公司业务部门 - 公司通过FoodTech和AeroTech两个部门运营，提供食品、饮料和航空支持行业的技术解决方案和服务[10] - FoodTech部门提供全面的食品生产解决方案，包括加工、冷却、混合、烹饪、包装等[13] - AeroTech部门提供机场设备和服务，包括移动设备、固定设备和机场服务[15] 公司收入和重复收入 - 2022年，FoodTech部门的重复收入占总收入的47%，AeroTech部门的重复收入占总收入的38%[24] - 2022年总收入为2166.0百万美元，同比增长15.9%[200] - 2022年有机收入增长282.0百万美元，收购贡献93.5百万美元，外汇影响为-77.8百万美元[200] 公司员工和人力资源 - 公司在全球拥有约7,200名员工，其中56%在美国，8%的美国员工受集体谈判协议保护[33] - 公司提供员工培训和安全计划，目标是“全球每天零事故”[34] - 公司致力于多样性、公平、包容和归属感（DEIB），并设有全球DEIB委员会和员工网络社区（ENCs）[35] 公司高管 - 公司高管包括总裁兼首席执行官Brian A. Deck（54岁）、执行副总裁兼首席财务官Matthew J. Meister（44岁）等[44] - Brian A. Deck自2020年12月起担任总裁兼首席执行官，此前曾担任临时首席执行官[44] - Matthew J. Meister自2020年12月起担任首席财务官，此前曾担任临时首席财务官[45] - Shelley Bridarolli自2021年9月起担任执行副总裁、首席人力资源官[46] - James L. Marvin自2014年5月起担任执行副总裁、总法律顾问和助理秘书[47] - Kristina Paschall自2020年10月起担任执行副总裁、首席信息和数字官[48] - Jack Martin自2022年4月起担任执行副总裁、供应链负责人[50] - David C. Burdakin自2014年5月起担任执行副总裁、AeroTech总裁[52] - Luiz "Augusto" Rizzolo自2022年10月起担任执行副总裁、Diversified Food and Health总裁[53] - Robert Petrie自2021年9月起担任执行副总裁、Protein总裁[54] 公司财务和运营 - 公司拥有702项美国和外国专利，343项专利申请，以及969项商标和商标申请[29] - 公司面临供应链中断和原材料成本增加的问题，已采取措施通过供应链和战略采购举措来缓解[30] - 公司面临网络攻击风险，可能导致信息失窃或业务中断，进而影响业务[74] - 劳动力短缺和成本增加可能对公司运营产生不利影响[74] - COVID-19疫情导致劳动力短缺加剧，全球经济复苏增加了对工业品的需求[75] - 经济条件恶化可能对公司业务产生不利影响[76] - 全球经济变化，如低增长率、高失业率和政府紧缩政策，可能影响公司产品需求和原材料成本[77] - 销售周期的不确定性导致季度收入波动，难以准确预测[79] - 供应链中断和原材料成本增加可能影响公司生产和交付能力[81][82][83] - 能源和原材料价格上涨可能降低客户盈利能力，进而影响公司业务[84][85][86][87][88][89] - 饮食趋势和经济条件变化可能影响食品消费模式，进而影响公司业务[90][91] - 自然灾害和动物疾病可能影响食品供应链，进而影响公司业务[92][93][94][95][96] - 公司国际销售占2022年收入的36%[107] - 美国政府对来自中国的钢铁和铝制品征收关税，公司从中国进口原材料或在中国制造产品[109] - 美国贸易政策变化可能导致报复性关税，影响公司产品需求和成本[112] - 气候变化和相关法规可能增加公司运营成本，影响财务状况和现金流[113] - 公司面临多国税收法律变化风险，可能影响有效税率和递延税资产负债[124] - 公司面临国际反腐败法律风险，如违反《美国反海外腐败法》可能导致重大财务和声誉损失[120] - 公司面临国际出口管制和制裁法律风险，未能遵守可能导致罚款和声誉损害[122] - 公司正在进行重组以提高效率和盈利能力，未能实现预期成本节约可能影响业务和运营结果[134] - 公司面临产品责任和环境损害风险，保险可能不足以覆盖所有潜在责任[136] - 公司需快速开发和推出新产品以保持竞争力，未能成功可能导致市场份额和增长受损[137] - 公司推出了新的订阅制数字解决方案OmniBlu™，这是一个复杂、不断演进且长期的项目，涉及与食品加工客户的合作[139] - 公司面临竞争对手在技术和资源上的优势，可能影响其研发和市场接受度[140] - 新产品和技术可能面临可靠性、质量和操作性问题，即使经过严格测试[141][142] - 新产品和现有产品的增强版可能减少对现有产品的需求，或导致客户推迟购买[143] - 公司需要大量资本和运营支出以跟上行业技术发展[143] - 公司努力通过专利、版权、商标和商业秘密法保护其知识产权，但可能面临高成本和保护不足的风险[146] - 公司面临第三方侵权索赔的风险，可能耗费时间和资源，影响业务和声誉[147][148][149] - 公司面临汇率波动的风险，大部分收入和支出以外币结算，可能影响财务报表[158] - 公司面临恐怖袭击、军事活动和疫情等外部事件的风险，可能影响业务和客户需求[159] - 公司面临贷款协议中的限制性条款和财务比率要求，未能遵守可能导致违约和财务影响[161] 公司战略和计划 - 2022年，公司推出了新的数字解决方案OmniBlu™，利用AI、机器学习和预测分析[17] - 公司正在实施Elevate 2.0战略，旨在通过有机增长、数字化转型、利润提升和收购实现持续增长和利润扩张[188] - 公司预计2023年将继续实现收入增长，主要得益于客户对产品和服务的持续需求、强劲的订单积压和与往年一致的经常性收入流[197] - 公司因供应链中断、高通胀和劳动力短缺导致运营利润率下降，但预计随着供应链性能的改善和通胀的缓解，这些问题将得到缓解[198] - 公司自2022年3月以来暂停了在俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰被占领地区的商业活动，预计这些行动对公司合并财务业绩的直接影响将保持不显著[199] - 