公司战略转型 - 公司从以平价取胜转向高端化、个性化发展之路，这是基于规模化突破后的必然选择 [1] - 公司选择多路径齐头并进实现品质化发展，旗舰D19代表高端化，Lafa5代表个性化 [1] - 10月公司全系交付首次突破7万辆达70289辆，同比增长超84% [1] - 1-10月公司交付近47万辆新车，已连续八个月领跑新势力 [1] 新产品Lafa5定位与市场策略 - Lafa5定位于高颜值运动轿跑，为全球都市青年带来高品质、高配置的专属Dream Car [1] - 新车预售价区间为10.58万— 万元，将于11月28日正式上市，2026年逐步登陆全球市场 [1] - 新车基于LEAP3.5技术架构打造，融合轿跑颜值、中欧联合底盘调校等特性 [1] 产品设计与空气动力学 - Lafa5设计延续"科技自然美学"理念，车身宽度达1880mm，前风挡角度61.4° [2] - 通过主动进气格栅、导风气帘等16项设计将风阻系数降至0.256，有效提升CLTC续航35km [2] - 全系标配无边框车门和纯平侧窗，提供6种配色满足Z世代用户个性化需求 [2] 内饰与空间功能 - 内饰采用超椭圆数字曲面设计，搭配256色时光引擎氛围灯 [3] - "百变副驾"配备6个"魔术拓展坞"和1个矩形凹槽，支持自由组合配件满足多需求使用场景 [3] - 新车具备86%得房率越享座舱 [1] 底盘与操控性能 - 驾控基因源于公司与Stellantis集团底盘团队的联合调校，在法国、中国完成20余项极端工况测试 [3] - 实现高速工况欧式精准操控与低速工况中式柔顺滤震的平衡 [3] - 采用50:50轴荷比、5.17m转弯半径及34,500N·m/deg高扭转刚度车身，转向响应更精准 [3] 动力系统与续航 - 搭载160kW后置后驱7合1高性能油冷电驱，零百加速6.4秒 [4] - 全球首创VCU与MCU芯片级融合技术，动力响应速度较传统方案提升5倍 [4] - CLTC工况续航里程达605km，30%-80%充电仅需18分钟 [4] 智能化配置 - 智能座舱搭载高通8295P旗舰级芯片，配备14.6英寸2.5K中控屏与8.8英寸液晶仪表 [4] - AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，支持多意图对话、方言识别等 [4] - 拥有融合激光雷达的27个高精度感知硬件，支持26项辅助驾驶功能 [4] 创新交互与娱乐系统 - 推出"零跑灵动贴"交互硬件，采取按钮+旋钮形式，通过蓝牙与车机互联 [5] - 每辆车最多可支持关联6个零跑灵动贴，支持一键切换个性化座舱场景 [5][6] - 配备Leap Sound 12扬声器，采用7.1声道环绕布局，打造舞台级听感 [6]

教育理念与方法 - 核心教育理念为快乐教育和个性化发展，贯穿其70年教育生涯[3][8] - 教学方式突出“活”字，将课堂搬至古树下、池塘边等自然环境中，寓教于乐[7][8] - 通过讲故事、游戏、舞蹈及“唐调吟诵”等创新形式传授经典，激发孩子兴趣与思考[5][10][11] 项目运营与发展 - 2003年68岁时创办“琅琅读书在东林”经典诵读班，项目持续运营22年[3][5] - 项目最初自筹资金购买书籍，首批招收20名学生，曾面临生源困难，最低一年仅招到3名学生[6] - 22年来累计有数万名中外孩子参与该诵读班，影响力显著[3][6] 团队建设与传承 - 重视传帮带，严格挑选传承人，标准包括具备国学基础、有耐心及非商业化导向[10] - 2016年邀请中国哲学博士李素洁加入，共同研发“我来画你来猜”、“今天我来当老师”等互动教学方法[10][11] - 从家长群体中发掘特长人士（如美术教师、泥人手工艺人）加入教学，丰富课程内容，鼓励亲子共读[11][12]