2026年元旦假期广东交通流量预测 - 预计2026年元旦假期（1月1日至3日）全省高速公路车流总体趋向平稳，民众以短途出行为主，全省总体出行流量将呈小幅增长 [1] - 预计假期前一天（12月31日）车流量约862万车次，并于当天17时至18时左右达到峰值 [1] - 预计假期日均车流量约825万车次，同比增长约6% [1] - 预计1月1日为出行高峰，车流量约882万车次，1月3日迎来返程小高峰，车流量约802万车次 [1] 区域与通道车流分布特征 - 车流压力主要集中在大湾区，热门景区及网红打卡点车流集中，小型客车占比较高 [1] - 港珠澳大桥预计日均车流量约1.6万车次，同比增长39% [1] - 虎门大桥预计日均车流量约12.2万车次，同比增长25% [1] - 深中通道预计日均车流量约12.5万车次，同比增长53% [1] 假期通行政策 - 2026年元旦假期期间不实施七座及以下小型客车免收通行费政策 [1]

高速公路车流量总体表现 - 广东省高速公路网单日车流量于10月7日达到1053.5万车次，创历史新高，此前纪录为10月1日的1029.11万车次和9月30日的1001.36万车次，实现“三破千万”车次大关 [1] - 双节假期广东高速单日车流较2024年同期实现显著增长 [1] 粤港澳大湾区车流情况 - 10月7日全省高速公路车流量中，粤港澳大湾区占比超过70%，达到801.97万车次 [1] - 大湾区车流量同比增长10.83% [1] 关键枢纽通道表现 - 港珠澳大桥10月7日单日车流量为2.42万车次，同比增幅达55.97% [1] - 深中通道10月7日车流量为17.26万车次，同比增长27.03%，高效串联大湾区内外部出行需求 [1] 跨省车流与人口流动 - 10月7日广东高速公路出省车流量约为19.19万车次，同比增长32.34% [1] - 10月7日入省车流量约为68.72万车次，同比增幅高达95.87%，显示广东作为人口流入大省的活力 [1] 短途自驾游与服务业态 - 假期期间短途自驾游受青睐，包茂高速柏桥服务区车流量较平日增长超过三倍 [2] - 深汕西高速长沙湾服务区等地的活动将“赶路”体验转变为“享路”体验 [2] 经济活力与基础设施 - 交通流量增长是基础设施承载力、公共服务水平与经济内生动力的综合体现 [2] - 高速公路网化身为流动的“活力画卷”，勾勒出广东的超高人气与活力 [2]

高速公路交通流量 - 2024年9月30日广东省高速公路网单日车流量达到1001.36万车次，首次突破千万车次大关，创下历史新高，此前的最高纪录是2023年9月28日的991.36万车次 [1] - 粤港澳大湾区高速公路车流量约870.32万车次，同比增长26.02% [1] - 深中通道车流量约13.67万车次，同比增长37.52% [1] - 虎门大桥车流量约12.63万车次，同比增长18.15% [1] - 南沙大桥车流量约16.61万车次，同比增长14.61% [1] - 港珠澳大桥车流量约1.38万车次，同比增长26.82% [1] 跨区域人员流动 - 2024年9月30日广东省跨区域人员流动总量为3550.91万人次 [1] - 公路人员流动量达3307.38万人次，同比增长8.23% [1] - 铁路客运量为204.97万人次，同比增长10.4% [1] - 水路客运量为9.35万人次，同比下降20.65% [1] 其他交通枢纽数据 - 2024年9月30日琼州海峡轮渡旅客吞吐量为8.69万人次 [1] - 2024年9月30日琼州海峡进出岛车辆为2.41万辆 [1]