文章核心观点 Broad Arrow Auctions（Hagerty旗下公司）宣布将1957年玛莎拉蒂200si（底盘号2415）作为亮点拍品纳入2024年蒙特雷喷气中心拍卖会 ，同时公布了拍卖时间变更信息 [1][6] 玛莎拉蒂200si相关情况 - 该车由Broad Arrow Auctions资深汽车专家Jakob Greisen亲自熟知多年 ，他与车主在现代赛事中多次共同驾驶 ，表现出色 [1] - 底盘2415在过去12年由Rare Drive Inc.的Mark Allin精心维护和修复 ，符合全球最顶级赛车和驾驶活动参赛资格 ，被世界知名玛莎拉蒂专家视为原创性和血统的标杆 [2] - 该车在1957年最后一届米勒米格利亚大赛中成功参赛 ，在20世纪50 - 60年代意大利和美国跑车赛事中取得出色成绩 [7] - 它保留了原始车身 、底盘和变速箱 ，配有原始发动机缸体 ，有国际玛莎拉蒂历史学家的完整报告等大量资料佐证 ，曾被多位知名赛车手和收藏家拥有 [7] - 该车估价在330万 - 360万美元之间 [6] 拍卖活动信息 - 今年蒙特雷拍卖会时间变更 ，Hagerty Motorlux活动将作为背景 ，约40辆车将于14日周三晚上5:30开始拍卖 ，15日周四下午3:00继续拍卖 [8] - 可访问Broad Arrow网站获取拍卖更多信息 ，直接访问Motorlux网站购买门票 [8] 公司信息 - Hagerty是汽车爱好者品牌 ，提供特种车辆保险 、专业汽车估值数据和见解 、线上线下汽车拍卖服务等 ，业务覆盖美国 、加拿大和英国 ，拥有超80万会员的Hagerty Drivers Club社区 [3] - Broad Arrow是Hagerty旗下公司 ，为汽车收藏家提供咨询 、做市和融资服务 ，运营Broad Arrow Auctions 、Broad Arrow Capital和Broad Arrow Private Sales ，总部位于密歇根州格罗斯波因特 [9]

文章核心观点 公司宣布开展权证交换要约和同意征集活动，旨在简化资本结构并降低权证潜在摊薄影响 [1] 分组1：交换要约和同意征集活动概况 - 公司向所有权证持有人提供机会，每提交并交换一份已发行权证可获0.20股A类普通股，公司最多提供3,896,707股用于交换权证 [2] - 公司同时征集权证持有人同意修订权证协议，允许公司要求在要约结束时仍未行使的每份权证以0.18股A类普通股交换，该比例比要约适用交换比例低10% [3] 分组2：权证持有人同意情况 - 约44.3%的公开权证、57.2%的私募权证和81.5%的PIPE权证持有人已同意在要约中提交权证并在同意征集中同意修订 [3] - 若额外约5.7%的公开权证持有人在同意征集中同意修订IPO权证协议，且其他条件满足或被豁免，IPO权证修订将获通过；截至公告日，已有足够数量的PIPE权证持有人同意修订业务合并权证协议 [3] 分组3：活动时间和相关文件 - 要约和同意征集活动依据2024年6月3日的招股说明书/交换要约和Schedule TO进行，活动将于2024年7月2日美国东部时间晚上11:59后一分钟截止，提交的权证可在截止日期前撤回 [4] - Schedule TO和招股说明书/交换要约已提交给美国证券交易委员会（SEC），可在SEC网站免费获取，也可向信息代理索取 [4][6] 分组4：公司股权情况 - 截至2024年5月15日，公司有85,703,286股A类普通股、8,483,561股A系列优先股、251,033,906股V类普通股发行在外，共有19,483,539份权证发行在外 [5] - 假设所有权证持有人在要约中提交权证进行交换，公司预计发行最多3,896,707股A类普通股，使A类普通股总数增至89,599,993股，增幅约4.5%，且无权证发行在外 [5] 分组5：活动相关方 - D.F. King & Co., Inc.被指定为信息代理和同意征集代理，Continental Stock Transfer & Trust Company被指定为交换代理 [6] 分组6：公司简介 - 公司是汽车爱好者品牌和领先的特种车辆保险提供商，致力于为未来世代拯救驾驶和推动汽车文化，还提供专业汽车估值数据和见解、现场和数字汽车拍卖服务、沉浸式活动和汽车娱乐等服务，业务覆盖美国、加拿大和英国，拥有超80万会员的Hagerty Drivers Club社区 [12]

