2025年《财富》中国500强排行榜核心数据 - 2024年500家上榜公司总营业收入达14.2万亿美元，同比下降2.7% [1] - 总净利润达7,564亿美元，同比增长7% [1] - 年营收门槛为36.2亿美元，同比下降3% [1] - 500强收入总和占中国GDP总量18.75万亿美元的75% [1] 营收排名 - 国家电网以5,484亿美元营收居首 [1] - 中国石油和中国石化分列第二、三位 [1] - 中国建筑集团和工商银行位列第四、五位 [1] - 鸿海精密位列第六，排名上升1位，仍是台湾地区最高排名公司 [1] 净利润表现 - 最赚钱前十公司总利润约3,115亿美元，占500强利润总和的41% [2] - 台积公司以360.87亿美元净利润排利润榜第四 [2] - 腾讯净利润同比增长超65%至269亿美元，位列第六 [2] - 阿里巴巴和中国平安进入前十，分列第九、十位 [2] - 携程以超32%利润率成为净利润率最高互联网公司 [2] 行业表现 - 金属产品行业以55家公司上榜成为数量最多行业，收入总额1.27万亿美元 [3] - 饮料行业7家企业中，茅台、泸州老窖和山西汾酒进入净利润率前十 [3] - 车辆与零部件行业的赛力斯排名上升235位，营收增长超300%并扭亏为盈 [3] - 蔚来和小鹏汽车排名分别上升43位和101位 [4] - 宁德时代排名下降9位至第77位 [4] - 航空业三家上榜公司（南航、国航、东航）虽未盈利但大幅减亏 [4] 企业效率指标 - 珠海万达商业管理以超64%的ROE位居榜首 [3] - 赛力斯、海底捞、农夫山泉、茅台、拼多多分列ROE榜第二至第六位 [3]

波音：亚洲SAF仍需确定性政策 近日，波音公司负责环境可持续发展的副总裁瑞安·福西特表示，随着全球航空业脱碳力度加大，亚太 地区不仅是未来航空旅行的增长热点，更有望成为可持续航空燃料(SAF)生产的关键引擎，但这一切成 为现实的前提是正确的政策与到位的融资机制。福西特指出："亚太地区一些地方的航空业增长率达 7%，远超全球平均水平，但如果没有可靠的脱碳路径，这种增长将难以为继。SAF是近期最可行的抓 手，波音的角色是确保飞机不会成为制约因素，同时助力供需、政策与应用的协同。" 各国需加强政策协调 目前商用飞机已认证可使用最高50%的SAF混合燃料，而波音承诺在2030年前，使其所有新机型都能使 用纯SAF燃料。该公司正与发动机制造商及空客通过国际航空环境集团(IAEG)协调标准，确保性能统 一。 市场融资仍存瓶颈 除政策外，融资仍是亚洲SAF开发商面临的主要障碍，许多企业仍在应对复杂的认证和承购风险。融资 方往往认为SAF终端应用需求不确定，难以将资金给到SAF开发者。 福西特介绍，波音公司已支持亚太地区多项SAF发展路线图的制定，包括与东南亚可持续生物质圆桌会 议(RSB)、澳大利亚联邦科学与工业研究组织( ...

而与此同时，征收关税对于美国的航空公司也是一个问题。由于缺乏其他制造商提供支线飞机等类似的 产品，美国的航空公司可能无法获得新飞机。私人飞机运营商Flexjet近日重申其2月份的协议，即以高 达70亿美元的价格购买巴西航空工业公司的182架飞机，另外还可能再额外购买30架。目前Flexjet在美 国运营143架巴西航空工业公司生产的飞机，该公司董事长肯尼斯·里奇称，虽然关税上调会影响成本， 最初制造商也会承担部分成本，然而随着时间推移，额外成本会转嫁给买家。 据英国《金融时报》报道，航空业正紧急应对美国关税政策的冲击，不断攀升的成本已传导至该行业高 度整合的供应链。报道提到，该行业自1979年以来基本不存在关税壁垒，其供应链遍布全球。例如，波 音从意大利和日本进口部分飞机部件，但目前已面临更高进口成本。 日前，巴西副总统兼发展、工业、贸易和服务部部长阿尔克明同包括巴西航空工业公司在内的航空、牛 肉、能源、纸浆等受关税影响的行业代表举行会谈，主要的议题是向美国寻求至少再延长90天的讨论时 间。阿尔克明表示，目前政府的首要任务是通过与美国政府对话和谈判来解决问题，美国政府尚未对巴 西发出的要求暂停加征关税的信函作 ...

德国汉莎航空股价上涨2%，此前德国计划取消上调空中交通税。 ...

