速腾聚创SPAD-SoC是全球首款将SPAD接收面阵与数据处理SoC一体化集成，满足AEC-Q认证且实现量 产应用的芯片。 智通财经APP获悉，RoboSense 速腾聚创(02498)宣布旗下数字激光雷达的两款核心芯片均已通过 AEC- Q102车规级可靠性认证，成为全球唯一实现数字激光雷达发射、接收、处理全链路自研芯片均达车规 标准的科技企业。 本次速腾聚创自研的SPAD-SoC芯片、二维可寻址2D VCSEL芯片通过车规级认证，不仅标志着速腾聚 创研发的新一代激光雷达芯片技术成熟，也标志着数字激光雷达核心芯片在全球范围内第一次完成车规 认证的突破。 RoboSense速腾聚创自研SPAD-SoC接收处理芯片(左)、二维可寻址2D-VCSEL芯片(右)均通过AEC-Q系 列车规认证 AEC-Q 认证作为汽车电子领域的全球性权威准则，由克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零 件资质及质量系统标准而设立的汽车电子委员会(AEC)制定，通过极端高低温、温度循环、加速寿命、 机械冲击、EMC等百余项测试体系验证产品质量可靠性，测试标准严苛，如高低温工况要求- 40℃与 125℃极端温度条测试，以确保芯片在各种 ...

公司产能里程碑 - 禾赛科技于9月底实现年度第100万台激光雷达生产下线，成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业[1] - 截至今年二季度末，公司在ADAS和机器人领域的累计交付量已超过137万台[3] - 公司规划2025年全年产能超200万台，预计年交付量为120万至150万台[3] 智能制造能力 - 公司自建的高自动化生产线核心工序自动化率达100%，可实现每20秒下线一台激光雷达[3] - 应用自研的智慧云EMS中央控制系统，从源头把控生产环节，杜绝不良品流出[3] - 产能领先的布局始于2019年设定的“2025愿景”，即让全球1%的车辆具备三维感知能力[3] 技术研发优势 - 公司自2017年起前瞻性布局激光雷达专用芯片，2024年推出集成七大核心元件的第四代芯片[4] - 在接收端应用SPAD专利技术，成为业内唯一实现全链路自研并完成发射和接收模块芯片化量产的企业[4] - 强大的产品线包括AT、ET、FT、XT、OT和JT系列，其中JT系列发布不到5个月累计交付突破10万台，创全球最快记录[4] 市场地位与业务表现 - 今年前7月公司激光雷达装机量为41.66万辆，对应市占率为32.2%，在上市激光雷达企业中稳居第一[5] - 已获得来自24家主机厂超过120个车型的量产定点，核心客户包括某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企、理想、小米等[5] - 在机器人领域，公司是全球头部Robotaxi企业的首选，全球前十大Robotaxi公司中有九家选择禾赛作为主激光雷达供应商[6] 重要订单与合作 - 9月15日，公司与一家美国领先的Robotaxi企业深化合作，签订价值超过4000万美元（约合人民币2.85亿元）的激光雷达订单[6] - 公司将作为该美国企业的唯一供应商，提供远距和近距激光雷达产品，计划于2026年底前完成交付[6] - 与小米、理想、零跑等头部车企的长期合作，以及比亚迪旗下多款热门车型选用其产品，预计将有效带动出货量持续增长[5][6]