文章核心观点 2024年第28届格林威治优雅车展及运动车展成功举办，庆祝汽车文化并传承车展传统，1931年凯迪拉克452A和1957年雪佛兰210分别获优雅车展和运动车展最佳展示奖，活动还在多方面取得成果并支持当地慈善事业 [1][2] 获奖车辆信息 - 1931年凯迪拉克452A获优雅车展最佳展示奖，属利·布伦特所有，曾是查尔斯·吉列特收藏一部分，为弗利特伍德在宾夕法尼亚建造的最后一批车之一，是现存4辆全天候敞篷车之一，有卷起式侧窗和后隔板 [3] - 1957年雪佛兰210“埃尔·卡皮托拉”获运动车展最佳展示奖，属蒂姆·麦克曼所有，由唐·弗莱彻委托设计打造，车身多处改造，使用多品牌部件，加630磅铅造型，内饰含四个旋转桶形座椅和独立电视，由原装265cid V - 8发动机驱动 [4] 车展活动情况 - 周六运动车展和周日优雅车展各有超120辆车分18个评判类别展示，优雅车展知名类别有战前战后劳斯莱斯、肌肉/性能车等 [5] - 著名当代建筑师史蒂文·哈里斯担任名誉总指挥，包括24名青年评委在内的专家评委评选出今年获奖者 [6] 车展数据成果 - 向当地非营利组织承诺捐赠15000美元，周末超12000人参加，吸引数百年轻爱好者，有935次美孚1号哈格蒂试驾及宝马和Lucid新车试驾体验，周六和周日车展各有超150辆车参展，有120名当地志愿者，50名评委颁发129个奖项，紫外线指数6.3 [9] 后续活动安排 - 哈格蒂活动旗下下一个车展活动是2025年第30届阿米莉亚车展，自1996年起在阿米莉亚岛丽思卡尔顿酒店举办，被称为“赛车手车展” [10] 相关主体介绍 - 格林威治优雅车展1996年创办，是康涅狄格州格林威治为期三天的顶级汽车活动，周五有盛大巡游等，周日优雅车展受全国认可，活动支持当地慈善事业 [11] - 哈格蒂是汽车爱好者品牌，致力于拯救驾驶和推动汽车文化传承，提供特种车辆保险等服务，业务覆盖美国、加拿大和英国，拥有超800000人哈格蒂车主俱乐部 [12] 其他活动信息 - 2024年7月20日有北加州RADwood活动，2024年9月14日有底特律RADwood活动，2025年3月6 - 9日有阿米莉亚车展，2023年8月14日有Motorlux活动 [13]

文章核心观点 Broad Arrow Auctions宣布将在2024年蒙特雷拍卖会上展示1938年Talbot - Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop Coupé，同时公布了此次拍卖会的时间变更信息 [1][3] 拍卖车辆信息 - 1938年Talbot - Lago T150 C Lago Spéciale Teardrop Coupé由Figoni et Falaschi设计，预计拍卖价在650万 - 850万美元，是唯一一辆基于T150 C Lago Spéciale底盘打造的Figoni et Falaschi泪滴形双门轿跑车 [1] - 该车由绅士赛车手兼银行家Antoine Schumann订购以取代他的布加迪Type 50，由Luigi Chinetti以16.5万法郎卖给Schumann，曾在1948年比利时大奖赛和24小时斯帕耐力赛中获胜，有知名法国收藏家的所有权记录 [1] - 近年来由RM Auto Restorations进行全面修复，车身重新喷涂为深黑色，原烟草色皮革翻新，保留并翻新原木质装饰，发动机和机械部件精心修复 [2] - 前车主John O'Quinn于2009年10月去世后，该车于2010年卖给现车主，过去十四年一直是美国西海岸重要藏品的一部分 [2] 拍卖会时间信息 - 今年蒙特雷拍卖会时间变更，Hagerty Motorlux活动将作为背景，约50辆车将于8月14日周三晚上6:30开始拍卖，8月15日周四下午3:00继续拍卖 [3] 公司信息 - Broad Arrow是Hagerty旗下公司，是汽车收藏家的顾问、做市商和融资方，运营Broad Arrow Auctions、Broad Arrow Capital和Broad Arrow Private Sales，总部位于密歇根州格罗斯波因特 [4] - Hagerty是汽车爱好者品牌，致力于拯救驾驶文化，为6700万美国汽车爱好者提供专业车辆保险、汽车估值数据和见解、现场和数字汽车拍卖服务、沉浸式活动和汽车娱乐等服务，在加拿大和英国也有业务，拥有超80万会员的Hagerty Drivers Club [5]

文章核心观点 Hagerty宣布Jeff Briglia将于2024年7月1日起担任公司保险业务总裁，领导保险运营，其经验和领导力将助力公司识别增值机会推动增长 [1][2] 公司人事变动 - Hagerty宣布Jeff Briglia将于2024年7月1日起担任公司保险业务总裁，领导保险运营 [1] 新总裁背景与能力 - Jeff Briglia有22年保险行业经验，是值得信赖的商业领袖和合作伙伴，能培养高绩效团队推动创新和持续改进，运用数据和分析优化绩效 [2] - 他最近担任Plymouth Rock Assurance的Direct and Partner Group总裁兼首席执行官，帮助公司建立基础流程推动增长和盈利改善，领导与关键合作伙伴的战略和运营变革 [3] - 加入Plymouth Rock前，他是Metromile Insurance的首席运营官和首席保险官，实现保费强劲增长并改善综合比率，还曾在Progressive、Allstate和Mercury Insurance等公司担任高管 [4] 各方表态 - 公司首席执行官兼董事长McKeel Hagerty欢迎Jeff Briglia加入，认为其经验和领导力将助力公司为会员创造价值 [2] - Jeff Briglia期待加入Hagerty，帮助改善直接面向消费者业务，为未来十年增长奠定基础 [5] 公司概况 - Hagerty是汽车爱好者品牌，致力于拯救驾驶文化，为后代推动汽车文化发展，是特种车辆保险、汽车估值数据和见解、汽车拍卖服务、活动和娱乐的领先提供商，业务覆盖美国、加拿大和英国，拥有超80万会员的Hagerty Drivers Club社区 [6]

文章核心观点 Broad Arrow Private Sales推出1976年迈凯伦M23底盘M23 - 12供出售，该车有辉煌赛事历史和良好状态，对赛车手和收藏家有吸引力 [1][2] 车辆情况 - 该车由Jochen Mass在六个大奖赛中驾驶，在西班牙和摩纳哥获积分，在瑞典获第二名 [1] - 是13辆中倒数第二辆，也是最后一辆用于“厂队”的M23，1977年美国大奖赛西部赛首次亮相表现不佳，后续西班牙站表现出色 [2] - 1977年摩纳哥站获第4名，比利时站发动机故障退赛，瑞典站获第2名，法国站获第9名 [3] - 当前车主精心准备，在欧洲FIA大师一级方程式系列赛中参赛，还参加了迈凯伦60周年庆典和2024年摩纳哥历史大奖赛获第4名 [4] - 由英国Hall & Hall维护，有刚花费超3万英镑翻新的Geoff Richardson福特 - DFV发动机，还附带备件包 [5] 车辆来源及销售信息 - 1976 - 1978年属Bruce McLaren Motor Racing Ltd，后历经多位车主，现车主来自英国 [6] - 由Broad Arrow Private Sales独家提供，可预约检查，联系人为Joe Twyman [7] 公司介绍 - Broad Arrow是Hagerty公司，为汽车收藏家提供咨询、做市和融资服务，运营多个业务，总部在密歇根州格罗斯波因特 [8] - Hagerty是汽车爱好者品牌，提供特种车辆保险等服务，运营于美国、加拿大和英国，有超80万会员的俱乐部 [9]

