With this analysis, I am beginning my coverage of Cerence Inc. (NASDAQ: CRNC ) by issuing a ‘Hold’ rating for the stock for long-term investors. Although the company has been riding a strong wave of momentum overAnalyst’s Disclosure:I/we have no stock, option or similar derivative position in any of the companies mentioned, and no plans to initiate any such positions within the next 72 hours. I wrote this article myself, and it expresses my own opinions. I am not receiving compensation for it (other than fr ...

文章核心观点 Mahindra选用Cerence Audio AI提升其下一代电动软件定义汽车车内交互体验，借助Cerence Speech Signal Enhancement（SSE）实现车内清晰交流，增强驾乘体验 [1][3] 公司合作 - Mahindra于2024年11月在钦奈活动中推出基于MAIA架构的电动SUV BE 6和XEV 9e，选用Cerence Audio AI提升车内交互 [1][2] - Mahindra与Cerence AI合作，利用其Audio AI解决方案确保电动SUV准确识别驾乘人员指令，提升车内体验 [4] 技术应用 - Mahindra eSUV的人工智能架构将利用Cerence SSE实现驾乘人员与信息娱乐系统的清晰通信 [3] - Cerence SSE结合先进统计信号处理算法和机器学习技术，在低CPU消耗下具有卓越性能 [3] - Cerence SSE是一套与硬件和操作系统无关的声音处理技术，能改善嘈杂环境中的交流和识别 [3] 公司介绍 - Cerence是交通领域AI全球领导者，为超5.25亿辆汽车提供技术，与众多企业合作推动下一代用户体验 [6] - Cerence总部位于马萨诸塞州伯灵顿，全球运营，致力于推动AI创新 [6]

语音AI行业竞争格局 - 语音驱动人工智能成为科技领域关键战场 SoundHound AI和Cerence是该领域领先企业 [1] - SoundHound通过跨行业应用实现广泛覆盖 Cerence专注于汽车市场 [2][3] - 生成式AI热潮推动语音接口需求增长 两家公司面临差异化发展机遇 [1] SoundHound业务分析 - 公司通过Polaris AI引擎提供跨行业语音解决方案 覆盖餐饮、汽车、企业服务等领域 [4] - 已完成SYNQ3等三项收购 形成企业代理、汽车助手和语音商务三大战略方向 [4] - 在餐饮业部署近13,000个语音点餐系统 为20多个汽车品牌提供技术支持 [5] - 2025年Q1营收同比增长151%至2910万美元 全年指引1.57-1.77亿美元 [6][8] - 现金储备2.46亿美元且无负债 目标年底实现调整后EBITDA盈亏平衡 [6] Cerence业务分析 - 占据汽车语音AI市场主导地位 过去12个月覆盖51%新车产量 [9][8] - 推出Cerence XUI平台 结合设备端处理与生成式AI技术 [10] - 2025财年Q2营收7800万美元 同比增长15% 调整后EBITDA达2950万美元 [11] - 维持全年2.36-2.47亿美元营收指引 但低于上年水平 [12] - 现金余额1.228亿美元 已部分回购2025年可转换债务 [11] 市场竞争与挑战 - SoundHound面临谷歌、亚马逊、苹果等科技巨头的生态竞争 [7] - Cerence面临丰田合同流失、汽车行业价格压力等挑战 [12][13] - 两家公司过去三个月股价分别上涨7.7%和10.6% 但均跑输行业指数 [14] 估值比较 - SoundHound市值约38.5亿美元 远期市销率约20倍 [17][18] - Cerence市值约4.075亿美元 市销率1.61倍 [18] - SoundHound亏损预期稳定 Cerence盈利预测从盈亏平衡转为亏损 [20][21]

文章核心观点 Cerence AI核心技术支持下一代MBUX新的智能和生成式AI功能，首次应用于全新全电动梅赛德斯 - 奔驰CLA，这是双方合作的重要里程碑 [1] 合作情况 - Cerence AI与奔驰是MBUX信息娱乐系统的长期合作伙伴，此次紧密合作开发MBUX虚拟助理 [2] - 双方合作旨在为全球驾驶员和乘客改变车内体验，提升客户选择 [3] 技术应用 - Cerence的AI解决方案包括语音信号增强、基于云的神经语音识别等，是跨25种语言的核心输入输出机制，支持平台智能架构的无缝交互 [2] - Cerence AI使MBUX能实现更自然和有同理心的交互，可根据用户语音不同方面以不同情感说话风格回应 [2] 公司介绍 - Cerence是汽车和交通领域创造AI体验的全球行业领导者，利用语音、生成式AI等方面的专业知识，为驾驶员和乘客提供体验 [5] - 超过5亿辆搭载Cerence技术的汽车已出货，公司与领先汽车制造商等合作推动下一代用户体验 [5]

Cerence (CRNC) shares ended the last trading session 14.8% higher at $9.96. The jump came on an impressive volume with a higher-than-average number of shares changing hands in the session. This compares to the stock's 1.6% gain over the past four weeks. Cerence is benefiting from increased adoption of connected vehicle technologies, advancements in AI-driven automotive solutions, and diversification into non-automotive verticals. Cerence is a member of the Zacks Computers - IT Services industry. One other s ...

