文章核心观点 - Workhorse Group本季度财报表现不佳，营收未达预期，股价年初至今大幅下跌，未来表现取决于管理层财报电话会议评论及盈利预期变化；ChargePoint Holdings即将公布财报，预计亏损缩小但营收下降 [1][2][4] Workhorse Group财报情况 - 本季度每股亏损0.88美元，高于Zacks共识预期的0.85美元，去年同期每股亏损2.80美元，此次财报盈利意外为 -3.53% [1] - 上一季度预期每股亏损1.40美元，实际也是1.40美元，无盈利意外 [1] - 过去四个季度公司未能超越共识每股收益预期 [2] - 截至2024年9月季度营收251万美元，未达Zacks共识预期58.17%，去年同期营收303万美元，过去四个季度仅一次超过共识营收预期 [2] Workhorse Group股价表现 - 自年初以来，Workhorse股价下跌约83.3%，而标准普尔500指数上涨23.6% [4] Workhorse Group未来展望 - 股票近期价格走势及未来盈利预期的可持续性主要取决于管理层财报电话会议评论 [3] - 盈利前景可帮助投资者判断股票走向，包括当前对未来季度的共识盈利预期及预期变化 [5] - 盈利预测修正趋势与短期股价走势强相关，可通过Zacks Rank工具跟踪 [6] - 财报发布前，Workhorse盈利预测修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计短期内股票表现与市场一致 [7] - 未来季度和本财年的盈利预测变化值得关注，当前未来季度共识每股收益预期为 -0.85美元，营收680万美元，本财年共识每股收益预期为 -4.65美元，营收1500万美元 [8] 行业情况 - Zacks行业排名中，汽车原始设备行业目前处于250多个Zacks行业的后28%，研究显示排名前50%的行业表现比后50%的行业好两倍多 [9] ChargePoint Holdings情况 - 该公司尚未公布截至2024年10月季度财报，预计12月4日发布 [10] - 预计本季度每股亏损0.09美元，同比变化 +69%，过去30天该季度共识每股收益预期下调2.2% [10] - 预计营收8968万美元，较去年同期下降18.7% [11]

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销售额相关 - 2024年第三季度销售额为250万美元，较2023年同期的300万美元下降[10] - 2024年前三季度销售额为469.1451万美元，2023年前三季度为868.8423万美元[27] 销售成本相关 - 2024年第三季度销售成本为660万美元，与去年同期持平[11] - 2024年前三季度销售成本为2138.6676万美元，2023年前三季度为2031.2854万美元[27] 费用相关 - 2024年第三季度销售、一般和管理费用降至770万美元，较去年同期的1180万美元下降[12] - 2024年第三季度研发费用降至230万美元，较去年同期的580万美元下降[13] - 2024年前三季度运营费用为4171.7958万美元，2023年前三季度为5850.4833万美元[27] 利息相关 - 2024年第三季度净利息支出为830万美元，较去年同期的净利息收入40万美元增加[15] 盈利亏损相关 - 2024年第三季度净亏损为2510万美元，较去年同期的3060万美元下降[16] - 2024年前三季度毛亏损为1669.5225万美元，2023年前三季度为1162.4431万美元[27] - 2024年前三季度净亏损为8061.1346万美元，2023年前三季度为7866.2425万美元[27] 资产相关 - 截至2024年9月30日，公司拥有现金及现金等价物320万美元，应收账款总计370万美元，净库存4320万美元，应付账款1050万美元[16] - 2024年9月30日现金及现金等价物为324.4806万美元，2023年12月31日为2584.5915万美元[25] - 2024年9月30日总资产为1.01412612亿美元，2023年12月31日为1.41674724亿美元[25] 负债相关 - 2024年9月30日总负债为5415.4729万美元，2023年12月31日为5856.2553万美元[25] 合作与订单相关 - 与联邦快递签订三年主框架协议，并已交付15辆卡车，预计2025年获得更大订单[4] - 获得通用服务管理局合同，进一步扩大市场范围[5] 产品能效相关 - W56电动货车在测试中达到31 MPGe，相比内燃机货车能效优势明显[9]

