乡村物流
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快递到村口 粤东山区无人机邮路开始运营
新华社· 2026-01-26 20:20
行业动态 - 无人机物流配送模式在山区乡村取得实质性进展 广东梅州市五华县梅林镇的无人机运送驿站正式投运 [2] - 该模式旨在解决特定地理环境下的物流瓶颈 有效破解山区乡村物流“最后一公里”难题 [2] 业务与运营 - 无人机驿站已实现商业化运营并与主流物流企业合作 首批接入顺丰、邮政等快递企业 [2] - 服务覆盖范围明确 通过无人机配送可覆盖当地6个行政村 [2] - 运营模式清晰 实现圩镇到村级快递直达 [2]
清水县“交商邮供”融合激活乡村物流微循环
新浪财经· 2026-01-16 17:52
行业模式创新 - 清水县以“交商邮供”融合发展为抓手,整合交通、电商、邮政、供销社四方资源,织密县乡村三级农村物流服务网 [1] - 该县创新推出“快递抱团进村、邮快合作进村、客货邮快融合进村”三种模式,彻底破解乡村物流“最后一公里”难题 [2] - “交商邮供”融合模式精准打通城乡物资流转堵点,让工业品下乡、农产品进城双向通道全程畅通 [2] 物流网络与基础设施建设 - 草川铺镇以“邮快合作”为突破口,整合邮政与各快递企业资源,在全镇11个村全覆盖建成寄递物流综合服务站 [2] - 村级服务站是“毛细血管”,县级共配中心是“核心心脏”,清水县建成4600平方米寄递物流共配中心,为全县物流网络筑牢硬件根基 [2] - 目前“通达兔”等快递品牌已集中入驻共配中心,自动化分拣线每小时可处理7000余件包裹,城乡物资流转效率大幅提升 [2] 运营成效与业务增长 - 草川铺镇寄递物流综合服务站合作后包裹量翻了近一倍,从前日均快件200件,如今增至300余件 [1] - 物流畅通实现了站点运营与群众生活双赢,快递顺畅进村,山货便捷出山,群众购物省心、增收有路 [1] - 县级共配中心带动40余名群众就近就业,让发展红利直抵基层 [2] 社会与经济效益 - 物流服务便利性大幅提升,村民从需专程去镇上取快递变为步行几分钟到村委会即可取件 [2] - 特色农产品借物流东风走出大山闯市场,越来越多村民实现家门口就业 [3] - 一条畅通物流路连接起乡村振兴的发展机遇与民生福祉,为当地绘就产业兴旺、百姓富足的新图景 [3]
金融活水助力畅通乡村物流
经济日报· 2025-11-19 06:21
金融政策支持 - 中国人民银行等6部门联合印发指导意见,鼓励金融机构加大对交通、物流、仓储、供应链等商贸流通项目的信贷支持力度 [2] - 政策支持方向包括骨干市场设施、冷链物流基地、乡镇商贸中心等改造升级,旨在降低综合物流成本和终端消费成本 [2] - 探索开发针对农村电商的专属贷款产品,以打通农村电商资金链条 [2] 基础设施建设与资金投入 - 国家开发银行今年上半年发放物流领域基础设施贷款120亿元,同比增长67% [3] - 中国农业银行在杭州市淳安地区对近20个基础设施项目投入总融资额达30亿元 [3] - 资金支持的杭州市淳安威坪屏三线公路开通后,将威坪镇到县城的通行时间从1小时缩短到20分钟 [3] - 2022年以来,全国建设改造县级物流中心1285个、乡镇快递物流站点1457个,全国行政村快递服务覆盖率已达95% [7] 金融服务与产品创新 - 针对中小型或初创型物流企业轻资产运营的特点,适配信用贷款、未来收益权质押、订单融资等产品 [4] - 交通银行河北廊坊分行为河北天环现代商贸智慧物流广场产业项目制获批贷款15000万元,项目制累计办理商户个人经营性贷款8户,余额3020万元 [6] - 浙江农商联合银行辖内瑞安农商银行针对交通物流企业组建专属团队、开辟绿色通道,实现信贷需求24小时快速响应 [8] - 金融机构可为供应链上的中小微企业提供应收账款融资、预付款融资、存货质押等综合性服务 [8] 智慧物流与数字化转型 - 今年前三季度,全国社会物流总额为263.2万亿元,同比增长5.4%;社会物流总费用与GDP的比率为14.0%,较去年同期下降0.1个百分点 [9] - 农业发展银行常州市分行成功投放0.18亿元农发新型政策性金融工具,专项补充江苏凌家塘农副产品批发市场智慧农产品仓储交易配送中心项目资本金 [9] - 金融机构可利用物联网、大数据监测冷链温控、运输轨迹、库存周转等状态,进行风险判断并提供精准服务 [9] - 借助大数据和区块链技术,金融机构可参与构建更高效的物流信息平台和结算系统 [10] 多方协同与生态构建 - 浙江农商联合银行辖内上虞农商银行布局近230家乡村驿站,汇集分散的物流需求,方便农产品上行和工业品下行 [7] - 金融机构应主动加强与政府、企业、农业合作社等多方主体合作,搭建共享信息平台,吸引多元资本 [10] - 利用政府担保基金、风险补偿机制等政策工具分担风险,形成“政银企”联动服务合力 [10]
山乡快递站见证交通强国新图景(大数据观察·点读“十四五”)
人民日报· 2025-10-23 06:21
交通基础设施改善 - 德会高速建成通车,成昆铁路复线开通使德昌进入动车时代,至成都仅需3个多小时,新建改建农村公路约114公里 [5] - 交通条件改善显著缩短各乡镇与周边城市的货运时间,织密农村路网 [5] - 德昌县支持建设和改造12个乡镇综合物流服务站和36个村级服务点,并启动邮政无人机邮路,最快20分钟可将邮件送至偏远村庄 [8] 快递物流业务增长 - 德昌县顺丰快递站点日均收件量从十四五初期的约500票增长至约7000票,派件量和工作人员数量成倍增长 [2] - 站点创下草莓季单日收件量8.3万票的纪录,业务量比开业之初翻了几番,网购家电家具等大件商品成为潮流 [5] - 站点从最初3名员工支撑全县业务的小网点,发展为容纳近50名工作人员的物流枢纽,并计划年底实现乡镇顺丰快递全覆盖 [3][5][6] 居民消费与生活方式变化 - 居民网购商品种类从常见服饰食品扩展至智能音箱、扫地机器人、投影仪等智能设备,以及榴莲、三文鱼等生鲜食品,大件商品如冰箱增多 [7] - 快递便捷性改变农村消费习惯,村民通过网购进行房屋翻新装修,购买沙发、吊灯、院门等商品 [7] - 快递承载乡愁与孝心,父母寄送山货特产给子女,年轻人给长辈网购按摩椅、新衣服 [8] 农产品电商与产业发展 - 德昌县建设6条乡镇快递物流支线,开展覆盖全县行政村的电商物流分拨配送业务,培育40余个农特产品网销品牌,去年实现网络交易额超8亿元 [10] - 高效物流服务支持农业发展,如德逸蓝莓基地蓝莓年产量近50万斤,实现省内24小时、省外48小时送达 [10] - 交通改善助力农产品出山,角半村通过短视频带货,一个月卖出4.2万多单核桃,销售额达150多万元 [11] 就业与收入提升 - 快递行业为当地人带来就业增收机会,有快递员在水果旺季月收入超过2万元,不少人靠此在县城买房安家 [6] - 站点员工冯永春承包乡镇代理点,服务更多村民,体现行业带来的个人发展机遇 [6]