日本旅游业受冲击 - 中国外交部发布赴日旅游风险提示后，日本旅游业动荡加剧，大阪府内约20家酒店12月底前的中国游客订单取消率已达50%至70% [1] - 北海道成为中国航司削减航线的重灾区，东京部分高端酒店也出现订单取消，经营椿山庄东京等酒店的藤田观光表示其住宿客人中超过两成为中国游客，已出现小规模团体客取消情况 [1] - 航空旅行分析师预计春节期间情况将十分严峻，影响持续到明年春季几乎已成定局，恢复最快也需要半年到一年 [1] - 此前一度位列中国游客出境游目的地榜首的日本，已跌出前十名 [1] 韩国旅游业与航空业受益 - 中日航线削减为韩国旅游和航空业带来直接利好，韩国航空公司通过调整航线布局抢占中国客源，济州航空、德威航空、真航空等低成本航空公司相继增加飞往中国城市的直航班次 [1] - 今年1月至10月韩中航线累计执飞10.1719万架次，同比增加11%，输送旅客超过1408万人次，增幅超过21% [1] - 韩国航空业界人士表示明年春季起中国客源的转移效应可能会更加明显，10月访韩外国游客达173.9万人次，其中中国游客占比最高，达47.2万人次，同比增加20% [1] 东南亚旅游业迎来机遇 - 中国游客前往泰国、越南、新加坡和马来西亚的预订量较8月至9月的平均水平增长了15%至20% [1] - 泰国正监测可能出现的旅游预订量激增并制定应对措施，在中国发出赴日旅行警告后，泰国航空和酒店等相关服务行业的股票普遍小幅上涨，市场押注部分日本客流将流向泰国 [1] - 泰国旅游局推出“Trusted Thailand（泰国安心游）”认证计划以提升国际游客的安全信心，数据显示在中国游客境外旅游目的地中，泰国酒店预订量居首位 [1]

文章核心观点 - 中国赴日旅游风险提示引发客源结构重大变化 日本旅游业遭受严重冲击 而韩国、泰国等周边国家正积极承接并显著受益于从日本转移出的中国游客 [1][2][4][5] 日本旅游业受冲击情况 - 酒店订单大幅取消 大阪府内约20家酒店12月底前的中国游客订单取消率达50%至70% 东京部分高端酒店也出现小规模团体客取消情况 [1] - 航线遭受削减 中国航司在维持东京成田、羽田机场商务航线的同时 大量减少北海道航线 [1] - 行业预期悲观 航空旅行分析师预计春节期间情况将十分严峻 影响持续到明年春季几乎已成定局 恢复最快也需要半年到一年 [1] - 消费损失巨大 2025年1-9月日本入境消费额达6.9156万亿日元 其中中国内地游客消费额为1.6443万亿日元 占比23% 经济学家估算中国游客减少可能给日本造成1.79万亿日元的经济损失 [1] 韩国旅游业承接与增长 - 航空运力迅速增加 2025年1-10月韩中航线累计执飞10.1719万架次 同比增加11% 输送旅客超1408万人次 增幅超21% 济州航空、德威航空等低成本航空公司相继增加飞往中国城市的直航班次 [2] - 游客数量显著回升 10月访韩外国游客达173.9万人次 其中中国游客47.2万人次 同比增加20% 业内预计规模将进一步扩大 [2] - 免税消费表现强劲 新世界免税店10月销售额同比增长40% 中国自由行顾客消费额较前月增加30% 部分免税企业加强高端品牌布局并推出针对性促销 [3] - 政府与行业协同发力 韩国自9月恢复对中国团体游客免签 形成利好 韩国观光公社2025年在全球举办139场旅游推广活动 其中在中国的13场活动吸引约10万人 旅游业界已联合向政府建议延长免签政策 [2][3] 东南亚国家旅游业受益情况 - 预订量普遍增长 中国游客前往泰国、越南、新加坡和马来西亚的预订量较8月至9月平均水平增长15%至20% [4] - 泰国市场反应积极 在中国发出赴日旅行警告后 泰国航空和酒店等相关服务行业股票普遍小幅上涨 泰国旅游局推出“Trusted Thailand”认证计划并计划为中国游客推出2026新年特别优惠 2025年前10个月泰国接待外国游客2670万人次 其中中国游客370万人次 占比约15% [4] - 新加坡需求上升 星展银行认为替代效应有利于新加坡 近几日新加坡的新预订量增长约15% 新加坡旅游局加大了宣传力度 [5] - 马来西亚预期乐观 随着中国游客赴日热情下降 马来西亚槟城州酒店入住率已在上升 预计将迎来年末旅游黄金期 [5] 目的地排名变化与行业态度 - 目的地排名剧变 去哪儿2026年1月15日至2月10日数据显示 泰国酒店预订量居中国游客境外游目的地首位 此前榜首日本已跌出前十名 [5] - 泰国业者持观望态度 有泰国旅行社认为日本因素更多是为泰国旅游业“止跌增量” 而非改写赴泰中国游客整体下行的大趋势 [5]

