公司专利技术 - 江铃汽车申请了一项名为"一种限制能量回收功率的电机扭矩控制方法及系统"的专利，公开号CN119872269A，申请日期为2025年3月 [1] - 专利技术通过电池管理模块监测电池包电压、电流及最大充电功率，VCU根据最大充电功率是否低于预设值发送不同指令至MCU [1] - MCU在标志0状态下查表MAP1生成常规电流指令驱动电机，在标志1状态下启用主动限回馈模式，调用MAP2生成电流控制指令以降低能量回收效率 [1] - 该技术在不增加产品成本的前提下，通过软件算法升级控制电机在输出负扭矩时限制能量回收功率，提升车辆在SOC饱和时的制动性能和长下坡场景的最高车速控制能力 [1] 公司基本信息 - 江铃汽车股份有限公司成立于1997年，位于南昌市，主要从事汽车制造业 [2] - 公司注册资本86321.4万人民币，对外投资了9家企业，参与招投标项目1607次 [2] - 公司拥有商标信息851条，专利信息4642条，行政许可661个 [2]

公司专利技术 - 东风汽车申请了一项名为"发动机SCR喷射模块过热保护系统及控制方法"的专利，公开号CN119825524A，申请日期为2024年12月[1] - 该专利系统包括温度检测模块、喷嘴过热保护模块、喷嘴主动测试模块、喷嘴自恢复模块和故障诊断模块[1] - 温度检测模块通过环境温度、排气温度信号及发动机运行状态等综合判断喷射针阀处温度是否处于许用范围[1] - 喷嘴过热保护模块根据超温范围和发动机运转状态实施不同降温策略，直至温度恢复正常[1] - 系统通过预设修复循环次数判断喷嘴是否正常，避免误判并提高检测准确性[1] 公司基本情况 - 东风汽车成立于1999年，位于襄阳市，主要从事汽车制造业[2] - 公司注册资本200000万人民币[2] - 对外投资16家企业，参与招投标项目3289次[2] - 拥有商标信息152条，专利信息2842条，行政许可721个[2]