公司正在评估AeroTech业务的战略替代方案，预计将在2023年上半年完成战略评估[193] 公司财务表现 - 2022年毛利率为28.5%，同比下降180个基点，主要受供应链中断和低毛利率业务增长影响[201] - 2022年销售、一般和管理费用增加40.8百万美元，但占收入比例下降110个基点至20.4%[202] - 2022年外汇影响导致营业利润减少9.6百万美元[203] - 2022年净利息支出增加，主要由于利率上升和收购融资导致的债务增加[204] - 2022年有效税率从22.4%降至15.3%，主要受益于离散项目[205] - 2022年实施的2022/2023重组计划预计总成本为8.0至10.0百万美元，预计2023年实现5.0至6.0百万美元的节省[207] - 2020年重组计划累计节省9.1百万美元，其中2022年节省2.2百万美元[208] 公司资产和股东 - 公司总部租赁面积约为24,000平方英尺，位于伊利诺伊州芝加哥[178] - 公司拥有多个生产设施，总面积超过2,500,000平方英尺，其中大部分为自有[178] - 截至2023年2月16日，公司共有1,226名普通股股东[183] - 公司在2022年12月1日至2022年12月31日期间回购了55,066股，平均价格为90.87美元[185] - 公司计划在2024年12月31日前回购最多3000万美元的普通股[185]

财务数据和关键指标变化 - 2022年公司总营收增长16%，调整后EBITDA增长11%，每股收益和调整后每股收益分别增长10%和18% [4] - 2022年自由现金流为5900万美元，转化率为45%，因投资数字战略，资本支出增加约4000万美元，美国税法变更导致现金税支出加速约2500万美元 [5] - 预计2023年全年总营收增长6% - 10%，调整后EBITDA为3.3亿 - 3.5亿美元，中点同比增长21%，自由现金流转化率超100% [22][40] - 预计2023年利息费用在2600万 - 2700万美元，年税率为22% - 23%，预计每股收益为4.5 - 5美元，调整后每股收益为5 - 5.5美元 [40] - 2022年发生重组费用700万美元，2023年预计发生300万 - 400万美元，预计2024年产生约900万 - 1200万美元的成本节约 [53] - 2022年底净债务杠杆率降至3倍，实现目标，目标杠杆率为调整后EBITDA的2 - 3倍 [54] 各条业务线数据和关键指标变化 FoodTech业务 - 2022年营收增长14%，其中有机增长12%，收购贡献7%，外汇负面影响5%，调整后EBITDA为2.9亿美元，利润率为18.2%，第四季度调整后EBITDA利润率为19.7% [32] - 预计2023年营收增长5% - 9%，其中有机增长1% - 4%，调整后EBITDA利润率在18.5% - 19.5%，调整后EBITDA范围为3.1亿 - 3.35亿美元，中点同比增长11% [22][48] AeroTech业务 - 2022年营收增长23%，全年调整后EBITDA利润率为8.4%，第四季度为10.3% [21] - 第四季度订单环比增长42%，年末积压订单创纪录，预计2023年营收增长10% - 13%，调整后EBITDA利润率为12% - 12.5% [21][22][37] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司在宠物食品、食品和蔬菜、婴儿配方奶粉和制药终端市场取得佳绩，尽管经济不确定，但业务管道强劲，客户参与度高 [7] - 第四季度FoodTech订单达4.32亿美元，环比增长24%，欧洲和亚洲市场有所改善，北美市场因产品组合多样也有订单改善 [67] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 2022年完成两项战略收购，与FoodTech解决方案互补并快速增值 [3] - 公司有意成为纯食品和银行解决方案公司，正探索AeroTech的多种选择，目前倾向于出售，计划2023年上半年宣布明确路径，下半年完成交易 [25] - 终端包装市场是公司并购战略的重要部分，公司将继续部署资本以实现2025年目标 [42] - 公司推出数字解决方案OmniBlu，预计未来几年商业化将为公司带来长期优势，扩大经常性收入基础 [68][69] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临通胀和供应链中断挑战，公司2022年仍实现双位数增长，业务模式具有弹性，近半FoodTech收入来自零部件和售后市场服务的经常性收入 [45][36] - 第一季度通常是淡季，预计营收同比增长7% - 10%，FoodTech增长4% - 7%，AeroTech增长15% - 20% [6] - 对业务管道和客户参与度感到满意，预计随着进入春季，客户资本支出意向将开始转化 [7][13] 其他重要信息 - 公司采取措施减少全球工厂运营的环境影响，并将其纳入持续改进计划 [9] - 公司推广员工志愿服务、慈善捐赠和增强匹配计划及全球参与倡议，致力于为员工创造安全、有吸引力和包容的工作场所 [33] - 公司参加国际生产与加工博览会，推出多款新产品，包括针对大型禽类市场的鸡胸去骨解决方案Yield King和低成本、紧凑型DSI分切机 [24][56] 问答环节所有提问和回答 问题1: AeroTech出售的交易形式和时间安排，以及家禽市场的情况 - 出售AeroTech更可能是整体交易，计划在第二季度提供更多细节，下半年执行交易 [72] - 家禽行业目前盈利面临挑战，第四季度订单有所下降，但公司与客户保持密切合作 [73] 问题2: 第一季度业绩较轻，全年业绩上下半年的拆分情况 - 第一季度业绩较轻主要是季节性因素和第三季度订单量较少影响了积压订单，公司对全年剩余时间的积压订单情况感到乐观，2023年70% - 75%的收入有可见性 [63] 问题3: 食品科技终端解决方案的市场机会和公司可填补的空白领域 - 终端包装市场是一个巨大的机会，公司2019年进行了相关收购，这是公司并购战略的重要部分，公司将继续部署资本以实现2025年目标 [42] 问题4: 对AeroTech出售的初步估值倍数和出售后公司的情况 - 公司将让市场决定AeroTech的价值，该业务对战略投资者和财务买家都有吸引力 [16]

