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Dana Launches Spicer AdvanTEK® 40 Pro Axle System for Improved Durability and Optimized Fleet Performance; 2.05 Axle Ratio Offers Extreme Downspeeding Coverage
Prnewswire· 2024-12-18 19:58
文章核心观点 Dana公司宣布推出AdvanTEK® 40 Pro车轴系统 该系统是其40000磅6x4串联车轴系统的下一代产品 旨在满足商用车辆车队不断变化的需求 提高效率和整体生产力[1] 新产品信息 - 新AdvanTEK 40 Pro车轴系统具有18种总车轴速比 最快为2.05 可增强与降速动力总成的兼容性 实现更高效性能[2] - 高容量轴承系统 可实现快速速比并增加整个系统的扭矩[2] - 更高重量容量设计 使车队能够运载更多有效载荷 提高生产力[2] - 轴间差速器(IAD)配备先进涂层 能更好地保留润滑剂 提供卓越保护并延长传动系统寿命[2] - 前后轴均有驾驶员控制的差速锁 驾驶员可根据牵引需求启用锁定 增加灵活性[2] - 可选润滑泵可在极端条件下使IAD关键区域的润滑油循环[2] - 该系统将于2025年在部分原始设备制造商(OEM)数据手册中接受订购[2] 公司信息 - 公司是全球高效推进和能源管理解决方案的设计和制造商 为全球所有移动市场的车辆和机器提供动力[3] - 公司通过传统和清洁能源解决方案推动可持续发展 为几乎所有汽车制造商提供驱动和运动系统等多种产品[3] - 公司总部位于美国俄亥俄州莫米 2023年销售额达106亿美元 在六大洲31个国家拥有42000名员工[4] - 公司历史可追溯到1904年 被评为2023年和2024年“全球最具道德公司”以及2023年“美国最负责任公司”[4] - 公司拥有注重尊重他人 激发创新 负责任发展和共同取胜的高性能文化 获全球顶级雇主认可[4]
Dana Incorporated Appoints Nora LaFreniere to its Board of Directors
Prnewswire· 2024-12-11 19:58
文章核心观点 Dana Incorporated宣布Nora LaFreniere被任命为公司董事会成员,其经验将助力公司转型和加速创造价值 [1][3] 公司人事任命 - 公司宣布Nora LaFreniere被任命为董事会成员,立即生效 [1] - 她是Otis Worldwide Corporation执行副总裁兼总法律顾问,负责多项职能 [2] - 董事长兼CEO表示其经验对公司转型和创造价值很有价值 [3] 公司简介 - 公司是高效推进和能源管理解决方案设计和制造商,为全球移动市场提供支持 [4] - 公司2023年销售额达106亿美元,在六大洲31个国家有42000名员工 [5] - 公司历史可追溯到1904年,获“世界最具道德公司”等荣誉,是知名雇主 [5]
Dana Incorporated to Participate in UBS Global Industrials and Transportation Conference
Prnewswire· 2024-12-02 23:15
MAUMEE, Ohio, Dec. 2, 2024 /PRNewswire/ -- Dana Incorporated (NYSE: DAN) announced today it will participate in the UBS Global Industrials and Transportation Conference on Dec. 4, 2024. Beginning at 12:10 p.m., EST, Dana's Senior Vice President and Chief Financial Officer, Timothy Kraus, will provide a brief overview of the company and answer questions for approximately 40 minutes.Information on accessing the webcast will be posted to Dana's Investor website, www.dana.com/investors, before the events.About ...
