活动概况与核心成果 - 活动主题为“增强伙伴关系共促可持续发展”，集中发布三项对接成果，包括对接会成果、服务业标准化案例集和高质量团体标准案例集 [1] - 今年以来累计举办12场专题对接活动，覆盖人工智能、医疗装备、物流仓储等多个领域，吸引400余家企业与近30家全国标委会参与 [1] - 对接过程中推动国家标准制定与参与需求合计超过300项，其中60余家企业现场与标委会达成初步合作意向 [1] 重点产业对接成效 - 医疗装备产业对接中，3家相关标委会共同参与，为企业提供细分领域全链条标准指导 [1] - 平谷区物流仓储对接活动邀请国际起重机标准化技术委员会(ISO/TC96)主席现场解读国内外物流标准动态，助力企业融入国际供应链 [1] 标准化工作进展 - 自2025年1月以来，北京市已在城市可持续发展、碳排放管理、智能运输系统、新材料等领域推动1000余项国家标准立项 [2] - 在通信、物流、集成电路等关键领域发布国家标准800余项 [2] 案例集发布与推广 - 发布的《北京市服务业标准化案例集》收录了涵盖文旅服务、养老服务、金融IC卡、人工智能等领域的30余个服务业案例 [2] - 发布的《北京市高质量团体标准案例集》收录了14个团体标准案例，为企业实施标准化管理提供可复制、可推广的实践参考 [2]

政策与标准体系建设 - 交通运输部发布《智能运输系统标准体系（2025年）（征求意见稿）》，旨在完善标准体系并为交通强国建设提供支撑 [1] - 标准体系将强化不同领域应用的标准体系化建设，聚焦客运出行、货运物流、电子收费、车路协同与自动驾驶、交通运行监测、智慧水运等 [1] - 标准体系与国际智能运输系统在交通管理、车辆控制、公共运输等七大系统保持协调 [1] 标准体系重点领域 - 标准体系突出关键问题，智慧出行板块细分为道路出行、城市公共出行及客运枢纽，提供出行信息发布、引导等服务相关标准 [2] - 管理与服务板块面向政府及管理部门，提供多种运输方式的交通运行状态监测、控制及运行管理服务等布局标准 [2] - 为落实人工智能+行动，标准体系布局了包括总体架构、数据要求、基础算力、大模型及智能体等17项人工智能交通运输领域应用标准 [2] 技术融合与标准化需求 - 大数据、互联网、人工智能、区块链等技术与交通行业加速融合，成为交通运输行业高质量发展的重要动能 [3] - 智能交通国内外标准化组织在自动驾驶车路协同、信息交互、出行即服务、大数据等方面布局标准规范建设 [3] - 国际标准化组织（ISO）等研究制定了针对交通服务、低碳减排等方面的相关标准 [3] 国内标准化进展与挑战 - 国内标准化组织依托全国智能运输系统标准化技术委员会等，在智能驾驶、车路协同、交通通信等领域开展了大量标准研究和制修订 [4] - 人工智能、移动通信等技术迭代周期平均不超过3至5年，但标准制修订周期更长，导致标准滞后，因此本领域标准化需求迫切 [4] - 未来几年国家将强化大数据及人工智能等先进信息技术应用，重点加强智慧出行、智慧物流、车路协同与自动驾驶等方面的标准化 [4]

政策与规划背景 - 国家在交通强国建设总体部署下强化大数据及人工智能等先进信息技术应用[1] - 《国家综合立体交通网规划纲要》提出出行安全便捷舒适和物流高效经济可靠的目标要求[2] - 标准体系编制旨在科学指导"十五五"智能运输系统标准化工作并引领智慧交通规范健康发展[1] 标准体系建设重点 - 《智能运输系统标准体系（2025年）（征求意见稿）》已公开征求意见由全国智能运输系统标委会及智慧交通物流分委会研究编制[1] - 标准体系突出需要解决的关键问题包括智慧出行板块细分为道路出行、城市公共出行及客运枢纽[2] - 布局了包括总体架构及总体要求、数据要求、基础算力、大模型及智能体等17项人工智能交通运输领域应用的相关标准[2] - 未来将重点加强智慧出行、智慧物流、设施设备数字化智能化、车路协同与自动驾驶、信息安全等方面的标准化[5] 技术应用与领域覆盖 - 标准体系聚焦客运出行、货运物流、电子收费、车路协同与自动驾驶、交通运行监测、智慧水运等领域[1] - 标准制定范围涵盖自动驾驶技术、车内和出行者信息服务、专用短程通信、车路协同相关设备及通讯协议等[4] - 人工智能、移动通信等技术迭代周期平均不超过3～5年新技术新应用标准制修订周期比技术迭代周期长导致标准化需求迫切[5] 国际合作与行业融合 - 标准体系与国际智能运输系统在交通管理、车辆控制、公共运输等七大系统保持协调[1] - 国际标准化组织（ISO）等研究制定了针对交通服务、低碳减排等方面的相关标准[4] - 智能交通是新一代信息技术与交通运输行业深度融合的领域具有交叉面广、融合度深等特点[5]