中新网北京10月18日电 (陶思阅)10月18日，以"智能共生时代"为主题的"有为青年公开课"在清华大学开 讲。 公开课上，中国工程院院士、清华大学讲席教授张亚勤认为智能体是人工智能时代的"应用程序"，未来 智能的发展是物理智能和生物智能的结合。 （文章来源：中国新闻网） 活动现场，参会的青年学子向演讲嘉宾发问，包括"人工智能行业未来需要哪些人才？""人工智能的发 展对人的生产力是取代还是增强？"等。 据了解，该活动还将走进其他高校，围绕"低空经济新蓝图""智行未来"等主题展开探讨。(完) 宇树科技联合创始人陈立也谈到，现在的大语言模型像"瓶中大脑"，它向外输出语言、文字、视频等内 容，但难以输出行为，"因为它与物理世界模型是脱钩的。" ...

产业规模与市场表现 - 2024年全国新能源汽车保有量达3140万辆 较"十三五"末492万辆增长5倍多 [2] - 2025年1-7月新能源汽车产销量双超820万辆 市场渗透率提升至45% [2] - 2025年新能源汽车新车销售量占比20%的目标已提前超额完成 [2] 技术突破与产品创新 - 形成"三纵"整车技术创新链：纯电动/插电混动/燃料电池汽车 [3] - 构建"三横"关键零部件技术体系：动力电池/驱动电机/网联智能化 [3] - 宁德时代麒麟电池采用第三代CTP技术 提升能量密度与超充稳定性 [4] - 可编程座舱技术实现几十项功能自由组合 打造个性化移动空间 [4] 智能制造与生产体系 - 赛力斯超级工厂部署1600多台智能终端与3000多台机器人 [5] - 焊接喷涂环节自动化率达100% AI视觉检测实现十几秒完成多卡口检测 [5] - 智能化技术深度应用于研发设计/生产制造/仓储物流全环节 [5] 产业整合与组织优化 - 中国长安汽车集团整合117家分公司子公司 涉及整车/零部件/汽车销售业务 [6] - 汽车新央企推动产业资源整合 优化组织结构并放大规模效益 [6] - 重点车企践行60天内支付供应商承诺 构建全流程管控体系 [6] 政策支持与行业治理 - 中央政治局会议部署培育国际竞争力产业/规范无序竞争/推进产能治理 [6] - 国务院常务会议明确要求规范新能源汽车产业竞争秩序 [6] - 产业链需强化芯片/人工智能创新 推进动力电池/燃料电池技术迭代 [7] 发展战略与行业共识 - 行业从规模发展迈向价值创造 从跟随发展转向引领创新 [7] - 推动整车-零部件协作共赢生态 坚定走品牌向上发展道路 [6] - 需加强基础原创技术研究 突破智能底盘/智能驾驶/智能座舱跨系统融合 [7]