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Howmet Aerospace(HWM)
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Howmet vs. L3Harris: Which Aerospace & Defense Stock Has Greater Upside?
ZACKS· 2026-01-20 03:07
文章核心观点 - 文章对比分析了航空航天与国防工业的两家公司豪梅特航空航天公司(HWM)和L3哈里斯技术公司(LHX)的基本面、增长前景与挑战 旨在判断哪只股票在2026年更具上涨潜力 [3] - 分析认为 尽管两家公司均有望从行业增长中受益 但豪梅特在商业和国防航空航天市场的强势地位、稳健的财务表现以及更强劲的增长预期 使其目前成为比L3哈里斯更优的投资选择 [28] 豪梅特航空航天公司(HWM)分析 - 公司是喷气发动机和机身部件与系统的主要制造商 其业务当前最强驱动力来自商业航空航天市场 航空旅行的增长提振了宽体飞机需求 进而支持了其零部件支出 [4] - 2025年第三季度 来自商业航空航天市场的收入同比增长15% 超过11亿美元 占其业务的53% 第一和第二季度该市场收入也分别同比增长9%和8% [5] - 增长动力源于发动机备件的强劲需求 以及新型、更节能、低碳排放飞机的创纪录订单积压 空客A320和A350的健康生产速率 以及波音737 MAX预期的生产复苏 也对公司备件需求构成利好 [6] - 国防航空航天市场同样表现强劲 得益于政府稳定支持 F-35项目的发动机备件订单以及F-15、F-16等传统战斗机的备件需求提升了公司业绩 2025年第三季度 国防航空航天市场收入同比增长24% 占公司总收入的17% [7] - 公司积极通过股息和股票回购回报股东 2025年前九个月 支付股息1.31亿美元 并斥资5亿美元回购股票 2025年8月 公司将股息上调20%至每股0.12美元(年化0.48美元) 这是2025年第二次上调股息 [8] - 公司流动性状况健康 截至第三季度末 现金及等价物为6.59亿美元 远高于2.51亿美元的短期到期债务及其他流动负债 2025年前九个月 经营活动产生净现金12.3亿美元 自由现金流达9.01亿美元 [9] - 公司面临的主要挑战是商业运输市场的持续疲软 第三季度该市场收入同比下降3% 第一和第二季度分别下降14%和4% 由于原始设备制造商产量下降导致的商业运输市场需求降低预计在短期内持续 可能影响其锻造车轮部门业绩 [10] L3哈里斯技术公司(LHX)分析 - 公司提供包括航空电子设备、电子系统以及指挥控制系统在内的综合技术 其业务受益于美国坚实的国防预算拨款和国际市场需求 [12][13] - 公司于2024年2月发射的“高超音速和弹道跟踪空间传感器”(HBTSS)卫星 据称是唯一经过验证的、能够跟踪新型高超音速导弹的在轨系统 这为其在成为“金穹顶”项目主承包商方面提供了竞争优势 [13] - 2025年4月 公司完成了对其位于印第安纳州韦恩堡航天制造工厂的1.25亿美元扩建 以支持国防部通过建造“金穹顶”来保卫国土的紧急在轨技术需求 [14] - 公司在国际市场上同样占有重要地位 2025年第三季度 其国际收入约占总收入的21.5% 来自亚太、拉丁美洲和南美以及美国北约盟友的防御解决方案需求强劲 [14][15] - 展望未来 公司国际市场增长前景依然强劲 北约成员国目前目标是将国防开支提高到GDP的5% [15] - 公司近期获得韩国价值超过22.6亿美元的合同 