Expeditors International (EXPD) is expected to deliver a year-over-year increase in earnings on higher revenues when it reports results for the quarter ended September 2024. This widely-known consensus outlook gives a good sense of the company's earnings picture, but how the actual results compare to these estimates is a powerful factor that could impact its near-term stock price. The earnings report, which is expected to be released on November 5, 2024, might help the stock move higher if these key numbers ...

Expeditors International of Washington (EXPD) is scheduled to report its third-quarter 2024 results on Nov. 5 before market open. Find the latest EPS estimates and surprises on Zacks Earnings Calendar. The company has a disappointing earnings history, having missed the Zacks Consensus Estimate in two of the preceding four quarters and surpassed twice. The average miss is 2.7%. The Zacks Consensus Estimate for EXPD's soon-to-be-reported quarter's earnings is pegged at $1.33 per share, revised upward by 3.10% ...

Expeditors International (EXPD) could be a solid addition to your portfolio given its recent upgrade to a Zacks Rank #2 (Buy). An upward trend in earnings estimates -- one of the most powerful forces impacting stock prices -- has triggered this rating change. A company's changing earnings picture is at the core of the Zacks rating. The system tracks the Zacks Consensus Estimate -- the consensus measure of EPS estimates from the sell-side analysts covering the stock -- for the current and following years. Th ...

Expeditors' (EXPD) robust liquidity position is boosting the company's financial stability. The shareholderfriendly approach also bodes well for the company. However, EXPD is grappling with increased operating expenses, hurting the company's bottom line. Factors Favoring EXPD Expeditors' commitment to rewarding its shareholders through dividends and buybacks is encouraging. The company has returned $205 million to shareholders in stock repurchases and dividends during the second quarter of 2024. These initi ...

It has been about a month since the last earnings report for Expeditors International (EXPD) . Shares have added about 7.1% in that time frame, outperforming the S&P 500. Will the recent positive trend continue leading up to its next earnings release, or is Expeditors International due for a pullback? Before we dive into how investors and analysts have reacted as of late, let's take a quick look at its most recent earnings report in order to get a better handle on the important drivers. Expeditors' Q2 Earni ...

文章核心观点 - 公司正在采取股东友好的举措,包括增加现金股息和股票回购,同时保持良好的流动性 [1][2][3] - 公司收购Fleet Logistics的数字平台,提升了其在线零担货运平台Koho的实力 [4] - 公司面临着航空货运和海运集装箱量下降,以及高资本支出的挑战 [5][6] 公司概况 - 公司是一家运输公司,专注于行业和公司研究,擅长解读各种新闻、事件、财报等,发现潜在的投资机会和风险 [1] - 公司在过去6个月内股价下跌5.3%,低于同行业4.7%的跌幅 [7] - 公司目前评级为持有(Zacks Rank 3) [9] 同行业公司表现 - C.H. Robinson Worldwide (CHRW)和Wabtec Corporation (WAB)是该行业的优质股票 [9] - CHRW 2024年预期收益增长率为22.42%,过去90天内预测值上调11.3% [11] - WAB 2024年预期收益增长率为25.34%,过去90天内预测值上调3.3% [13]

运价和运量变化 - 航空和海运平均买价从亚洲大幅上涨，主要由于红海地区中断导致海运运输时间延长以及电商业务对航空货运的需求[56] - 航空货运量同比2023年第二季度增长15%，部分原因是货主从海运转向航空运输[56] - 出口自北亚的集装箱运输量下降3%，主要由于港口拥堵和运力受限[56] - 上述运价和运量变化导致航空和海运服务的收入和费用同比2023年第二季度有所增加，但利润率和营业收益有所下降[56] 财务表现 - 股东净收益同比2023年第二季度下降18%，但较2024年第一季度增长4%[57] - 经营活动产生的现金流为1.27亿美元，公司向股东返还2.05亿美元用于股票回购和股息[58] 航空货运服务 - 航空货运服务收入和费用分别增长15%和23%，主要由于平均销售和采购价格上涨以及货运量增加[64] 海运服务 - 海运服务收入和费用分别增长10%和18%，主要由于平均销售和采购价格上涨以及集装箱装运量下降[65][66] - 海运服务收入和费用分别下降5%和保持平稳，主要由于平均销售价格下降[66][67] - 海运服务中北亚和南亚地区收入和费用大幅增长，而北美和欧洲地区收入和费用大幅下降[66][67] 报关和其他服务 - 报关和其他服务收入和费用分别增长4%和6%，主要由于北美地区清关和公路运输量增加[68] - 报关和其他服务收入和费用分别下降4%和6%，主要由于北美地区进口服务和仓储配送服务量下降[68] 管理层薪酬 - 公司管理层薪酬和奖金与营业利润挂钩，与股东利益保持一致[69][70] 税收 - 公司有效所得税率为25.8%和26.3%，主要受益于FDII和外国税收抵免[71] 风险因素 - 公司在全球范围内进行业务经营,需要处理多种货币,面临汇率波动和政府干预的风险[72] - 公司业务未受到通胀的严重影响,但仍面临劳动力成本上升、服务提供商费率上涨、租金和其他费用上升的压力[73] - 公司主要面临外汇风险,如人民币、印度卢比、欧元、墨西哥比索、加拿大元和英镑等,若美元平均贬值10%,将使营业收入增加约2900万美元[78] - 公司目前无重大利率风险敞口,即使利率上升10个基点,也不会对收益产生重大影响[79] 现金流和流动性 - 公司主要通过经营活动产生的现金流提供流动性,截至2024年6月30日,公司现金及现金等价物为12.72亿美元,无长期债务[75] - 公司业务存在季节性波动,第一季度现金流较好,第二三季度现金流较差,但未来趋势存在不确定性[75]

