我国新能源汽车产业的狂飙突进，将动力电池与燃料电池推至车用动力变革的前沿。从材料实验室的微观突破到整车系统的集成革命，一场围 绕能量密度、安全边界与成本效率的技术竞逐正在重塑产业格局。在第五届车用动力系统国际论坛动力电池及燃料电池分会场中，与会专家学者针 对动力电池与燃料电池的技术革新与未来发展，进行了系统阐释和剖析。 动力电池能量密度与安全性全面提升 新能源汽车对续航里程需求提升，提高动力电池能量密度成为关键因素。当前锂离子电池虽占主流，但其能量密度接近理论极限，而富锂锰基正极材料 因高比容量和低成本优势，成为提升电池能量密度的优质材料。"富锂正极材料能够实现300mAh/g的比能量。如果用于固态电池，电池能量密度能达到 600~700Wh/kg甚至更高，为电池发展注入新的动力。"北京大学教授夏定国说。 据介绍，富锂锰基材料通过优化电池结构有望大幅提升能量密度，但面临循环稳定性和电压衰退问题。夏定国带领团队通过系统研究，解决了这些问 题，实现富锂材料在保持高倍率的同时不产生电压衰退。 中国汽车工程学会科技创新部总监曲婧瑶则从电气架构角度提出支撑方案："高功率负载（如主动悬架/旋转座椅）需48V架构支撑（欧姆 ...

水处理业务受益核电政策红利 力源科技（688565.SH）4月29日晚间发布2025年第一季度报告，报告期内公司实现营业收入4995万 元，同比增长0.65%，归属于上市公司股东的净利润289万元，同比大增454.20%，经营活动产生的现金 流量净额1472万元，相比上年同期大幅改善。公告显示，一季度公司完工项目的毛利率同比有所上升， 且应收款回款较好，带动业绩大幅提升。 低空经济打开氢能业务新空间 氢能板块是公司的战略新兴业务，力源科技是行业内少数能实现氢燃料电池关键部件膜电极、双极板、 电堆及发动机系统自主研发与生产的企业，公司持续在氢燃料电池关键领域展开技术深耕，2024年，公 司发布的第四代膜电极新品，性能全面升级，经第三方检测，膜电极功率密度达2.25 W/cm²@0.6 V，用 于现有量产燃料电池产品时，具备高功率密度、长寿命、适应复杂工况的优势，性能处于国内领先地 位。 膜电极是氢燃料电池系统的核心部件，是多项物质传输和电化学反应的核心场所，被称为燃料电池 的"心脏"，对燃料电池的发电性能及效率有密切影响。因此，高性能、低铂载量、低成本、长寿命的膜 电极对于加速氢燃料电池商业化进程具有非常重要的 ...