地平线CEO余凯:智能驾驶应回归理性高级辅助驾驶市场40以上的份额%的市场份额。 我们仍然需要在辅助驾驶上投入更多的精力，把安全放在第一位，不要 不要盲目追求自动驾驶。讲 真，前几年行业发展有些不理性，所以工信部收紧监管，让整个行业回归正常轨道是好事。为什么火车 跑得比汽车快？是因为有铁轨。在行业规范下更加理性的发展，不会减缓智能辅助驾驶技术的发展，反 而会发展的更快。 近日，在2025地平线年度产品发布会上，地平线推出了L2城市辅助驾驶系统—— Horizon HSD，打造体 验"类人"用户"信任"基于的城市辅助驾驶新解释。地平线在年度产品发布会上推出了城市辅助驾驶HSD 此次发布是工信部收紧智能网联汽车管理后，首家响应推广智能驾驶产品的企业。 资料显示，地平线是国内领先的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)及高阶自动驾驶(AD)解决方案提供商。到 2024年底，地平线将占据中国OEM高级辅助驾驶市场40以上的份额%的市场份额。 我们希望建立中国智能驾驶的行业标准，标准化'铁轨'之后地平线希望成为火车头，推动技术快速发 展。例如，2027年或2028年，搭载Journey 6P的城市辅助驾驶系统将成为15万元及以 ...