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电芯采购
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周度销量 | 8.4-8.10
数说新能源· 2025-08-12 12:03
主机厂电芯采购策略 - 主机厂在电芯采购时需平衡性能与成本两大核心要素 [6] 比亚迪海外扩张 - 比亚迪正重点布局东南亚市场作为出海战略的关键区域 [6] CATL业务重心 - CATL在储能领域的市场增速显著超越动力电池业务板块 [6] 社群服务 - 锂电行业社群提供行业动态、深度报告及人脉资源对接服务 [5]
尊界S800竞品对比
数说新能源· 2025-06-17 11:18
豪华车型对比分析 迈巴赫S680与尊界S800对比 - 迈巴赫S680落地价格380万左右,是尊界S800的六倍 [1] - 迈巴赫客群与S800重合度较高,主要用于商务行政场景,是典型的后排车,目前是该市场唯一有竞争力的车型 [1] - S680车身更长(主要是车头部分),但轴距和后排空间与S800接近 [1] - 后排座椅乘坐感受类似,但S800零重力座椅可调节范围更大 [1] - S680后排地板中央有明显地台隆起,应急情况下作为五座使用体验较差 [1] - 智能座舱方面差距较大:迈巴赫后排娱乐屏较传统使用率低,S800副驾屏和投影体验远超迈巴赫 [1] 劳斯莱斯古斯特与尊界S800对比 - 古斯特落地价约500万左右 [2] - 劳斯莱斯不主打商务场景,古斯特定位与S800/迈巴赫差异较大,更强调前排体验和驾驶感受 [2] - 古斯特车身长度与S800接近,但后排空间远小于S800,座椅可调节范围也较小 [2] - 古斯特座椅偏厚和硬,定位上不以乘坐舒适度为第一需求 [2] - 智能化程度低于迈巴赫:全车仅一块中控屏,大量采用实体按钮,但按钮精致度和阻尼调校水平极高,主打复古豪华感 [2] 行业动态 - 主机厂电芯采购策略需兼顾性能和成本 [7] - 比亚迪出海战略重点发力东南亚市场 [7] - CATL在储能市场增长高于动力电池市场 [7]