区域市场一体化推进 - 加快建设全国统一大市场，推进区域市场一体化是必然路径，鼓励京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域优先开展区域市场一体化建设工作 [1] - 通过打破行政区划壁垒、加强市场基础制度统一、深化对内对外开放，畅通要素资源流动集聚，区域市场一体化加速推进 [1] - 2024年京津冀区域经济总量达到11.5万亿元，11年来连跨6个万亿元台阶；长三角三省一市生产总值突破33万亿元；成渝地区双城经济圈生产总值增至8.7万亿元，5年来迈上2个万亿元台阶 [6] 破除行政壁垒措施 - 川渝高竹新区探索货车牌照"同标互认"，试点允许部分企业的车辆在指定时段、路线通行重庆，四川骏谊机械制造有限公司每辆货车节约物流成本超10万元，节约运输时间超500个小时 [2] - 长三角推行电子营业执照共享互认，市场主体登记等50余个高频服务事项"一网通办"；京津冀市场监管部门统一规范企业登记服务；川渝推进企业跨省市"一键迁移" [3] - 长三角异地异店无理由退换货承诺单位超1700家；粤港实施政务服务跨境通办，首批上线108项高频政务服务事项；川渝试点跨区域人才职称评价互认，惠及两地700余万专业技术人员 [4] 基础设施联通 - 北京轨道交通22号线河北段通车后，燕郊至北京城市副中心最快仅需9分钟 [5] - 珠港和珠澳口岸年内出入境客流量已突破1亿人次；苏皖首条跨省城际铁路滁宁城际滁州段稳定运营；上海机场－苏州前置货站启用后节省地面物流成本近30% [5] 产业协同发展 - 韵达快递总部从北京搬迁至河北香河县后，整体揽收能力扩大一倍多，实现日最大揽收超500万单；2024年底廊坊现代商贸物流产业增加值达949亿元，同比增长9%，占GDP的比重升至24% [7] - 京津冀地区突出产业转移与承接；长三角地区以上海为龙头，金融服务、数字经济等产业竞争优势凸显；粤港澳大湾区重点发展外向型经济；成渝城市群协同建设电子信息装备制造、生物医药等产业集群 [8] - 浙江时空道宇科技有限公司实现一年生产500颗卫星的制造能力；京津冀汽车产业链上数以万计零部件实现协同 [8] 对外开放合作 - "合肥-宁波舟山港"海铁联运精品快线开通后，合肥到欧洲一般物流时效从40天缩短至27天 [10][11] - 今年前5个月长三角地区实现进出口6.73万亿元，同比增长5.2%，较同期全国外贸增幅高2.7个百分点 [11] - 粤港澳大湾区推进跨境信用报告标准互认；川渝探索铁路单证物权化试点等陆上贸易规则创新；京津冀加快建设世界级机场群和港口群 [11]

中交一公局加蓬奥耶姆项目进展 - 项目包含两条重要道路和一座90米桥梁 奥耶姆-阿索克·梅藏路段全长36公里 佐果那-姆瓦那道路全长32公里 沃勒河大桥为钢混叠合结构梁桥全长90米 [12] - 目前路基基本成型 路面沥青铺设已完成5公里 2024年3月全线沥青碎石基层试验段完工 [6][11][19] - 项目是加蓬总统高度重视的战略性项目 属于中部非洲经济与货币共同体区域一体化重要组成部分 [12] 项目经济与社会效益 - 奥耶姆-阿索克·梅藏路段通车后 奥耶姆市至赤道几内亚行程时间将从2小时缩短至30分钟 [12] - 佐果那-姆瓦那道路未来计划连接加蓬5号国道 [12] - 项目将优化物流网络降低运输成本 为农产品和矿产资源贸易开辟新通道 [12] 当地就业与人才培养 - 项目累计创造当地工作岗位500多个 培养管理人员30多名 技术人员120多名 [15] - 加方员工参与施工管理、测量、试验等环节 部分人员从首都利伯维尔返回参与建设 [13][15] - 当地村民表示中国企业工作机会带来技能学习与家乡建设的双赢 [13] 基础设施建设现状 - 改造前奥耶姆市区至周边7公里村庄需3小时车程 改造后仅需10分钟 [6][7] - 原有道路泥泞不堪导致医疗救援困难 曾发生孕妇被迫路边分娩事件 [6] - 加蓬复杂地形和薄弱基础设施制约区域联通 项目将改善加蓬北部陆路交通状况 [12] 项目战略意义 - 促进加蓬与赤道几内亚、喀麦隆的经济贸易往来 [6] - 加速区域市场一体化进程 为加蓬经济发展注入新活力 [12] - 加蓬前公共工程部长称赞中国企业在促进区域经贸往来和人文交流方面的贡献 [13]