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成本削减计划
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虽然不想承认,但沃尔沃裁员3000人真有用
36氪· 2025-11-06 08:09
沃尔沃一发季度财报,坐我对面的极星车主腾得一下就坐直了。 他嘴上念叨着 "哎呀,EX30 是真能割啊" 、"瑞典人就是喜欢环保"这些涩涩的话语。 但他右手极星魅族联名的手机,映照着左手的劳力士,全身绿得和屏幕前沃尔沃股票涨势一样。 上周,沃尔沃汽车公布了 2025 年第三季度财报,销量为 160514,同比下降 7%,环比下降 11.6%。 销量下滑也导致营收下降,864 亿克朗同比下降了 6%,已经连着两个季度下滑超过 5%,看起来颓势还是止不住。 但是,另一边的财务数据竟然看起来还行,经调整后营业利润为 64 亿瑞典克朗,同比上涨 10%,毛利率从上季度的 17.7% 提升至 24.4%,息税前利润率 也涨到 7.4%,盈利能力有所提升。 要知道,能顶着销量下滑的情况实现利润反弹,毛利率还在暴涨,这说明沃尔沃要么成本控住了,或者是一台车赚得比别人更多了。 要知道,今年二季度的时候,沃尔沃还是遍地唱衰,现在沃尔沃给出这么一份与分析师预测完全不同的答卷,股价便应声起飞。 那么,沃尔沃到底做了什么能够 "起死回生"? 现在看来,是二季度的 "成本削减计划" 在发挥作用。 沃尔沃,这个曾经俘获大批精英的豪华品牌, ...
Western Midstream(WES) - 2025 Q3 - Earnings Call Transcript
2025-11-05 23:02
Western Midstream Partners (NYSE:WES) Q3 2025 Earnings Call November 05, 2025 09:00 AM ET Company ParticipantsKeith Stanley - DirectorDanny Holderman - COOGabe Moreen - Managing DirectorKristen Shults - CFOOscar Brown - CEOSpiro Dounis - DirectorDaniel Jenkins - Director of IRConference Call ParticipantsJeremy Tonet - Research Analyst and Managing DirectorOperatorGood morning. My name is Joanna, and I will be your conference operator today. At this time, I would like to welcome everyone to the Western Midst ...
日产汽车首发盈利指引“出师不利”:预警年度亏损18亿美元,股价暴跌
智通财经· 2025-10-31 11:17
日产汽车公司(Nissan Motor Co.)预计本年度将录得2750亿日元(约合18亿美元)营业亏损,同时正大力推 进成本削减计划以挽救不断恶化的财务状况。消息公布后,这家陷入困境的车企股价出现两个月来最大 跌幅。 这是日产首次发布截至2026年3月财年的业绩展望,此前该公司一直未提供盈利指引。此外,日产预计 今年4-9月(上半财年)将亏损300亿日元,这一结果好于其此前预测的1800亿日元亏损。 "日产仍面临多重挑战,且外部不利因素进一步加剧了这些困难。"日产首席财务官热雷米·帕潘(Jeremie Papin)周四表示。 周五东京股市早盘,日产股价一度下跌6.1%,创下8月26日以来的最大盘中跌幅。今年以来,该股已累 计下跌约27%。截至发稿,在美股市场跌2.26%。 分析师Tatsuo Yoshida指出,日产上半财年亏损低于此前预期,并非源于业务显著改善,而是受一次性 成本等因素影响。"目前尚不清楚(重组)进展能否按计划推进。" 帕潘则将亏损收窄归因于美国排放法规相关支出、既往负债,以及其他"一次性因素与递延成本"。 日产目前暂未披露重组成本,也未提供全年净利润或净亏损展望。帕潘表示,相关细节将于1 ...
新药接棒乏力!王牌Keytruda销售不及预期 默沙东(MRK.US)下调营收指引上限
智通财经网· 2025-10-30 20:07
该公司在财报中表示,将2025年营收指引的上限下调3亿美元,目前预计销售额将在645亿至650亿美元 之间。同时,其王牌产品Keytruda以及被寄予厚望、用以支撑未来业绩的罕见肺病药物Winrevair在本季 度的销售额均未达到市场预期。 智通财经APP获悉,默沙东(MRK.US)在周四公布的最新季报中下调了2025年营收指引上限,并且旗下 药物均未能实现突出的销售表现。在当前该公司正为明星抗癌药物Keytruda的专利到期做准备之际,此 次业绩情况无疑进一步加剧了其面临的挑战。 在产品层面,默沙东于9月获得了美国监管机构对Keytruda新配方(Keytruda Qlex)的批准。这种皮下注射 制剂给药速度更快、操作更便捷,是公司战略布局的关键一环,有助于其将重心转向剩余专利保护期更 长的创新化合物。 此外,默沙东还面临其第二大产品——Gardasil(用于预防致癌人乳头瘤病毒)在中国市场需求下滑的局 面。为解决此问题,公司已决定暂停向中国市场发货直至今年年底。 默沙东在声明中未明确何时恢复对华供货。此次暂停发货导致Gardasil第三季度销售额下降24%,至17 亿美元。若剔除中国市场,该疫苗销售额仍下 ...