将使用庞巴迪环球6500飞机交付一支下一代机载预警公务机机队 第三季度 公司与Joby Aviation宣布达成协议 探索用于国防应用的新型飞机类别 [16] - 公司面临的主要挑战包括高负债和劳动力短缺 截至2025年第三季度末 现金及现金等价物为3.4亿美元 而长期债务高达110亿美元 高于现金余额 其7.3亿美元的流动债务也高于现金储备 [17] - 航空航天国防行业持续的劳动力短缺构成威胁 可能导致像L3哈里斯这样的制造公司无法在规定时间内交付成品 从而影响其业绩 [18] 财务预期与市场表现对比 - 市场对豪梅特2026年销售额和每股收益(EPS)的共识预期 分别意味着同比增长12.2%和20.3% 其2026年EPS预期在过去60天内有所上调 [19] - 市场对L3哈里斯2026年销售额和EPS的共识预期 分别意味着同比增长6.4%和17.3% 其2026年EPS预期在过去60天内也呈上升趋势 [21] - 过去一年 豪梅特股价飙升79.5% 而L3哈里斯股价上涨58.8% [22] - 豪梅特基于未来12个月收益的市盈率为50.12倍 高于其过去三年中位数31.79倍 L3哈里斯的远期市盈率为27.55倍 高于其同期中位数16.54倍 [23]
Howmet Aerospace: High Quality With No Margin Of Safety (NYSE:HWM)
Seeking Alpha· 2026-01-19 19:51
文章核心观点 - 文章作者认为,对于了解该公司的投资者而言,其运营质量毋庸置疑[1] - 文章旨在向首次关注该公司的投资者介绍情况[1] - 作者的投资方法结合了长期信念持有与战术性的行业轮动,其核心理念是投资的目标在于盈利而非正确[1] - 作者专注于挖掘未被充分覆盖的投资机会和动量驱动的行业板块[1] 作者背景与立场 - 作者拥有金融与会计学位,并曾从事财务顾问工作[1] - 作者目前是一名独立投资者和市场分析师,通过“The Sharpe Quest”分享其投资历程[1] - 作者声明其所有观点均为个人意见,不构成投资建议[1] - 作者披露其未持有文中提及的任何公司的股票、期权或类似衍生品头寸,且在未来72小时内也无建立此类头寸的计划[2] - 作者未因撰写本文而获得任何公司提供的报酬(来自Seeking Alpha的除外)[2] - 作者与文中提及的任何股票所属公司均无业务关系[2]
5 Stocks That Could Double Their Dividends In Just A Few Years
Forbes· 2026-01-19 00:05
核心观点 - 文章核心观点是寻找并分析那些具备大幅提高股息潜力的公司 这些公司被称为“大象” 其股息增长率至少达到39% 并可能带来显著的长期收益 例如洛克希德·马丁公司展示了“股息磁铁”效应 长期持有者基于成本的收益率可超过18% [2][3][4] 股息增长策略与市场背景 - 许多公司将在即将到来的财报季宣布提高股息 但多数为象征性增长 分析重点在于识别那些有能力进行大幅股息增长的公司 [2] - 大幅股息增长(如39%及以上)被视为“退休制造者” 其核心在于“股息磁铁”效应 即股价长期与股息增长同步 [3] - 洛克希德·马丁公司是“股息磁铁”的例证 其股价长期与股息增长同步 尽管当前股息率仅为2.5% 但持有15年的投资者基于成本的收益率超过18% [3][4] 重点公司分析:Primerica - Primerica是一家面向美国和加拿大中产阶级消费者的金融产品公司 业务包括定期人寿保险、共同基金、年金等 [6] - 公司收入连续十多年增长 2025年每股收益预计实现低双位数增长 但生活成本上升对客户造成压力 可能影响明年预期 [7] - 公司股息增长迅速 过去四年股息支付翻倍 2025年股息较2024年初增长近40% 2024年内进行了两次上调 [5][8] - 公司积极进行股票回购 2025年底宣布了一项针对2026年的4.75亿美元新回购计划 [8] - 预计下一次股息宣布时间为2月初 当前股息率为1.6% [5] 重点公司分析:Yum中国 - Yum中国是百胜品牌在中国肯德基、必胜客和塔可贝尔餐厅的特许经营商 同时还运营其他品牌 [9] - 公司自2016年分拆后营收增长稳定 计划积极扩张 2025年预计净新增1600至1800家门店 并预计到2028年每股收益保持双位数年增长 [10] - 公司承诺在2025年至2026年间向股东返还30亿美元 股息在2025年大幅提升50% 从2024年的每股0.16美元增至0.24美元 [11][12] - 当前股息约占2026年利润预估的33% 有进一步上调空间 下一次股息宣布预计在2月初 当前股息率为2.0% [9][12] - 其他值得关注的中国公司包括京东和腾讯音乐娱乐集团 它们在去年3月均将股息提高了30%以上 [13] 重点公司分析:Comfort Systems USA - Comfort Systems USA是一家为商业建筑提供暖通空调、管道、电气等系统安装、维护服务的公司 [13] - 制造业和科技业是其两大客户类型 科技业尤其是增长驱动力 人工智能数据中心建设带来业务机会 [14] - 公司股息自2020年以来增长约471% 尽管当前股息率不高 但早期投资者基于成本的收益率已超过4% [15] - 近期业绩强劲 最近一个季度有机收入增长33% 每股收益翻倍 运营现金流增长83% [16] - 预计下一次股息宣布时间为2月下旬 当前股息率为0.2% [13] 重点公司分析:Penske Automotive Group - Penske Automotive Group是一家国际汽车零售商 在美国、英国、德国等多国经营经销店 覆盖众多品牌 [17] - 业务不仅包括乘用车 还包括北美商用车零售 以及在澳新地区的商用车分销等 并拥有Penske Transportation Solutions近29%的股份 [18] - 公司拥有超过十年的季度股息连续上调记录(2020年暂停两个季度后恢复) 股息增长频繁 [19] - 净利润在过去几年呈下降趋势 华尔街预计2025年全年利润再次下滑 2026年利润持平 [21] - 预计下一次股息宣布时间为1月下旬或2月初 当前股息率为3.4% [16][20] 重点公司分析:Howmet Aerospace - Howmet Aerospace为全球航空航天和运输行业生产先进工程产品 如喷气发动机部件、航空航天紧固件等 [21] - 公司股息在五年内增长6倍 2025年初支付的0.10美元股息是2024年初的两倍 年中又增加了0.02美元 [22] - 近期增长动力包括以18亿美元收购Consolidated Aerospace Manufacturing 该交易预计在2026年为该部门带来20%的收入增长 [23] - 公司2025年全年利润预计增长37% 2026年每股收益预计仍将稳健增长20% [24] - 预计下一次股息宣布时间为1月下旬 当前股息率为0.2% [21][24]
Howmet's Margins Expand Despite Rising Costs: Will the Momentum Sustain?
