陕西省区域发展战略核心观点 - 陕西省将优化陕北、关中、陕南三大区域布局，强化区域协同联动发展，发挥西安、榆林的“双极带动”作用，在能源供给、碳排放管控等方面协同增效 [1] 区域发展核心战略与产业定位 - 支持西安以国家区域科技创新中心建设为牵引，大力发展生物制造、新材料等新兴未来产业，通过产业输出和延伸配套，推动技术、人才、资金向全省流动 [1] - 支持榆林以国家级能源革命创新示范区建设为契机，推动传统能源精深加工与产业链延伸，布局光伏、风电及氢能全产业链，打造世界级高端能源化工基地 [1] - 立足“关中主攻未来产业、陕北延伸能源产业链、陕南壮大生态富民产业”的格局，制定跨域合作专项政策 [2] 区域协同与产业协作机制 - 加强西安与榆林两市产业协作、发展协同，建立“科创飞地”、“产业飞地”等合作新模式，形成“西安研发、榆林转化、全省增值”的良好局面 [1] - 破除区域协同壁垒，明确产业转移利益分配规则，细化税收分成、产值统计、要素流动等配套措施 [2] - 以园区整合升级为抓手，以跨县域资源统筹为纽带，构建县域协同发展新格局 [2] 县域经济与产业集群发展 - 全面推动相邻县域同类园区合并重组，支持神木和府谷等地先行先试，打造国家级煤制烯烃下游产业集群，变“单打独斗、同质竞争”为“共富共赢” [2]

文章核心观点 - 多位山东省政协委员在两会期间建言，应以青年互动为纽带，推动山东、香港、澳门三地实现更深层次的合作共赢，挖掘新的合作机遇 [1] 鲁港澳青年合作现状与问题 - 当前山东、澳门、香港三地青年之间的合作多停留在短期交流活动或单一孵化基地层面，尚未形成跨区域协同的“科创飞地”载体 [3] 关于共建“科创飞地”的建议 - 建议三地借鉴琴澳跨境科研协作成功经验，共建鲁港澳青年“科创飞地”，推动青年创新资源深度融合 [3] - 鲁港澳青年“科创飞地”将成为筑牢三地青年情感纽带、培育跨区域协作新生态的重要载体 [3] - 此举有利于形成“齐鲁底蕴+湾区活力”的合作新优势，为鲁港澳高质量发展注入持久动力 [3] 关于青年交流与桥梁搭建的建议 - 建议搭建鲁港澳青年沟通桥梁，为三地在生态保护、文化交流等领域的合作发展凝聚青春力量 [3] - 山东应常态化开展针对性强、专业性足的香港青年研学交流活动，突破“纯游览”的形式，以学科专业交流为抓手 [4] - 让香港青年通过实地研学体验触摸齐鲁文化底蕴与发展脉搏，对增强其民族认同感与自豪感具有重要意义 [4] 山东的合作优势与基础 - 山东作为儒家文化发源地，拥有泰山、“三孔”等世界级文化遗产，文化底蕴深厚 [3] - 山东在现代农业与先进制造业领域同样成绩显著 [3] - 山东在黄河流域生态保护治理方面拥有实践经验与亮眼成果 [3]

成都高新大邑科创基地投运与区域协同发展战略 - 成都高新大邑科创基地正式投运并迎来首家入驻企业成都蜀之望影视科技有限公司 该基地是成都高新区与大邑县推动区域结对联动、探索“研发孵化在高新、量产转化在大邑”新路径的实质性突破 [1] - 基地投运是落实成都“强县活区”城市战略的关键一步 旨在优化市域空间格局、激发全域发展动能 推动成都在“十五五”时期实现更高质量发展 [1] “科创飞地”的定位与功能 - 基地位于成都高新区天府五街星耀高新·智谷中心 总面积约1万平方米 集联合招商总部、科创孵化与企业办公等功能于一体 [3][5] - 基地旨在打造成为大邑县的“科研孵化器”与“招商展示窗口” 借力成都高新区创新资源与平台优势 服务于企业技术创新、招才引智与合作交流 [4] - 基地提供覆盖总部办公、技术转化、资本对接、产业赋能、一站式政务服务的全周期支持体系 并可灵活对接成都的人才、资本与市场 [5] “前研后产”产业生态与协同模式 - 基地致力于构建“前研后产”产业生态圈 形成“研发在高新、生产在大邑”的高效联动 企业在基地完成研发孵化后 可无缝对接大邑智能产业创新平台等特色园区进行生产转化 [5] - 双方构建“1+1+N”双向协同发展模式 即1个成都高新区“科创飞地”、1个大邑“产业飞地”、N个特色园中园 并高标准合作共建成都高新西湖科技园 [8] - 协同模式充分发挥成都高新区“链主引领、研发驱动、总部服务”和大邑县“配套支撑、量产转化、规模制造”的功能优势 推动创新要素双向奔赴与优势互补 [8][9] 已取得的合作成效与项目进展 - 基地目前已储备泛联信息等优质项目8个 并已举办动画电影《赵子龙》开机仪式等活动 [6] - 工业项目方面 推动制造业企业云上锦和电气总部45天注册落户 实现“当年投产 当年上规” 总投资3亿元的东莞万浤达工业触摸屏生产制造基地已完成签约 投产后将填补大邑县显示器件制造产业空白 [9] - 数字影视项目方面 推动成都高新区电竞头部企业AG电竞集团在大邑县注册子公司 并招引德克影业、中视莱恩等10家影视企业注册落地 [9] 未来产业发展方向 - 基地未来将围绕大邑县主要功能及发展方向 聚焦数字文创、智能设备与终端、新材料等产业领域 重点引进和培育具有核心技术与创新能力的成长型企业 [6]

文章核心观点 - 苏州与宿迁通过南北共建园区模式 特别是“科创飞地”创新机制 成功实现了区域协同发展与产业升级 该模式以“研发在苏州 生产在宿迁”及双向互动为特征 有效推动了产业链创新链融合 成为跨区域协作促进共同富裕的典型标杆 [1][2][4] 苏宿工业园区发展模式与现状 - 园区成立于2006年 是全省首个南北共建园区 在2022年全省共建园区考评中实现“十五连冠” [1][4] - 园区探索出“研发在苏州 生产在宿迁”的合作共赢新模式 以解决本地科创资源瓶颈问题 [1] - “十五五”时期被视作园区实现赶超进位的关键窗口期 园区计划深度融入长三角一体化发展 [4] “科创飞地”的机制与升级 - 全省第一个“科创飞地”于2022年9月设立 直接嵌入苏州工业园区国际科技园创新生态核心区 [2] - 飞地首期面积约3000平方米 围绕电子信息 精密机械产业招引孵化科技型项目 [2] - 飞地正升级至2.0版本 二期2.5万平方米拓展空间计划于今年6月运营 以零距离对接苏州前沿创新要素与产业溢出 [2] - 飞地推动了“苏州孵化—宿迁量产”的闭环 例如格烁电子（半导体溅射靶材）和昇利扬（涂层材料）项目已成功在宿迁落地投资 [2] 双向互动与产业融合案例 - 飞地机制从单向输血迈向双向互动 宿迁本土企业可借助飞地在苏州设立研发中心 [3] - 案例：中运海洋公司在飞地设立苏州离岸研发中心 引进科技副总 开展R7级超高强度钢系泊链关键技术研发 形成“宿迁需求—苏州研发—宿迁应用”反哺机制 [3] - 案例：苏州电瓷厂(宿迁)有限公司作为南北共建标志性项目 其三期项目于2024年9月开工 2025年7月投产 实现了苏州产能向宿迁的全部转移 [4] - 该公司已建成全球规模最大的瓷绝缘子生产基地 产品远销全球30多个国家和地区 [3][4] 近期进展与入驻情况 - 位于宿迁的苏大天宫科创中心已有4家科技企业装修完工交付 近期还将有5家入驻 [1] - 随着药食同源产业化项目和江苏益航数字科技有限公司的成功入驻 该集“科创服务中心+先进制造基地”于一体的科创中心步入正轨 [1]

