通用汽车投资计划 - 公司宣布未来两年内向美国三家工厂投入约40亿美元以提升燃气动力汽车产量 [1] - 投资决策背景为电动汽车需求放缓 [1] 生产布局调整 - 密歇根州Orion Assembly工厂原计划生产电动卡车现调整为2027年初生产燃气驱动全尺寸SUV和轻型皮卡 [4] - 堪萨斯州费尔法克斯装配厂将于2024年底生产电动雪佛兰Bolt2027年中期新增燃气动力雪佛兰Equinox [4] - 纽约工厂将获8 88亿美元投资用于增加燃气发动机产量 [5] - 田纳西州斯普林希尔工厂2027年新增燃气动力雪佛兰Blazer与现有电动凯迪拉克Lyriq等车型共线生产 [5] 政策与市场影响 - 白宫支持投资决策近期撤销加州2035年零排放汽车法规 [4] - 公司CEO曾与特朗普讨论减轻排放限制以扩大美国生产规模 [4] - 墨西哥工厂继续生产雪佛兰Equinox供应北美以外市场无裁员计划 [5] 财务与战略规划 - 预计2027年年度资本支出达100亿至120亿美元 [5] - 投资方向包括美国本土产能扩张与下一代经济型电动汽车研发 [4][5]

-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源：外媒 近日，据外媒报道，由于全球电动汽车需求放缓，松下控股调整了电池生产计划。 会议详情 I C C S I N O 会议主办： 鑫椤资讯 END 会议时间： 2025年7月8-9日（8号报到） 会议地点： 中国·上海 会议咨询： 19921233064（微信同） 松下控股首席执行官 Yuki Kusumi 表示， 公司将推迟在美国建立第三家电池厂，并专注于在美国堪萨斯 州第二家工厂的投产。 除了松下之外，目前日本厂商对电池计划进行调整的不在少数。例如，日产最近取消了在日本建立新电池 厂的计划，本田则将其在加拿大的电动汽车投资推迟了大约两年。 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ ...

5月15日外媒报道称，由于全球电动汽车需求放缓，松下控股调整了电池生产计划。 据松下控股首席执行官 Yuki Kusumi 表示，公司将 推迟在美国建立第三家电池厂，并专注于在美国堪萨斯州第二家工厂的投产。 起点锂电了解到，关于松下的第三座电池工厂，更早披露于2年前。回溯来看，2023年4月， 特斯拉称正在考虑在俄克拉荷马州建设在美国的 第三家工厂，松下作为特斯拉的电池供应商随后表示将评估在该州建厂。 到2023年12月，松下突然对外宣布称， 经过慎重考虑，决定不再继续开发上述基地。在随后的一个月后，也就是2024年1月，松下再次对 外发声，并表示 尽管去年取消了在俄克拉荷马州建厂的计划，但公司仍打算在美国建设第三家电动汽车电池厂。 松下表示，此举是为了 实现到2031年将其电动汽车电池年产能扩大至200GWh的目标，且 正在评估潜在的厂址，并计划在未来几个月内做 出最终决定。 而经过一年多的时间后，松下新工厂地址并未如期确定。据松下最新消息显示， 改变生产计划的背后，是 由于充电基础设施建设和电池成本 等问题。 目前， 松下在北美拥有2座电池厂。 其中一个是和特斯拉合资的电池超级工厂Gigafactory ...