为3.4% - 3.5%，考虑了利率保持不变和下降等多种情景，业务具有一定弹性，避免按季度提供指导 [91][92][93] - 第一季度业务表现良好，申请量创纪录，竞争环境有利，公司能够在信贷和利率方面进行选择，预计全年发放收益率将维持在9% - 10% [94][95][97] 问题3: 后续NIM预期 - 重申全年NIM指导范围为3.40% - 3.50%，信用卡业务出售在第二季度产生20个基点的影响，但公司预计通过存款定价调整、CD到期迁移、证券重新定位交易和租赁收益改善等因素弥补这一影响 [103][104][107] 问题4: 信用表现及达到2%以下损失率的时间 - 公司提供的2025年全年损失率范围为2% - 2.25%，目前流量损失率表现强劲，逾期情况有所改善但仍处于高位，二手车价格保持强劲 [112][113][114] - 鉴于宏观环境的不确定性和逾期情况，公司决定保持该范围不变，并将根据情况提供更新 [116][117] 问题5: 取消业务限制的情况及对发放收益率和NIM的影响 - 公司密切关注市场动态，包括OEM行为、经销商伙伴和消费者情况，以及近期贷款表现，采取谨慎态度取消业务限制 [120][121][123] - 2024年贷款表现优于预期，为承保提供了一定缓冲，但由于贸易政策变化，需谨慎评估其对各方的影响 [122][123][124] 问题6: 二手车价格展望及敏感性 - 公司模型预计二手车价格维持在当前水平，较疫情前高出约20%，该观点早于近期关税变化 [126] - 关税可能提高新车有效价格，对二手车价值产生积极影响，进而有利于公司信贷和租赁业务，但目前难以确定具体影响 [127][128] 问题7: 发放收益率变化的驱动因素 - 第一季度发放收益率从第四季度的49%降至44%，这一变动是收益率上升的主要原因，而投资组合收益率还受溢价摊销等因素影响 [132][133] 问题8: 投资组合现状及信心提升时间 - 贷款组合的年份滚动进展符合预期，预计到年底2022年贷款占比将降至10%，公司对当前情况感到满意 [139][140] - 由于环境不确定性，公司在提供更明确观点时较为谨慎，随着环境逐渐清晰，可能会有更明确的看法 [141] 问题9: 战略重点和优先事项 - 公司目标是实现中两位数回报，专注于执行相关承诺，具体时间有待确定 [147] - 战略重点包括深化经销商金融服务业务关系、发展消费者银行存款业务和客户群体、加强企业金融业务关键关系，不寻求大规模多元化或并购，而是在核心业务领域执行以取得胜利 [148][150][154]

文章核心观点 - 因信贷损失增加担忧及经济前景恶化，Ally Financial过去一年股价表现不佳，接近52周低点，Q1财报未改变市场情绪 [1] 公司表现 - Ally Financial过去一年股价下跌12%，接近52周低点 [1] - Q1财报未改变市场对Ally Financial的情绪 [1] 影响因素 - 市场担忧Ally Financial信贷损失增加 [1] - 经济前景恶化加剧市场担忧 [1]

业绩总结 - 2025年第一季度GAAP净收入为-2.53亿美元，较2024年第四季度的0.8亿美元下降[10] - 2025年第一季度核心净收入为1.79亿美元，较2024年第四季度的2.46亿美元下降[10] - 2025年第一季度GAAP每股收益为-0.82美元，较2024年第四季度的0.26美元下降[10] - 2025年第一季度调整后每股收益为0.58美元，较2024年第四季度的0.78美元下降[10] - 2025年第一季度GAAP总净收入为15.41亿美元，较2024年第四季度的20.26亿美元下降[10] - 2025年第一季度调整后总净收入为20.65亿美元，较2024年第四季度的20.88亿美元下降[10] - 2025年第一季度的效率比率为106.0%，较2024年第四季度的67.1%显著上升[10] - 2025年第一季度的核心普通股股东权益回报率为8.3%，较2024年第四季度的11.3%下降[10] 用户数据 - 2025年第一季度零售汽车贷款的平均余额为837.01百万美元，收益率为9.11%[27] - 2025年第一季度存款总额为1506.40百万美元，收益率为3.78%[27] - 