ZACKS· 2026-01-16 23:26
公司核心财务表现 - 公司第三季度销售成本同比上涨8.9%,主要受投入成本上升和员工总数增加影响[1] - 尽管成本上升,公司第三季度调整后EBITDA利润率达到29.4%,同比大幅提升290个基点[2][8] - 公司2025年第一季度和第二季度的调整后EBITDA利润率分别为28.8%和28.7%[2] - 公司已上调2025年全年调整后EBITDA利润率指引至29%,此前预期为28.5%-28.6%[4][8] 各业务部门利润率 - 发动机产品部门第三季度调整后EBITDA利润率同比提升80个基点[3] - 紧固系统部门第三季度调整后EBITDA利润率同比大幅提升480个基点[3] - 工程结构部门第三季度调整后EBITDA利润率同比大幅提升510个基点[3] 利润率提升驱动因素 - 强劲的定价策略、严格的成本控制和运营效率提升是维持利润率表现的关键[3] - 商业和国防航空航天市场的强劲势头进一步支撑了公司业绩[4] - 强劲的定价和生产效率提升是推动利润率改善的主要因素[4][8] 同行公司对比 - 同行GE航空航天第三季度销售成本同比激增24.7%,但其调整后营业利润同比增长26.5%,调整后营业利润率为20.3%,同比相对稳定[5] - 同行RTX公司第三季度总成本和费用同比增长10%至200亿美元,调整后营业利润为29.7亿美元,上年同期为24.8亿美元[6] 股价表现与估值 - 公司股价在过去一年飙升79%,远超行业35.5%的涨幅[7] - 公司远期市盈率为50.36倍,高于行业平均的33.02倍[9] - 公司价值评分为D[9] 盈利预测 - 市场对公司2025年收益的共识预期在过去60天内保持稳定[10] - 当前市场对2025年第四季度每股收益预期为0.96美元,对2026年第一季度预期为1.02美元[11] - 当前市场对2025年全年每股收益预期为3.69美元,对2026年全年预期为4.41美元[11]
What You Need To Know Ahead of Howmet Aerospace's Earnings Release
Yahoo Finance· 2026-01-16 20:06
公司概况与市场表现 - 公司为总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡的Howmet Aerospace Inc (HWM) 成立于1888年 为全球航空航天和运输业提供先进工程解决方案 市值达886亿美元 [1] - 公司预计将于2月12日周四发布2025财年第四季度财报 [1] - 过去52周 HWM股价飙升84% 表现远超同期标普500指数16.7%的涨幅以及工业精选行业SPDR ETF 22.5%的回报率 [4] 财务业绩与预期 - 分析师预计公司第四季度每股收益为0.96美元 较去年同期0.74美元增长29.7% [2] - 在过去的四个季度中 公司每个季度的盈利均超过华尔街预期 [2] - 对于整个2025财年 分析师预计每股收益为3.69美元 较2024财年的2.69美元大幅增长37.2% [3] - 预计2026财年每股收益将同比增长19.5% 达到4.41美元 [3] 战略行动与市场反应 - 公司于12月22日宣布以18亿美元总交易对价从Stanley Black & Decker Inc 收购Consolidated Aerospace Manufacturing LLC 该消息推动当日股价上涨2.3% [5] - 被收购方是全球领先的精密紧固件、流体配件及其他用于严苛航空航天与国防应用的复杂高工程产品的设计制造商 此次收购将增强公司产品组合 [5] 分析师观点与评级 - 分析师对该股的共识意见非常乐观 整体评级为“强力买入” [6] - 在覆盖该股的23位分析师中 18位建议“强力买入” 1位建议“适度买入” 4位建议“持有” [6] - 分析师平均目标价为235.53美元 意味着较当前水平有5%的上涨空间 [6]
Howmet Aerospace to Host Webcast and Announce Fourth Quarter and Full Year 2025 Results
Prnewswire· 2026-01-15 21:00
公司财务信息发布安排 - 公司将于2026年2月12日周四公布2025年第四季度及全年财务业绩 [1] - 新闻稿及演示材料将于美东时间2026年2月12日上午7:00左右在公司官网“投资者”栏目发布 [1] - 业绩电话会议及网络直播将于美东时间2026年2月12日上午10:00开始 [1] 业绩电话会议详情 - 电话会议将由公司执行董事长兼首席执行官John Plant以及执行副总裁兼首席财务官Patrick Winterlich主持 [2] - 参会者可拨打美国免费电话+1-844-481-2703或国际电话+1-412-317-0659接入会议 [2] - 参会者也可通过预先注册链接 https://dpregister.com/sreg/10205403/102fdb8d387 或访问公司官网“投资者/活动与演示”栏目观看网络直播(含音频和幻灯片) [2] 信息回看安排 - 电话会议的网络直播回放将在公司官网“投资者/活动与演示”栏目提供 [3] - 电话录音回放将在直播结束后两小时起提供,直至美东时间2026年2月26日晚上11:59 [3] - 收听电话录音回放可拨打美国免费电话+1 (877) 344-7529、加拿大免费电话855-669-9658或国际电话+1 (412) 317-0088,并使用接入码3861988 [3] 公司业务概况 - 公司是全球航空航天和运输行业先进工程解决方案的领先供应商,总部位于宾夕法尼亚州匹兹堡 [4] - 公司主要业务专注于喷气发动机部件、航空航天紧固系统以及机身结构部件,这些对航空航天和国防应用的任务关键性能和效率至关重要,同时也生产商用运输车辆的锻造铝轮毂 [4] - 公司拥有约1,150项已授权和正在申请的专利,其差异化技术能使飞机和商用卡车更轻、更省油,并降低碳足迹 [4] 公司信息发布渠道 - 公司计划未来通过其官网 www.howmet.com 发布关于公司发展和财务表现的公告 [5]
HII or HWM: Which Is the Better Value Stock Right Now?
