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工程师方法论
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揭秘比亚迪工程师方法论
21世纪经济报道· 2026-01-27 07:07
公司核心发展模式与工程师文化 - 公司以创始人王传福的工程师思维和深度介入为核心,形成了独特的“工程师治企”模式,创始人至今仍为高管团队讲授技术原理并深度参与一线技术决策[3] - 公司通过高度垂直整合的体系对抗供应链波动并定义成本,其崛起依赖于一套自我生长、高度内化的体系,而非成熟的职业经理人或现成供应链[2] - 公司建立了以“导师制”与“项目制”结合为核心的人才培养方法论,通过师徒传承和实战压担子实现人才快速成长,超过50%直接向王传福汇报的总经理是从应届生培养起来的[7][10] 公司成长历程与关键里程碑 - 过去十年,公司新能源汽车销量从5.8万辆飙升至2025年的460万辆,实现了爆发式增长[2] - 2022年,公司乘用车交付量达到186.24万辆,终结合资品牌连冠历史;2023年,公司营收突破6000亿元,净利润同比增长81%,并首次跻身全球汽车销量前十[12] - 公司从电池起家,通过自研的刀片电池、DM-i超级混动等技术重新定义了电动车的成本与效率边界,最终登顶全球电动汽车销冠[3] 研发体系与人才战略 - 2025年,公司研发工程师数量达到12万人,超过了多数传统汽车巨头的研发人员总和,被视为“技术护城河”[2] - 公司为技术人才设置了与管理通道完全平行的专业晋升通道,顶尖技术专家可拥有堪比副总裁的职级与待遇,内部职级体系从A到I共设九个大级别[13] - 近三年,公司招聘了五万多名应届生,新增人才八成流向研发岗位,招聘流程包括至少三轮面试[13] 企业文化与组织管理演变 - 公司文化从早期的“家文化”和“务实、激情、创新”,在2017年加入“竞争”一词,并于2022年进一步具象为“比学赶帮超”,2024年更新为“比学赶帮胜”,强调优胜劣汰[14] - 公司强调“简单”文化,即技术至上和对事不对人,以实现决策和执行的高效率,目标是指挥庞大规模员工“像指挥一个人一样”协同[16] - 公司激励手段系统化,包括基本工资、月度绩效、团队利润奖励以及“零成本”获取的股权激励,形成了从选拔、培养、考核到激励的闭环系统[15] 智能化转型的挑战与应对 - 2025年,电动化普及进入尾声,竞争主战场转向智能化,比拼重点转向算法迭代、软件生态和数据闭环能力[4] - 为抢占智能驾驶窗口期,公司大规模引入互联网人才,截至2025年7月,智驾团队规模已超过5000人,其中核心算法团队超过1000人[17] - 智能化转型带来文化碰撞,互联网人才的工作习惯与制造业强调协同的基因不同,公司正引导新人融入,同时新基因(如AI平台用于研发)也在改变公司传统研发模式[17][18] 技术决策与创新机制 - 重大技术决策(如押注磷酸铁锂路线、定义刀片电池形态)在创始人参与的高密度技术会议中诞生,形成了鼓励一线试错但战略方向由最高层拍板的机制[3] - 创始人王传福是关键技术路线的最终决策者,例如在2018年底坚持追问磷酸铁锂能否实现600公里续航,并提出了“刀片电池”的原始构想[9] - 公司研发模式从早期单点式技术探索,转变为依托庞大研发基数进行大规模、多路线的并行预研和快速迭代,仅在电池领域就有近万名研发人员[19] 市场策略与用户沟通转变 - 2025年以来,公司在产品发布中有意识地学习讲述技术并强调情绪价值和用户共情,而不仅仅是罗列技术参数[20] - 公司更加重视用户反馈,2025年设有专项小组系统性地搜集社交媒体评论区中的用户意见,并反馈给产品专家进行迭代[20]
揭秘比亚迪工程师方法论:12万“技术天团”是如何炼成的?
