花50万元以上买豪华SUV的人已经分为两个阵营，以宝马X5、奥迪Q7为代表的传统燃油派，在极 氪9X和问界M9中抉择的新能源体验派。 与之相应的，汽车销量排行榜单也早已悄然发生了变化。11月，极氪9X销量突破8000辆，以绝对 优势位列50万级以上大型SUV市场销量榜首，力压新能源豪华SUV销冠问界M9、宝马X5等燃油派强劲 对手，仅上市两个月就冲上总榜第一位。 作为中国新一代豪华旗舰车型，极氪9X交付均价高达53.8万元，不仅成功切入传统德系豪华车最稳 固的价格腹地，更登顶汽车之家大型SUV口碑评分榜与懂车帝40-60万价位新能源SUV懂车分榜首，在 产品力与用户认可度上实现双重领跑，印证了中国品牌在高端新能源领域的突破能力。极氪9X的成 功，也标志着中国品牌正式站稳高端汽车市场，开启属于中国品牌的旗舰之路。 从预售1小时订单破4.2万，到上市13分钟大定锁单破万、万台交付迅速落地，再到月销破8000，极 氪9X热销态势的背后，远非单纯的销售数字增长，而是中国自主品牌在技术自主、价值定义、用户关 系重构三个维度，对传统豪华车市场逻辑的一次系统性重塑。 架构级创新重构豪华底层逻辑 "极氪的品牌向上从来不是一句 ...

电商平台年中大促手机价格战 - iPhone 16 Pro 128GB版本在电商平台叠加补贴后价格低至5400元，较首发价7999元降幅超2000元[1] - 618大促期间iPhone 16 Pro 128GB最低价达4999元[1] - 截至6月18日京东平台iPhone 16 Pro 128GB维持5469元低价，256GB版本部分缺货[2] - iPhone 16 Pro价格最大跳水幅度达30%[3] 安卓阵营价格策略 - 华为Pura 70 Pro+通过补贴价格降至5499元，比首发价低近2500元[4] - 小米15原价4499元叠加补贴后最低可至3000元左右[4] - 华为Pura 70 Ultra（12+512GB）价格最低至5499元，较发售价降4500元[17] - OPPO、vivo、荣耀旗舰机普遍降价几百至上千元不等[18] 苹果市场表现与策略 - 2025Q1苹果中国智能手机出货量同比下滑8%，市场份额跌至第五[9] - 2024全年苹果在华出货量同比大跌17%[9] - 苹果首次向渠道商发布iPhone 16系列调价通知，每款降约1150元[7] - 618期间苹果拿下京东手机品牌销量与销售额双料第一[14] 行业竞争格局 - 国产高端机在影像、性能等关键技术不断追赶甚至超越苹果[21] - 高端手机市场已不再是苹果主导局面[21] - 安卓阵营在生态建设和影像能力投入缩小与苹果差距[26] - 2025Q1全球智能手机市场同比微增0.2%[23] 消费者行为与市场趋势 - 消费者面临选择降价iPhone还是满配安卓旗舰的考量[22] - 高端机核心消费者具备较高价格接受度，降价并非关键因素[24] - 苹果用户习惯和生态体系形成竞争壁垒[25] - 安卓厂商拍照体验更贴近亚洲用户审美偏好[26] 未来市场展望 - 2025年国补政策仍将执行至12月31日[27] - 补贴终止后市场需求可能萎缩的风险影响行业走向[28] - 厂商需依靠用户生态和差异化体验重新定义高端价值[29]