长江经济带区域协同发展模式 - 长江经济带横跨东中西三大板块，贡献了全国近一半的GDP，其占全国GDP比重从42.2%提升至47.3%，地区生产总值十年间翻了一番多 [28] - 区域通过“战略叠加”与“区域联动”，推动长三角、长江中游城市群、成渝地区双城经济圈三大增长极协同发展，打破行政壁垒，重塑区域分工格局 [9][31] - 发展模式从“单打独斗”走向“协同共进”，旨在打造有机融合的高效经济体，通过产业链和创新链的功能互补实现区域协调发展 [1][21][31] 苏滁高新区：跨区域园区共建样本 - 滁州作为长江经济带与长三角一体化的交汇点，与苏州合作共建苏滁高新区，成为承接长三角产业转移的“桥头堡” [1] - 园区采用“管运分离、双主体运营”创新机制，融合苏州工业园区市场化经验与地方政府服务能力，由园区管委会与中新集团、滁州城投合资的开发公司共同运营 [3][5][7] - 自2015年首家入驻企业投产以来，园区企业数量从最初的4家增长至350多家，累计投资达50亿元，实现了从传统农村到产城融合示范区的蝶变 [2] - 园区坚持“以产兴城、以城促产”，打造15分钟生活圈，引入南京、上海优质教育资源，并通过轻轨直通南京北站，实现与长三角核心城市的“同城化”通勤 [2] “科创飞地”模式：跨区域创新资源嫁接 - “科创飞地”模式通过“借地孵化、异地研发”，帮助后发地区企业在前沿创新高地设立研发平台，以破解高端人才短缺瓶颈 [13][19] - 江西上饶作为长三角G60科创走廊的生态合作城市，在上海市松江区设立跨区域创新平台，深度融入该聚集了5.9万家高新技术企业的创新网络 [13][16] - 企业案例如聚真科技，在政府专班服务下入驻飞地，获得场地、政策奖补并对接高校资源，投入数百万元在上海建成1000多平方米的研发基地 [15] - 该模式广泛推广，例如江西新余锂电龙头与中科院宁波材料所合作，湖南与上海交大共建协同创新中心，湖南生物医药企业在上海闵行设立飞地 [18] 产业链协同与绿色协同发展 - 重庆铜梁依托新型储能产业，探索以“链主”企业带动、川渝多地协同的产业生态圈发展模式 [25] - 四川宜宾通过东西部协作机制，与浙江绍兴纺织龙头企业合作共建生产基地，实现产业资源的跨区域配置与优势互补 [26] - 鄂赣湘三省边界建立“通城—平江—修水”绿色发展先行区，通过交通互联与生态共建，将传统洼地转化为区域协同的绿色前沿 [29] - 湖南省出台专项政策，从政策资金、要素保障、人才引进等方面明确支持省外“飞地园区”发展，制度化推动跨区域要素配置 [19]

长江经济带区域协同发展模式 - 长江经济带横跨东中西三大板块，是我国科技资源最富集、创新创业活力最强的区域之一，也是产业集聚的重要区域，其发展核心在于打破行政壁垒，实现人才、技术、资本的自由流动与高效配置，从“单打独斗”走向“协同共进”[1] - 十年来，长江经济带以全国约三分之一的能源消耗和碳排放，贡献了近一半的GDP，其地区生产总值占全国比重从42.2%提升至47.3%，经济总量翻了一番多[12] 跨区域合作园区共建模式 - 安徽滁州作为长江经济带与长三角一体化的战略交汇点，与苏州合作共建苏滁高新区，打破了行政壁垒，引入了苏州工业园的成熟经验，实现了与长三角核心区的深度绑定[1] - 苏滁高新区采用“管运分离、双主体运营”的创新机制，由园区管委会与中新集团、滁州城投合资的开发公司共同管理，构建了包含投融资、运营、招商、后期服务的全周期市场化运营体系[3][5] - 