公司业务进展 - 与FedEx签订三年框架协议并已交付首批15辆卡车 有望在2025年获得更大订单 近期还收到独立FedEx Ground承包商新订单 [2] - 获得美国总务管理局(GSA)合同 扩大联邦政府机构业务范围 且已通过多项合作采购协议成为合格供应商 [3][6] - 拓展电动汽车产品路线图 208英寸轴距版W56电动货车获认证 正在设计140 - kWh电池选项 [5] 公司财务成果 - 2024年第三季度净销售额为250万美元 较2023年同期的300万美元有所下降 主要受前期销售补贴冲回不再发生和当期W4 CC和W56卡车销售额增加影响 [9] - 2024年第三季度销售成本为660万美元 与去年同期基本持平 受多种成本因素相互抵消影响 [10] - 2024年第三季度销售、一般和管理费用降至770万美元 研发费用降至230万美元 均较去年同期下降 主要受员工相关费用和咨询费用减少驱动 [11][12] - 2024年第三季度净利息支出为830万美元 而去年同期为净利息收入40万美元 主要受票据转换公允价值净损失和融资费用影响 [13] - 2024年第三季度净亏损2510万美元 较去年同期的3060万美元有所减少 截至2024年9月30日 公司有现金及现金等价物320万美元 [14] 公司车辆性能展示 - 在FedEx Express的送货路线测试中 W56达到31 MPGe 相比内燃机送货卡车全国平均7 MPG燃料经济性表现更好 在1000英里行程中平均27 MPGe 展示出可靠性和性能 根据运营成本数据 投资电动货车预计不到五年可收回成本 [8]

核心观点 - 美国专注于零排放商用车转型的科技公司Workhorse Group Inc.（纳斯达克股票代码：WKHS）通过其经销商Colonial Fleet Electrification获得了美国总务管理局（GSA）政府车队合同被列入GSA日程表这一里程碑事件使联邦政府机构能够简化采购该公司美国制造的W56平台电动商用车[1] 合同相关 - Workhorse获得的GSA合同编号为GS - 30F - RA005列于特殊项目编号（SIN）493E下使拥有GSAFleet.gov平台访问权限的机构可轻松获取Workhorse车辆这一指定是在对Workhorse的生产能力、质量体系、测试和检验流程以及印第安纳州联合城工厂（称为Workhorse Ranch）的制造标准进行全面审查之后做出的[2] - Workhorse总裁表示获得GSA合同是一个重要的里程碑强调了公司能够用可靠耐用的商用电动汽车满足政府车队需求同时也增强了公司及其产品的实力该合同使公司能够为可能选择购买其产品的政府机构提供所需车辆以实现运营目标[3] 合作采购机会扩展 - Workhorse被列入GSA日程表补充了其不断增长的合作采购协议网络使美国公共部门车队更容易获得其车辆这些合作包括与Sourcewell（支持市政当局、学区和非营利组织的全国性合作采购计划）、佛罗里达州警长协会采购计划（为佛罗里达州及美国各地的警察局和市政车队服务）、OMNIA Partners（通过Workhorse的贷款合作伙伴Doering Fleet Management提供车辆采购）、PASSPort（纽约市的端到端数字采购平台通过Workhorse的经销商Burr Truck提供车辆）的合作[4] 公司业务及目标 - 随着在采购平台上的可用性不断提高Workhorse正在加速商用电动汽车的采用为公共部门车队提供可靠的解决方案以实现零排放目标同时简化向可持续交通的过渡[5] - Workhorse是一家专注于为最后一英里配送领域提供地面电动汽车的科技公司作为美国原始设备制造商设计和制造高性能电池电动卡车还开发基于云的实时远程信息处理性能监控系统与车辆完全集成使车队运营商能够优化能源和路线效率所有车辆旨在使人员和货物的运输更高效且对环境危害更小[6]