业绩总结 - FoodTech订单增长1%，达到593百万美元[5] - AeroTech收入增长20%，达到599百万美元[5] - 调整后的EBITDA为86百万美元，增长46%[5] - 调整后的EBITDA利润率为14.3%，增长250个基点[5] - 调整后的EPS为1.49美元，增长60%[5] - 公司达到了3.0倍的净杠杆率[16] - 公司2022财年的自由现金流为231.7亿美元，占净收入的161%[31] - 公司的银行总净杠杆率为3.1倍，总净债务与最近12个月调整后EBITDA比率为3.0倍[33] 未来展望 - 预计2023年全年FoodTech总收入增长5-9%[19] - 预计2023年全年AeroTech总收入增长10-13%[19] - 预计2023年全年调整后的EBITDA利润率为18.5-19.5%[19] - 公司预计2023财年第一季度调整后稀释每股收益为0.65至0.75美元[35] 新产品和新技术研发 - FoodTech公司2023年第一季度和全年的并购相关成本预计分别约为2-3百万美元和2百万至8百万美元[36] - LIFO费用预计为2023年第一季度和全年分别约为2百万美元和8-9百万美元[36] 市场扩张和并购 - FoodTech和AeroTech部门的调整后EBITDA分别为87.0亿美元和16.2亿美元[28] 其他新策略和有价值的信息 - 公司的有效税率约为22-23%[36] - 调整后的EBITDA利润率指导与调整后的营业利润率指导的对比[37] - FoodTech和AeroTech的营业利润率和调整后的营业利润率范围[38] - 调整后的EBITDA利润率范围为FoodTech 16.50-17.00%和AeroTech 10.00-11.00%[38]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年第三季度，公司总营收为5.554亿美元，较2021年同期增加7800万美元，增幅16.3%[106] - 2022年第三季度，公司运营利润率为8.3%，较2021年同期的8.5%下降20个基点[107] - 截至2022年第三季度，公司估计的年度有效税率（不包括离散税收影响）为21.3%，实际有效税率为19.0%[108] - 截至2021年第三季度，公司估计的年度有效税率（不包括离散税收影响）为24.2%，实际有效税率为23.6%[109] - 2022年第三季度，公司毛利润率为28.8%，较2021年同期的29.8%下降100个基点[110] - 2022年第三季度，销售、一般和行政费用为1.123亿美元，较2021年同期增加1140万美元，占总营收的比例从21.1%降至20.2%[110] - 2022年第三季度，货币换算使运营收入减少390万美元[110] - 九个月总营收15.669亿美元，同比增加1.962亿美元或14.3%；运营收入1.187亿美元，同比减少690万美元或5.5%；净利润9320万美元，同比增加640万美元或7.4%[121] - 2022年第三季度估计年度有效税率（不含离散税影响）为21.3%，九个月实际有效税率为15.6%，受630万美元离散项目有利影响[123] - 2021年第三季度估计年度有效税率（不含离散税影响）为24.2%，九个月实际有效税率为27.3%，受370万美元离散项目不利影响[124] - 九个月销售、一般和行政费用增加3210万美元，但占总营收百分比改善70个基点至21.0%[125] - 公司费用在2022年前九个月增加1210万美元[134] - 2022年前九个月总运营现金流为7460万美元，预计全年产生正现金流，截至2022年9月30日流动性为4.248亿美元[146] - 2022年预计资本支出约为9000万美元，其中约4500万美元用于数字战略的资本化投资，上一年为5410万美元[148] - 2022年前九个月运营活动提供现金7460万美元，较2021年同期减少8870万美元；投资活动所需现金3.945亿美元，较2021年同期增加1.773亿美元；融资活动提供现金2.986亿美元，较2021年同期增加2.317亿美元[149][150][151] - 截至2022年9月30日，循环信贷安排已提取5.87亿美元，可用额度为7.066亿美元，总未偿债务9.895亿美元中约3.37亿美元（34%）为浮动利率债务[152][158] - 2021年5月28日，公司完成4.025亿美元可转换优先票据的私募发行，净收益约3.922亿美元[155] 公司业务战略与运营计划 - 公司预计在中期内将运营利润率提高200个基点以上[98] - 公司预计2023年上半年完成对AeroTech的战略评估[97] - 公司自2022年3月起暂停在俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰被占领地区的商业活动，对合并经营业绩的直接影响预计仍不重大[103] 各业务线数据关键指标变化 - 第三季度JBT FoodTech收入3.989亿美元，同比增加3980万美元或11.1%；JBT AeroTech收入1.566亿美元，同比增加3830万美元或32.4%；总营收5.554亿美元，同比增加7800万美元或16.3%[112] - 第三季度JBT FoodTech运营利润5730万美元，同比增加840万美元或17.2%；JBT AeroTech运营利润1160万美元，同比增加460万美元或65.7%；总运营利润6890万美元，同比增加1300万美元或23.3%[112] - 第三季度JBT FoodTech订单3.485亿美元，JBT AeroTech订单1.132亿美元，总订单4.617亿美元，均低于2021年同期[112] - 九个月JBT FoodTech收入11.493亿美元，同比增加1.177亿美元或11.4%；JBT AeroTech收入4.178亿美元，同比增加7870万美元或23.2%[129] - 九个月JBT FoodTech运营利润1.474亿美元，同比增加550万美元或3.9%；JBT AeroTech运营利润2840万美元，同比减少60万美元或2.1%；总运营利润1.758亿美元，同比增加490万美元或2.9%[129] - 九个月JBT FoodTech订单11.559亿美元，JBT