小米YU7上市信息 - 小米YU7预计7月正式上市 但5月22日发布会不会公布正式价格或开启小定 [1] - 公司董事长雷军强调该车型具有"不可替代的独特魅力" 尽管SUV市场竞争激烈 [3] - 车型属于中大型SUV 尺寸为4999mm×1996mm×1600mm 轴距3000mm [6] 产品技术参数 - 后驱版采用磷酸铁锂电池 续航820km 单电机功率220kW [6] - 四驱版采用三元锂电池 续航760km 双电机综合功率508kW（前220kW+后288kW） [6] - 另提供低功率四驱版本 [6] 市场竞争格局 - 国内B级及以上纯电SUV市场2024年销量166万辆 其中Model Y占比33.5%（55.67万辆） [6] - 国金证券预测YU7有望挑战Model Y的统治地位 成为新爆款中高端纯电SUV [6] - 基于SU7 Ultra订单表现 预计2025年销量可能接近产能上限 [6] 公司战略布局 - 5月22日发布会将同步推出手机SoC芯片玄戒O1、小米15SPro、平板7Ultra等多款重磅产品 [5] - YU7被定位为拓展汽车市场份额的"重要武器" [6]

小米YU7新品发布 - 小米YU7将于5月22日战略新品发布会正式发布 [1] - 新车定位豪华高性能SUV 采用与SU7一脉相承的家族设计语言 [6] - 全新"宝石绿"配色采用双层色漆工艺 灵感源自哥伦比亚绿宝石 [6] 产品参数配置 - 车身尺寸4999/1996/1608mm 轴距3000mm 属中大型SUV [8] - 双电机四驱版综合功率508kW(691马力) 最高车速253km/h 配三元锂电池 [8] - 单电机后驱版最大功率235kW 最高车速240km/h 配磷酸铁锂电池 [8] 市场热度表现 - 未发布即出现代抢黄牛 最高加价达1.2万元 [2][9] - 二手平台代抢链接单个标记超百人 成功率宣称99% [8][9] - 黄牛声称通过软件卡付款界面或内部F码实现优先提车 [12][14][16] 公司官方回应 - 明确否认F码存在 强调所有用户均通过APP/小程序平等下单 [19] - 警告代抢存在信息泄露风险 提车可能被取消资格 [18] - 表示已内部明文规定禁止黄牛代抢行为 [18] 行业竞争格局 - Model Y在B级及以上纯电SUV市场占比33.5%(55.67万辆/166万辆) [22] - 国金证券预计YU7有望挑战Model Y的统治地位 [22] - 小米汽车终端销量连续三周下滑(7000→5700→5200辆) [22] 公司战略动态 - 雷军内部演讲强调汽车安全是核心关注点 [23] - SU7在权威评测中均获最高分 但公众期待超出预期 [23] - YU7被视为打开市场空间的重要武器 [22]

小米YU7产品发布 - 小米YU7将于5月22日晚7点的小米战略新品发布会上正式亮相[1][3] - 车型定位为中大型SUV 长4999mm 宽1996mm 高1600mm 轴距3000mm[3] - 后驱版采用磷酸铁锂电池 续航里程最高达820km 单电机最大功率220kW 四驱版采用三元锂电池 续航里程最高为760km 双电机综合功率508kW[3] 小米汽车市场表现与竞争环境 - 小米汽车终端销量连续三周下滑 2025年第17周销量7000辆 第18周销量5700辆 第19周销量5200辆[3] - 2024年国内B级及以上纯电SUV累计销量约166万辆 其中特斯拉Model Y销量高达55.67万辆 在该细分市场占据主导地位[4] - 基于小米汽车当前订单节奏和SU7 Ultra车型的热度 预计公司2025年销量可逼近产能上限[5] 小米YU7市场前景 - 小米YU7被公司视为进一步打开市场空间的重要产品[3] - 有研报认为该车型有望打破Model Y在纯电SUV领域的统治地位 成为新款热销中高端纯电SUV车型[4][5]

文章核心观点 3月25日比亚迪海狮05EV正式上市，官方指导价格11.78万元 - 13.78万元，该车完善了比亚迪产品线、海洋网产品布局和海狮IP产品序列 [1][3][4] 产品基础信息 - 基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构 [3] - 车身尺寸4520mm × 1860mm × 1630mm，轴距2720mm，属紧凑型SUV [5] - 采用海洋美学设计理念，展现年轻、前卫的都市SUV风格 [5] 产品定位 - 作为A级纯电SUV，定位高于比亚迪元Pro和元UP，低于宋PLUS [3] - 和元PLUS互为补充，巩固比亚迪在10 - 15万级别纯电SUV市场地位 [4] - 归属于比亚迪海洋网，品牌形象和设计更年轻化 [4] 产品配置 储物空间 - 基于e平台3.0 Evo高集成度优势，拥有110升大容积前备厢，车内超三十处储物空间 [7] - 车内前排、后排及后备厢设置多处隐藏挂钩 [7] 内饰设计 - 内饰延续海洋美学风格，配备8.8英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮Pad [9] - 配备怀挡式电子换挡设计，操作便捷 [9] - 车内仿纤维皮革软包材质，触感精致且耐用 [9] 舒适配置 - 配备大视野转角辅助照明灯、磁吸式LED柔光美妆镜、车载冰箱等 [11] - 前排座椅提供三档通风加热功能 [11] 智能配置 - 全系搭载DiPilot 100高阶智驾系统，有29个传感器，支持高快领航和全场景泊车等功能 [11] - 智能座舱DiLink 100系统支持连续语音对话、3D控车、深度定制导航等功能 [11] 动力底盘 - 提供430km和520km两种续航版本，搭载前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架 [13] - 转弯半径4.65米，操控性好、驾驶乐趣足 [13] 充电安全 - 充电口位于车后，有直流充电大功率优化方案，最大充电功率156kW，30%充到80%仅需18分钟 [15] - 基于e平台3.0 Evo，拥有电池车身一体化的CTB技术 [15] - 配备全景影像、驾驶员疲劳监测、BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等主被动安全功能 [15]