新能源汽车估值逻辑转变
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从岚图汽车递表港交所,看新能源汽车估值逻辑之变
格隆汇· 2025-10-10 17:09
作者 | 贝隆行业研究 数据支持 | 勾股大数 据(www.gogudata.com) 同时笔者留意到,近期岚图汽车正式向港交所递交上市申请,将为港股市场带来一个新的增量看点。 根据招股书显示,岚图汽车交出了一份实打实的业绩:2022年-2024年销量复合增速103.2%,2024年第 四季度首次实现单季度盈利,成为行业内最快实现单季度盈利、经营现金流转正的新能源车企。 那么在上述的行业阶段下,岚图的投资价值如何看?上市后是否有跑赢新能源板块的潜质? 01 规模质量双升, 业绩确定性为估值提供"安全垫" 今年以来,新能源汽车板块有一个显著的特征,也是投资者的普遍共识:明明不少车企的销量、业绩都 还不错,为什么股价就是涨不动,甚至还在回调。 这背后实际是板块的估值逻辑发生了根本转变——从"蒙眼狂奔"进入"精耕细作" 周期,市场关注点也 从 "规模" 转向了 "质量"。 基于全面的品类格局,岚图汽车已经拥有"三旗舰"车型——岚图梦想家、岚图泰山与岚图追光L,以及 岚图FREE+与岚图知音组成"SUV双子星",组成了层次分明的完整产品矩阵,由此岚图能够满足不同用 户、不同应用场景下的差异化需求,抬高业绩增长天花板。 ...
从岚图汽车递表港交所,看新能源汽车估值逻辑之变
格隆汇APP· 2025-10-10 17:01
行业估值逻辑转变 - 新能源汽车板块估值逻辑发生根本转变,从“蒙眼狂奔”进入“精耕细作”周期,市场关注点从“规模”转向“质量”[3] 岚图汽车业绩表现 - 2022-2024年销量从19,409辆跃升至80,116辆,复合年增速达103.2%,稳居中国高端新能源品牌增速前三[6] - 2025年9月单月交付达15,224辆,同比增长52%;2025年1-9月累计交付96,992辆,同比增长85%,连续七个月销量过万并实现“八连涨”[6] - 公司收入快速增长,2022-2024年分别实现收入60.52亿元、127.49亿元、193.61亿元,复合年增长率为78.9%;2025年前7个月收入为157.82亿元,同比增长90.2%[12] - 2025年前7个月毛利率上升至21.3%,位列行业第二,并在2024年第四季度实现单季度盈利后于2025年前7个月继续保持盈利[12] 产品矩阵与市场地位 - 摆脱依赖单一爆款模式,形成轿车、SUV和MPV齐头并进格局,拥有“三旗舰”车型及“SUV双子星”组成的完整产品矩阵[8] - 岚图梦想家2024年实现销量4.7万辆,稳居新能源MPV销量第2名;2024年第三季度至2025年第二季度销量增长率达21.3%,位列市场首位;今年6到8月连续三个月成为全国新能源MPV销量冠军[8] - 上述增速显著跑赢30万元以上高端新能源市场的同比增速,体现出消费者高度认可[6] 技术研发与核心竞争力 - 核心竞争力在于通过正向开发、全栈自研形成的技术体系,构建技术护城河[14] - ESSA架构支持纯电、混动、增程三种动力形式共线生产,岚图梦想家与岚图追光在硬件架构上的通用化率达90%,显著高于行业平均水平[14] - 高通用化率在研发端、生产端、采购端带来价值,促进毛利率和利润率提升[14] - 打造“五大技术底座”(ESSA架构、岚海动力、逍遥座舱、鲲鹏智驾、岚图生态),全方位提升产品竞争力[15] - 截至2025年7月31日,在中国有1,519项已颁发专利和4,783项正在申请的专利,是新能源汽车行业内专利增速最快的新能源车企[19] - 岚海动力纯电方案实现“充电10分钟续航450km”,混动方案达成360-410km纯电续航+超1400km综合续航[19] 港股上市价值与未来展望 - 岚图汽车赴港上市将填补港股“高端新能源国家队”估值空白,吸引多元资金[21][24] - 背靠母公司东风汽车具备央国企基因,经营稳定性高,对低风险偏好资金有吸引力;全栈自研与全品类布局支撑高增长,对高风险偏好资金有吸引力;毛利率稳居行业前列且趋向稳定盈利,为估值提供明确锚点[24] - 计划未来每年推出1–3款车型,预计到2026年底将拥有6–9款车型,覆盖主流细分市场[25] - 继续加码L3级有条件自动驾驶、固态电池研发等技术前沿,并拓展国内渠道及加速海外市场开拓[26]