AeroTech订单4.341亿美元，总订单15.9亿美元，略高于2021年同期[129] - FoodTech运营利润在2022年前九个月增加550万美元，增幅3.9%，运营利润率为12.8%，较上一年下降100个基点，毛利润率下降130个基点[131] - JBT AeroTech收入在2022年前九个月增加7870万美元，增幅23.2%，运营利润下降60万美元，降幅2.1%，运营利润率为6.8%，较上一年下降180个基点，毛利润率下降300个基点[132][133] 公司重组计划情况 - 2020年重组计划于2022年6月30日完成，FoodTech成本为1100万美元，AeroTech成本为600万美元，2022/2023年重组计划截至2022年9月30日成本为130万美元，累计节省约300万美元[137][138] 公司现金及等价物情况 - 截至2022年9月30日，公司有现金及现金等价物5260万美元，其中4140万美元由外国子公司持有，受IRS指导的未偿金额约为3400万美元[142][144]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第三季度公司营收同比增长16% [10] - 第三季度GAAP每股收益为1.07美元，上年同期为0.91美元；调整后每股收益为1.27美元，上年同期为1.02美元 [15] - 年初至今，经营现金流为7500万美元，自由现金流为1300万美元，其中包括对数字战略的3000万美元资本支出投资 [15] - 截至第三季度，净杠杆率为3.4倍，高于目标范围；预计到年底净杠杆率约为3倍 [17] - 全年预计外汇对营收的负面影响约为8500万美元，对EBITDA的负面影响约为1500万美元，对每股收益的负面影响约为0.27美元 [18] - 第四季度GAAP每股收益指引为1.15 - 1.30美元，调整后每股收益为1.35 - 1.50美元；全年GAAP每股收益预计为4.05 - 4.20美元，调整后每股收益为4.65 - 4.80美元 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 FoodTech - 营收同比增长11%，其中有机增长11%，收购贡献7%，外汇负面影响7%；有机增长略低于指引 [10] - 调整后EBITDA利润率为19.3%，同比提高60个基点，环比提高210个基点 [11] - 订单额为3.49亿美元，同比下降9%，其中外汇影响为负2100万美元 [11] - 第四季度预计营收同比增长18% - 19.75%，其中有机增长17% - 18%，收购贡献9% - 10%，外汇负面影响8%；预计运营利润率为13.75% - 14.5%，调整后EBITDA利润率为19% - 19.75% [19] AeroTech - 营收增长32%，超出指引 [12] - 调整后EBITDA利润率为8.2%，环比提高60个基点，但未达指引 [12] - 订单额为1.13亿美元，因部分大型项目时间安排原因同比下降，但基础设施项目和移动设备需求强劲，预计第四季度订单良好 [13] - 第四季度预计营收增长23.5% - 25.5%；预计运营利润率为11% - 12%，调整后EBITDA利润率为11.75% - 12.75% [19][20] 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲市场，FoodTech客户受高能源和投入成本影响，盈利能力下降，投资决策延迟；第三季度北美市场也出现类似压力 [5] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司积极管理成本结构，第三季度在欧洲进行适度重组以减少间接费用，全球收紧可自由支配支出，并根据需要确定进一步行动 [8] - 公司扩大领导职能，专注于与客户合作支持其可持续发展目标，开发有助于减少环境足迹的产品和解决方案 [28] - 9月1日完成对Bevcorp的收购，其超60%的收入为经常性收入，对利润率有增值作用，服务于软饮料、酒精饮料等抗通胀市场 [31][32] - 预计在2023年上半年就AeroTech业务组合战略沟通明确路径 [33] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司在动态且充满挑战的宏观经济环境中运营，但FoodTech客户参与度和潜在机会仍强劲，公司凭借核心技术和解决方案，有望应对经济衰退 [6][7] - FoodTech订单在第三季度疲软，鉴于宏观经济逆风，对2023年展望持谨慎态度；预计2023年FoodTech和AeroTech的积压订单近10亿美元，订单管道接近创纪录水平 [23][24] - 2023年AeroTech预计实现高个位数的营收增长，货运基础设施市场持续健康，国防设备动态改善，商业航空业的强劲增长带动移动地面支持产品需求复苏 [26] 其他重要信息 - 公司数字战略相关成本同比增加约400万美元；LIFO费用因材料持续通胀高于预期；本季度利息费用因收购Bevcorp导致债务余额增加而上升 [14] - 随着供应链正常化，公司预计降低库存水平，优先支持客户并交付积压订单；全年预计自由现金流转化率约为70% [16] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1：如何看待2023年将营运资金转化为现金的情况，是否能预期转化率超过净收入的100% - 公司认为这是一个合理假设，2022年部分现金流转化率下降是因对数字战略的资本支出增加，有信心2023年能恢复到正常的超过100%净收入的水平 [37] 问题2：在宏观环境复杂、利率上升的情况下，如何看待未来12 - 18个月的并购和去杠杆情况 - 短期内公司专注于将杠杆率降至2 - 3倍的目标范围，有信心通过现金流和盈利能力改善实现；目前大部分未偿债务利率相对固定；公司会吸收Bevcorp和Alco的收购成果，并购仍是增长战略核心，待杠杆率达标后会积极开展，但会考虑宏观环境、杠杆和增长机会 [38][41][42] 问题3：除欧洲外，北美客户的情况如何，是短期犹豫还是会持续到2023年影响投资周期 - 经济冲击时客户会暂停决策1 - 2个季度，目前订单决策有延迟；但公司订单管道强劲，客户有投资需求；公司会根据经济情况调整开支，虽暂无法给出2023年具体指引，但不放弃增长目标 [44][46] 问题4：数字战略的客户参与度如何，是否带来商业机会 - 客户对OmniBlu的参与度很高，认可其在提高正常运行时间和利润率方面的价值；已签订几份合同，明年将带来收入；虽经济环境有挑战，但价值主张明显，公司正积极推广 [50][51] 问题5：AeroTech战略行动的可接受倍数范围是多少 - 目前判断还为时过早，AeroTech需求旺盛，是处于早期复苏阶段的平台业务，是热门资产，公司会让市场决定，预计2023年初做出明确决策 [52] 问题6：北美食品业务订单关闭延迟是市场驱动还是公司供应链驱动 - 公司产品组合广泛，除冷冻机外无单一产品占比重大；订单延迟是经济担忧时客户的常见反应，公司报价和订单管道活跃，会谨慎应对 [54][55] 问题7：FoodTech业务的交货期在过去3 - 6个月有何变化，与竞争对手相比如何 - FoodTech业务交货期历史平均为6 - 9个月，过去一年延长至9 - 12个月，与市场整体情况一致 [60] 问题8：2021年订单强劲是否是客户因交货期延长而提前下单或重复下单，现在这种影响是否减弱 - 不存在重复下单情况，客户投资是为满足产能、利润率提升和劳动力限制的需求；过去几个季度订单流相对稳定，不会对单一数据点过度反应，需观察后续趋势 [62][63] 问题9：今年对OmniBlu的投资规模以及2023年的预期如何 - 今年资本支出约4000 - 4500万美元，2023年将大幅减少接近零；今年费用约1000 - 1500万美元，2023年公司层面预计在500 - 1000万美元，大部分费用将随业务与收入匹配 [64][65]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第二季度公司营收实现14%的两位数同比增长 [11] - FoodTech营收同比增长9%，其中有机增长10%，收购贡献4%，但受5%的负外汇影响部分抵消增长，调整后EBITDA为6800万美元，调整后EBITDA利润率为17.2% [11] - AeroTech营收增长29%，调整后EBITDA利润率为7.6% [11] - 2022年第二季度GAAP每股收益为1美元，上年同期为0.95美元；调整后每股收益为1.13美元，上年同期为1.20美元 [12] - 2022年前半年自由现金流为400万美元，全年预计自由现金流转化率约为80% [12][13] - 2022年全年，FoodTech营收增长预期略降至13% - 15%，AeroTech营收增长指引上调至23% - 25% [13] - 2022年全年GAAP每股收益指引为4.40 - 4.60美元，调整后每股收益为4.90 - 5.10美元 [13] 各条业务线数据和关键指标变化 FoodTech - 第二季度订单近4亿美元 [16] - 全年营收增长预期略降至13% - 15%，其中有机增长13% - 15%，收购贡献4%，受4% - 5%的外汇逆风影响 [13] - 全年运营利润率预计为13% - 13.75%，调整后EBITDA利润率为17.5% - 18.25% [13] AeroTech - 第二季度订单超预期，尤其是移动地面支持设备业务 [21] - 全年营收增长指引上调至23% - 25% [13] - 运营利润率指引为8.5% - 9.5%，调整后EBITDA利润率为9.5% - 10.5% [13] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司约60%的业务来自北美，约40%来自其他地区，其中欧洲约占30% [31] - 北美市场订单和管道趋势强劲，美国客户能将价格上涨传导至零售端，有扩大产能等需求 [16][17] - 亚洲市场从第一季度有所改善，预计下半年环境更稳定 [18] - 中东市场活动有所增加，该地区寻求食品生产独立，有望成为公司可靠的增长来源 [18] - 欧洲市场食品生产商难以将成本上涨传导至零售商，市场对设备价格更敏感，影响公司在该地区的表现 [18] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司Elevate 2.0战略计划在未来四年部署超10亿美元资本用于战略并购 [6] - 7月1日宣布收购Alco - food - machines，其解决方案补充公司产品组合，可进一步渗透德国市场 [7] - 宣布收购Bevcorp，其为即饮碳酸饮料提供灌装和封口系统，售后市场占收入超60%，具有弹性商业模式 [7][8] - 公司将继续投资数字转型和新产品开发，以满足客户需求，增强竞争力 [19] - 推出新型容器保存系统，如新型杀菌锅保存系统减少约15%的蒸汽使用，低能耗静水保存系统减少45%的水使用 [20] - 推进数字工具OmniBlu，以提升客户成功，实现数字化和基于结果的客户关系 [20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022年第二季度公司在营收、利润率和收益方面取得进展，但通胀、供应链短缺、物流挑战和新冠相关缺勤持续影响利润率，外汇逆风超预期 [6] - 欧洲市场经济压力和乌克兰战争影响已显现，公司下调FoodTech营收增长预期 [6][13] - 尽管面临经济担忧，公司对AeroTech的复苏势头感到乐观，预计下半年实现低两位数的调整后EBITDA利润率 [22] - 公司认为食品价格通胀高企，将继续在扩大食品产能、提高食品产量和降低劳动力成本方面发挥作用 [19] 其他重要信息 - 公司修改调整后EBITDA和调整后每股收益的定义，排除非现金非运营LIFO调整的影响，预计2022年LIFO费用为400 - 600万美元 [11][12] - 公司推出更强大的企业捐赠平台，支持员工回馈社区，并为表现出色的业务颁发奖项 [22] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 下半年业绩大幅提升的可见性和支撑因素 - 库存增加是业绩提升的一部分支撑，公司有需求支持营收增长，团队正努力克服挑战执行积压订单 [25] - FoodTech利润率提升一半与销量杠杆有关，25%来自项目生产率提高和价格改善；AeroTech利润率提升得益于销量杠杆和价格改善 [25][26] 问题2: Bevcorp的国际拓展机会 - 短期内，考虑到欧洲的担忧和北美的优势，Bevcorp在北美有较强的价值主张 [27] - 未来12 - 