文章核心观点 美国科技公司Workhorse Group Inc.宣布将于2024年11月19日下午6点（东部时间）举行2024年第三季度财报电话会议，预计在当天下午股市收盘后发布财务结果 [1] 分组1：财报电话会议信息 - 日期为2024年11月19日 [2] - 时间是东部时间下午6点（太平洋时间下午3点） [2] - 美国拨入号码为877 - 407 - 8289，国际拨入号码为201 - 689 - 8341，需提前10分钟致电，若连接困难可联系Gateway Group（电话949 - 574 - 3860） [2] - 电话会议将直播，可通过特定链接和公司网站投资者关系板块观看，电话录音回放至11月26日，免费回放号码877 - 660 - 6853，国际回放号码201 - 612 - 7415，回放ID为13749999 [3][4] 分组2：公司介绍 - 公司专注为最后一英里配送领域提供地面电动汽车，作为美国原始设备制造商，设计和制造高性能电池电动卡车，还开发基于云的实时远程信息处理性能监测系统，使车队运营商优化能源和路线效率，所有车辆旨在提高人员和货物运输效率并减少对环境危害 [4] 分组3：联系方式 - 媒体联系人是Aaron Palash和Greg Klassen，来自Joele Frank, Wilkinson Brimmer Katcher，电话212 - 355 - 4449 [6] - 投资者关系联系人是Tom Colton和Greg Bradbury，来自Gateway Group，电话949 - 574 - 3860，邮箱WKHS@gateway - grp.com [6][7]

文章核心观点 - 美国科技公司Workhorse将2024年第三季度财报电话会议重新安排至11月19日，并计划提交12b - 25表格说明财报延迟原因，同时将在当天提交10 - Q表格 [1][4] 公司业务情况 - 公司专注为最后一英里配送领域提供地面电动汽车，设计制造高性能电池电动卡车，还开发与车辆完全集成的基于云的实时远程信息处理性能监测系统 [5] - 第三季度交付20辆卡车，包括首批15辆交付给联邦快递的W56厢式货车，近期收到客户采购订单并与潜在客户积极沟通，持续展示电动卡车可靠性、耐用性和实际应用能力 [2] 财报电话会议信息 - 时间为11月19日上午10点（东部时间），先进行管理层演示，后有问答环节 [1][3] - 美国接入号码为877 - 407 - 8289，国际接入号码为201 - 689 - 8341，需提前10分钟致电，若连接困难可联系Gateway Group（电话949 - 574 - 3860） [3] - 电话会议将直播，可在特定位置和公司网站投资者关系板块观看，当天下午1点后至11月26日有电话重播，免费重播号码为877 - 660 - 6853，国际重播号码为201 - 612 - 7415，重播ID为13749999 [4] 其他信息 - 公司计划向美国证券交易委员会提交12b - 25表格说明2024年第三季度10 - Q表格提交延迟及财报电话会议推迟详情，并将于11月19日前提交10 - Q表格 [4] - 媒体联系人是Joele Frank的Aaron Palash和Greg Klassen，电话212 - 355 - 4449；投资者关系联系人是Gateway Group的Tom Colton和Greg Bradbury，电话949 - 574 - 3860，邮箱WKHS@gateway - grp.com [8]