21世纪经济报道· 2026-01-23 10:15
公司核心发展历程与成就 - 公司新能源汽车销量从十年前的5.8万辆飙升至2025年的460万辆,登顶全球电动汽车销冠 [1] - 公司以垂直整合模式对抗供应链波动并定义成本,其产业帝国覆盖电池、半导体到储能 [1][2] - 2025年公司研发工程师数量达到12万人,超过多数传统汽车巨头的研发人员总和,构成“技术护城河” [1] - 2022年公司乘用车交付量达到186.24万辆,终结合资品牌“连冠”历史 [9][12] - 2023年公司营收突破6000亿元,净利润同比增长81%,并首次跻身全球汽车销量前十 [9] 创始人文化与工程师体系 - 创始人王传福以技术工程师的务实定义公司,深度介入从实验室到一线的技术工作 [1] - 公司工程师文化的原命题是“没有土壤,就自己成为土壤”,早期通过将自动化产线拆解为“人工加夹具”的方式,以仅相当于日企四分之一的投入造出第一条镍电池生产线 [3] - 公司创立了“明日之星应届生训练营”及“导师制”与“项目制”结合的人才培养模式,实现从校园人到企业人的角色转变与快速成长 [4][5] - 超过50%直接向王传福汇报的总经理是从应届生培养起来的,2003至2005年加入的应届生被称为“黄埔一期” [7][8] - 创始人每周与各事业部负责人开会,重大技术决策如押注磷酸铁锂路线、定义刀片电池形态均在此类会议中诞生 [2][6] 技术决策与创新案例 - 在行业普遍选择三元锂电池时,创始人基于安全与资源自主,坚持追问磷酸铁锂能否实现600公里续航,并提出了“刀片电池”的构想 [6] - 刀片电池轰动行业的“针刺实验”最初创意和坚持来自于创始人王传福 [6] - 公司通过自研的刀片电池、DM-i超级混动技术重新定义了电动车的成本与效率边界 [2] - 在电池团队中,年轻博士自发搭建人工智能平台用于电解液配方的快速筛选,能在一天内从几万个配方中完成筛选,与传统基于经验的模式形成碰撞与融合 [14] 人才战略与组织管理 - 近三年公司招募了五万多名应届生,其中新增人才的八成流向了研发岗位 [9] - 公司为技术人才设置了从A到I共九个大级别的职级体系,专业通道与管理通道完全平行,顶尖技术专家可拥有堪比副总裁的职级与待遇 [9] - 公司股权激励对员工是“零成本”获取 [11] - 公司企业文化从“务实、激情、创新”逐步加入“竞争”,并具体化为“比学赶帮超”,后更新为“比学赶帮胜” [10] - 公司内部强调“向外部竞争”,如果内部团队有不同技术方案,目标是做出行业更优的方案去外部角逐 [11] 智能化转型与当前挑战 - 2025年市场表明电动化普及进入尾声,竞争主战场转向智能化,比拼算法迭代速度、软件生态丰富度及数据闭环能力 [2] - 2025年4月公司将智能化提升到集团战略高度,为抢占智能驾驶窗口期大规模引入算法、软件、交互领域的互联网人才 [13] - 截至2025年7月,公司智驾团队规模已超过5000人,其中核心算法团队超过1000人 [13] - 互联网人才与原有工程师在工作习惯上存在碰撞,公司正引导其融入制造业强调现场协作的文化 [14] - 智能化竞争需要探索和定义新场景的能力,以及容忍不确定性的试错文化,这与公司擅长解决明确目标问题的体系存在张力 [15] - 公司开始有意识地在技术传播中强调情绪价值和用户共情,并系统性地搜集社交媒体上的用户意见以反馈产品迭代 [16] 体系特点与行业影响 - 公司的成功模式依赖于一套自我生长、高度内化的体系,由创始人、时代窗口与产业红利共同锻造,行业难以简单“学会” [2] - 公司很少对外宣传“技术天才”,更强调工程师的群体智慧,这是基于制造业基因迭代出的生存哲学 [9] - 公司的“简单”文化代表“技术至上”和决策执行路径的高效率,旨在指挥近百万员工像指挥一个人一样协同 [12] - 公司的垂直整合模式是一把双刃剑,在带来成本与效率优势的同时,也意味着巨大的资本支出、沉重的管理负担以及潜在的创新惰性 [13] - 公司体系内设有11个研究院,构成了坚实的基底,但也承载着组织转向时最大的惯性 [12]