已裁员4.8万人!美国巨头,公布_发现频道_中国青年网
搜狐财经· 2025-10-30 10:04
公司财务表现 - 最新财季营收及每股收益超出分析师预期 [5] - 公司股价在财报公布日收涨约8% [1][5] - 通过裁员和关闭设施等举措,今年前9个月实现成本削减约22亿美元,全年预计将达35亿美元 [1] 公司战略调整 - 公司战略从以规模为导向的增长转向更高利润率的业务 [3] - 逐步淘汰低盈利业务,减少亚马逊包裹运送量 [3] - 面对快递物流量下滑的趋势进行业务调整 [3] 裁员情况 - 今年前9个月已裁员4.8万人,超出公司此前公布的约2万人的裁员计划 [1][3] - 被裁员工中约3.4万人是司机和仓库工人,其余1.4万人是管理人员 [1] - 截至2024年底,公司在全球拥有约49万名员工 [3]
诺和诺德董事长携6名董事集体辞职,董事会“大换血”;年薪5000万CEO此前离任,上月宣布裁员9000人,市值一年蒸发近2万亿元
搜狐财经· 2025-10-25 00:03
公司治理变动 - 董事长Helge Lund(龙海歌)携六名董事(包括五名独董)将于11月14日特别股东大会后集体离职 [1][3] - 人事巨震原因为董事会与控股股东诺和诺德基金会就董事会未来组成等事项未能达成一致 [1][3] - 诺和诺德基金会提议选举Lars Rebien Sørensen为董事会主席,并选举新的副主席及董事会成员 [3] - 今年8月,Maziar Mike Doustdar(杜斯特达)接替Lars Fruergaard Jørgensen(周赋德)成为新任全球总裁兼首席执行官 [1][4] 管理层变动与战略调整 - 前CEO周赋德于2024年5月离任,其2023年年薪约为6820万丹麦克朗,2024年总薪酬降至5710万丹麦克朗 [4] - 新任CEO杜斯特达上任后开启全球重组计划,提出重点投入糖尿病及肥胖症领域 [4] - 公司于2024年9月宣布在全球重组中裁员9000人,约占员工总数的11.5% [4] - 通过重组计划,公司预计每年将节省80亿丹麦克朗(约合12.6亿美元)开支 [5] 核心产品竞争格局 - 公司核心产品司美格鲁肽(含降糖与减肥适应证)2024年上半年销售额为1127.56亿丹麦克朗(约合166.32亿美元),超越默沙东K药成为全球新药王 [7] - 礼来的GLP-1双靶点药物替尔泊肽2024年上半年销售额达到147.34亿美元,与司美格鲁肽销售额差距不到20亿美元 [7] - 在全球关键市场上,GLP-1类药物司美格鲁肽增速放缓,面临激烈市场竞争 [7][8] - 司美格鲁肽分子核心专利将于2026年到期,预计将有一大批仿制药上市 [7] 公司财务表现与前景 - 公司已两度下调2025年业绩预期,销售额增长预期从13%-21%下调至8%-14%,营业利润增幅从16%-24%下调至10%-16% [8] - 自2024年下半年以来,公司股价持续下跌,近一年内跌幅超过50% [8] - 公司总市值从超过5000亿美元缩水至2363亿美元,蒸发超2780亿美元(约合人民币1.98万亿元) [8] - 公司宣布将以最高52亿美元收购Akero Therapeutics,拓展代谢功能障碍相关脂肪性肝炎产品组合 [8]
暴涨29%!沃尔沃汽车Q3利润增长超预期,成本削减计划抵消关税冲击 | 财报见闻
华尔街见闻· 2025-10-23 16:15
沃尔沃汽车第三季度调整后营业利润实现小幅增长,这表明其激进的成本削减计划正成功对冲美国关税和激烈价格竞争带来 的冲击,推动季度盈利能力超出市场预期。 成本控制成效显著 财报显示,沃尔沃汽车的盈利能力正得到修复,其毛利率从上一季度的17.7%扩大至24.4%。Hakan Samuelsson将此归因于多 个因素的共同作用,包括畅销车型XC60的改款、与吉利供应链深化合作带来的成本节约,以及一项激进的成本控制方案。 Hakan Samuelsson是在今年被重新任命为首席执行官,旨在提振公司低迷的股价。 上任后,Hakan Samuelsson迅速启动了全面的成本削减计划,措施包括裁减3000个工作岗位、撤回盈利指引以及放缓投资步 伐。对于该计划的成效,Hakan Samuelsson向路透社表示: "我们现在看到的情况是,哇,好吧,这比我们想象和计划的要快。" 沃尔沃周四公布,尽管销量下滑7%,但其第三季度(7月至9月)剔除重组成本后的营业利润达到5.9亿瑞典克朗(约合6.27亿 美元),略高于去年同期的5.8亿克朗。数据显示,纯电动汽车销量在本季度仍占总销量的不到四分之一。 尽管利润同比增幅不大,但盈利能力相 ...
