就在美国准备向包括印度在内的12个国家发出最后通牒的时候，印度突然出手，宣布要对美国的一些商品加征高达7.25亿美元的报复性关税。 这招可真是打乱了特朗普原本安排好的谈判节奏，也让全世界看清楚了——印度这次是认真的，它不接受美国的最后通牒，也不会任由别人摆布。 印度应对美关税制裁 这场突然的反击，正好赶在了美国对等关税的90天缓冲期快要结束之前。7月9日，也就是两天后，美国就要正式对那些没签贸易协议的国家，开始新一轮的 关税制裁了。 就在这个关键时刻，印度动作非常快，几乎是闪电般地在WTO的框架下提交了正式文件，准备应对美国的极限施压。 印度坚决反对开放农业市场 印度政府的态度非常明确，农业和乳制品这两个领域是绝对不能让步的"红线"，任何想逼迫印度在这两个方面开放市场的做法，都会遭到坚决反对和强硬反 击。 四月份的时候，特朗普宣布了一个对等关税的政策，给了全球170多个国家90天的缓冲期，要求他们尽快和美国达成贸易协议。他的目的就是用高额关税来 施压，迫使其他国家签下对他有利的贸易协定，把"美国优先"的这套逻辑强行塞进全球的贸易体系里。 印度硬刚美国原因 在白宫的计划里，印度本来应该是第一个"认怂"、签协议的 ...

中美贸易战中的印度钢铁行业 - 印度对进口自中国的22类钢铁产品加征12%临时关税 此举被视为向美国递交"投名状" [1] - 2024-2025年中国对印钢铁出口量达187万吨 占印度进口总量28% 仅次于韩国31%的份额 [1] - 印度钢铁部长声称加征关税是保护本土产业的必要举措 但明显针对中国而非最大进口来源国韩国 [1] 印度制造业的结构性困境 - 印度制造业占GDP比重仅13% 远低于莫迪政府制定的25%目标 [7] - 印度组装的智能手机中92%显示屏和78%电池依赖中国供应链 显示其"组装经济"的脆弱性 [7] - "印度制造2.0"计划面临严峻挑战 本土供应链无法支撑产业发展 [7] 关税政策对印度企业的冲击 - 印度铁路公司警告钢铁成本上涨可能导致2025年高铁项目预算超支1200亿卢比 [5] - 塔塔汽车高端车型80%汽车板依赖中国进口 加征关税使每吨成本增加50美元 导致利润缩水12% [5] - 本土钢铁保护政策正在削弱印度中下游产业竞争力 [5] 全球资本市场反应 - 特朗普暗示可能降低对华145%关税后 道琼斯指数当日上涨2.66% [3] - 4月以来美国三大股指累计下跌8.7% 美债收益率曲线倒挂 华尔街施压政府缓和关税战 [7] - 美国财长透露中美可能在"极短时间内"达成贸易协议 [3]