2026年天津市交通运输发展规划核心观点 - 天津市交通运输系统锚定交通强市建设目标，全力推动交通运输实现质的有效提升和量的合理增长 [1] 稳增长与重大项目建设 - 加快建设津潍高铁、京滨城际南段、兴港高速、京津塘高速改扩建、天津港大港港区10万吨级航道提升工程等28个重大项目 [1] - 推动公路、水路运输稳步增长 [1] 京津冀交通一体化发展 - 以“站产城”融合发展为抓手，推动京津通勤便利化 [1] - 推动津兴城际增加进京车次，按需调整武清定制快巴运力 [1] - 实施航空客货运发展行动，支持低空经济有序发展 [1] - 深化区域一体化体制机制改革创新 [1] 港产城融合发展 - 推动“港口带物流、物流带经贸、经贸带产业、产业带城市”发展模式 [1] - 打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点 [1] - 提升港口能级，强化智慧绿色增能 [1] - 提升通道能级，打好海、陆“组合拳” [1] - 提升枢纽能级，实施“港口+”策略 [1] - 提升产城能级，促进临港产业发展 [1] 服务品质提升与民生工程 - 推动地铁8号线及延伸工程、Z4线一期北段等建成通车 [2] - 优化公共交通供给，推动民心工程建设 [2] - 做优公路“津心养护”，深化交文旅融合 [2] - 推进交通物流降本提质增效 [2]

规划启动与编制 - 镇江市于8月5日召开“十五五”交通运输发展规划编制工作座谈会，标志着规划编制工作正式启动 [1] - 规划编制工作由市交通运输局与市综合交通运输学会联合承担 [1] 规划核心目标与战略方向 - 规划核心目标是提升镇江作为区域枢纽城市的首位度，实施“外联一体、内聚成核、联通东西、辐射南北”战略 [2] - 规划将紧扣区域协同与内生动力双重引擎，对外强化枢纽地位并深度融入长三角一体化国家战略，特别是向上海靠拢 [2] - 规划着力点包括提升交通系统与城市发展的关联度与适配性，以及构建更高效、韧性的综合交通运输体系 [2] 规划讨论的关键维度 - 会议围绕基础设施建设、城乡客运服务、物流运输体系、科技创新应用等关键维度展开讨论 [1] - 讨论维度还包括绿色安全发展、环保理念融入、交通与产业深度协同以及行业体制改革 [1]