以下文章来源于一见Auto ，作者易思琳 焦文娟 一见Auto . 关税阴影下，退市避险的不止是汽车公司。4 8小时前，鞋业巨头斯凯奇突然宣布私有化决 定，其被汉堡王母公司3G资本收编。退市原因之一是新关税政策下，走"平价舒适"路线的斯 凯奇成本顶压，利润率因此腰斩至3%。消息公布后，斯凯奇股价大涨2 4%。 目前吉利汽车持有极氪约6 5 . 7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。 两大集团合并后，吉利汽车旗下极氪定位为全球豪华科技品牌，领克定位为全球新能源高端 品牌，吉利银河和中国星定位为全球主流品牌，至此，构成了吉利乘用车板块的四大品牌。 汽车竞争中的野心、方法论与新秩序。21世纪经济报道旗下汽车报道品牌。 作 者丨易思琳 焦文娟 编 辑丨吴晓宇 5月7日，吉利在港交所发布公告，公司向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，收购 所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票（本集团实益拥有者除外）。 距离极氪纽交所敲钟声响起尚不足一年，当听到吉利私有化极氪的消息时， 内部大多数员工 的第一反应是"很突然、一脸懵"，下午4点3 0分，极氪高层也召开了紧急会议。 这场会议主 要解释了极氪被私有 ...