财务数据和关键指标变化 - 2024年第一季度总营收增长24%至2.72亿美元，其中已赚保费增长29%至1.52亿美元，佣金和费用收入增长19%至8900万美元 [36][37] - 运营利润为1200万美元，较上年同期增加2900万美元，运营利润率跃升1200个基点至4.5% [15] - 调整后EBITDA同比增加2100万美元至2700万美元，调整后EBITDA利润率超过10% [16] - 第一季度净收入为800万美元，上年同期为亏损1500万美元，A类普通股股东应占净收入为负300万美元 [17] - 按过去12个月计算，净收入为5100万美元，调整后EBITDA为1.09亿美元，利润率为10% [39] - GAAP基本和摊薄每股收益为负0.04美元，季度末现金净额为正，现金1.31亿美元，长期债务9100万美元 [40] 各条业务线数据和关键指标变化 - 风险承担实体Hagerty再保险的已赚保费因保费收入增长和再保险份额提高至80%而增长29% [8] - 会员、市场和其他收入增长18%至3100万美元，其中市场业务增长58%，Amelia现场拍卖会销售额翻倍，第二季度初港口销售额超1500万美元 [8][14] - 航空团队在Amelia取得6300万美元销售额和92%的成交率，但车库和社交业务表现不佳部分抵消了市场业务的强劲表现 [14] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司利用绩效营销团队高效获客，重新分配资金在淡季投放广告，投资电视广告宣传40周年活动 [31] - 改进会员服务中心流程，提高直通处理和自动化程度，利用AI工具提升服务效率，采用季度奖金制度激励员工 [32] - 增加内部理赔团队资源，提升客户理赔体验，减少损失 [11] - 提升会员忠诚度以促进续保和推荐，增加承保利润的灵活性和控制权，包括收购CNIC保险公司和推出Enthusiast Plus产品 [33][34] - 继续将Hagerty市场打造成收藏车交易和融资的首选平台，扩大在线市场规模 [12] - 公司保险费率仅上涨低个位数，远低于主要全国性保险公司约10%的平均涨幅 [29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2024年实现15% - 17%的营收增长充满信心，预计净利润为6100万 - 7000万美元，调整后EBITDA为1.24亿 - 1.35亿美元 [13][18][41] - 随着对人员和技术的投资，公司有望在2022 - 2024年实现30%的增量利润率，并在2025 - 2026年实现更高的营收增长 [19] - 市场上日常驾驶保险价格上涨促使更多人购物，公司受益于这一趋势，预计今年新客户数量与去年相近 [21][43] 其他重要信息 - 公司将于5月31日在康涅狄格州格林威治举办投资者活动，分享公司长期增长和利润率扩张的计划 [62] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 如何看待保单数量增长前景 - 公司价格仅上涨低个位数，低于市场约10%的涨幅，吸引更多客户进入销售漏斗，且转化良好，预计今年保单数量增长与去年相当 [21] 问题: State Farm项目的最新进展 - 该项目已在四个州上线，进展良好，略超计划，双方正在进行大量测试，待完成后将逐步扩展到其他州 [23] 问题: 保费增长的关键驱动因素 - 新客户增长、费率增长和价值变化是保费增长的关键驱动因素，目前增长势头强劲，公司对全年业绩指引充满信心 [24] 问题: 市场业务是稳步增长还是存在潜在拐点 - 目前市场业务处于稳步增长阶段，团队正在努力平衡供需关系，避免因供应过多导致成交率下降，未来有望实现加速增长 [44][52] 问题: Enthusiast Plus产品的推出计划 - 该产品将于明年年初在四个州率先推出，用于学习和优化产品及定价，随后将逐步扩展到其他州，预计2026年全面推广 [48] 问题: 当前增长水平是否可持续以及增长展望中的假设 - 核心业务在2025 - 2026年将继续保持增长，State Farm项目和Enthusiast Plus产品的推出将加速增长 [55] 问题: Enthusiast Plus产品的业务增长预期 - 该产品是新产品，公司将谨慎推进，预计2025年初开始销售，随着时间推移有望实现增长 [48][55]