纪要涉及的行业和公司 - 行业：汽车软件行业 [4][5] - 公司：Cerence（CRNC），是2019年从Nuance Communication分拆出来的纯汽车软件公司 [4] 纪要提到的核心观点和论据 公司概况 - 核心观点：Cerence是全球汽车行业语音AI交互的领导者，拥有较高市场渗透率 [5] - 论据：公司技术覆盖全球汽车市场超50%，历史上有超5亿辆车应用其技术；是最早推出汽车特定大语言模型的公司之一，与几乎所有大型汽车原始设备制造商（OEM）合作 [5] 关税影响 - 核心观点：关税对公司业务影响相对较小 [10][11] - 论据：作为软件公司，不直接受关税影响；公司合作的欧洲OEM在美国内部交付量有限，可能会增加国内销售和生产；公司在制定Q3和Q4业绩指引时已考虑关税对产量的影响 [10][11] 中国市场 - 核心观点：在中国国内市场拓展困难，但与中国OEM在海外市场合作有增长机会 [12][13] - 论据：中国国内市场竞争激烈，难以取代本土竞争对手；但与大型中国OEM合作，为其海外交付提供服务，剔除中国国内每年约2600万辆的销量后，公司全球渗透率超70%；中国在软件实施和推出新平台方面反应敏捷，与中国OEM的合作经验有助于服务其他OEM [12][13] 生产情况 - 核心观点：公司目前生产方面担忧相对有限，Q4可能受影响但也有上行机会 [19] - 论据：通过与OEM的日常沟通和预期，6月季度生产担忧相对较少；其他发言者指出公司Q4和日历Q4可能受更大影响，但也存在其他机会 [19] 特许权使用费 - 核心观点：预估特许权使用费过去12个月相对平稳，未来有望增长 [20][22] - 论据：公司收入包括许可收入、连接收入和专业服务，许可收入中的嵌入式许可费是特许权使用费的一部分；过去存在固定许可收入或预付许可收入，影响了特许权使用费的表现；即将推出的XUI产品预计会提高每辆车的许可价格，从而推动特许权使用费增长 [20][22] 每辆车价格（PPU） - 核心观点：PPU是新指标，目标是持续提高，有三个增长杠杆 [26][28][30][31] - 论据：为让市场更好理解价格和数量，公司推出PPU指标，包括嵌入式许可费和连接费；增长杠杆包括提高现有市场渗透率，让更多车辆采用公司完整平台；随着消费者对联网车辆需求增加，增加连接服务；提升AI产品价值，提高嵌入式和连接服务价格 [26][28][30][31] AI解决方案 - 核心观点：XUI和CALM是公司主要AI解决方案，具有竞争力和创新性 [34][35] - 论据：XUI将在未来6 - 12个月推出，是完整的嵌入式和连接式混合语音交互、AI交互套件，已向JLR发布；CALM产品已推出，可嵌入汽车嵌入式技术，实现统一语音交互，提高用户与汽车的互动性 [34][35] 竞争情况 - 核心观点：公司面临竞争，但凭借合作关系和实施能力具有优势 [50][51] - 论据：主要竞争对手包括大科技公司和一些新兴企业，以及部分尝试自行开发的OEM；公司与OEM有良好合作关系，是经过验证的合作伙伴，能够更好地实施解决方案 [50][51] 其他重要但可能被忽略的内容 - 公司固定许可收入过去呈下降趋势，今年预计为2000万美元，且主要在Q2发生，Q3和Q4预计无重大固定许可收入，明年计划将其控制在2000万美元左右，到2026年底预付与摊销影响将相互抵消 [23][24] - 公司未对PPU给出具体增长指引，但认为有显著增长空间，会考虑给出上限数字；XUI产品是公司高端产品，具有嵌入式和连接式功能，支持多模态交互 [56][58][60] - 市场对Google Gas产品的采用存在犹豫，主要原因是OEM希望在车辆中拥有自己的品牌体验，减少大科技公司的影响 [62]