园区从最初4家企业发展到如今的350多家企业，实现了从传统农村到产城融合示范区的蝶变，并打造了集产业、居住、教育、商业于一体的现代化新城，实现了“15分钟生活圈”和与长三角核心城市的“同城化”通勤[3] “科创飞地”与异地研发模式 - 江西上饶等地通过设立“科创飞地”，探索“借地孵化、异地研发”的跨区域协同创新路径，以破解高端研发人才短缺的瓶颈[7] - 上饶作为长三角G60科创走廊的生态合作城市，在上海市松江区设立了江西省首家市级政府主导的跨区域创新平台，深度融入该走廊的创新网络，该走廊已聚集了5.9万家高新技术企业[7][8] - 企业通过入驻“飞地”，不仅能获得场地、注册支持及政策奖补，还能对接高校资源，例如聚真科技在上海建成1000多平方米的研发基地，投入数百万元[8] - “科创飞地”模式在长江经济带广泛实践，例如江西新余的锂电龙头企业在宁波与中科院宁波材料所合作，湖南省与上海交通大学共建协同创新中心，湖南生物医药企业在上海闵行区共享实验室和办公场地[10] 区域联动与产业链协同 - 长江经济带通过“战略叠加”与“区域联动”，推动长三角、长江中游城市群、成渝地区双城经济圈三大增长极协同发展，一系列制度创新正在打破行政壁垒，重塑区域分工格局[5] - 区域协同发展的逻辑在于实现先发地区与后发地区的功能互补：先发地区科技创新资源汇聚但土地和劳动力成本高，后发地区产业基础好、土地和劳动力资源充裕，通过分工可实现产业链和创新链的互补[10] - 具体实践案例多样：四川宜宾与浙江绍兴通过东西部协作机制共建纺织生产基地；重庆铜梁依托新型储能产业，以“链主”企业带动川渝多地协同；鄂赣湘三省边界通过建设“通城—平江—修水”绿色发展先行区，将传统洼地转化为区域协同的绿色前沿[12]

文章核心观点 - 江西省萍乡市通过建立政府主导的跨省域科创飞地“萍乡（长沙）科创中心”，实践“研发在长沙、转化在萍乡”的模式，以弥补本地高端人才与创新资源不足的短板，并利用长沙的科研优势推动科技创新与产业创新深度融合，旨在加快科技成果转化并发展新质生产力 [1] 科创飞地模式与机制 - 萍乡市基于与湖南长沙资源禀赋的互补性，打造了政府主导型跨省域科创飞地，即萍乡（长沙）科创中心，以打通科技成果转化的“最后一公里” [1] - 该科创中心聚焦新能源、新材料、装备制造等重点领域，已成功聚集科技型企业25家，并建成六大特色产业研究院 [2] - 通过构建“产研互动”长效机制，该中心累计攻克3项“卡脖子”技术、研发6项进口替代产品，为实验室成果走向生产线搭建了高效转化桥梁 [2] - 萍乡市在科创中心专门设立飞地人才工作站，通过组织高校专项招聘会等形式联络高层次创新人才，以保障“双城协作”高效运转 [2] 企业案例与协同成效 - 江西鑫通机械制造有限公司是科创协同的直接受益者，其在长沙设立智能研究院，并与中南大学、北京科技大学建立长期稳定合作关系 [2] - 该公司研发的凿岩台车钻臂运动学算法、智能控制系统软件等核心成果，已全面应用于其在萍乡生产的全系列智能凿岩装备 [2] - 通过跨区域人才保障机制，江西鑫通机械长沙技术中心智能研究院的研发团队在5年内从3人发展到30多人，构建起覆盖机械、电气、液压、软件、算法的完整研发体系 [2] - 该公司生产车间下线并奔赴全国矿山的智能运矿卡车、铲运机，搭载了5G远程操控与故障预警系统，其核心技术全部源自长沙技术中心智能研究院的研发突破 [1][2] 未来规划与影响 - 萍乡市将持续深化科创飞地建设，进一步完善跨区域协同创新机制，并强化政策供给与服务保障 [3] - 该模式旨在让更多优质科研成果在赣西大地转化，为区域高质量发展注入更强劲的创新动能 [3]

