工信部中期验收 - 工信部9月对六家单位进行中期审查，电芯尺寸要求60Ah级别，从至少300支电芯中随机选取100支进行检测 [1] - 验收指标严苛，能量密度要求350Wh/kg+，叠加其他电芯测试数据，各家性能要求或略有区别 [1] - 工信部项目或有淘汰机制，不排除有新中标单位进入 [1] - 产业链进展快于项目预期，头部厂商已建立超低露点车间，单次进行公斤级投料，单次生产电芯30-50支 [1] - 其余电池厂均在全力推进 [1] 主机厂电芯采购 - 主机厂电芯采购需兼顾性能和成本 [5] 行业动态 - 比亚迪出海战略发力东南亚市场 [8] - CATL在储能市场增长高于动力市场 [8]

电池技术性能 - 循环寿命在90%SOC内达到300-400次 按80%SOC测算已满足商用要求 [1] - 能量密度达到350Wh/kg-350Wh/kg [1] 电池材料选择 - 电解质采用硫化物路线 [1] - 正极选用高镍体系 [1] - 负极采用人造石墨+硅碳负极 部分应用无负极技术 [1] 电池生产工艺 - 使用等静压设备解决固固界面问题 [5] - 当前采用湿法工艺 未来可能转向干法工艺 [5] - 中试线已搭建完成 [5] 行业动态 - 主机厂电芯采购策略需平衡性能与成本 [5] - 比亚迪在东南亚市场加速布局 [8] - CATL在储能领域的增速超过动力电池市场 [8]