财务表现 - 第二季度收入同比增长9%至24.39亿美元[3] - 公司2024年第二季度总收入为24.39亿美元，同比增长8.9%[20] - 公司2024年上半年总收入为46.46亿美元，同比下降3.9%[20,27] - 公司2023年上半年总收入为48.32亿美元[27] 业务表现 - 空运货量同比增长15%,海运集装箱量同比下降3%[3] - 由于亚洲出口需求强劲,电子商务需求推动航空市场运力受限,以及红海地区地缘政治事件导致海运航线频率降低和运输时间延长[4,5] 成本管控 - 公司继续调整以应对行业的不确定性,努力控制成本,提高效率[4,6,7] - 公司2024年上半年直接相关的运输和其他费用为30.73亿美元，同比下降2.1%[27] - 公司2024年上半年工资和其他营业费用为11.34亿美元，同比下降3.0%[27] 盈利情况 - 公司2024年第二季度营业利润为2.24亿美元，同比下降9.9%[20] - 公司2024年上半年营业利润为4.39亿美元，同比下降16.3%[20] - 公司2024年第二季度净利润为1.75亿美元，同比下降10.9%[20] - 公司2024年上半年净利润为3.45亿美元，同比下降18.3%[20] - 公司2024年第二季度每股摊薄收益为1.24美元，同比下降4.6%[20] - 公司2024年上半年每股摊薄收益为2.41美元，同比下降12.4%[20] - 公司2023年上半年营业收入为5.24亿美元[27] 现金流与资产 - 公司2024年6月30日现金及现金等价物余额为12.72亿美元[23] - 公司2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为3.84亿美元，同比下降45.5%[23] - 公司2024年6月30日总资产为47.88亿美元，同比增长4.9%[27] - 公司2024年上半年资本支出为1.81亿美元，同比下降12.0%[27] - 公司2024年6月30日股东权益为21.78亿美元，同比下降14.8%[27] - 公司2023年6月30日总资产为45.64亿美元[27] 股东回报 - 公司在第二季度通过股票回购和股息向股东返还了2.05亿美元[9] 未来发展 - 公司将继续投资于人员、流程和技术,以及探索新的盈利增长领域[7,8]

文章核心观点 - 公司第二季度每股收益1.24美元符合市场预期,但同比下降4.6%,主要受到高成本的影响 [1] - 公司总收入24.4亿美元超出市场预期,同比增长8.9% [1] - 公司航空货运量同比增长15%,海运集装箱量同比下降3% [2] - 公司营业利润同比下降10%至2.24亿美元,总营业费用增加11.1%至22.2亿美元 [3] 业务板块分析 - 航空货运服务收入同比下降14.1%至8.603亿美元 [4] - 海运及相关服务收入同比增长9.7%至6.517亿美元 [4] - 报关及其他服务收入同比增长3.6%至9.27亿美元 [4] 财务状况 - 公司在第二季度回购了90万股,平均价格为116.8美元,共向股东返还2.05亿美元 [5] - 公司二季度末现金及现金等价物为12.7亿美元,较2023年末的15.1亿美元有所下降 [6] 行业表现 - 达美航空第二季度每股收益2.36美元,略低于市场预期,同比下降11.9% [8][9] - 捷伯特运输第二季度每股收益1.32美元,低于市场预期,同比下降27% [10][11][12] - 联合航空第二季度每股收益4.14美元,超出市场预期,但同比下降17.7% [13][14]

文章核心观点 - 公司本季度收入为24.4亿美元,同比增长8.9% [1] - 公司本季度每股收益为1.24美元,同比下降4.6% [1] - 公司收入和利润数据超出市场预期 [2] 行业和公司表现分析 收入分析 - 航空运输服务收入为8.6032亿美元,同比增长14.5% [6] - 海运及相关服务收入为6.5168亿美元,同比增长9.8% [7] - 报关及其他服务收入为9.27亿美元,同比增长3.6% [11] 净收入分析 - 海运及相关服务净收入为1.7355亿美元,同比下降7.7% [8] - 航空运输服务净收入为2.1516亿美元,同比下降4.9% [9] - 报关及其他服务净收入为4.1088亿美元,同比增长1.1% [10] 总结 - 公司各业务线收入均有不同程度增长,其中航空运输服务增长最快 [6][7][11] - 但净收入方面,海运及航空运输服务出现下滑,报关及其他服务有所增长 [8][9][10] - 总体来看,公司本季度业绩超出市场预期,但仍存在一些业务线利润下滑的风险 [2]