2025年第一季度不良贷款率为1.55%，较2024年第四季度上升0.04个百分点[39] 未来展望 - 2025年财务展望未作变更，预计净利差为3.40%至3.50%[76] 新产品和新技术研发 - 核心税前收入为2.47亿美元，较2024年第四季度下降63%，较2023年第一季度增长52%[79] 负面信息 - 2025年第一季度的净收入为-2.25亿美元，较2024年第四季度下降308.3%[25] - 2025年第一季度普通股东应占净收入为-2.53亿美元，较2024年第四季度下降411.1%[25] - 2025年第一季度非利息支出为16.34亿美元，较2024年第四季度增长20.2%[25] 其他新策略和有价值的信息 - 调整后的每股有形账面价值为36.0美元，较2024年第四季度的34.0美元上升了5.9%[118] - 核心有形普通股权益回报率（Core ROTCE）是管理层认为有助于理解公司在其股本基础上生成回报的能力的非GAAP财务指标[106] - 有形普通股权益被定义为普通股东权益减去商誉和可识别的无形资产，管理层认为这一指标对评估资本充足性很重要[106]

文章核心观点 - 文章分析了Ally Financial季度财报表现、股价走势及未来展望，还提及同行业Mr Cooper的业绩预期 [1][4][9] 分组1：Ally Financial季度财报表现 - 本季度每股收益0.58美元，超Zacks共识预期0.43美元，去年同期为0.45美元，本季度盈利惊喜达34.88% [1] - 上一季度实际每股收益0.78美元，预期0.57美元，盈利惊喜36.84% [1] - 过去四个季度，公司四次超共识每股收益预期 [2] - 截至2025年3月季度营收15.4亿美元，未达Zacks共识预期，较去年同期19.9亿美元下降，过去四个季度仅一次超共识营收预期 [2] 分组2：Ally Financial股价走势 - 自年初以来，公司股价下跌约10.6%，而标准普尔500指数下跌10.3% [3] 分组3：Ally Financial未来展望 - 股价短期走势及未来盈利预期主要取决于管理层财报电话会议评论 [3] - 盈利前景可帮助投资者判断股票走向，包括当前季度共识盈利预期及预期变化 [4] - 盈利预测修正趋势与短期股价走势强相关，可通过Zacks Rank跟踪 [5] - 财报发布前，公司盈利预测修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计短期内股价与市场表现一致 [6] - 未来需关注未来季度和本财年盈利预测变化，当前季度共识每股收益预期0.80美元，营收20.8亿美元，本财年共识每股收益预期3.45美元，营收84亿美元 [7] 分组4：行业情况 - Zacks行业排名中，金融 - 消费贷款行业目前处于250多个Zacks行业前34%，排名前50%的行业表现优于后50%行业两倍多 [8] 分组5：Mr Cooper业绩预期 - 预计4月23日公布2025年3月季度财报，预计每股收益2.81美元，同比增长23.3%，过去30天共识每股收益预期上调0.8% [9] - 预计营收6.1237亿美元，较去年同期增长8.6% [10]

文件基本信息 - 文件为2025年第一季度财务补充资料[3] - 文件及相关通讯包含前瞻性陈述，其基于当前预期且受多种因素影响，实际结果可能与陈述有重大差异[5] - 文件包含非美国通用会计准则（non - GAAP）财务指标，需与GAAP结果结合查看，差异在文件中已调和[8] 术语定义 - “贷款”指与公司直接和间接融资活动相关的消费和商业产品，不包括经营租赁[9] - “经营租赁”指公司作为出租人的消费和商用车辆租赁协议[9] 整体财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度净融资收入为14.78亿美元，较2024年第四季度减少3100万美元，较2024年第一季度增加1000万美元[13] - 2025年第一季度调整后其他收入为5.71亿美元，较2024年第四季度增加800万美元，较2024年第一季度增加5200万美元[13] - 2025年第一季度调整后信贷损失拨备为4.97亿美元，较2024年第四季度减少6000万美元，较2024年第一季度减少1000万美元[13] - 