刚刚!雀巢计划裁员16000人、公布前9个月财报,称投资成果初现
搜狐财经· 2025-10-17 10:27
财务业绩摘要 - 2025年前9个月总销售额为659亿瑞士法郎,同比下降1.9% [2] - 有机增长率为3.3%,较2024年同期的2.0%提升130个基点 [2][6] - 实际内部增长率(RIG)为0.6%,定价贡献率稳定在2.8% [2] - 汇率变动带来5.4%的负面影响,净收购带来0.1%的正面影响 [2] - 第三季度有机增长率达到4.3%,实际内部增长率强劲回升至1.5% [6] 战略调整与成本削减 - 公司宣布在全球范围内裁减约1.6万个岗位,占员工总数27.7万名的约6% [2][4] - 裁员包括约1.2万个白领岗位和约4000个制造及供应链职位 [4] - 此次重组旨在提升运营效率,措施包括利用共享服务和推进流程自动化 [4] - 到2027年底,预计裁员每年可节约10亿瑞士法郎,相关一次性重组成本预计为年度节省金额的两倍 [4] - “助力增长”成本节约计划的总目标从之前的25亿瑞士法郎上调至30亿瑞士法郎 [4] 区域与业务板块表现 - 按区域看,2025年第一季度财报销售额增长率分别为:集团总计-1.9%,美洲大区-4.8%,亚洲、大洋洲和非洲大区-2.5%,欧洲大区2.6% [5] - 按业务看,管制健康科学和票服派索板块表现较好,财报销售额增长率分别为-1.4%和2.6% [5] - 大中华区业务对第三季度的有机增长率和实际内部增长率分别造成80个基点和40个基点的负面影响 [6] - 来自核心增长机遇的贡献为60个基点,这些领域占总销售额的10%,其有机增长率从7%提升至14% [6] 管理层与未来展望 - 新任首席执行官菲利普·纳夫拉蒂尔提出将推动以实际内部增长率(RIG)拉动的业务增长作为首要任务 [2] - 公司未来战略方向是“以销量带动增长”,并将加大投资以实现此目标 [5] - 公司计划2025年实现自由现金流超80亿瑞士法郎,2026年起自由现金流将逐步回升,且增速持续高于股息增速 [7] - 公司表示将专注于现金流创造,致力于实现可持续的股东回报,并坚守长期秉持的股息政策 [6][7]
J.B. Hunt’s belt tightening yields big Q3 beat
Yahoo Finance· 2025-10-16 07:50
J.B. Hunt Transport Services reported a notable step up in earnings despite a slight falloff in revenue during the third quarter. The multimodal transportation provider previously outlined a $100-million cost reduction program, the fruits of which showed up in a big way in the recent period. Join the leaders shaping freight’s future atF3: Future of Freight Festival, Oct 21-22.Network with the industry’s best and discover what’s next. Register now! J.B. Hunt (NASDAQ: JBHT) saw consolidated revenue decline ...
Is There Hope Left for UPS Investors?
The Motley Fool· 2025-09-28 20:35
UPS stock has fallen over 30% on the year. What should investors do?When you think of United Postal Service (UPS 1.41%), you might think of brown trucks, brown packages, or the old advertising slogan, "What can Brown do for you?"But for those who have been invested in UPS stock over the last year, the one thing on their mind is likely the downward spiral this logistics giant has failed to get out of.Since the start of the year, UPS has fallen about 31%. It has also fallen over 60% from its pandemic-era high ...