全球化服务生态

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 中国汽车“出海”不再是选择题而是必答题
 证券日报· 2025-07-24 01:10
 汽车出口数据与行业趋势   - 2023年上半年中国汽车出口量达3083万辆 同比增长104% [1]   - 国内汽车市场容量趋于饱和 海外市场成为行业新增长空间 [1]   - 行业正经历从"产品输出"到"价值创造"的战略转型 [1]     属地化运营战略   - 传统整车出口模式面临瓶颈 供应链本土化重构成为关键突破点 [1]   - 长安汽车在泰国建立超千人本土团队 根据当地法规和需求定制产品 [1]   - 全球化运营需实现研发/采购/生产/营销全链条本土化闭环 [1]     产业链生态构建   - 需构建覆盖整车制造/三电系统/基础设施/技术标准的全球化服务生态 [2]   - 车企可与当地伙伴联盟 输出数字化解决方案和技术平台 [2]   - 行业需建立协同机制 在合规标准/数据安全/专利保护领域形成共识 [2]     全生命周期运营转型   - 新能源汽车重塑产业价值链 后市场服务成为竞争关键点 [2]   - 需覆盖购车/用车/充电/维保/二手车/回收等全环节服务 [2]   - 后市场开发是建立海外口碑和可持续盈利的核心路径 [2]     战略思维升级   - 行业需兼具"种田者"的本地深耕能力与"织网者"的全球资源整合能力 [1][2]   - 通过属地化扎根/生态共建/全周期运营三维度提升全球竞争力 [1][2]