2025年第一季度普通股股东应占净亏损为2.53亿美元，较2024年第四季度减少3.34亿美元，较2024年第一季度减少3.68亿美元[13] - 2025年第一季度末总资产为1933.31亿美元，较2024年第四季度末增加14.95亿美元，较2024年第一季度末增加5.31亿美元[13][19] - 2025年第一季度基本每股收益为 - 0.82美元，较2024年第四季度减少1.08美元，较2024年第一季度减少1.19美元[13] - 2025年第一季度净息差为3.31%，2024年第四季度为3.30%，2024年第一季度为3.16%[13] - 2025年第一季度成本资金率为4.05%，2024年第四季度为4.25%，2024年第一季度为4.44%[13] - 2025年第一季度普通股一级资本充足率为9.5%，2024年第四季度为9.8%，2024年第一季度为9.4%[13] - 2025年第一季度总净收入为15.41亿美元，较2024年第四季度减少4.85亿美元，较2024年第一季度减少4.57亿美元[17] - 2025年第一季度贷款损失准备金为1.91亿美元，较2024年第四季度减少3.66亿美元，较2024年第一季度减少3.16亿美元[17][39] - 2025年第一季度持续经营业务税前收入为亏损2.84亿美元，较2024年第四季度减少3.93亿美元，较2024年第一季度减少4.67亿美元[17][25] - 2025年第一季度末总负债为1790.99亿美元，较2024年第四季度末增加11.66亿美元，较2024年第一季度末减少1.21亿美元[19] - 2025年第一季度末权益总额为142.32亿美元，较2024年第四季度末增加3.29亿美元，较2024年第一季度末增加6.52亿美元[19] - 2025年第一季度利息和手续费收入为27.09亿美元，较2024年第四季度减少1.24亿美元，较2024年第一季度减少1.18亿美元[17] - 2025年第一季度利息支出为16.75亿美元，较2024年第四季度减少1.24亿美元，较2024年第一季度减少2.47亿美元[17] - 2025年第一季度非利息支出为16.34亿美元，较2024年第四季度增加2.74亿美元，较2024年第一季度增加3.26亿美元[17] - 2025年第一季度核心税前收入为2.47亿美元，较2024年第四季度减少0.63亿美元，较2024年第一季度增加0.52亿美元[17][25] - 2025年第一季度公司总资产为18.9728亿美元，较2024年第四季度减少7.76亿美元，较2024年第一季度减少52.99亿美元[22] - 2025年第一季度公司总负债为17.5538亿美元，较2024年第四季度减少9.14亿美元，较2024年第一季度减少58.7亿美元[22] - 2025年第一季度公司总权益为1.419亿美元，较2024年第四季度增加0.138亿美元，较2024年第一季度增加0.571亿美元[22] - 2025年第一季度美国消费者贷款总发起额为102亿美元，较2024年第四季度减少0.1亿美元，较2024年第一季度增加0.4亿美元[29] - 2025年第一季度美国新轻型汽车销售（SAAR）为1640万辆，较2024年第四季度减少0.1百万辆，较2024年第一季度增加1.0百万辆；季度销量为390万辆，较2024年第四季度减少0.3百万辆，较2024年第一季度增加0.2百万辆[29] - 2025年第一季度活跃DFS经销商总数为21665家，较2024年第四季度增加297家，较2024年第一季度减少122家[29] - 2025年第一季度美国商业未偿贷款总额为215亿美元，较2024年第四季度减少14亿美元，较2024年第一季度减少22亿美元[29] - 2025年第一季度美国脱租再营销业务中，脱租车辆终止数量为21943辆，较2024年第四季度减少1358辆，较2024年第一季度减少9983辆；每辆车平均亏损863美元，总亏损1900万美元[29] - 1Q25期末贷款余额为1334.85亿美元，较4Q24减少25.45亿美元，较1Q24减少44.75亿美元[39] - 1Q25的30+应计逾期天数（DPD）金额为32.24亿美元，占比2.42%，较4Q24分别减少5.76亿美元和0.37个百分点[39] - 