Dana(DAN) - 2024 Q3 - Quarterly Results
2024-11-26 06:18
销售额 - 第三季度销售额为24.8亿美元,同比下降7.1%[2] - 第三季度销售下降主要由于电动汽车和传统汽车市场需求疲软[2] - 公司2024年9月30日的净销售额为79.49亿美元,相比2023年同期的80.61亿美元有所下降[11] - 公司2024年9月30日的总销售额为78.59亿美元,相比2023年12月31日的79.65亿美元有所减少[14] - 公司2024年9月30日的净收入为27亿美元,相比2023年同期的92亿美元有所下降[16] - 第三季度总销售额为$2,476百万,相比去年同期的$2,669百万有所下降[18] - 九个月总销售额为$8,061百万,相比去年同期的$8,061百万持平[19] - 公司第三季度销售额为24.76亿美元,同比下降193百万美元[34] - 公司预计2024年销售额约为103亿美元,较之前指引下降400至50百万美元[40] - 2024年第三季度总销售额为24.76亿美元,相比2023年同期的26.69亿美元有所下降[57] - 2024年第三季度轻型车辆驱动系统销售额为10.33亿美元,相比2023年同期的10.84亿美元有所下降[57] - 2024年第三季度商用车辆驱动和运动系统销售额为4.94亿美元,相比2023年同期的5.35亿美元有所下降[57] - 2024年第三季度非公路驱动和运动系统销售额为6.27亿美元,相比2023年同期的7.39亿美元有所下降[57] - 2024年第三季度电力技术销售额为3.22亿美元,相比2023年同期的3.11亿美元有所增长[57] 利润和收益 - 第三季度调整后EBITDA为2.32亿美元,占销售额的9.4%,同比提升30个基点[2] - 第三季度净收入为400万美元,同比下降78.9%[2] - 第三季度调整后净收入为1800万美元,同比下降58.1%[2] - 公司2024年9月30日的净收入为2700万美元,相比2023年同期的9200万美元大幅下降[11] - 公司2024年9月30日的每股基本收益为0.16美元,相比2023年同期的0.53美元有所下降[11] - 公司2024年9月30日的净收入为27亿美元,相比2023年同期的92亿美元有所下降[16] - 第三季度调整后EBITDA为$232百万,相比去年同期的$242百万有所下降[18] - 九个月调整后EBITDA为$699百万,相比去年同期的$689百万有所增加[19] - 第三季度净收入为$11百万,相比去年同期的$25百万有所下降[20] - 九个月净收入为$27百万,相比去年同期的$92百万有所下降[21] - 第三季度调整后净收入归属于母公司为$18百万,相比去年同期的$43百万有所下降[22] - 九个月调整后净收入归属于母公司为$100百万,相比去年同期的$133百万有所下降[23] - 第三季度调整后EBITDA为2.32亿美元,同比下降10百万美元[34] - 第三季度调整后EBITDA利润率为9.4%,同比上升30个基点[34] - 公司第三季度净收入为4百万美元,同比下降15百万美元[34] - 公司预计2024年调整后EBITDA约为8.75亿美元,较去年增长50个基点[40] - 公司预计2024年调整后每股收益约为0.85美元,较去年增长0.01美元[40] - 2024年第三季度调整后EBITDA为2.33亿美元,相比2023年同期的2.42亿美元有所下降[57] - 2024年第三季度调整后稀释每股收益(EPS)为0.12美元,相比2023年同期的0.30美元有所下降[52] - 2024年前三季度调整后稀释每股收益(EPS)为0.69美元,相比2023年同期的0.92美元有所下降[53] 现金流 - 第三季度自由现金流为负1100万美元,去年同期为负500万美元[2] - 公司维持全年自由现金流指引为1亿美元[1] - 修订2024年财务目标:自由现金流为9000万至1.1亿美元[3] - 公司2024年9月30日的运营活动提供的净现金为148百万美元,相比2023年同期的198百万美元有所减少[16] - 公司2024年9月30日的投资活动使用的净现金为205百万美元,相比2023年同期的383百万美元有所减少[16] - 公司2024年9月30日的融资活动提供的净现金为-56百万美元,相比2023年同期的189百万美元有所减少[16] - 公司2024年9月30日的现金、现金等价物和受限制现金的净减少为-113百万美元,相比2023年同期的4百万美元有所减少[16] - 公司2024年9月30日的现金、现金等价物和受限制现金的期末余额为435百万美元,相比2023年同期的440百万美元有所减少[16] - 第三季度净现金提供运营活动为$35百万,相比去年同期的$112百万有所下降[17] - 第三季度自由现金流为$(-11)百万,相比去年同期的$(-5)百万有所减少[17] - 公司第三季度自由现金流为35百万美元,同比下降77百万美元[34] - 公司预计2024年自由现金流约为1亿美元,较去年增长1.25亿美元[40] - 2024年前三季度自由现金流为-7900万美元,相比2023年同期的-1.61亿美元有所改善[66] 资产和负债 - 公司2024年9月30日的总资产为78.59亿美元,相比2023年12月31日的79.65亿美元有所减少[14] - 公司2024年9月30日的总负债为61.11亿美元,相比2023年12月31日的61.37亿美元有所减少[14] - 公司2024年9月30日的总权益为15.43亿美元,相比2023年12月31日的16.37亿美元有所减少[14] - 公司2024年9月30日的现金及现金等价物为4.19亿美元,相比2023年12月31日的5.29亿美元有所减少[14] - 公司2024年9月30日的应收账款为14.63亿美元,相比2023年12月31日的13.71亿美元有所增加[14] - 公司2024年9月30日的库存为17.14亿美元,相比2023年12月31日的16.76亿美元有所增加[14] - 