业绩总结 - 总收入增长24%[4] - 会员、市场及其他收入增长18%[4] - 市场增长58%[4] - 净收入为800万美元，相较于去年同期的-1500万美元显著改善[8] - 调整后的EBITDA为2700万美元，相较于去年同期的700万美元大幅提升[8] - 2024年第一季度净收入为8,199千美元，相较于2023年第一季度的净亏损15,025千美元有所改善[50] - 调整后的EBITDA在2024年第一季度为27,327千美元，较2023年第一季度的6,705千美元增长了305%[50] - 2024年第一季度的调整后净收入为14,339千美元，相较于2023年第一季度的调整后净亏损14,510千美元显著改善[70] 未来展望 - 预计2024年总收入为1,150,000千美元至1,170,000千美元，增长率为15%-17%[19] - 净收入预计为61,000千美元至70,000千美元，增长率为116%-148%[19] - 调整后的EBITDA预计为124,000千美元至135,000千美元，增长率为41%-53%[19] - 总书面保费为907,175千美元，预计2024年将达到1,025,000千美元至1,034,000千美元，增长率为13%-14%[19] 用户数据与效率提升 - 会员服务中心效率提升，旨在减少处理时间并释放资源以应对新会员的持续增长[5] 费用与支出 - 2024年第一季度的利息及其他收入（费用）为(7,244)千美元，较2023年第一季度的(5,647)千美元有所增加[50] - 2024年第一季度的所得税费用为5,129千美元，相较于2023年第一季度的3,668千美元增加了40%[50] - 2024年第一季度的折旧和摊销费用为10,560千美元，较2023年第一季度的13,743千美元减少了23%[50] - 2024年第一季度的股权激励费用为4,543千美元，较2023年第一季度的3,916千美元增加了16%[50] 股本与股份 - 2024年第一季度的基本每股亏损为(0.04)美元，较2023年第一季度的(0.03)美元有所加深[70] - 2024年第一季度的总潜在稀释股份为290,024千股，较2023年第一季度的281,994千股有所增加[70] - 2024年第一季度的EBITDA为16,644千美元，较2023年第二季度的71,021千美元大幅下降[50]

财务数据关键指标变化 - 2023年第三季度，公司因业务审查出售或重组部分业务，确认约400万美元损失和减值[175] - 2024年第一季度总保费收入为2.18286亿美元，2023年同期为1.8285亿美元；赔付率为41.1%，2023年同期为41.3%[176] - 2024年第一季度总收入为2.71708亿美元，2023年同期为2.18352亿美元；营业利润为122.24万美元，2023年同期亏损164.89万美元[176] - 2024年第一季度总营收2.72亿美元，较2023年增长5336万美元，增幅24.4%，其中佣金和手续费收入8884万美元，增长19.1%；已赚保费1.52亿美元，增长29.3%；会员、市场及其他收入3125万美元，增长17.9%[205] - 2024年第一季度总运营费用2.59亿美元，较2023年增长2464万美元，增幅10.5%，其中薪资和福利增长1.6%；分保佣金净额增长28.0%；损失及损失调整费用增长28.8%；销售费用增长12.9%；一般及行政服务费用减少7.1%；折旧和摊销费用减少23.2%；2023年第一季度有554万美元重组、减值及相关费用[205][215][216][217][218][219][220][221] - 