1Q25的60+应计逾期天数（DPD）金额为8.69亿美元，占比0.65%，较4Q24分别减少1.57亿美元和0.1个百分点[39] - 1Q25非执行贷款（NPLs）为14.17亿美元，较4Q24减少0.69亿美元，较1Q24增加1.65亿美元[39] - 1Q25净冲销（NCOs）为5.07亿美元，净冲销率为1.50%，较4Q24分别减少0.36亿美元和0.09个百分点[39] - 1Q25美国汽车零售合同30+逾期合同金额为31.81亿美元，占比3.79%，较4Q24分别减少5亿美元和0.6个百分点[39] - 1Q25美国汽车零售合同60+逾期合同金额为8.52亿美元，占比1.02%，较4Q24分别减少1.32亿美元和0.16个百分点[39] - 1Q 25风险加权资产为1536亿美元，较4Q 24增加0.3亿美元，较1Q 24减少47亿美元[48] - 1Q 25普通股一级资本（CET1）比率为9.5%，一级资本比率为11.0%，总资本比率为12.8%[48] - 1Q 25股东权益为142亿美元，较4Q 24增加0.3亿美元，较1Q 24增加0.6亿美元[48] - 1Q 25总资本为197亿美元，较4Q 24减少0.5亿美元，较1Q 24减少0.1亿美元[48] - 1Q 25有形普通股权益为116亿美元，较4Q 24增加0.6亿美元，较1Q 24增加11亿美元[48] - 1Q 25总可用流动性为680亿美元，较4Q 24减少0.6亿美元，较1Q 24减少0.3亿美元[51] - 2025年无担保长期债务剩余到期金额为18亿美元[51] - 1Q 25平均零售定期存款（CD）期限为17.3个月，较4Q 24减少0.3个月，较1Q 24减少1.3个月[51] - 1Q 25平均零售存款利率为3.75%[51] - 1Q 25零售存款为1460.69亿美元，较4Q 24增加26.39亿美元，较1Q 24增加9.22亿美元[51] - 2025年第一季度总生息资产为1810.79亿美元，较2024年第四季度减少10.89亿美元，较2024年第一季度减少57.44亿美元[53] - 2025年第一季度利息收入为31.53亿美元，较2024年第四季度减少1.55亿美元，较2024年第一季度减少2.37亿美元[53] - 2025年第一季度总资金来源（不含核心OID余额）为1687.38亿美元，较2024年第四季度减少7.01亿美元，较2024年第一季度减少64.35亿美元[53] - 2025年第一季度利息支出（不含核心OID）为16.59亿美元，较2024年第四季度减少1.25亿美元，较2024年第一季度减少2.5亿美元[53] - 2025年第一季度净融资收入（不含核心OID）为14.94亿美元，较2024年第四季度减少0.3亿美元，较2024年第一季度增加0.13亿美元[53] - 2025年第一季度零售汽车贷款净息差为9.21%，较2024年第四季度下降0.06个百分点，较2024年第一季度上升0.14个百分点[53] - 2025年第一季度汽车租赁（扣除折旧后）净息差为5.69%，较2024年第四季度下降0.91个百分点，较2024年第一季度下降1.77个百分点[53] - 2025年第一季度经销商库存融资净息差为6.50%，较2024年第四季度下降0.51个百分点，较2024年第一季度下降1.19个百分点[53] - 2025年第一季度公司金融净息差为8.78%，较2024年第四季度下降0.9个百分点，较2024年第一季度下降1.1个百分点[53] - 2025年第一季度报告的净息差为3.31%，较2024年第四季度上升0.01个百分点，较2024年第一季度上升0.15个百分点[53] - 2025年第一季度GAAP归属普通股股东净亏损3.68亿美元，2024年第四季度净亏损2.53亿美元[56] - 2025年第一季度基本加权平均流通普通股为309,006千股，稀释加权平均流通普通股为309,006千股[56] - 2025年第一季度基本每股净亏损1.19美元，稀释每股净亏损1.19美元[56] - 2025年第一季度调整后每股收益0.18美元，2024年第四季度为0.58美元[56] - 2025年第一季度GAAP净融资收入14.78亿美元，2024年第四季度为1000万美元[56] - 2025年第一季度GAAP其他收入亏损4.67亿美元，2024年第四季度为6300万美元[56] - 