ZACKS· 2026-01-14 01:41
文章核心观点 - 文章旨在比较航空航天-国防板块的两家公司亨廷顿英格尔斯工业与豪梅特以确定当前更具价值的投资机会 通过对比两家公司的扎克斯评级和价值风格评分 并结合市盈率、市净率等关键估值指标 分析认为亨廷顿英格尔斯工业目前为更优的价值投资选择 [1][7] 公司评级与价值评分 - 亨廷顿英格尔斯工业的扎克斯评级为2级 代表买入 而豪梅特的扎克斯评级为3级 代表持有 该评级体系强调盈利预测修正趋势 评级更高表明其盈利前景改善程度可能更大 [3] - 在价值风格评分方面 亨廷顿英格尔斯工业获得B级 而豪梅特获得D级 该评分综合了市盈率、市销率、收益收益率、每股现金流等多种价值投资者常用的关键基本面指标 [4][6] 关键估值指标对比 - 亨廷顿英格尔斯工业的远期市盈率为23.17 远低于豪梅特的49.87 [5] - 亨廷顿英格尔斯工业的市盈增长比率为1.61 同样低于豪梅特的2.09 该比率在市盈率基础上纳入了公司的预期盈利增长率 [5] - 亨廷顿英格尔斯工业的市净率为3.14 显著低于豪梅特的17.4 [6] 投资结论 - 基于更强劲的盈利预测修正活动和更具吸引力的估值指标 价值投资者可能会得出结论 认为亨廷顿英格尔斯工业是目前更优越的选择 [7]
HWM Faces Weakness in Commercial Transportation Market: What's Ahead?
ZACKS· 2026-01-14 00:45
豪梅特航空航天公司核心业务表现 - 公司商用运输市场收入持续疲软 2025年第三季度收入同比下降3% 延续了第一季度下降14%和第二季度下降4%的态势 [1] - 公司近期业绩受北美地区与关税相关及经济不确定性导致的商用车产量降低影响 其锻造车轮部门服务的商用运输市场需求预计短期内保持疲软 [2] - 尽管商用运输市场环境艰难 但公司在商用和国防航空航天市场的持续强劲表现提供了支撑 对F-35项目发动机备件、航空航天紧固系统和机身结构部件的强劲需求为公司前景提供助力 [4] 公司面临的运营挑战与成本压力 - 锻造车轮部门面临铝等原材料成本上升以及更严格的排放法规的困扰 [2] - 作为全球性企业 公司易受供应链波动影响 近年来已导致延误和成本上升 运输和航空航天领域的供应链挑战可能持续影响其按时交付产品的能力 [3] 同业公司细分市场表现 - ITT公司的运动技术部门在原始设备制造商和轨道交通市场对制动部件、专用密封解决方案、减震器和阻尼技术需求强劲 该部门前九个月有机收入同比增长1.4% 公司预计2025年整体有机销售额将比去年同期增长3%至5% [5] - 肯纳金属公司的金属切削部门受益于其多个终端市场的强劲势头 包括美洲地区航空航天原始设备制造商生产率的提高、供应链压力缓解以及美国和全球国防支出的强劲增长 该部门在2026财年前三个月的有机收入同比增长3% [6] 公司股价表现与估值 - 公司股价在过去一年中飙升了84.7% 远超行业36.1%的增长率 [7] - 从估值角度看 公司远期市盈率为49.51倍 高于行业平均的32.53倍 价值评分为D [10] - 过去60天内 市场对公司盈利的一致预期保持稳定 [11] 公司盈利预期数据 - 市场对公司截至2025年12月的当前季度每股收益一致预期为0.96美元 下一季度(2026年3月)为1.02美元 [12] - 市场对公司2025财年每股收益一致预期为3.69美元 2026财年为4.41美元 [12]