财务数据和关键指标变化 - 公司在2024财年末至2025年努力提高盈利能力和正向现金流 [34] - 公司目前的PPU指标代表每辆车的技术价值，未来可通过提高产品价格、增加技术栈渗透率和提高连接采用率来增加PPU，进而增加收入 [19][20] - 公司的连接率在过去12个月约为29%，跟踪该指标有助于了解PPU的增长情况 [58] - 公司的调整后现金流（不包括专业服务，调整预付费用等）能显示业务方向，其连接功能在汽车发货时开票，但收入在订阅期内确认，开票数据有助于了解未来连接收入情况 [59][60] 各条业务线数据和关键指标变化 - 汽车业务方面，公司技术应用于超50%下线汽车，累计应用于超5亿辆汽车 [6] - 非汽车业务方面，公司涉足运输（两轮车、卡车）、Garmin手表、LG电视等领域，还宣布了与自助服务亭相关的语音合作关系 [33][34] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场内销售不太成功，存在国内受支持的竞争对手等限制，但在中国制造海外销售、全球制造商对华销售方面表现良好 [28] - 除中国外，欧洲和美国制造商对UI、AI产品的采用率相似 [29] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司是全球汽车行业AI语音通信交互领域的领导者，目标是利用AI代理平台拓展汽车外业务 [6] - 公司计划在2025年底完成Cerence XUI产品，并于2026年在OEM中推出 [17] - 公司通过与NVIDIA、ARM等SOC提供商建立信任伙伴关系，提升软件执行性能 [26] - 行业竞争方面，主要竞争对手仍是过去几年的对手，新竞争对手是大科技公司，但OEM因品牌、数据和交互等因素，对大科技公司有所顾虑，公司作为值得信赖的供应商具有竞争优势 [13] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 消费者对汽车内AI交互的需求增加，OEM也在寻找能执行AI技术的可靠供应商，公司有望从中受益 [12] - 行业内软件占比增加，公司新产品可赋予更高价格，有机会提高PPU和收入 [19][20] - 公司认为非汽车业务有机会，特别是运输领域，与汽车业务有协同效应 [33][35] 其他重要信息 - 公司起源于25年前的原始语音识别软件，2019年从Nuance Communications分拆为纯汽车软件公司 [5] - 公司是首个为汽车行业推出特定大语言模型（LLM）的公司，且可在汽车外利用该AI代理平台 [6] - 公司与OEM合作将技术引入汽车的时间从12个月缩短至3 - 4个月，OTA连接和更新对业务很重要 [14][15] - 公司的Cerence XUI产品是全多模态AI交互平台，部分组件已应用AI技术，可用于当前车型更新和未来车型规划 [17][18] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 公司产品提供如何随AI转变，对消费者和汽车制造商有何好处 - 随着消费者在日常生活中使用AI，他们期望在汽车内也有类似交互。过去汽车技术使用需按按钮且指令明确，现在连接性增强，可在车内操作并获取车外信息，AI和LLM使交互更自然，车内执行指令能力几乎无限 [8][9][10] 问题: 向汽车制造商展示技术时，他们的接受程度如何，多快想转向基于LLM的功能 - 公司产品和技术优势使其成为值得信赖的顾问，OEM因消费者需求，希望公司提供技术。消费者对汽车内技术的需求促使OEM寻求可靠供应商，公司在行业内的渗透率使其成为首选 [12] 问题: 竞争格局如何，近年来如何演变，AI引入后有何影响，供应商的粘性有多重要 - 目前竞争对手与过去几年相似，新竞争对手是大科技公司。但OEM因品牌、数据和交互等因素，不太愿意将车内控制权交给大科技公司，公司作为值得信赖的供应商具有竞争优势 [13] 问题: 公司新技术在CES推出后，多久能应用于量产车，OTA连接增加对业务有何影响 - 与OEM合作将技术引入汽车的时间从12个月缩短至3 - 4个月。OTA连接和更新对业务很重要，可实现软件的空中改进和更新，解决了嵌入式软件更新困难的问题 [14][15] 问题: 汽车制造商客户采用技术的阻碍是什么，若合作不顺利或延迟，原因是什么 - 主要原因是汽车制造商车辆内软件复杂，推出新车型生产时间长。公司的Cerence XUI产品预计2025年底完成，2026年在OEM推出，部分组件已应用AI技术，可用于当前车型更新和未来车型规划 [17][18] 问题: 从长期看，汽车行业中联网和软件定义车辆的百分比以及PPU指标的发展方向如何 - 行业内软件占比增加，公司新产品可赋予更高价格，可通过提高产品价格、增加技术栈渗透率和提高连接采用率来增加PPU和收入 [19][20] 问题: 随着汽车技术进步，公司收入模式是否会根据客户对AI LLM功能的使用情况而演变 - 目前尚未实现，但存在潜在可能性。例如，利用LLM与外部传感器集成，可能为OEM带来更有利的收入模式，公司也可能从中获利，但目前处于早期阶段 [23][25] 问题: 公司与SOC提供商、一级供应商的关系如何，在价值链中处于什么位置，如何与不同合作伙伴合作 - 公司与NVIDIA、ARM等SOC提供商建立信任伙伴关系，提升软件执行性能，对平衡OEM的性能和连接成本很重要。与一级供应商合作，公司产品应用于几乎所有主要汽车制造商 [26][27] 问题: 不同地区市场对技术的采用情况如何，公司在各市场的定位如何 - 中国市场内销售不太成功，存在国内受支持的竞争对手等限制，但在中国制造海外销售、全球制造商对华销售方面表现良好。除中国外，欧洲和美国制造商对UI、AI产品的采用率相似 [28][29] 问题: 汽车制造商是否会按照传统方式从高端向低端推广技术，公司业务能否在大众市场车辆中快速采用 - 虽然某些功能在高端车型价格较高，但消费者对连接产品和AR产品的需求增加，将推动更广泛的采用 [30] 问题: 公司在非汽车领域的业务机会有哪些，最令人兴奋的是什么 - 公司关注运输领域（两轮车、卡车），也涉足Garmin手表、LG电视等领域。新CEO上任后，开始关注汽车外业务，宣布了与自助服务亭相关的语音合作关系，希望在保证盈利的前提下拓展业务 [33][34] 问题: 在非汽车垂直领域（如卡车、两轮车），公司如何利用汽车业务的优势 - 运输领域与汽车业务有协同效应，公司在这些领域看到了更高的价格点和执行能力 [35] 问题: 公司推出的汽车特定LLM的发展情况如何，在嵌入式应用方面的进展、定价与基于云的解决方案相比如何 - 公司凭借25年的汽车行业经验和语音技术积累，推出了汽车特定LLM（CALM），目前是小型语言模型，可在无连接情况下使用。新产品初始定价较高，随着嵌入式版本推出，许可证价格也将提高 [39][41] 问题: 公司去年采取了哪些提高运营效率的措施，未来如何进一步提高利润率 - 公司去年因市场情况不佳，对各部门进行了成本合理化调整，特别是人员相关成本。新CEO上任后，希望利用AI提高技术人员编码效率和整个组织的流程效率，同时通过减少法律实体和办公地点等方式降低成本。随着业务增长，公司具有运营杠杆，可保持或降低运营成本 [43][44][46] 问题: 公司业务增长时，推出新产品是否有增量成本，是否具有可扩展性 - 公司业务具有可扩展性，在组织内具有运营杠杆 [47] 问题: 公司与汽车制造商客户在定价和折扣方面的讨论进展如何 - 讨论仍在进行中，公司认为可通过降低现有产品价格，换取更多技术栈的应用，以帮助制造商降低成本，同时增加公司收入和毛利。新产品价格较高，可能会有一定折扣，但尚未最终确定 [50][52][53] 问题: 公司向嵌入式解决方案迁移时，是否会为消费者解锁更多便利功能，OEM是否会启用更多功能使技术应用于新领域 - 嵌入式解决方案可优化车内功能，但连接功能（如导航、查找餐厅、获取比分等）仍需联网。随着消费者对日常使用的期望，他们希望在车内也能实现类似交互，嵌入式LLM可提供更自然的交互体验 [55][56] 问题: 投资者应关注公司和行业的哪些重要指标 - 行业方面，应关注IHS整体销量。公司方面，应关注渗透率（需考虑中国市场情况）、连接率和调整后现金流（不包括专业服务，调整预付费用等），开票数据有助于了解未来连接收入情况 [57][58][59] 问题: 公司未来6 - 12个月的目标是什么 - 首要目标是完成Cerence XUI代理多模态平台，计划在2025年底完成，并于2026年初应用于车辆。同时，思考如何通过该产品提高价格、渗透率和收入，以及提高盈利能力 [61] 问题: 公司在AI方面的大合同执行情况如何，对增长指导和其他参与者有何影响 - 公司已赢得一些包含Cerence XUI平台组件的合同，如与JLR的合作，这些合同已实施并受到好评。收入影响主要在2026年末和2027年 [62][63]

