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海太长江隧道“江海号”盾构机正式进入长江水域掘进施工阶段
扬子晚报网· 2025-09-05 22:43
9月2日,海太长江隧道"江海号"盾构机顺利穿过新通海沙围堤,掘进施工由陆域段转入长江水域段,标 志着这条世界最长公路水下盾构隧道进入最关键、难度最高的核心施工阶段。 为应对长距离、高水压、大埋深带来的挑战,项目团队对盾构机各项性能进行了全面强化,大幅提升其 在高水压条件下的可靠性。施工过程中,项目团队依托搭建的"数字盾构"与"盾构智慧管控中心"系统, 对掘进关键参数、注浆质量、油脂状态、主驱动密封性能及刀具磨损情况实行全天候监控,实时掌握盾 构机运行状态、周边环境变化等,并建立自动预警机制。这一智能化管控体系实现了对海量数据 (603138)的实时分析与自主决策,有助于精准指导施工参数调整,保障安全、高效掘进。 视频剪辑笪越 目前,"江海号"盾构机掘进里程已超1500米,整机运行状态良好,正以日均12米至16米速度向苏州太仓 方向掘进。进入长江水域段后,"江海号"还需完成剩余约8公里的独头掘进任务。8月份以来,项目团队 提前对盾构设备等进行全面检修与状态评估,重点对刀盘、刀具等关键部件进行了专项检测与维修更 换,全面保障盾构机的掘进性能。同时,邀请专家组赴现场对盾构机整体状态进行综合研判与状态验 收,确保满足 ...
隧道股份: 上海隧道工程股份有限公司2025年半年度报告
证券之星· 2025-08-27 18:29
核心财务表现 - 营业收入220.21亿元,同比下降21.47%,主要因施工业务收入下降[19] - 归属于上市公司股东的净利润7.27亿元,同比下降7.40%[2] - 基本每股收益0.21元/股,同比下降16.00%[2] - 经营活动产生的现金流量净额为-37.10亿元,同比改善1.38%,因购买商品、接受劳务支付的现金下降较多[19] - 研发费用9.61亿元,同比下降21.44%,因本期研发项目减少[19] 主营业务分行业表现 - 施工业收入185.63亿元,同比下降24.01%,毛利率11.13%,同比下降1.04个百分点[3] - 设计服务收入5.26亿元,同比下降26.49%,毛利率31.45%,同比上升5.04个百分点[3] - 基础设施运营业务收入15.21亿元,同比增长27.07%,毛利率21.91%,同比上升6.81个百分点[3] - 融资租赁业务收入3.12亿元,同比增长26.83%,毛利率100%[3] - 数字信息业务收入1.49亿元,同比下降27.05%,毛利率2.84%,同比下降6.64个百分点[3] 地区业务分布 - 上海地区收入145.48亿元,同比下降27.71%,毛利率16.79%,同比上升0.49个百分点[3] - 浙江地区收入16.45亿元,同比下降22.16%,毛利率21.37%,同比上升1.46个百分点[3] - 江苏地区收入7.71亿元,同比增长99.02%,毛利率17.86%,同比上升7.44个百分点[3] - 新加坡地区收入18.23亿元,同比增长25.13%,毛利率3.45%,同比下降0.64个百分点[3] 技术创新与研发 - 新增授权专利151项,其中发明专利81项,累计授权专利达2,928项[15] - 新增标准编制55项,在编标准245项,当年完成18项[15] - "复杂地质超大直径盾构隧道施工安全智能控制关键技术及应用"和"复杂地层高水压超大直径盾构隧道建造关键技术与设备"荣获"华夏建设科学技术奖"一等奖[15] - 5个项目被认定为上海市高新技术成果转化项目,覆盖隧道管片智造、新材料、管道修复、智能建造等领域[18] 重大项目建设进展 - 银都路越江隧道、外环隧道大修工程完成通车,崇明线隧道区间完成贯通[13] - 上海地铁18号线二期项目结构贯通,漕宝路快速路2标东线盾构完成接收[13] - 南京5号线全线竣工验收完成,惠州鹧鸪洞隧道贯通[13] - 新加坡地铁裕廊区域线J102项目车站结构完成[13] - 沪苏通铁路、上海地铁21号线、23号线、19号线,无锡地铁6号线,杭州地铁18号线、深圳地铁19号线等重大项目按既定目标推进[13] 投资与融资活动 - 以10亿元资金认购上海外高桥集团股份有限公司非公开发行股票[14] - 在新加坡设立境外国际投资公司,出资10亿元[14] - 顺利完成20亿元可续期公司债券,45亿元超短期融资券,以及16.33亿元储架式ABS发行工作[14] - 新增购买交易性金融资产导致投资支付的现金增加,投资活动产生的现金流量净额0.996亿元,同比下降79.29%[19] 公司治理与股东回报 - 在Wind-ESG评级体系中从BBB级跃升至A级[14] - 2024年年末分红每股派发现金红利0.22元(含税),共计派发现金红利6.92亿元[29] - 2025年中期分红预案为每10股派发现金红利0.80元(含税),共计分配利润2.52亿元,占归属于上市公司普通股股东的净利润的37.71%[1] - 控股股东城建集团增持公司24,838,300股,合计持有983,554,888股,持股比例为31.28%[29] 业务板块发展 - 基础设施建设业务包括工程施工和工程设计两大子板块,涵盖隧道、轨道交通、路桥、燃气及新能源等领域[4] - 基建投资业务主要以PPP、BOT等方式参与国内城市基础设施建设投资和运营,已建、在建和运营的大中型项目52项[4] - 城市运营、维保及物业管理业务由运营集团、城盾隧安和瑞锦诚服务负责,提供设施维保、应急保障、智慧管养等服务[4] - 数字信息业务由数字集团开展,提供基础设施全生命周期的数字化解决方案、软硬件产品和系统集成的专业服务[5] - 设备制造业务由城建隧道装备负责,能生产制造直径15m级以上超大直径盾构机[6] - 融资租赁和保理业务围绕产业链上下游,提供定制化金融解决方案[7]