24个月，公司计划首先进入拉丁美洲市场，之后考虑亚洲和欧洲市场 [27] 问题3: 欧洲业务占总营收的比例、其他地区能否抵消欧洲放缓以及欧洲月度趋势和7月情况 - 公司约60%业务来自北美，约40%来自其他地区，其中欧洲约占30% [31] - 北美、亚洲和中东市场有优势，但欧洲市场疲软，整体指引已下调，未能完全抵消欧洲的影响 [31] - 第二季度欧洲市场情况逐渐变差，未提供7月具体情况，但希望食品通胀下降以改善欧洲市场的价值主张 [31] 问题4: 下半年发货量对欧洲发货的依赖程度 - 下半年发货依赖现有积压订单和正常售后市场业务，尽量减少对短期业务的依赖 [32] 问题5: FoodTech第二季度订单的价格提升情况、欧洲订单量情况及影响因素 - 外汇对订单有显著影响，价格对订单有高个位数至低两位数的影响，订单量下降幅度与价格提升幅度相近 [35][37] - 大部分订单量下降在欧洲，北美市场保持强劲，欧洲市场的短期波动主要是短期业务的调整，长期情况取决于食品价格稳定和经济衰退深度 [38] 问题6: 与欧洲竞争对手相比是否存在市场份额问题 - 外汇影响不是本季度的竞争压力，欧洲竞争对手因外汇获得提升，公司业务在欧洲更具多样性，蛋白质业务较强，但多元化食品和健康业务受影响较大 [40] 问题7: FoodTech更新后的全年指引中有机增长和利润率变化的原因及对2023年的影响 - 公司上半年采取了大量定价行动，预计下半年开始看到收益，克服高成本积压订单 [45] - 2023年运营杠杆将取决于销量，若供应链挑战不恶化，价格成本问题将在第四季度得到改善并延续至2023年，关键问题是销量情况 [45] 问题8: AeroTech排放免费设备的订单漏斗情况 - 公司不仅听到相关讨论，也看到商业航空公司和货运公司订购电气设备或电动转换套件 [47] - 未来五到六年，商业航空公司计划在未来五年内将机场设备车队的80%转换为电力驱动，十年内达到100%，国防领域转换可能较慢 [48] 问题9: FoodTech欧洲订单是否有取消情况 - 没有取消订单的情况，因为客户在FoodTech业务上支付的定金较多，取消订单成本很高 [50]

业绩总结 - 2022年第二季度收入为5.42亿美元，同比增长14%，环比增长16%[15] - 2022年第二季度调整后EBITDA为6500万美元，调整后EBITDA利润率为12.0%[15] - 2022年第二季度每股收益（GAAP EPS）为1.04美元，同比增长9%[15] - 2022年第二季度净收入为3340万美元，较2021年第二季度增长9.5%[46] - 2022年第二季度的经调整EBITDA为2.432亿美元[49] - 2022年第二季度自由现金流为-1080万美元，较2021年同期的3780万美元下降[48] 用户数据 - 2022年第二季度订单总额为5.63亿美元，同比增长3%[15] - 2022年第二季度食品科技（FoodTech）订单为3.96亿美元，航空科技（AeroTech）订单为1.67亿美元[16] - 2022年第二季度的经常性收入占总收入的46%[50] - 2022年第二季度的非经常性收入为2.128亿美元，占总收入的54%[50] 未来展望 - 2022年第三季度收入增长预计为12.0%至13.5%[33] - 2022年全年收入增长预计为13%至15%[33] - AeroTech部门2022年第三季度收入增长预计为26%至28%[34] - AeroTech部门2022年全年收入增长预计为23%至25%[34] - 2022年第三季度调整后EBITDA利润率预计为17.75%至18.5%[33] - 预计到2022年底，净杠杆率将降至3.0倍以下[32] 资本支出与现金流 - 2022年第二季度自由现金流为400万美元，主要受库存投资和数字战略相关资本支出的推动[15] - 2022年第三季度资本支出预计为2000万至2500万美元[35] - 2022年全年资本支出预计为9000万至9500万美元[35] - 2022年上半年自由现金流为400万美元，预计2022年下半年将产生强劲的自由现金流[32] 负面信息 - 2022年第二季度的外汇影响为负300万美元，影响调整后EBITDA[18] - 自由现金流占比为-32%[47] - 银行总净杠杆比率为2.6倍，较前一季度的2.5倍略有上升[49] - 截至2022年6月30日，总债务为6.746亿美元，净债务为6.065亿美元[49]

公司战略规划 - 公司2022年初宣布Elevate 2.0战略，计划中期将运营利润率提高200个基点以上[98][100] - 公司考虑为AeroTech制定一系列战略替代方案，预计在2023年上半年完成战略评估[99] 市场需求情况 - 2022年二季度，北美市场对公司产品和服务需求健康，欧洲市场因成本上升需求放缓[103] 业务恢复预期 - 预计AeroTech最早到2023年恢复到疫情前水平[103][108] 业务收入增长 - 2022年二季度FoodTech的重复收入同比增长10%[107] 业务区域调整 - 自2022年3月起，公司暂停在俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰被占领地区的商业活动，对合并经营业绩的直接影响预计仍不重大[105] 业务数字化升级 - 公司将iOPS平台升级为OmniBlu™数字解决方案，以增加售后零部件和服务的经常性收入[100] 成本应对措施 - 公司通过提高生产力、扩大供应商网络和提价等措施缓解供应链中断和通胀影响，使FoodTech和AeroTech的运营利润率逐步提高[104] 经营业绩评估指标 - 公司评估经营业绩的关键指标包括细分业务营业利润、营业利润率、EBITDA及EBITDA利润率[102] 疫情应对措施 - 公司将继续积极监测疫情情况，可能采取进一步行动调整业务运营[113] 季度总营收情况 - 2022年第二季度总营收为5.423亿美元，较2021年同期增加6680万美元，增幅14%；有机收入增长6880万美元，收购带来额外收入1640万美元，外币换算不利影响为1840万美元[116] 季度营业利润率情况 - 2022年第二季度营业利润率为7.8%，较2021年同期的9.9%下降210个基点，主要因平均债务余额增加使净利息支出上升[117] 季度实际有效税率情况 - 2022年第二季度实际有效税率为15.8%，受基于股票的薪酬奖励带来的240万美元离散税收优惠影响[118] - 