文章核心观点 Cerence AI与Arm达成战略合作伙伴关系，将利用Arm的Kleidi软件库提升其嵌入式小语言模型CaLLM Edge的性能，以应对汽车行业在AI应用中的挑战，为驾驶者提供更好体验 [1][2][3] 合作背景 - 汽车制造商在为驾驶者引入AI功能时面临构建足够计算能力以处理大语言模型等密集工作负载的挑战，需要优化CPU性能和最大化计算的简便方法 [2] - 全球94%的汽车制造商在其最新车型中采用Arm技术，Arm汽车解决方案为车辆的AI功能提供基础计算架构 [2] 合作内容 - Cerence AI将利用Arm的Kleidi软件库提升CaLLM Edge的性能和能力 [1] - 双方灵活分配和并行化CPU与GPU之间的生成式AI计算负载，提升CaLLM Edge的速度和性能，同时支持增强隐私和数据安全 [3] 合作成果 - CaLLM Edge在使用Kleidi优化的Arm芯片组及其他SoC上完全自主运行，尽管车载语言模型计算能力有限、体积大且处理需求高，但仍展现出行业领先性能 [3] - 汽车制造商即使在无云连接情况下也能为驾驶者提供快速、智能的用户体验 [3] 双方表态 - Cerence AI产品与技术执行副总裁Nils Schanz表示与Arm合作将推动CaLLM Edge发展，为车内边缘计算树立新标准，创造汽车领域语音优先体验和下一代AI应用新时代 [4] - Arm汽车业务部副总裁Suraj Gajendra称AI正定义下一代复杂车载功能，利用优化确保AI在边缘无缝运行很重要，Cerence AI通过利用Arm Kleidi取得显著改进，期待继续合作在车内实现新的创新特定应用AI模型 [4] 公司介绍 - Cerence Inc.是汽车和交通领域AI体验全球行业领导者，利用语音、生成式AI和大语言模型的创新和专业知识，为驾驶者和乘客提供集成体验，超5亿辆搭载其技术的汽车已出货，公司总部位于马萨诸塞州伯灵顿，全球运营并致力于推动AI创新 [5]

