下一代增程技术
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小鹏,“拥抱”华为!
中国基金报· 2025-12-02 21:30
合作动态 - 小鹏汽车与华为于12月2日宣布全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,该产品被定位为下一代增程系统的“心脏” [1] - 此次合作是2025年以来双方的第二次联手,6月5日曾联合发布并首发搭载于小鹏G7的“追光全景”AR-HUD抬头显示技术 [1] 合作背景与目标 - 合作旨在解决小鹏X9超级增程研发中传统增程系统无法满足大七座性能指标的要求 [2] - 小鹏X9作为800V超高压平台大七座车型,配备63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池,对动力系统体积、效率等提出严苛要求 [2] 技术突破与成果 - 双方共同研发解决了空间、效率、增程保电能力与动力体验一致性、整车NVH匹配四大难题 [2] - 华为DriveONE发电机具备“强”与“静”核心特性,发电功率密度达1.88kW/kg,领先行业40%,搭配1.5T增程器可实现85kW最大发电功率 [2] 未来发展方向 - 华为计划在车辆运动能力方向持续投入,以推动智能辅助驾驶与车辆控制体系的能力跃升,并将其视为下一阶段产品力的重要塑造点 [3] - 华为DriveONE将探索打造运动域超级部件,并联合小鹏汽车探索融合运动域技术,共同冲击续航与安全能力的新纪录 [3] - 华为自2018年立项即定位为新能源汽车产业增量部件供应商,致力于将DriveONE打造成世界级标杆Tier1供应商 [3]
小鹏,“拥抱”华为!
中国基金报· 2025-12-02 21:28
合作核心与背景 - 小鹏汽车与华为于12月2日宣布小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机[2] - 此次合作是2025年以来双方的第二次联手 此前于6月5日联合发布了车载AR-HUD技术并首发搭载于小鹏G7[4] - 华为DriveONE被定位为下一代增程系统的"心脏" 是小鹏X9实现其增程愿景的核心支撑之一[4] 合作动因与技术挑战 - 小鹏汽车在研发X9超级增程之初 面临传统增程系统无法满足大七座性能指标要求的问题[6] - 小鹏X9作为800V超高压平台大七座车型 采用63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池 对动力系统体积和效率提出严苛要求[8] - 双方共同研发解决了空间、效率、增程保电能力与动力体验一致性、整车NVH匹配四大难题[8] 华为DriveONE技术优势 - 华为DriveONE具备"强"与"静"两大核心特性 提供更稳定效率和安静无感的增程体验[8] - 该发电机发电功率密度提升至1.88kW/kg 领先行业发电功率40% 搭配1.5T高效增程器可带来85kW最大发电功率[8] - 华为DriveONE是面向新能源汽车领域的智能电动驱动系统解决方案 为纯电和增程式车型提供高效动力域技术支持[13] 未来发展方向 - 华为未来将在车辆运动能力方向持续投入 旨在为智能辅助驾驶与车辆控制体系带来能力跃升[11] - 车辆运动能力被视为智能辅助驾驶普及与能力提升的底座 是下一阶段产品力的重要塑造点[13] - 华为将联合小鹏汽车探索融合运动域技术 共同冲击续航和安全能力的新纪录[13]