中日航线航班变动情况 - 截至11月24日10点，中日航线已有12条航线取消所有航班，这些航线原计划航班量较少，取消率均为100% [2] - 未来一周（11月27日）赴日计划航班取消率将达到21.6%，为1个月以来最高值 [6] - 11月24日至12月31日期间，国内至日本的计划航班取消量较上月同期增长约56% [5] - 计划航班量TOP20航线中，取消率较高的包括：天津滨海-关西国际（65.0%）、南京禄口-关西国际（59.4%）、广州白云-关西国际（31.3%）、上海浦东-关西国际（30.1%）和无锡硕放-关西国际（28.6%） [8] 航空公司具体调整措施 - 国航将上海浦东-大阪关西航线自11月30日起由每周21班减至每周16班 [4] - 东航取消北京大兴-大阪关西航线每周14班中的6班，并取消武汉-大阪关西航线每周7班中的3班 [4] - 首都航空关闭杭州-大阪关西航线12月14日至23日期间每周3班的预订 [4] - 天津航空停售天津-大阪关西航线每周7班中的4班 [4] 赴日旅游需求变化 - 11月15日涉日航线免费退改签政策发布后，国内航司至日本的机票预订量呈下降态势 [9] - 截至目前，国内航司未来60天国内至日本的机票预订量，比11月15日的预订量减少约29% [9] - 截至11月18日，内地航司赴日机票订单总量比15日时减少54.3万张，意味着超过50万张机票订单被取消 [9] - 赴日游客减少对日本旅游业造成压力，中文导游及酒店业者反映中国大陆旅游团和自由行游客取消情况显著增加 [10][11] 中国出境游需求转移趋势 - 韩国成为出境游热门目的地，在11月15日至16日的周末位居出境游热门目的地榜首，首尔成为出境机票搜索量最高的目的地 [11] - 搜索热度较高的其他目的地包括泰国曼谷、中国香港、新加坡、马来西亚吉隆坡等 [12] - 部分国家推出吸引中国游客的政策，如俄罗斯将实施针对中国公民的赴俄免签政策，泰国旅游局面向中国市场推出“泰国安心游”及专属新年优惠 [12]

航班取消情况 - 截至11月24日10点，中日航线已有12条航线取消所有航班 [1] - 11月24日到12月31日国内到日本的计划航班量取消量较上月同期增长约56% [2] - 未来一周赴日计划航班取消率将在11月27日达到21.6%，为1个月以来最高值 [2] - 计划航班量TOP20航线中，天津滨海-关西国际航线取消率最高，达65.0% [5] - 其他高取消率航线包括南京禄口-关西国际（59.4%）、广州白云-关西国际（31.3%）、上海浦东-关西国际（30.1%）和无锡硕放-关西国际（28.6%） [5] 航空公司运力调整 - 国航将上海浦东-大阪关西航线自11月30日起由每周21班减至每周16班 [2] - 东航北京大兴-大阪关西航线每周14班中的6班取消，武汉-大阪关西航线每周7班中的3班取消 [2] - 首都航空杭州-大阪关西12月14-23日每周3班关闭预订 [2] - 天津航空天津-大阪关西每周7班中有4班停售 [2] 机票预订与退改影响 - 11月15日涉日航线免费退改签政策发布后，国内航司到日本的机票预订量呈下降态势 [6] - 截至目前，国内航司未来60天国内至日本的机票预订量，比11月15日的未来60天机票预订量减少约29% [6] - 截至18日的机票订单总量比15日时减少54.3万张，意味着大约超过50万张机票订单被取消 [6] 日本旅游业压力 - 在日本的中文导游反映，下个月要接待的两个大陆旅游团全部取消 [7] - 来自中国大陆的旅游团地接需求在减少，酒店遭遇的自由行订单取消更多 [8] - 行业担忧若情况持续一年，将面临类似疫情时期的萧条 [8] 中国游客出境目的地转移 - 韩国在11月15日至16日的周末成为出境游热门目的地榜首，机票搜索量位居第一 [8] - 搜索热度较高的其他目的地包括泰国曼谷、中国香港、新加坡、马来西亚吉隆坡等 [9] - 春秋航空高层透露，今年国际线上韩国一直处于较好水平，东南亚的泰国在国庆期间已基本恢复到去年航班量 [8] - 俄罗斯宣布针对中国公民的赴俄免签政策将于近期实施 [9] - 泰国旅游局面向中国市场推出“泰国安心游”和中国游客专属新年优惠 [9]