中国长安及深蓝品牌里程碑与行业意义 - 中国长安于12月10日迎来第3000万辆汽车下线，成为最快达成此里程碑的中国品牌汽车企业 [2] - 这一节点集中体现了中国自主品牌在体系化能力、技术转型与规模化发展三条主线上的成就 [2] - 从行业视角看，3000万辆的达成代表了中国汽车产业在规模化、体系力和稳定性上的成熟轨迹 [3][16] 深蓝品牌市场表现与增长数据 - 深蓝品牌作为长安汽车新能源核心增长极，已顺利达成累计交付70万辆的里程碑 [2][15] - 深蓝汽车2024年11月全球销量达33,060辆，实现连续三个月销量突破3万辆 [2][15] - 2024年1月至11月，深蓝汽车累计销量同比增长45.7% [2][15] - 品牌增长迅速：2023年9月累计交付突破10万辆（首款车交付后14个月），2024年4月达20万辆，同年10月、12月相继跨越30万和40万辆大关 [4][17] - 2025年6月初全球累计销量突破50万辆，成为央企新能源销量冠军；12月9日累计交付量突破70万辆 [6][19] 深蓝品牌的技术战略与产品竞争力 - 品牌定位为中国长安三大数智新能源品牌之一，主攻15-30万元主流新能源市场，并肩负全球化战略使命 [7][20] - 技术路线以“深蓝超级增程”和“华为乾崑智能”构建护城河，解决电动与智能核心痛点 [7][20] - 电动技术拥有原力超集电驱、原力智能增程、DEEPAL OS 4.0等硬核科技 [9][22] - 全球首创的“微核高频脉冲加热”技术荣获第二十五届中国专利金奖，解决低温焦虑 [9][22] - 智能化维度整合长安、地平线等资源，形成与华为方案并行的技术路径 [9][22] - 深蓝S07单车型全球销量已突破30万台，单月销量近超2万台 [9][22] - 全新深蓝S07华为乾崑630长续航版同步上市，全新深蓝S07 630Max与630Ultra华为乾崑ADS SE版限时权益后到手价分别为15.39万元和16.39万元 [2][12][15][25] 深蓝品牌的体系能力与增长范式 - 70万辆的达成印证了品牌在用户认可、产品实力与全链条体系（研发、智造、供应链协同）上的能力 [6][19] - 在激烈竞争背景下保持稳定增长，体现了央企体系在研发投入和制造品质上的稳定性优势 [6][19] - 其增长范式表明，可持续增长来自体系效率、长期主义和对用户价值的持续兑现，兼具新势力创新活力与央企可靠性 [6][19] 未来规划与全球化战略 - 深蓝承接中国长安“2030年500万销量目标”中的200万辆重任 [10][23] - 计划在未来5年内推出30款全新主流及差异化车型 [12][25] - 全球化进展显著：多款车型已进入全球六大洲、近100个国家上市，推进涵盖品牌、产业、服务的全链条出海 [12][25] - 战略目标是加速从“中国新能源汽车的重要力量”向“全球智能电动出行品牌”跃迁 [13][26]

公司发展里程碑 - 深蓝汽车成立三周年之际推出旗舰车型S09，起售价23.99万元，上市3小时大定订单突破2万辆 [1] - 三年累计推出6款产品，累计销量突破48万辆，成为新能源汽车市场黑马 [1] - 成为国有车企新能源品牌中首家实现盈利的品牌，获评"中央企业品牌引领行动首批优秀产品品牌" [2] 市场表现与战略目标 - 2022年7月首款车型SL03上市，14个月销量突破10万辆，29个月完成40万辆交付 [2] - 2022年12月-2025年3月累计销量在央企新能源品牌中排名第一 [2] - 发布"智领2030"战略，计划2030年全球年销量200万辆（海外占比35%），累计推出30款新产品 [5][6] 技术创新与专利成果 - 推出深蓝超级增程技术，拥有1862项核心专利，包含10项全球领先技术如500bar超高压燃油喷射系统 [3] - 自研微核高频脉冲加热技术，-30℃环境下动力性提升50%，充电时间缩短15% [3] - 开源核心专利群（162项），包括获国家科技进步奖二等奖的电池安全技术和中国发明专利金奖的脉冲加热技术 [4] 产品与服务体系 - 旗舰车型S09搭载华为智能全家桶、超级增程2.0等技术，承诺一年内不降价 [4] - 规划"3纵3横"产品矩阵（轿车/SUV/硬派×紧凑/中型/大型），2030年前推出30款车型 [5] - 服务网络目标：国内2500+订单中心、1000+交付中心、2000+维保中心，海外2800+网点 [6] 研发投入与合作布局 - 计划每年研发投入不低于销售收入10%，2030年前累计研发超1000亿元 [5] - 构建"1+4"超级技术体系（深蓝大模型+智驾/座舱/能源/底盘），与华为共研乾崑ADS SE [4][5] - 采取"自研+合作"双轨技术路线，形成差异化竞争优势 [6]