2021年第二季度实际有效税率为32.5%，受总计360万美元的离散项目不利影响，主要是英国税率提高导致递延税项重新计量产生440万美元税收费用[119] 季度毛利润率情况 - 2022年第二季度毛利润率为27.9%，较2021年同期的31.5%下降360个基点，因供应链中断致成本增加[120] 季度业务线收入及运营利润情况 - JBT FoodTech业务2022年第二季度收入增加3340万美元，增幅9.3%；运营利润下降130万美元，降幅2.5%[124] - JBT AeroTech业务2022年第二季度收入增加3350万美元，增幅29.2%；运营利润下降210万美元，降幅17.4%[124] 上半年总营收情况 - 2022年上半年总营收为10.115亿美元，较2021年同期增加1.182亿美元，增幅13.2%；有机收入增长1.181亿美元，收购带来额外收入2930万美元，外币换算不利影响为2920万美元[133] - 2022年上半年总营收为10.115亿美元，较2021年同期的8.933亿美元增长1.182亿美元，增幅13.2%[139] 上半年营业利润率情况 - 2022年上半年营业利润率为7.2%，较2021年同期的9.5%下降230个基点，主要因平均债务余额增加使净利息支出上升[134] 上半年实际有效税率情况 - 2022年上半年实际有效税率为13.5%，受总计550万美元的离散项目有利影响，主要来自基于股票的薪酬、英国专利盒制度和巴西税务诉讼的收益[135] - 公司估计的年度有效运营税率降低，主要受英国专利盒制度、巴西免税州激励措施和不可扣除高管薪酬减少的影响[137] 上半年毛利润率情况 - 毛利润率从去年同期的31.7%下降300个基点至28.7%，原因是供应链中断导致材料、物流和劳动力成本增加[137] 上半年销售及行政费用情况 - 销售、一般和行政费用较上年同期增加2070万美元，但占总收入的百分比改善50个基点至21.4%[137] 上半年营业利润情况 - 2022年上半年营业利润为7280万美元，较2021年同期的8510万美元下降1230万美元，降幅14.5%[139] 上半年业务线收入及运营利润情况 - JBT FoodTech业务收入增长7790万美元，增幅11.6%，运营利润下降290万美元，降幅3.1%[139][141][142] - JBT AeroTech业务收入增长4040万美元，增幅18.3%，运营利润下降520万美元，降幅23.6%[139][143][144] 重组计划情况 - 2020年重组计划于2022年6月30日完成，总成本为1700万美元，预计在今年下半年实现剩余增量成本节约[147][148] 现金及流动性情况 - 截至2022年6月30日，公司现金及现金等价物为6810万美元，流动性为6.417亿美元[151][155] 资本支出情况 - 2022年公司预计资本支出在9000万至9500万美元之间，高于上年的5410万美元[157] 上半年现金流量情况 - 2022年上半年经营活动产生的现金为4480万美元，较2021年同期减少8550万美元[158] - 2022年上半年投资活动所需现金为4420万美元，较2021年同期增加970万美元[159] - 2022年上半年融资活动所需现金为930万美元，较2021年同期减少6910万美元[160] 循环信贷安排情况 - 截至2022年6月30日，公司循环信贷安排已提取2.819亿美元，可用额度为10.117亿美元[161] 票据发行情况 - 2021年5月28日，公司向合格机构买家私募发行本金总额4.025亿美元的0.25%可转换优先票据，扣除初始购买折扣后净收益约3.922亿美元[163] 利率互换协议情况 - 截至2022年6月30日，公司签订了四份名义金额合计2亿美元的利率互换协议，到期日为2025年4月；一份名义金额5000万美元的利率互换协议，到期日为2025年5月[165] 债务利率情况 - 截至2022年6月30日，公司部分浮动利率债务有效转换为固定利率债务，平均固定利率为0.81%，约3190万美元（占比11%）仍为浮动利率[165] 信贷协议遵守情况 - 截至2022年6月30日，公司遵守信贷协议中的所有契约条款[162] 关键会计估计情况 - 2022年6月30日止期间，公司关键会计估计的判断和假设无重大变化[166] 市场风险情况 - 自2021年12月31日年度报告以来，公司报告的市场风险无重大变化[167]

业绩总结 - JBT公司第一季度订单增长16%，达到5.66亿美元，较2021年同期增长[4] - 第一季度收入为4.69亿美元，同比增长12%，较2021年第四季度增长6%[5] - 2022年第一季度净收入为2560万美元，较2021年第一季度的2700万美元有所下降[29] - 2022年第一季度调整后EBITDA为5400万美元，较去年同期下降8%[5] - 2022年第一季度调整后EBITDA占总收入的比例为11.5%[29] - 2022年第一季度自由现金流为14.5百万美元，过去12个月（TTM）为127.3百万美元[36] 用户数据 - 食品科技部门第一季度订单同比增长7%，涵盖多个市场，包括红肉、家禽和植物基产品[6] - 航空科技部门订单同比增长53%，主要受移动设备需求推动[15] - 2022年第一季度JBT FoodTech的经常性收入为174.2百万美元，非经常性收入为182.1百万美元[38] - 2022年第一季度JBT AeroTech的经常性收入为48.7百万美元，非经常性收入为64.2百万美元[38] 未来展望 - 2022年第二季度食品科技收入预计增长13%至15%[19] - 2022年全年航空科技收入预计增长18%至22%[20] - 2025年公司预计收入年复合增长率（CAGR）为7%至9%[26] - 2025年调整后EBITDA利润率预计超过17%[26] - 自由现金流转化率预计超过100%[26] 财务状况 - 截至2022年3月31日，JBT公司的净债务为6.53亿美元，TTM调整后EBITDA的总净债务比率为2.4倍[17] - 截至2022年3月31日，总债务为670.0百万美元，净债务为585.8百万美元[37] - 银行总净杠杆比率为2.4倍，基于合并总负债与合并EBITDA的比率[37] 资本支出与现金流 - 2022年第一季度资本支出为26.7百万美元，过去12个月（TTM）为71.9百万美元[36] - 2022年第一季度经营活动提供的现金为39.1百万美元，过去12个月（TTM）为179.1百万美元[36] - 2021财年的自由现金流为231.7百万美元，2020财年为82.8百万美元[36]

