交通出行趋势 - 端午假期全社会跨区域人员流动量预计达6.87亿人次，同比增长约7.7% [1] - 全国高速公路日均总流量约4070万辆，同比增约3%，客车流量峰值预计出现在假期首日约3800万辆 [1] - 新能源汽车日均流量830万辆，占日均总流量约21%，较去年同期日均570万辆占比14.4%显著增长 [1] - 高速公路小客车日均流量占客车比例超过98%，出游多为近郊和周边省市中短途行程 [1] 油价与出行成本 - 国内成品油价于5月19日下调，92号、95号汽油每升分别下调0.18元、0.19元，全国大多数92号汽油零售价跌至7-7.1元/升 [2] - 按油箱容量50升计算，车主加满一箱油将少花9元左右 [2] 交通压力时段分布 - 假期前一天16时开始路网交通压力增大，19-21时为节前高峰时段 [2] - 假期首日上午10-12时为出城高峰时段，最后一天下午16-18时为回城易拥堵时段 [2] 充电基础设施保障 - 交通运输部门增加充电停车位、配备移动充电枪，提升充电能力并发布实时充电信息 [4] - 国网徐州供电公司预计徐宿高速古黄河服务区单日车流量突破2500辆次，部署移动式充电车单日可满足72台电动汽车充电需求 [4] - 国网德州供电公司在禹城高速服务区实施24小时充电设施轮班巡检，确保充电桩稳定运行 [4]

业绩表现 - 2024年度营业收入66.11亿元同比上升1.36% 主营业务收入63.9亿元同比上升2.39% 占比96.66% 净利润12.29亿元同比上升4.16% 归属净利润11.41亿元同比上升6.18% [1] - 2024年末总资产307.08亿元同比上升5.42% 资产负债率68.88%呈下降趋势 加权平均净资产收益率14.31%较上年降低1.04个百分点 [1] - 2025年一季度利润总额3.79亿元同比增长21.16% 净利润2.97亿元同比增长19.08% 营业收入15.36亿元同比增长13.19% 毛利率39.57%同比下降2.4个百分点 销售净利率19.36%同比增长0.96个百分点 [2] 业务发展 - 固废处置 高速公路 环境卫生 水处理业务均实现增长 环境卫生和水处理业务增长源于2024年新项目转运营 固废处置因生产指标提升 [2] - 当前固废业务为公司发展基本盘 计划依托静脉产业园布局打造"大固废"产业生态 提高一站式环境综合处置能力 同时加大垃圾发电项目并购力度 [4] - 水务业务方面成功打造信阳供排一体化试点 计划加快整合省内供水污水项目 未来一两年将快速发展 [4] - 城市服务业务收入利润连续三年翻倍 收购傲蓝得后市场份额在郑州 无锡 济宁取得突破 省内市场占有率已达头部 预计今年营业收入将大幅增长 [4] 战略收购 - 以4.77亿元收购傲蓝得环境85%股权及1.2亿元债权 取代宇通重工成为实际控制人 [2] - 傲蓝得2023 2024年度营业收入分别为6.68亿元和6.06亿元 净利润分别为7358.47万元和7320.41万元 [2] - 收购傲蓝得将为公司注入新盈利增长点 增强环卫业务体量和市场拓展能力 协同提升存量资产质量 并为后续业务拓展提供支撑 [3] 未来规划 - 将业务划分为基石 成长 探索和存量业务 计划做大基石业务 发展成长业务 培育探索业务 转化存量业务 [3] - 前瞻性布局环保装备制造 飞灰利用 人工智能大模型应用场景 碳交易等新赛道 按照"小规模试水 分轮投入"原则探索新商业模式 [5] - 已取得东锅城发控股权 计划将其打造为环保行业配套装备企业 正在研发锤式挤压机等新产品 [5]