航空公司运营 - 阿拉斯加航空要求停飞所有干线和地平线航空的飞机 [1]

新华社北京7月20日电 美国交通部长肖恩·达菲19日发布针对墨西哥航空运营商的一系列措施，理由 是墨西哥政府几年前调整其首都机场飞机起降的安排损害了美国航空企业利益，违反了两国航空协议。 美方威胁称，如果墨方继续这一做法，美方可能拒绝批准墨方运营商的飞行申请。 据美国交通部19日公告，美方要求墨西哥的航空公司向美交通部提交所有涉美客运和货运飞机行程 安排，且对方进出美国的大型包机业务须事先获得美交通部批准。美方同时威胁撤销对美国达美航空公 司和墨西哥航空公司合作业务的反垄断豁免。 据美联社报道，达美航空公司和墨西哥航空公司间合作业务始自2016年，美方先前已经威胁拿这两 家公司"开刀"。2024年初以来，这两家航空运营商为此奔走，申辩自身不应成为美方"惩罚"的对象。 就美国交通部最新公告，达美航空公司表示，这将严重损害美墨间往来人员的利益，并对美国就业 市场和跨境竞争等构成负面影响。墨西哥航空公司说，正研究美方指令，近日将与达美航空发表联合声 明。 美方针对墨西哥航空企业采取措施，是美墨经贸关系中的最新波折。美国总统唐纳德·特朗普本月 12日宣布，将自8月1日起对从墨西哥进口的商品征收30%关税。美国商务部1 ...

联合航空公司首席执行官：尽管旅行需求已趋于稳定，但今年上半年需求比我们年初预期的低大约5个 百分点。 ...

美股盘初行业ETF表现 - 全球航空业ETF上涨2.37%至25.50美元，成交量为35.61万股 [1][2] - 区域银行ETF上涨1.20%至62.65美元，成交量为91.69万股 [1][2] - 日常消费品ETF上涨0.56%至80.80美元，成交量为196.86万股 [2] - 生物科技指数ETF上涨0.51%至131.85美元，成交量为59,306股 [2] - 公用事业ETF上涨0.49%至82.43美元，成交量为92.89万股 [2] - 可选消费ETF上涨0.39%至220.33美元，成交量为25.52万股 [2] - 金融业ETF上涨0.37%至52.20美元，成交量为650.37万股 [2] - 科技行业ETF上涨0.29%至259.45美元，成交量为48.53万股 [2] - 网络股指数ETF上涨0.20%至266.18美元，成交量为3,524股 [2]

来自中国的游客在吉隆坡街头自拍马来西亚《星报》 报道提到，7月和8月是中国暑期旅游高峰，马来西亚的酒店和旅游运营商已做好迎接中国旅行者的准 备，这包括部署更多会讲普通话的员工，并推广专门为中国游客量身定制的旅游套餐。 根据去哪儿网提供给观察者网的数据，马来西亚是今年暑期中国旅客出境游Top3热门目的地，酒店预 订量同比增长43%。马来西亚最受欢迎的城市是吉隆坡、斗湖、兰卡威等。从国际机票出票量来看，马 来西亚首都吉隆坡是去哪儿平台上暑期出境游最热门的城市之一。 【文/观察者网 王勇 编辑/赵乾坤】 7月17日，中国与马来西亚互免签证正式生效。受签证政策影响，中国赴马来西亚游客人数激增。 综合马来西亚《星报》、孟加拉国The Tourism International网站等媒体报道，受中国游客人数增长的影 响，马来西亚的旅游业发展强劲。2025年第一季度，马来西亚接待了640万国际游客，同比增长10%， 其中接待中国游客的数量为112万人次，总计实现旅游总收入275亿林吉特(约合人民币464亿)，同比增 长24%。 相关数据显示，对于马来西亚旅游业来说，中国是最重要的客源市场之一，是马来西亚旅游业发展的关 键力 ...

零售行业促销活动 - 名创优品推出满减活动 强调"夏日福利暴击"促销主题 鼓励消费者囤货 [1] - 唯品会推出多重优惠叠加策略 包括新人礼与满减叠加 最高优惠达50元 主打"暑期血拼"概念 [2] 餐饮行业夏季营销 - 瑞幸咖啡以冰饮为主题推出促销活动 强调"冰咖隐藏彩蛋"概念 每单提供优惠 [7][9] - 美团整合生活服务类优惠 涵盖电影、美食等多场景 主打"快乐暑假"营销主题 [15] 航空旅游行业暑期促销 - 南方航空和海南航空同步推出机票优惠 针对暑期旅游需求 强调"说走就走"的旅行概念 [11][13][14]