2025.05. 13 本文字数：2317，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 缪琦 "爆舱，一个下午各家船公司都宣布爆舱。" 5月12日晚，东南物流（越南）上海分公司总经理刘祁峰告诉第一财经，当天的订舱和咨询量就已是 近期的3～4倍。 面对美国的高关税，杜传奎他们在以中国为主要生产基地的基础上，加大了对于柬埔寨工厂的投入， 也因为这样的国际化产能布局增强了韧性。 5月12日，中美发表日内瓦经贸会谈联合声明。美方取消4月对中国商品加征的共计91%的关税，修 改对中国商品加征34%的"对等关税"，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。 关税的大幅下降，让大量中国外贸人开启了紧急订舱行动，抓紧联系美国客户支付尾款，把4月延迟 发出的货尽快运出。 此外，对美航线迅速"爆舱"并将大概率持续火爆数月，还因为本就存在的需求旺季和美国航线供应的 临时调整。 当务之急是"去库存" "明天赶紧让客户转钱出货！""会不会订不到柜？"12日晚上，一名外贸人在得知关税下降第一时间冒 出的两个想法颇为典型。他的欣喜又急迫的心情，既为了完成订单，也因为4月因高关税而积压的货 物着实占用了不少空间。 作为沃尔玛的供应商 ...