2024年第一季度运营收入1222万美元，较2023年亏损1649万美元实现大幅增长；税前收入1333万美元，较2023年亏损1136万美元增长；净利润820万美元，较2023年亏损1503万美元增长154.6%[205] - 2024年第一季度认股权证负债公允价值变动损失614万美元，2023年为51.5万美元；利息及其他收入724万美元，较2023年增长159.7万美元，增幅28.3%，主要因利息收入增加和利息费用减少[205][222][223] - 2024年第一季度所得税费用513万美元，较2023年增加146万美元，增幅39.8%，主要因Hagerty Re应税收入增加720万美元[205][224] - 2024年第一季度经营活动提供的净现金为5823.8万美元，较2023年增加4651万美元[242] - 2024年第一季度投资活动使用的现金较2023年减少651.6万美元，降幅为26.3%[242] - 2024年第一季度融资活动使用的现金较2023年增加1835.4万美元，增幅为97.2%[242] - 2024年3月31日结束的三个月净收入为819.9万美元，2023年同期净亏损为1502.5万美元[256] - 2024年调整后EBITDA为2732.7万美元，2023年为670.5万美元[256] - 2024年第一季度基本每股收益为 - 0.04美元，2023年同期为 - 0.03美元[263] - 2024年第一季度调整后每股收益为0.04美元，2023年同期为 - 0.04美元[263] - 2024年第一季度归属于A类普通股股东的净收入（亏损）为 - 318.9万美元，2023年同期为 - 209.9万美元[263] - 2024年第一季度调整后合并净收入（亏损）为1433.9万美元，2023年同期为 - 1451万美元[263] - 2024年A类普通股基本加权平均流通股数为8465.6万股，2023年为8322.7万股[263] - 2024年完全摊薄流通股数为37468万股，2023年为36522.1万股[263] - 2024年潜在摊薄流通股数为29002.4万股，2023年为28199.4万股[263] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年第一季度新业务保单数量为59286份，2023年同期为51762份[176] - 截至2024年3月31日，有效保单数量为142.066万份，2023年12月31日为140.1037万份；保单续保率为88.7%，与2023年12月31日持平[177] - 截至2024年3月31日，承保车辆数量为241.136万辆，2023年12月31日为237.8883万辆；HDC付费会员数量为83.0839万人，2023年12月31日为81.5007万人[177] - 公司净推荐值为82，与2023年12月31日持平[177] - 历史上，MGA子公司平均基础佣金约为保费收入的32%，或有承保佣金最高可达10%；2024年第一季度起，与Markel的协议将基础佣金率提高至37%，或有佣金调整为 - 5%至 + 5%[187] - 佣金和手续费收入增长中，续保政策贡献1090万美元，新政策贡献330万美元，续保政策增长源于基础保单保费增长19.2%及高保单留存率，新政策增长源于新业务数量增长和平均保费增长7.6%[205][206][207] - 2024年第一季度已赚保费增长3440万美元，增幅29.3%，主要因MGA子公司承保保费增加，部分被美国高净值账户分保保费增加抵消，且自2024年1月1日起不再对英国MGA附属公司的经典汽车风险进行再保险[209] - 会员费收入1350万美元，增长7.2%，主要因新保险政策捆绑HDC会员收入增加150万美元，增幅14.0%，部分被存储收入减少抵消；市场收入1050万美元，增长57.9%，源于成功拍卖及私人销售和金融收入增加[211][212] 