公司战略与运营计划 - 公司2022年初宣布Elevate 2.0战略，计划中期将运营利润率提高200个基点以上[88][90] - 公司专注于获取订单、管理营运资金、缓解供应链中断和劳动力短缺问题，并投资关键增长战略[103] - 公司维持保护员工健康安全的协议，为客户提供增强的远程支持选项和延长服务时间[104][105] 市场需求与业务恢复情况 - 2022年第一季度多数地区对公司产品和服务需求健康，FoodTech需求增长，AeroTech逐步恢复，预计2023年最早恢复到疫情前水平[93] - 2022年第一季度美国机场活动增加，推动对AeroTech设备和服务的需求改善，但全球客运量仍远低于疫情前水平[100] 运营利润率与成本问题 - 尽管收入显著增长，但本季度运营利润率下降，原因是供应链中断、高通胀和劳动力短缺[94] - 2022年第一季度FoodTech的新订单增加，但供应链挑战和劳动力短缺将继续导致生产延迟和效率低下[99] - 2022年第一季度供应链中断和劳动力短缺导致AeroTech发货延迟、运营效率低下和成本上升，降低了盈利能力[100] 地缘政治影响 - 因俄乌战争，公司决定暂停在俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰被占领地区的商业活动，对合并经营业绩的直接影响预计仍不重大[95] 财务数据关键指标变化 - 2022年3月31日结束的三个月自由现金流为1.45亿美元，2021年同期为7.76亿美元[110] - 2022年3月31日结束的三个月调整后净收入为2.8亿美元，2021年同期为2.88亿美元；调整后摊薄每股收益2022年为0.87美元，2021年为0.90美元[111] - 2022年3月31日结束的三个月EBITDA为5.05亿美元，调整后EBITDA为5.38亿美元；2021年同期EBITDA为5.61亿美元，调整后EBITDA为5.85亿美元[113] - 2022年第一季度公司合并总营收4.692亿美元，较2021年同期增加5140万美元，增幅12.3%[117] - 2022年第一季度公司合并运营收入为3060万美元，较2021年同期减少720万美元，降幅19.0%[117] - 2022年第一季度公司合并净利润为2560万美元，较2021年同期减少140万美元，降幅5.2%[117] - 2022年第一季度公司毛利润率为29.7%，较2021年同期下降220个基点[117] - 2022年第一季度公司运营收入利润率为6.5%，较2021年同期下降250个基点[117] - 2022年第一季度公司实际有效税率为10.2%，受320万美元离散项目有利影响；2021年同期实际有效税率为24.4%[119][120] - 2022年第一季度公司销售、一般和行政费用占收入百分比增至23.1%，较2021年同期增加50个基点[121] - 2022年第一季度公司费用1560万美元，较2021年增加300万美元，增幅23.8%；重组费用50万美元，较2021年增加25万美元，增幅50%[123] - 2022年第一季度总运营现金流为3910万美元，自由现金流为1450万美元，预计全年产生正现金流，截至2022年3月31日，流动性为6.868亿美元[139] - 2022年预计资本支出在9000万至9500万美元之间，包括约4500万美元对数字战略的资本化投资，高于上一年的5410万美元[141] 各条业务线数据关键指标变化 - FoodTech部门的经常性收入同比增长16%，主要受食品加工行业需求、价格上涨等因素推动[99] - 2022年第一季度总营收4.692亿美元，较2021年增长5140万美元，增幅12.3%，其中JBT FoodTech营收3.563亿美元，增长4450万美元，增幅14.3%；JBT AeroTech营收1.129亿美元，增长690万美元，增幅6.5%[123] - 2022年第一季度总运营利润4670万美元，较2021年下降470万美元，降幅9.1%，其中JBT FoodTech运营利润3990万美元，下降160万美元，降幅3.9%；JBT AeroTech运营利润680万美元，下降310万美元，降幅31.3%[123] - 2022年第一季度JBT FoodTech有机收入增长4120万美元，收购带来的收入增长1390万美元，外汇换算不利影响1060万美元，非经常性收入占有机收入增长的61%，为2500万美元，经常性收入增长1620万美元[125] - 2022年第一季度JBT AeroTech移动设备业务收入增加600万美元，服务业务收入增加580万美元，固定设备业务收入下降520万美元，外汇换算不利影响20万美元[127] 重组计划情况 - 2020年重组计划预计FoodTech成本约1100万美元，AeroTech约600万美元，到2022年3月31日已确认重组费用1800万美元，累计节省成本840万美元，预计2022年剩余时间还将节省70万美元[130][132] 现金及债务情况 - 截至2022年3月31日，公司现金及现金等价物为8420万美元，其中3550万美元由海外子公司持有，受IRS指导的未偿还金额约为2950万美元[134][136] - 截至2022年3月31日，循环信贷安排已提取2.778亿美元，可用额度为10.158亿美元，公司遵守信贷协议的所有契约[145][146] - 2021年5月28日，公司向合格机构买家私募发行本金总额4.025亿美元的0.25%可转换优先票据，扣除初始购买者折扣后净收益约3.922亿美元[148] - 可转换票据将于2026年5月15日到期，除非提前转换、赎回或回购[148] - 截至2022年3月31日，公司有四份2020年3月执行的利率互换合约，名义金额合计2亿美元，2025年4月到期；一份2020年5月执行的利率互换合约，名义金额5000万美元，2025年5月到期[150] - 截至2022年3月31日，公司部分浮动利率债务有效转换为固定利率债务，平均固定利率为0.81%[150] - 截至2022年3月31日，约2780万美元（占比10%）债务仍为浮动利率[150]