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低空经济规模化“首站”落地物流行业是大势所趋
科技日报· 2025-11-18 08:20
行业核心驱动力 - 快递业务量从2019年日均1亿件增长至高峰时每日7.29亿件,预计未来将达到每日10亿件,但从业人员数量维持在400多万,人力短缺问题突出[1] - 物流行业订单量大且发展成熟,相较于文旅等行业更具规模化基础,生鲜药品冷链运输及偏远地区配送等痛点带来大量应用场景[2] - 国家邮政局、交通运输部、国家发展改革委及商务部等八部门在2024年1月至9月间相继出台政策,明确支持智能云仓、无人配送、低空物流等规模化发展[2] 技术应用与创新 - 无源物联网技术无需芯片供电即可通过基站信号赋能发射信号,实现无需拆箱即可感知货品基本信息,解决了货物交接核对环节效率低下的问题[3] - AI安全技术结合信息技术、控制技术和感知技术的创新应用,使无人机适飞区域从试点初期的17%扩大至80%,大幅拓宽了飞行范围[3] - 无人机与其他无人设备协同工作,通过技术创新实现多场景无缝衔接,例如连接空中无人机、地面驿站、地下无人车、地铁、航空枢纽和大飞机[4] 规模化应用与成效 - 某物流龙头企业2024年开通500多条无人机航线,数量是过去10年开通航线总数的2倍多,标志着低空物流从试点应用进入多场景应用阶段[1] - 顺丰等龙头快递企业的集散点一天起降无人机达1000多架次,深圳的无人机快递业务维持在每日2-3万单水平,规模化效应显现[2] - 顺丰联合深铁集团在深圳推出全国首个轨道物流驿站,该模式已在浙江、大湾区等多地落地,可节约60%-80%时间成本并降低30%-50%物流成本[4][5]