杭衢高铁项目概况 - 杭衢高铁是浙江省破解浙西交通末梢困境、织密长三角高铁网的战略性工程 [1] - 线路全长205公里，总投资约236亿元人民币，其中新建段从建德延伸至江山共131公里 [1] 交通效率提升 - 高铁构建了杭州与衢州间的“双通道”，将杭州西站至衢州西站的直达运行时间压缩至1小时以内 [2] - 相比此前需绕行沪昆高铁的路线，两地通勤时间大幅缩短，可比肩杭州市内通勤速度 [2] - 线路衔接九景衢铁路，使衢州常山、开化两个山区县首次迈入“高铁时代” [4] - 开化县可实现1.5小时直达杭州、3小时通达上海 [4] - 2026年1月26日起，杭衢高铁将纳入全国铁路运行图，可通达北京、上海、武汉等多个方向 [4] 对科研与产业的影响 - 高铁显著降低了跨省科研交流的时间成本与沟通壁垒，推动了科研资源互通与合作项目落地 [2] - 衢州将利用高铁带来的物流、人流、信息流加速优势，与杭州探索“项目招引合作机制” [4] - 通过连接沪苏湖高铁，开辟了对接上海“五个中心”的新路径，助力衢州深度融入G60科创走廊 [4] - 衢州计划年招引100个以上重大项目，承接上海产业溢出，发展新材料、新能源等产业 [4] - 位于杭州余杭区的“衢州海创园”距离杭州西站仅9分钟车程，已招引入驻企业140余家，实现了“研发孵化在杭州、产业转化在衢州”的异地聚才模式 [2][4] 对旅游业的影响 - 衢州古城文化旅游区正积极创建国家5A级景区 [6] - 当地推出系列旅游优惠措施，每年10月8日至次年3月31日（不含春节假期），杭州市民可享受近6个月的免费期，衢州烂柯山、根宫佛国等14个核心景区对杭州市民免首道门票 [6] - 措施推出后，已接待杭州游客7.15万人次 [6]

文章核心观点 - 滁州市传承“小岗精神”，通过深度融入长三角一体化发展，在产业合作、科技创新、基础设施互联互通等方面取得显著成就，实现了经济社会发展的新跨越 [1][2][4] 区域发展与产业合作 - 滁州实现了与沪苏浙城市、城区、园区合作的全覆盖，打造的多层次合作平台矩阵在数量和体量上均居全省第一 [1] - 顶山汊河、浦口南谯省级开发区累计落地亿元以上项目166个，总投资近1100亿元 [1] - 浦口—南谯省际毗邻地区新型功能区已入驻约40家半导体和电子信息企业，形成“研发在浦口、转化在南谯”的协同创新链 [2] - 中新苏滁高新区坚持产城融合，高水平打造省际合作园区示范样板 [1] 科技创新与人才建设 - 滁州市全社会研发经费投入总量跻身全省第三，城市创新能力居全国第69位 [4] - 高新技术企业和科技型中小企业数量均居全省第三 [4] - 通用生物等4家企业新晋为中国潜在独角兽企业，数量位居全省第二、全国第二十一 [4] - 与43家高校、协会建立“人才强市合伙人”关系，与430多所大学大院大所建立紧密合作关系 [4] - 省级以上研发平台达到409家 [4] - 通过“滁创易”等产品支持科技企业融资超50亿元 [4] - “双创汇”活动累计达成产学研合作项目562个 [4] - 全市人才总量突破90万人，连续三年获评“全国最佳引才城市” [4] 基础设施与民生互联 - 建成和在建高速里程均居全省第一，沪宁合、合新、宁淮等高速铁路加快建设 [2] - 全国首条跨省城际铁路——滁宁城际滁州段已开通运营 [2] - 合新铁路安徽段预计12月底具备开通运营条件，定远东站、明光西站同步投入运营 [2] - 成为长三角双创示范基地联盟双创券通用通兑城市，在长三角设立“科创飞地”49个 [2] - 78项居民服务事项实现“一卡通办”，176项政务服务实现“一网通办” [2] - 南京信息工程大学金牛湖校区已建成投用 [2] 重点企业与产业发展 - 国科能源(滁州)有限公司于2024年2月正式投产，建设21GWh储能与动力电池基地 [3] - 国科能源自主研发的磷酸铁锂电芯设计循环寿命超过8000次，充放电3000次容量保持率达88% [3] - 国科能源已落地百兆瓦时级别储能项目，预计今年产值将超10亿元 [3]

产业战略与定位 - 衢州提出"工业强市、产业兴市"战略，重点发展新材料、新能源、集成电路、高端装备、生命健康、特种纸六大标志性产业链 [5] - 利用原有产业优势叠加算力、AI硬科技等前沿技术，打造先进制造业产业基础 [5] - 构建"基金、基地、产业多元联动"的招引新模式，产业基金集群规模从150亿元扩大到超千亿元，撬动社会资本近1500亿元 [15] 新材料产业优势 - 新材料产业已成为衢州拥有绝对竞争实力的产业，是国内唯一同时具备氟、硅两个产业发展基础的基地 [6] - 围绕巨化股份等链主企业构建"有机氟+有机硅、高端复合材料、终端制品"全链条体系，具有国内最全的氟硅新材料产品体系 [7] - 氟材料是量子科技、生物制造、氢能与核聚变能等六大未来产业的隐型基石，正式启动"中国氟谷"建设 [7] 新能源产业布局 - 衢州是全球最大的钴材料产业基地，在锂电产品四大关键部件（正极材料、负极材料、电解液、隔膜）已形成完整产业链 [7] - 以华友钴业、巨化集团、时代锂电、杉杉新材料为代表的锂电新材料产业集群迅速成长 [7] - 浙江时代锂电池是衢州历史上单体投资额最大的制造业项目，也是2022年浙江省投资额前三的制造业项目 [19] 电子信息与智能产业 - 衢州已成为中国电子化学材料产业基地、浙江省集成电路产业基地、浙江省电子元器件及材料产业基地 [8] - 在机器人、AI技术浪潮中，衢州有望成为机器人产业创新与落地的重要高地，具身智能和人形机器人方面潜力巨大 [8] - 衢州国资向普洛斯算力中心投资25亿元，这是目前人工智能领域规模最大的一笔投资 [13] 资本招商模式创新 - 探索出"资本招商"、"股权招商"新模式，以国有资本为杠杆直接介入关键产业资源配置 [11] - 衢州国资通过并购操作完善产业链：2021年入主新湖中宝（后更名为衢州发展），2024年1月收购东峰集团，4月收购光伏"独角兽"一道新能，8月以120亿元收购全球ITO靶材龙头先导科技 [12][13] - 计划到2026年实现基金集群规模1000亿元、撬动社会资本2000亿元，上市公司总数达到30家 [15] 营商环境与服务优势 - 衢州是"最多跑一次"改革发源地，2018年全国营商环境试评价在22个城市中排名第四（地级市第一），2019年同样位列第一 [18] - 提供贯穿企业整个生命周期的服务，设立"时代锂电专班"等专业服务团队，对企业工程细节了如指掌 [19] - 建立"亲情半月谈"等政企沟通机制，由市委书记或市长牵头解决企业发展问题 [24] 区位优势与基础设施 - 衢州地处浙、闽、赣、皖四省之交，具有"沿海的内陆"和"内陆的沿海"双重区位优势 [25] - 通过"公铁水空"多方位基建加持，放大"衢通四省"的发展优势，打造长三角面向中西部临省辐射的桥头堡 [24][25]