文章核心观点 Workhorse公司宣布获得3家包裹递送独立服务提供商的W56电动厢式货车采购订单，随着车队兴趣增加，公司有望推动最后一英里物流的未来发展 [2][4] 订单情况 - 公司在参加FedEx Forward服务提供商峰会后的30天内收到3家包裹递送独立服务提供商的采购订单，共7辆W56电动厢式货车用于包裹递送 [2] - 订单车辆包括标准178英寸轴距（1000立方英尺载货空间）和新的208英寸加长轴距（1200立方英尺载货空间）两种车型，均计划在年底前交付 [2] 市场反馈 - 参加FedEx Forward活动后，Workhorse公司收到的包裹递送车队兴趣增加，计划在加利福尼亚州进行多次演示，部分车辆处于报价流程中 [1][3] - 第三季度公司在加利福尼亚州多个包裹递送终端仓库进行了演示，当地FedEx已安装并连接了充电系统，更多潜在订单正在报价中 [3] - 车队运营商认为W56是适用于高密度城市路线、农村路线或需要更大载货量路线的可靠零排放车辆 [3] 产品优势 - W56电动厢式货车专为满足商业最后一英里配送运营的需求而精心设计，采用高效eAxle电动传动系统和高效再生制动系统，具有卓越的效率、较低的运营成本和较小的环境足迹，适合走走停停的配送路线 [5] - W56在美国印第安纳州联合市的Workhorse Ranch设计、工程和制造，为车队运营商提供符合特定运营要求的选择，公司的质量和支持措施确保其成为车队电动化转型的可靠合作伙伴 [4] - W56的1000和1200立方英尺车型提供了当今包裹递送车队所需的载货能力和可靠性 [4] 公司介绍 - Workhorse是一家专注于为最后一英里配送领域提供地面电动汽车的技术公司，作为美国原始设备制造商，设计和制造高性能电池电动卡车 [7] - 公司还开发基于云的实时远程信息处理性能监测系统，该系统与车辆完全集成，使车队运营商能够优化能源和路线效率 [7] - 公司所有车辆旨在使人员和货物的运输更高效、对环境危害更小 [7]

文章核心观点 Workhorse公司将举行电话会议讨论2024年第三季度财务结果、公司计划和展望 [1] 会议信息 - 会议时间为2024年11月14日上午10点（东部时间）即上午7点（太平洋时间） [1][2] - 美国拨打号码为877 - 407 - 8289，国际拨打号码为201 - 689 - 8341，需提前10分钟拨打，若连接困难联系Gateway Group，电话949 - 574 - 3860 [2] - 会议将直播，可在指定位置和公司网站投资者关系板块观看，电话重播从当天下午1点开始至11月21日，免费重播号码877 - 660 - 6853，国际重播号码201 - 612 - 7415，重播ID为13749999 [3] 公司介绍 - Workhorse是专注于为最后一英里配送领域提供地面电动汽车的科技公司，作为美国原始设备制造商，设计和制造高性能电池电动卡车 [3] - 公司还开发基于云的实时远程信息处理性能监测系统，与车辆完全集成，使车队运营商优化能源和路线效率，所有车辆旨在提高人员和货物运输效率并减少对环境危害 [3] 联系方式 - 媒体联系人为Aaron Palash和Greg Klassen，来自Joele Frank, Wilkinson Brimmer Katcher，电话212 - 355 - 4449 [4] - 投资者关系联系人为Tom Colton和Greg Bradbury，来自Gateway Group，电话949 - 574 - 3860，邮箱WKHS@gateway - grp.com [4]

文章核心观点 公司电动W56步进式货车208英寸轴距版本获认证并投产，满足市场对电动配送车需求，为企业提供零排放解决方案 [2][3][5] 车辆认证情况 - W56 208英寸轴距版本完成FMVSS认证流程并获HVIP认证，证明车辆符合安全和环保标准 [1][2] 生产与交付计划 - W56在公司印第安纳州联合市工厂全面投产，预计2024年第四季度交付现有订单 [1][3] 车辆优势特点 - 相比原车型有超100项改进，适用于最后一英里配送，如包裹和洗衣服务 [1][3][4] - 208英寸轴距版满足更大载货量需求，与178英寸版共用高效坚固平台，方便维修、提高车辆正常运行时间且零部件可互换 [3] - 最大有效载荷约10000磅，单次充电续航达150英里，具备先进安全功能和改进性能指标，提升运营效率 [4] 公司与行业意义 - 公司致力于为最后一英里配送领域提供地面电动车辆，开发与车辆集成的云基实时远程信息处理性能监测系统，优化能源和路线效率 [6] - 随着行业向零排放车队转型，W56为企业提供可靠有效解决方案，公司致力于提升美国制造能力，推动就业和创新技术发展 [5][6]