公司2024年9月30日的短期债务为2300万美元,相比2023年12月31日的2200万美元有所增加[14] - 公司2024年9月30日的短期债务净变化为0百万美元,相比2023年同期的-15百万美元有所增加[16] - 公司2024年9月30日的长期债务净变化为-35百万美元,相比2023年同期的251百万美元有所减少[16] - 公司2024年9月30日的普通股股东支付的股息为-43百万美元,相比2023年同期的-43百万美元持平[16] 财务目标和指引 - 公司维持全年自由现金流指引为1亿美元[1] - 修订2024年财务目标:销售额预计为102亿至104亿美元,调整后EBITDA为8.55亿至8.95亿美元,自由现金流为9000万至1.1亿美元[3] - 公司预计2024年销售额约为103亿美元,较之前指引下降400至50百万美元[40] - 公司预计2024年调整后EBITDA约为8.75亿美元,较去年增长50个基点[40] - 公司预计2024年自由现金流约为1亿美元,较去年增长1.25亿美元[40] - 公司预计2024年调整后每股收益约为0.85美元,较去年增长0.01美元[40] - 公司预计2024年资本支出约为3.75亿美元,较去年减少1.25亿美元[44] 成本和效率 - 公司通过成本结构调整和效率提升,抵消了销售下降和通胀对利润率的影响[2] 技术创新和战略 - 公司将继续专注于技术创新,以满足客户需求并实现长期盈利增长[2] 非GAAP财务指标 - 公司定义调整后的归属于母公司净利润(亏损)为非GAAP财务指标,排除特定所得税项目、重组费用、摊销费用及其他非核心业务调整[68] - 公司定义稀释调整后每股收益为非GAAP财务指标,计算方法为调整后的归属于母公司净利润(亏损)除以调整后的稀释股份[69] - 公司定义自由现金流为非GAAP财务指标,计算方法为经营活动提供的净现金减去购买财产、厂房和设备的支出[70] - 公司未提供调整后EBITDA和稀释调整后每股收益的GAAP对标指引,因预测特定事件驱动的交易和其他非核心运营项目存在困难[71]
Dana Announces Leadership Transition and Actions to Accelerate Value Creation
Prnewswire· 2024-11-26 05:30
公司领导层变动 - 任命现任董事会成员R Bruce McDonald为董事长兼首席执行官 立即生效 [1] - 前任首席执行官James Kamsickas退休并离开董事会 但将继续担任公司顾问至2025年3月以支持过渡 [1] - 董事会已聘请领先的高管猎头公司寻找下一任永久首席执行官 [1] 业务调整 - 计划出售非公路业务 以释放股东价值 [3] - 非公路业务为农业、物料搬运、采矿、建筑和林业等市场的重型车辆提供驱动和运动系统 [3] - 出售非公路业务将使公司专注于服务轻型车和商用车客户 并加强资产负债表 [3] 成本削减计划 - 启动2亿美元的成本削减计划 预计到2026年实现年度节约 [5] - 削减销售、一般及行政成本 并调整工程支出以适应当前行业动态 [5] - 计划减少资本支出 以反映电动汽车市场需求的变化 [5] 财务指引 - 重申2024年全年销售指引范围为102亿至104亿美元 [7] - 重申2024年全年调整后EBITDA指引范围为8.55亿至8.95亿美元 [7] - 重申2024年全年自由现金流指引范围为9000万至1.1亿美元 [7] 行业背景 - 移动出行行业正在经历重大转型 包括持续的成本压力和需求不确定性 [2] - 公司致力于通过当前市场条件利用其核心优势来加速价值创造 [6] - 公司相信在出售非公路业务后 调整后EBITDA利润率和自由现金流利润率将超过当前水平 [6] 新任CEO背景 - R Bruce McDonald拥有超过30年的汽车和制造业经验 [8] - 自2014年起担任公司董事会成员 并曾担任Adient plc的董事长兼首席执行官 [8] - 曾在Johnson Controls担任执行副总裁和首席财务官 [9]
Dana Incorporated Stock: Getting Close To An Upgrade
Seeking Alpha· 2024-10-31 20:30
公司分析 - 10月30日对Dana Incorporated(NYSE: DAN)的股东来说是痛苦的一天 [1] - 公司专注于服务特定类型的车辆 [1] 行业分析 - Crude Value Insights提供专注于石油和天然气的投资服务和社区 [1] - 该服务重点关注现金流和能够产生现金流的公司 [1] - 订阅者可使用包含50多只股票的投资组合模型 [2] - 订阅者可获得勘探与生产(E&P)公司的深入现金流分析 [2] - 订阅者可参与该行业的实时聊天讨论 [2]
Dana(DAN) - 2024 Q3 - Earnings Call Transcript
2024-10-31 01:47
财务数据和关键指标变化 - 公司在2024年第三季度的销售额为25亿美元,同比下降1.93亿美元,主要由于电动车需求减弱和内燃机商用车销售减少 [6][23] - 调整后的EBITDA为2.32亿美元,利润率为9.4%,较去年同期提高30个基点 [7][24] - 净收入为400万美元,同比下降1500万美元,主要由于税收增加 [25] - 运营现金流为3500万美元,年初至今为1.48亿美元,较去年下降,主要由于工作资本增加 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 - 传统有机销售下降约1亿美元,主要受重型车辆和某些轻型卡车项目的OEM生产下降影响 [28] - 电动车有机销售下降5400万美元,主要由于驱动系统领域的市场需求减少 [28] - 公司在电动车领域的调整EBITDA下降2500万美元,受到销售下降和新项目启动成本增加的影响 [28] 各个市场数据和关键指标变化 - 在离公路市场,尤其是欧洲,农业和建筑设备的需求下降 [15] - 重型车辆市场的需求持续减弱,预计在2024年剩余时间内将继续下降 [16] - 轻型车辆全框架卡车的生产量保持相对稳定,但某些项目的需求减弱,库存水平上升 [16] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续专注于技术创新,以支持未来增长,同时保持平衡的增长策略 [17] - 公司在电动和混合动力技术方面的投资将根据市场需求进行灵活调整 [19][60] - 公司在电动、混合动力和内燃机市场的垂直整合战略被视为竞争优势 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层预计2024年下半年需求将继续减弱,尤其是在传统和电动车市场 [32] - 公司对未来的展望保持谨慎,强调在不确定的市场环境中灵活应对的能力 [77] 其他重要信息 - 公司更新了2024年的销售预期,预计销售额约为103亿美元,调整后的EBITDA为8.75亿美元 [32] - 公司计划在2024年维持1亿美元的自由现金流预期 [35] 问答环节所有提问和回答 问题: 关于2024年的指导 - 有分析师询问传统有机销售和EBITDA的变化,管理层解释了重型车辆市场的快速变化和成本效率的提升 [37][38] 问题: 关于出售离公路部门的传闻 - 管理层未对媒体报道做出回应,强调专注于执行和公司运营 [43] 问题: 关于离公路业务的市场疲软 - 管理层确认农业、建筑和矿业设备市场的需求疲软,并表示将保持谨慎 [52] 问题: 关于成本表现的可持续性 - 管理层表示,成本节约和效率提升是公司运营的核心,未来将继续推动这些改进 [57] 问题: 关于电动车投资的调整 - 管理层确认电动车支出的灵活性,并表示将根据市场需求调整投资 [76]
Dana(DAN) - 2024 Q3 - Quarterly Report
2024-10-30 23:04
财务状况 - 2024年9月30日三个月期间,公司实现净收入25百万美元,同比下降[6] - 2024年9月30日九个月期间,公司实现净收入92百万美元,同比下降[6] - 2024年9月30日,公司现金及现金等价物为419百万美元,较2023年12月31日下降[9] - 2024年9月30日,公司存货为1,714百万美元,较2023年12月31日增加[9] - 2024年9月30日,公司长期债务为2,436百万美元,较2023年12月31日下降[9] 现金流 - 2024年9月30日,公司经营活动产生的现金流入为148百万美元,较2023年9月30日下降[12] - 2024年9月30日,公司投资活动产生的现金流出为205百万美元,较2023年9月30日下降[12] - 2024年9月30日,公司融资活动产生的现金流出为56百万美元,较2023年9月30日下降[12] 其他综合收益 - 2024年9月30日三个月期间,公司实现其他综合收益8百万美元,同比下降[6] - 2024年9月30日九个月期间,公司实现其他综合收益-81百万美元,同比下降[6]
Dana (DAN) Q3 Earnings and Revenues Lag Estimates
ZACKS· 2024-10-30 21:06
Dana (DAN) came out with quarterly earnings of $0.12 per share, missing the Zacks Consensus Estimate of $0.25 per share. This compares to earnings of $0.30 per share a year ago. These figures are adjusted for nonrecurring items. This quarterly report represents an earnings surprise of -52%. A quarter ago, it was expected that this automotive equipment supplier would post earnings of $0.24 per share when it actually produced earnings of $0.31, delivering a surprise of 29.17%. Over the last four quarters, the ...
Dana Incorporated Reports 2024 Third-Quarter Financial Results, Reports Strong Third-Quarter Profit Margin, Maintains Full-Year Free Cash Flow Guidance
Prnewswire· 2024-10-30 18:59
Sales of $2.48 billion Net income of $4 million Adjusted EBITDA of $232 million Adjusted EBITDA margin of 9.4 percent, a 30-basis-point improvement compared with 2023 Full-year free cash flow guidance maintained at $100 million MAUMEE, Ohio, Oct. 30, 2024 /PRNewswire/ -- Dana Incorporated (NYSE: DAN) today announced financial results for the third quarter of 2024. "Dana achieved 30 basis points of profit-margin improvement in the third quarter despite lower sales as a result of softening demand for both EV ...