Howmet Aerospace to buy hardware business for $1.8B, among other M&A to end 2025
Yahoo Finance· 2026-01-12 20:41
行业并购趋势 - 制造商在2025年底推进收购交易 以扩大运营、拓宽产品供应或在关税不确定性中增强在美国的市场地位 [1] 三星生物制剂收购案 - 三星生物制剂美国子公司同意以2.8亿美元收购位于马里兰州罗克维尔的药物生产场地 这是其首次将全球制造足迹扩展至美国 [2] - 交易预计在3月底前完成 包括GSK拥有的两座工厂 合计拥有6万升原料药生产能力 [2] - 公司计划保留该场地现有的500名员工 并进行额外的产能和技术投资以加强其美国供应链 [3] - 若交易获批 公司将获得Human Genome Sciences的100%股权 GSK在2012年以36亿美元收购了该公司 [3] - 首席执行官称此为“里程碑式收购” 罗克维尔场地将为其在韩国的5座工厂总计78.5万升的产能再添新力量 [4] GSK资产剥离 - 此次资产剥离将使GSK改善其资产负债表 并寻求更符合其整体战略的其他交易 [5] - GSK在9月承诺未来五年在美国投资300亿美元用于研发和制造 [5] Howmet Aerospace收购案 - Howmet Aerospace同意以18亿美元现金从史丹利百得手中收购航空航天制造公司 CAM是一家飞机配件、紧固件及其他硬件设计与制造商 [6] - 若交易获批 将使Howmet收入增加近5亿美元 并为2026财年带来“显著的税收优惠” 交易预计在6月底前完成 [7] - 公司董事长兼首席执行官称此次收购是扩大和多元化其紧固件产品组合的“重要一步” CAM的品牌、工程实力和深厚的客户关系是对其现有业务的完美补充 [7]
Howmet (HWM) Declines More Than Market: Some Information for Investors
ZACKS· 2026-01-08 08:15
近期股价与市场表现 - 公司股票收于210.90美元,单日下跌1.77%,表现逊于标普500指数0.34%的跌幅,但优于道指0.94%的跌幅,纳斯达克指数当日上涨0.16% [1] - 在过去一个月中,公司股价上涨12.19%,表现超越其所属的航空航天板块9.73%的涨幅,并大幅跑赢标普500指数1.19%的涨幅 [2] 近期财务业绩预期 - 市场预计公司即将公布的季度每股收益为0.96美元,同比增长29.73%,季度营收预计为21.2亿美元,同比增长12.22% [3] - 对于全年,市场普遍预期每股收益为3.69美元,同比增长37.17%,预期全年营收为82.1亿美元,与上年持平 [4] 估值水平分析 - 公司当前远期市盈率为48.64倍,显著高于其行业平均远期市盈率22.82倍,显示其交易存在溢价 [7] - 公司当前市盈增长比率为2.05倍,高于航空航天-国防行业平均的1.79倍 [8] 分析师评级与行业排名 - 公司目前的Zacks评级为3,即“持有” [6] - 公司所属的航空航天-国防行业在Zacks行业排名中位列106,处于所有250多个行业中的前44% [8]