文章核心观点 公司宣布将参加两场即将举行的投资者会议，届时公司CFO将参与炉边谈话，活动将进行网络直播并提供回放 [1][2] 公司参会信息 - 2025年5月29日周四上午10:50，公司CFO Tony Rodriquez将参加TD Cowen第53届年度科技、媒体和电信会议的炉边谈话 [1] - 2025年6月10日周二下午12:30，Rodriquez先生将参加Evercore ISI全球汽车OEM、经销商和供应商会议的炉边谈话 [2] - 活动将在公司网站www.cerence.ai的“投资者”板块进行网络直播，活动结束后90天内可观看回放 [2] 公司简介 - 公司是全球汽车和交通领域创造直观、无缝AI体验的行业领导者 [3] - 利用语音、生成式AI和大语言模型方面的创新和专业知识，为驾驶者和乘客打造更安全、更互联、更愉悦的旅程 [3] - 搭载公司技术的汽车出货量超5亿辆，与领先汽车制造商、交通OEM和科技公司合作推动下一代用户体验发展 [3] - 公司总部位于马萨诸塞州伯灵顿，全球运营且团队致力于推动AI创新 [3]

公司业绩表现 - 公司季度每股收益为0 53美元 超出市场预期的0 34美元 相比去年同期每股亏损0 09美元实现扭亏为盈 [1] - 季度盈利超出预期55 88% 上一季度实际亏损0 03美元 较预期亏损0 27美元改善88 89% [1] - 季度营收达7801万美元 超出市场预期2 62% 同比增长15% [2] - 过去四个季度公司连续四次超出每股收益和营收预期 [2] 股价表现与市场对比 - 公司股价年初至今上涨26 6% 同期标普500指数下跌4 7% [3] - 当前Zacks评级为3级(持有) 预计短期内表现与市场同步 [6] 未来业绩展望 - 下季度共识预期为每股亏损0 16美元 营收5291万美元 [7] - 本财年共识预期为盈亏平衡 营收2 4088亿美元 [7] - 业绩电话会议中管理层评论将影响短期股价走势 [3] 行业表现 - 所属计算机-IT服务行业在Zacks行业排名中位列前39% [8] - 行业排名前50%的板块表现优于后50% 幅度超过2比1 [8] 同业公司动态 - 同业公司TaskUs预计3月季度每股收益0 32美元 同比增长6 7% [9] - TaskUs预计季度营收2 7147亿美元 同比增长19 3% [10]