上市表现 - 博雷顿在港交所主板上市首日午市上涨49.17%至26.85港元/股 [2] - 早盘开盘上涨63.89%至29.5港元/股 总市值达1607.59亿港元 [3] - 香港公开发售部分获198.72倍超额认购 引入欣旺达和长风基金作为基石投资者 合计认购6350万港元 [3] 募资用途 - 募集资金将用于技术进步及新产品开发 [3] - 建立制造工厂及采购设备以提升产能 [3] - 扩大销售网络及品牌建设 [3] - 补充营运资金及一般公司用途 [3] 业务战略 - 专注纯新能源工程机械研发生产 不涉及传统燃油产品 [3] - 2024年在中国新能源宽体自卸车市场份额18.3%（第三） 新能源装载机份额3.8%（第七） [3] - 推动"无人智慧矿山"方案 整合自动驾驶与能源管理系统实现零碳化运营 [3] - 计划拓展东南亚、中东、非洲等新兴市场 [3] 财务数据 - 2022-2024年收入分别为3.6亿元、4.64亿元、6.35亿元人民币 [4] - 同期净亏损1.78亿元、2.29亿元、2.75亿元 经调整净亏损1.43亿元、1.9亿元、2.18亿元 [4] - 公司预期随着零碳矿山市场扩大及技术进步将实现盈利 [4]

公司上市与市场表现 - 公司于2025年5月7日在港交所主板挂牌上市，股票代码为"1333"，成为港股零碳矿山机器人第一股 [3][4] - 本次IPO发行1300万股H股，香港公开发售部分获198.72倍认购，并引入欣旺达和长风基金作为基石投资者，累计认购6350万港元 [4] - 上市首日报每股27.00港元，较发行价上涨50%，市值达102.51亿港元 [5] 业务与产品 - 公司专注于新能源宽体自卸车及装载机，产品包括3至7吨电动装载机和90至135吨电动宽体自卸车 [6][7] - 2024年在中国新能源宽体自卸车及装载机市场份额分别为18.3%和3.8%，是头部制造商中唯一的纯新能源工程机械制造商 [7] - 2022至2024年电动宽体自卸车出货量从59台增至307台（CAGR 128.1%），电动装载机出货量从326台增至450台（CAGR 17.5%） [8] 技术与成本优势 - 电动装载机和宽体自卸车在五年使用寿命内可节省长期成本，例如五吨级电动装载机每台净节省约120万元，105吨级电动宽体自卸车在重载作业中每台节省120万至220万元 [10] - 远程和自动作业技术减少对现场工作人员的需求，降低员工成本 [10] - 产品在极端温度条件下（-29°C至39°C）表现稳定 [10] 财务表现 - 2022至2024年营收分别为3.60亿元、4.64亿元和6.36亿元，复合年增长率为32.8% [11] 战略与展望 - 未来将深化"无人智慧矿山"方案，整合自动驾驶技术与能源管理系统，推动矿山全流程零碳化、自动化运营 [5] - 计划探索东南亚、中东、非洲等新兴市场，以差异化竞争力实现全球化 [2][5] 投资方与行业认可 - 投资方包括钟鼎资本、星航资本、湘潭财信、长江车谷等知名机构 [13] - 钟鼎资本作为早期投资人，认可公司通过电动化与自动驾驶技术推动绿色化进程 [13] - 星航资本高度认同公司全球化战略和"无人智慧矿山"发展愿景 [13]