公司流动性与资本相关 - 公司流动性来源包括现金及现金等价物余额、净营运资金、经营活动现金流、JPM信贷安排借款和BAC信贷安排借款[226] - 公司主要流动性需求和资本要求包括业务运营资金、偿还借款、支付所得税和潜在TRA付款[227] - JPM信贷安排借款总额为2.3亿美元，截至2024年3月31日，未偿还借款为3700万美元，协议于2026年10月到期[229] - BAC信贷安排借款总额为7500万美元，截至2024年3月31日，适用借款基数为2920万美元，循环借款期于2025年12月21日到期，协议于2026年12月21日到期[231][232] - 截至2024年3月31日，Hagerty Re的现金及现金等价物和受限现金及现金等价物约为5.212亿美元[237] - 百慕大货币管理局为每家保险公司设定的目标资本水平为增强资本要求的120%，Hagerty Re维持了足够的法定资本和盈余以符合监管要求[239] - 2024年Hagerty Re无需事先批准即可支付的股息约为5500万美元[240] 财务数据变动原因 - 公司预计随着业务增长，薪资福利、一般及行政服务、折旧和摊销费用的金额将增加，但占收入的百分比可能下降[194][200][201] - 公司认股权证按公允价值计量，股价上涨时认股权证负债增加，确认额外费用；股价下跌时认股权证负债减少，确认额外收入[202] - 净收入增加主要是由于业务各领域的收入增长以及管理层的成本控制措施，经营资产和负债提供的现金增加主要是由于与2023年业绩相关的CUC付款增加1600万美元[243] - 投资活动使用现金减少主要是由于资本支出减少360万美元，收购相关付款减少220万美元；融资活动使用现金增加主要是由于JPM信贷安排借款净还款增加2160万美元，部分被BAC信贷安排的净借款抵消，净流入350万美元[244][245] 市场风险情况 - 截至2024年3月31日的三个月内，公司市场风险无重大变化[264]

文章核心观点 - 哈格蒂公司本季度财报表现良好，盈利和营收均超预期，股价年初以来跑赢大盘，当前Zacks排名为买入，未来表现受管理层评论和盈利预期变化影响；同行业的AutoZone即将公布财报，市场对其有一定预期 [1][3][4] 哈格蒂公司财报情况 - 本季度每股收益0.04美元，超Zacks共识预期的0.03美元，去年同期每股亏损0.04美元，本季度盈利惊喜为33.33% [1][2] - 上一季度预期每股亏损0.01美元，实际也是亏损0.01美元，无盈利惊喜；过去四个季度，公司三次超共识每股收益预期 [2] - 截至2024年3月季度营收2.7171亿美元，超Zacks共识预期2.80%，去年同期营收2.1835亿美元；过去四个季度，公司三次超共识营收预期 [3] 哈格蒂公司股价表现 - 自年初以来，哈格蒂股价上涨约15.9%，而标准普尔500指数涨幅为8.6% [4] 哈格蒂公司未来展望 - 股票近期价格走势和未来盈利预期的可持续性主要取决于管理层在财报电话会议上的评论 [4] - 投资者可通过公司盈利前景判断股票走向，包括当前对未来季度的共识盈利预期及预期变化 [5] - 近期盈利预期修正趋势对哈格蒂有利，当前Zacks排名为2（买入），预计股票短期内跑赢市场 [7] - 未来季度和本财年的盈利预期变化值得关注，当前未来季度共识每股收益预期为0.08美元，营收3.1099亿美元；本财年共识每股收益预期为0.19美元，营收11.7亿美元 [8] 行业情况 - 哈格蒂所属的Zacks汽车零售和批发零部件行业目前在250多个Zacks行业中排名前20%，排名前50%的行业表现比后50%的行业好两倍多 [9] AutoZone公司情况 - AutoZone尚未公布截至2024年5月季度的财报，预计5月21日公布 [10] - 预计该季度每股收益35.75美元，同比增长4.8%，过去30天该季度共识每股收益预期上调0.7% [11] - 预计该季度营收42.9亿美元，同比增长4.9% [11]