2025年第一季度GAAP拨备费用亏损3.16亿美元，2024年第四季度为1.91亿美元[56] - 2025年第一季度GAAP非利息费用16.34亿美元，2024年第四季度为3.26亿美元[56] - 2025年第一季度调整后有形账面价值每股35.95美元，2024年第四季度为34.04美元[59] - 2025年第一季度GAAP股东权益为142.32亿美元，2024年第四季度为139.03亿美元[59] - 2025年第一季度核心有形普通股权益回报率（Core ROTCE）为8.3%，2024年第四季度为11.3%，2024年第一季度为5.9%[62] - 2025年第一季度GAAP归属于普通股股东的净亏损为2.53亿美元，2024年第四季度净利润为8100万美元，2024年第一季度净利润为1.15亿美元[62] - 2025年第一季度调整后效率比率为56.0%，2024年第四季度为52.8%，2024年第一季度为59.8%[67] - 2025年第一季度调整后非利息费用为9.28亿美元，2024年第四季度为8.77亿美元，2024年第一季度为9.58亿美元[67] - 2025年第一季度调整后净收入为16.58亿美元，2024年第四季度为16.62亿美元，2024年第一季度为16.01亿美元[67] - 2025年第一季度有形普通股权益为112.95亿美元，2024年第四季度为111.8亿美元，2024年第一季度为105.94亿美元[62] - 2025年第一季度核心OID为1600万美元，2024年第四季度为1500万美元，2024年第一季度为1300万美元[62][67] - 2025年第一季度GAAP股东权益为140.68亿美元，2024年第四季度为141.59亿美元，2024年第一季度为136.42亿美元[62] - 2025年第一季度净递延税资产（DTA）为19.23亿美元，2024年第四季度为17.13亿美元，2024年第一季度为13.25亿美元[62] - 2025年第一季度正常化普通股权益为86.44亿美元，2024年第四季度为87.23亿美元，2024年第一季度为84.82亿美元[62] 各业务线财务数据关键指标变化 - 2025年第一季度汽车金融业务税前收入为3.75亿美元，较2024年第四季度减少0.22亿美元，较2024年第一季度减少1.05亿美元[25] - 2025年第一季度保险业务税前收入为0.02亿美元，较2024年第四季度减少0.34亿美元，较2024年第一季度减少0.68亿美元[25] - 2025年第一季度经销商金融服务业务税前收入为3

文章核心观点 - 2025年4月17日Ally Financial Inc.公布2025年第一季度业绩，上午9点将举行电话会议回顾公司业绩并进行问答环节 [1] 公司信息 - 公司是金融服务公司，拥有全美最大的全数字银行和行业领先的汽车金融业务，使命是“做正确的事”，为客户和社区提供支持 [4] - 公司为客户提供存款、证券经纪、投资咨询服务、汽车融资和保险产品，还有为股权赞助商和中型市场公司提供资金的企业金融业务 [4] 会议信息 - 电话会议可通过网络直播或拨入方式参与，网络直播将在公司投资者关系网站的活动与演示部分进行 [2] - 若通过拨入方式参会，需在会议开始前至少15分钟通过指定链接预注册，注册后将获得会议拨入号码和唯一注册ID [3] - 会议重播将通过公司投资者关系网站的网络直播提供 [3] 联系方式 - 投资者关系联系人为Sean Leary，电话704 - 444 - 4830，邮箱[email protected] [5] - 媒体联系人为Peter Gilchrist，电话704 - 644 - 6299，邮箱[email protected] [5] 相关链接 - 完整新闻稿PDF可获取，新闻稿、演示文稿和财务补充资料可通过特定方式访问 [1] - 更多关于公司的信息和披露可访问https://www.ally.com/disclosures [5] - 更多公司图片和新闻可访问https://media.ally.com [5] - 公司新闻室网址为https://media.ally.com，投资者关系网站为https://ally.com/about/investor/ [5]